天籁产品怎么样

‘壹’ 日产天籁质量可靠吗一探究竟

随着汽车市场的不断发展和人们生活水平的提高，越来越多的消费者开始关注汽车质量问题。在这样的背景下，日产天籁作为一款备受关注的中高级车型，其车辆质量是否可靠也成为了消费者关注的重点之一。

首先，我们来了解一下日产天籁的特点和品质。日产天籁作为一款中高级车型，凭借着其时尚、豪华的外观以及宽敞、舒适的车内空间而备受关注。在驾驶性能方面，日产天籁搭载了一系列精细的汽车技术，如CVT变速器、电动助力转向系统、车身稳定控制系统等等陆斗，这些技术的应用不仅提高了汽车的操控性和安全性，同时也能够提升驾驶的舒适度和乘坐感受。

那么，我们来探究一下日产天籁的质量可靠性。从车主反馈来看，日产天籁整体质量表现良好，车辆的故障率比较低，具有很好的可靠性。同时，日产天籁的维修保养成本也比较低，不同于一些豪华品牌汽车，经济实惠的价格和低廉的维修费用成为了许多消费者选择日产天籁的重要因素之一。

日产作为一家拥有百年历史的汽车品牌，一直以来都以无可比拟的质量和可靠性赢得了广大消费者的信任和认可。同时，在全球层面内，日产也积极推进卓越质量和零缺陷计划，不断提高产品质量的同时也注重环境保护和可持续发展，这也间接保证了消费者使用日产汽车的安全性、可靠性和舒适性。

总结来看，日产天籁作为一款中高级车型，其时尚、豪华的外观、优秀的驾驶性能和良好的可靠性备受关注。从用户反馈和日产品牌历史乎锋来看，日产天籁的质量表现非常可靠，同时也注重维修保养的经济实惠性，早顷磨因此在选择购买中高级轿车时，消费者可以考虑日产天籁。但也需要注意的是，消费者购车时要根据自己的实际需求和预算，合理选择适合自己的汽车品牌和车型。

‘贰’ 新天籁属于什么级别的汽车

天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车属于b级车天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology精确驾控工程学及ComfortTechnology绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界teana的名字来源于；新天籁是东风日产布局中高级车市场的战略旗舰车型，是东风日产在该企业进入新十年发展期的开篇力作，也是国内中高级车市2013年春节后正式亮相的第一款全新换代车型2013年2月26日，新天籁在广州长隆国际会展中心全球首发，日产；天籁是NISSAN旗下的一款主打的中高级豪华轿车天籁以崭新的科技，将DrivingTechnology精确驾控工程学及ComfortTechnology绝对舒适工程学做了完美搭配，将中型轿车的设计概念带入一个新的境界全新一代天籁采用日产全新的家族；天籁Altima是东风日产旗下的一款中高级豪华家用轿车，原本国内日产天籁英文为“Teana”，这个名字来源于美洲土语，意思是黎明，寓意着日产新一代大中型轿车的曙光初现后来在2020年天籁英文名该回了海外版的“Alitima”，所。

日系B级车，家用小轿车，主打沙发舒顷滑适性；东风日产新天籁上市后口碑可以根据查询相关公开信息显示近期2022年7月份销量公布后，东风日产天籁作为B级车，销量超过16万辆车，在这个级别中还是非常不错的一个成绩，但相比起小弟轩逸每月稳定3万的销量还是无法比拟，而且。

日产天籁属于中级车，而逍客属于紧凑型SUV，不是一个级别；为了将新一代天籁打造成真正的豪华轿车，日产成立了由全球顶级汽车专家汇聚的天籁全球团队天籁全球团队，并推动NEODNA基因进化项目，从而将舒适基因和驾控基因融入日产全新D平台，打造了悬架性能动力性能和刚性车身三大neodna；所以你要问现在天籁车什么档次的人开，什么档次的人都有，但已经不是功成名就的人占多数了庆幸的是，风格的转变并没有改变天籁的特质，这也是为什么新天籁仍然能让我想起天籁公爵的原因，在第八代凯美瑞和十代雅阁上。

新世代天籁采用的零重力健康乘坐系统，使消费者在驾驶过程中的腰背劳损程度比同级车降低67%3D平视信息显示系统，使车主的眼睛紧张程度比同级车降低50%新天籁车身590MPa以上的超高强钢使用比例高达32%，配合ITS预警式整体；新世代天籁以57分获CNCAP五星安全评价，在五星安全碰撞的三个大项目中分别取得了1526分，1576分和1800分的高分时速高于50km，100%正面碰撞，天籁车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为超高强度钢打造的安全车身，整体。

