常柴集团做什么产品

⑴ 常柴产品介绍

常柴主要生产单缸、多缸中小功率柴油机，产品品种全，功率覆盖面广，质量优，知名度高，主导产品拥有自主知识产权。旗下单缸柴油机系列包括S、ZS、R、F、L、D、SQD、H八大系列，多缸柴油机系列包括75-80、85-90、4L、102四大系列，功率范围1.7~72千瓦，共有1000多个品种，广泛应用于皮卡、轻卡、低速载货汽车、拖拉机、联合收割机、发电机组、工程机械、船舶等领域。

“常柴”牌商标是中国驰名商标，在国内生产资料类产品中最早获得此荣誉。公司长期注重质量管理，率先通过ISO9000质量体系认证，建立完善质量保证体系。常柴荣获首批单缸柴油机“中国名牌产品”称号，品牌入选2005年度内燃机类十大“中国最具影响力品牌”排行榜。2006年，常柴以18.10亿元的品牌价值名列2006“中国500最具价值品牌”排行榜第319位。

常柴拥有国内先进的内燃机制造设备和技术，从上世纪八、九十年代起，先后从美国、德国、瑞士、奥地利等国引进先进设备，拥有国家级企业技术中心和博士后科研工作站，专业技术人员500多名，科研、技术力量雄厚。常柴共获得国家专利42项，取得科研成果及四新项目500余个，多款多缸柴油机通过了欧Ⅱ排放标准，通过了美国EPA认证和欧盟EC认证，处于国内同行业领先水平。

常柴构建了覆盖全国的销售服务网络，拥有14个销售分公司、43个销售服务中心、400多个服务网点和453家特约维修站，服务网点遍布城乡各地，在全国中小功率柴油机行业中最为齐全、覆盖面最广，能为客户提供优质、高效、及时的服务。

⑵ 什么是 全柴 常柴 大柴 锡柴 朝柴，它们之间有什么区别详细点。。。。

一、全柴是指安徽全柴集团有限公司；常柴是指江苏常州的常柴股份有限公司；大柴是辽宁大连的一汽大连柴油机有限公司；锡柴是江苏无锡的一汽解放无锡柴油机厂；朝柴是指辽宁朝阳市的东风朝阳柴油机有限责任公司。

二、全柴、常柴、大柴、锡柴和朝柴，它们的区别在于生产经营的产品区别。

全柴主主业是多缸柴油机，与内燃机配套的农机产品等，是一个多元化大型企业集团。

常柴主要产品是生产单缸、多缸中小功率柴油机大柴。

锡柴主要产品是6DL，是研发生产销售柴油机。

朝柴主产品是 。以前是生产农机配件和农机试验设备为主。后来经营农用柴油机。

(2)常柴集团做什么产品扩展阅读：

一、全柴公司目前拥有全柴动力、天利动力、天和机械、欧波管业、锦天机械、安徽福联房地产开发公司等数家全资、控股子公司。具有年产30万台车用多缸柴油发动机、50万台单缸机柴油机，5万吨塑料管材和20万套汽车内饰件的产销能力。

目前公司在职员工3000多人。2008年底公司资产总额为24.08亿元，资产负债率23.5%。 2009年1至5月份，金融危机大环境下的安徽全柴集团各产业均保持着良好的发展势头，特别是多缸柴油机主业实现了产销两旺。

截止到5月底全柴集团累计生产各类多缸柴油机15.2万台，较同期增长38.2%，实现各类多缸柴油机销售14.6万台，同比增长40%。

二、常柴股份有限公司目前同时拥有A股和B股，总股本3.74亿股，其中国家持股占31.43%，法人持股占2.69%，上市A股占39.16%，上市B股占26.72%。到2005年底。

公司拥有2家控股子公司、10家参股子公司；企业总资产18.30亿元，净资产9.02亿元，在册职工3845人；拥有1100多台套主要设备，具有年产120万台单缸柴油机、10万台多缸柴油机、4万余吨铸件、合资生产15万台汽油机生产能力。

常柴至今已累计生产柴油机1800多万台，并曾先后出口到78个国家和地区，国内市场占有率居行业第一。

三、公司建立了世界级的研发体系。德国道依茨公司拥有全球领先的动力研发能力，已累计获得400多项德国、欧洲及世界专利技术。

依托国际一流的研发体系，道依茨一汽（大连）柴油机有限公司秉持科学、严谨的德国品质基因，引领中国动力产业向欧洲动力标准迈进。

公司拥有世界级的制造体系。全面采用国际领先的数字化生产制造系统，汇集了英国LANDIS磨床、美国IMPCO抛光机、德国HELLER加工中心、德国CROSS-HUELLER自动线以及瑞典ABB装配线等国际一流设备。

应用了德国SIEMENS公司的刀具监控、德国HOMMEI公司的在线检测以及瑞典ABB公司的防差错技术，实现了生产效率与产品品质的完美统一。

四、东风朝柴生产的“CY”牌柴油机，拥有102、3升、D、4A、燃气五大系列产品，全系列产品均达国Ⅲ、国Ⅳ标准，并已具备达国Ⅴ排放标准的发展平台。

“CY”牌柴油机具有体积小、功率大、噪声低、起动性能好、可靠性高等特点，尤其在环保、节能方面更具有独特的优势，被誉为中国轻型车用柴油机第一品牌。

朝阳柴油机为东风汽车公司、江淮汽车公司等100多家汽车制造企业配套，社会保有量超过200万台，同时单机或随车出口到40多个国家和地区，年出口量超万台，居国内同行业领先地位。

五、锡柴工厂始建于 1943年，是现有柴油机企业中历史最悠久的企业。

工厂于1992年加入一汽集团，更名为“中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂”，2003年成为一汽解放汽车有限公司的专业化分厂，成为一汽在华东地区车用柴油机的研制、开发、生产基地和改装车生产基地。

参考资料：网络——安徽全柴集团有限公司

网络——常柴股份有限公司

网络——道依茨一汽（大连）柴油机有限公司

网络——东风朝柴动力有限公司

网络——锡柴

⑶ 常柴是什么柴油

常柴不是柴油，常柴值得是全国农机行业的简称。

常柴至今已累计生产柴油机1800多万台，并曾先后出口到78个国家和地区，国内市场占有率居行业第一。作为中国机械工业中有影响的代表性企业之一，常柴已连续多年名列中国500家最大工业企业排行榜常柴不是柴油，常柴值得是全国农机行业的简称。

目前常柴主要生产单缸、多缸中小功率柴油机，是全国小柴行业中产品品种最全、功率覆盖面最广、质量最优、知名度最高、主导产品均有自主知识产权的企业。

(3)常柴集团做什么产品扩展阅读：

近年来，常柴制定了“立足农机、做强动力，进军汽车领域”的发展战略，提出了“二次创业”的口号，不断整合资源，加快技术升级，做强主业，做强动力，加快开发高技术含量的单缸、多缸柴油机，实现产业优化升级，获得了广泛的发展空间。

。在“十一五”期间，常柴将以建设“百年常柴、百亿集团”为企业的发展远景和战略发展目标，以规划和建设好常柴工业园为重点发展项目，立足当前，放眼长远，坚持可持续发展与和谐发展，在更高起点上实施产品结构、市场结构、人力资源结构、产业结构、股权结构五大结构调整，

到2010年实现产销内燃机160万台、销售收入50亿元、利润2亿元、企业总资产达到50亿元的目标，在此基础上，再通过几年的努力，发展到年销售收入100亿元、内燃机年产销量200万台的经济规模，努力把常柴建设成国内一流、国际知名的现代化的发动机制造企业。