‘叁’ 日产天籁10大缺点

1、那么接下来就一起来看看日产天籁认可存有的十大缺点归纳缺点一外型和轩逸太类似 日产天籁的产品设计和轩逸能够算是极为类似，2款车停在一起要不是轩逸规格稍大得话基本上难以辨别出去，以致于许多买车人即便 花二十多万。
2、缺点一外观和轩逸太相似 日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似，两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来，以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去，但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。
3、外观和轩逸太相似，车漆薄，动力不激进，内饰缺乏科技感，内饰异味大，底盘低，头部空间小，悬挂太软，后排中间地台凸起严重，档次感不足日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似，两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的。
4、二缺点 1后排头部腿部空间不大2全车的头枕设计不好，影响乘坐舒适性3后排座椅不能46分割放倒，影响载物能力车系款型 为满足不同消费者的用车需求，新世代天籁设置了丰富的产品线，车身颜色有碧玉黑。
5、缺点就是钢板厚度不如美系车后排宽度不如君威油漆比较嫩其实我觉得2台车都是目前国内市场上中级车中的佼佼者根据每个客户的不同需求而定总之一句话驾驶君威的客户比较沉稳，严肃而驾驶天籁的客户则比较时尚。
6、优点发动里和CVT配合完美 缺点悬架避震硬化，乘坐晃动感觉明显外观外观霸气之余稍带典雅高贵的气质，硕大的进气格珊大气不失大方宽大的车头微微隆起的肌肉线条也都很好地营造了霸气的直观感受塌屁股的通病也成为了。
7、2019款日产天籁优点缺点如下1优点这款车的外观时尚，我买的是吃吃吃的日常都很好，起步肉，但是后劲足，座椅舒服，还有全景天窗，这款车的配置也挺多的，一键启动啊，定速巡航，电子手刹都很实用2缺点这款车。

8、缺点动力弱，悬架软，无操控可言 外观这款天籁是款宜商宜家的一款轿车，外观中规中矩大方沉稳，看着舒服内饰内饰做工不错，就是中控部分比较简单，没有科技感，也不显档次不像中级车个人比较喜欢标致508那种。
9、优点舒适性可以说是天籁的最大优点，座椅材质柔软，尤其是驾驶位还带有电动多向调节，对于长时间驾驶来说能够很好的减少疲劳感再有就是静音性，天籁这款车对胎噪和风燥控制的比较好，即使走砂石路也不会有太大的响声。
10、优点后排的大空间，25排量+5m长的车长，油耗却不高 缺点1，日行灯作为一款中型车，几万块钱的车都有的配置，它居然没有，异常的失望外观新世代天籁公爵一改以往的大叔车，全新的造型更使得年轻一族的青睐，只是。
11、优点气质上乘，看起来很大气，配置不错，空间也还好，挺不错的缺点别的都还好，玻璃水喷太低了，右边上都刮不干净 外观外观很大气，很稳重，时尚的外观及不错的品质，加上这款车的动力很好，日常用着感觉很不错。
12、天籁的右前窗只有1档，需老按着才能完全放下窗玻璃，肯定算一个缺点又一罪状6副驾驶座椅无电动调节功能这在230JM车上都这样就不能接受了而它的手拉操纵杆靠座椅太近，边缘又很锋利，经常调节还会磨损真皮，咦。
13、优点驾乘舒适，适合家用缺点哪哪都行 最不满意的也是最受不了的就是车子跑起来会有突突突的异响禅伍如果天籁车能够没有异响天籁就无敌了外观应该说不错了吧，有段时间迷恋英菲尼迪，后来觉得也还就那么回事。
14、1变速箱4AT的变速箱一直是其他汽车制造厂商攻击的对象2发动机发动机技术不用说，很好只是除了350以外的天籁，也就是230和200，有点小马拉大车的感觉，动力不足3油耗由以上两点原因，造成天籁的油耗比同级。
15、日产这个品牌作为日系车他的整体质量在日系车当中不算好，但是在行业就是全球汽车行业品牌中排行还算中上日产车有一个缺陷，就是它在车身设计方面可能有些不好，他的许多车型碰撞测试都比较糟糕我也不好断定，天籁作为。
16、打电话到东风日产厂家，只记录信息后又让扬州南方店回复，问题一直贺羡或得不到解决，只是说发动机的加速声，属正常但试问，这么刺耳的吱吱吱声，那么大，也敢说是正常的，各位购天簌派销的车主们，自已也留意下，是否有同样的怪声。
17、V6发动机+CVT无级变速器，运行平稳顺畅，缺点就是没有爆发力，操控一般，天籁注重的是舒适，能和奔驰的舒适度媲美，B级车舒适度第一。

‘肆’ 日产天籁公认存在的十大缺点

1、缺点一天籁的动力系统一直是一个备受指责的缺点这款车搭载的是20自吸发动机，到了夏天，开着空调再加上满载4个人的话，会感觉到有点吃力了缺点二操控方面，天籁驾驶乐趣不多以舒适为主，由于车身较轻，高速时有。

2、缺点一外型和轩逸太类似 日产天籁的产品设计和轩逸能够算是极为类似，2款车停在一起要不是轩逸规格稍大得话基本上难以辨别出去，以致于许多买车人即便 花二十多万购买了天籁回来，但依然非常容易被别人误认为是十万块钱的。

3、缺点一外观和轩逸太相似 日产天籁的外观设计和轩漏档高逸可以说是极其相似，两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的话几乎很难分辨出来，以至于不少车主即使花二十多万买了天籁回去，但依旧很容易被人误以为是十万块钱的轩逸。

4、外观和轩逸太相似，车漆薄，动力不激进，内饰缺乏科技感，内饰异味大，底盘低，头部空间小，悬挂太软，后排中间地台凸起严重，档次感不足日产天籁的外观设计和轩逸可以说是极其相似，两款车停在一起如果不是轩逸尺寸稍大的。

5、二缺点 1后排头部腿部空间不大2全车的头枕设计不好，影响乘坐舒适性3后排座椅不能46分割放倒，影响载物能力车系款型 为满足不同消费者的用车需求，新世代天籁设置了丰富的产品线，车身颜色有碧玉黑。

6、天籁的致命缺点有以下几点1底盘绝对是重灾区100辆车开上同一条路，要是有一台车刮了底盘都基本是天籁天籁的4根弹簧也很软，建议5年换一次本人车第7年时离地间隙曾经到过不到7CM修理时零件真的不便宜转向。

7、优点发动里和CVT配合完美 缺点蠢如悬架避震硬化，乘坐晃动感觉明显外观外观霸气之余稍带典雅高贵的气质，硕大的进气格珊大气不失大方宽大的车头微微隆起的肌肉线条也都很好地营造了霸气的直观感受塌屁股的通病也成为了。

8、缺点就是钢板厚度不如美系车后排宽度不如君威油漆比较嫩其实我觉得2台车都是目前国内市场上中级车中的佼佼者根据每个客户的不同需求而定总之一句话驾驶君威的客户比较沉稳，严肃而驾驶天籁的客户则比较时尚。

9、1外观差异小，体现不出豪华性 天籁公爵版和普通的天籁虽然在配置动力车身尺寸上有所区别，但是二者的外观整体上并没有多大的区别，你要知道，顶配版天籁和公爵顶配相差有5万多的价格，花更多的钱去买公爵版，大部分。

10、2019款日产天籁优点缺点如下1优点这款车的外观时尚，我买的是吃吃吃的日常都很好，起步肉，但是后劲足，座椅舒服，还有全景天窗，这款车的配置也挺多的，一键启动啊，定速巡航，电子手刹都很实用2缺点这款车。

11、1变速箱4AT的变速箱一直是其他汽车制造厂商攻击的对象2发动机发动机技术不用说，很好只是除了350以外的天籁，也就是230和200，有点小马拉大车的感觉，动力不足3油耗由以上两点原因，造成天籁的油耗比同级。

12、天籁的右前窗只有1档，需老按着才能完全放下窗玻璃，肯定算一个缺点又一罪状6副驾驶座椅无电动调节功能这在230JM车上都这样就不能接受了而它的手拉操纵杆靠座椅太近，边缘又很锋利，经常调节还会磨损真皮，咦。

13、缺点动力弱，悬架软，无操控可言 外观这款天籁是款宜商宜家的一款轿车，外观中规中矩大方沉稳，看着舒服内饰内饰做工不错，就是中控部分比较简单，没有科技感，也不显档次不像中级车个人比较喜欢标致508那种。

14、底盘偏低，道路通过性不强 悬挂过软，弹簧易变形，普遍出现塌尾现象安全行配置低，无VDCVSCESP电子车身稳定系统车身安全性差，媒体已报道一例新天籁在高速路上断裂事件新天籁作为东风日产布局中高级车市场的战略旗舰。

15、5其他缺点如下1底盘偏低，道路通过性不强2悬挂过软，弹簧易变形，普遍出现塌尾现象3安全行配置低，无VDCVSCESP电子车身稳定系统4车身安全性返尺差，媒体已报道一例新天籁在高速路上断裂事件5其他。