星源材质有哪些产品

㈠ 星源材质为什么火星源材质三季报2021300568 星源材质和讯

全球各国统一站在阻止全球变暖，避免哪老人类生存环境恶化的战线上，新能源的时代大趋势因此孕育而生，以减少碳排放占比较高的汽车数量为目的，各国大力推出新能源车新政。新能源车当中核心的东西是锂电池，而构成锂电池的核心又由四大材料组成，即正极、负极、隔膜、电解液。下面我们要说的，就是全球锂电池隔膜行业领跑者--星源材质，它的发展得益于于新能源车大趋势。

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一、公司角度

公司介绍：公司是专业从事锂离子电池隔膜研发、生产及销售的新能源、新材料和新能源汽车领域的国家级高新技术企业，是锂离子电池隔膜有关国家标准起草的牵头单位和编委会副组长单位。主要客户涵括宁德时代、LG 化学、比亚迪等国内外主流锂电龙头企业。

在简单了解公司基础概况后，我们来详细了解一下公司有哪些过人之处。

亮点一：实力硬核，切入全球锂电龙头企业供应链

在国外方面，公司与韩国LG化学、三星SDI、日本村田、SAFT 等国外锂离子电池龙头厂商合作；在国内市场方面，公司稳定向宁德时代、比亚迪、合肥国轩、中航锂电、亿纬锂能、天津力神、欣旺达、孚能科技等主流锂离子电池龙头厂商批量供应锂离子电池隔膜。

龙头企业因为拥有更强的技术、更多的订单等充分享受了时代所赋予的红利，星源材质实力不容小觑，闯入全球锂电的龙头企业的计划、采购、物流等环节，也将可以受益于行业的发展。

亮点二：四重壁垒，阻隔对手，强者恒强

隔膜行业有其特殊性，企业进入的门槛特别高，一旦成为了龙头企业，就可以有显着的先发优势，随后作为强者并持久性的保持强势。

技术专利壁垒：隔膜的生产技术涵盖了多个高难度的技术领域，例如高分子材料、纳米技术等；此外，隔膜行业将技术专利作为主要战略，全球只有帝人、LG、Celgard 三家具备专利产权，国内只有恩捷、星源得到授权。

生产设备、工艺壁垒：生产隔膜需要根据不同生产工艺来量身定做设备产线，生产技术、设备、工艺的差异会造成隔膜的稳定性、一致性和安全性存在不同，从而影响电池的循环、充放电和安全性能，生产难度系数非常大。

资金壁垒：隔膜在锂电四大材料中资金壁垒最强，在正极、负极与电解液等产业中，其平均单位产线投资额是远超的，归于重资产行业，后起之秀基本很难追赶。

客户认证壁垒：隔膜大客户在认证方面所需要的的时间至少在2年上下，算上设备交期、建设、产能良率爬坡，真正有竞争力的话也至少要4-5年吧。

这就是进入者难以成功进入隔膜行业的原因，只要龙头格局形成后，几乎就没有对手了。

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二、行业角度

国内新能源市场在碳达峰和碳中和的带头作用下得以高速发展，双积分政策与补贴政策也推动了新能源车的景气度，又因为美国在推动新能源汽车上花费巨资和欧洲严格控制碳排放，新能源车的时代洪流无人可挡，锂电池和锂电池材料也会一直得到收益。

总体看来，公司是业内标杆企业，且发展格局具备强者恒强的特点，在未来会充分享受到新能源趋势带来的大好机会。不过文章会有那么一些延后，对星源材质未来行情好奇的小伙伴，直接点击下面这个链接，马上就会有专业的投顾帮你诊股，看下星源材质估值究竟如何，是高估还是低估：【免费】测一测星源材质现在是高估还是低估？

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㈡ 宁德时代称刀片电池并非100%安全；第333批：Model 3改配LFP电池

动力电池

1、蜂巢能源推出两款无钴电池 2021年完成SOP

5月18日，由长城 汽车 剥离而独立发展的动力电池企业蜂巢能源宣布，正式推出无钴电池。该企业推出的无钴电池是传统的镍钴锰电池做了无钴化处理，正极材料为自主研发，其主材为镍锰，可以实现钴含量为0。

在发布会上，蜂巢能源是实实在在的发布了两款产品的，一款能量密度达到了245Wh/kg，容量为115Ah的无钴电池，续航里程达到600km，将在2021年6月完成SOP，还有一款容量为226Ah，能量密度达到了240Wh/kg的无钴电池，续航里程达到880km，也将在2021年下半年完成SOP。

2、宁德时代：刀片电池也并非100%安全

近日，比亚迪推出了全新技术的刀片电池，称其将改变行业对于三元锂电池的依赖，并具有更高的安全性，甚至已经正式签约某国际品牌。就连比亚迪集团董事长兼总裁王传福也表示，刀片电池将永远不存在“自燃”的痛点。而据报道，宁德时代内部人士表示，比亚迪的刀片电池并不一定是100%安全。

宁德时代内部人士表示：动力电池的安全性主要表现在系统热安全、机械安全、电气安全以及功能安全，而不止是电芯的安全。在其看来，针刺单体电芯就类似于点火测试汽油、柴油的易燃性，完全忽略了油箱的保护作用。

3、证监会同意孚能 科技 IPO注册

5月20日，证监会发布消息称，近日，按法定程序同意以下企业科创板首次公开发行股票注册：上海君实生物医药 科技 股份有限公司、孚能 科技 （赣州）股份有限公司。上述企业及其承销商将分别与上海证券交易所协商确定发行日程，并陆续刊登招股文件。

目前，除了孚能 科技 ，目前锂电领域已有锂电池正极材料生产企业容百 科技 （688005）、锂电池设备生产企业杭可 科技 （688006）和瀚川智能（688022）、锂电池碳纳米管导电剂生产企业天奈 科技 （688116）、锂电池铜箔生产企业嘉元 科技 （688388）5家企业已成功在科创板上市。

4、4月三星和LG在华合计出口中大型锂离子电池14.6亿元

近日，据报告显示，2020年4月，中国锂离子电池出口金额同比下降8.9%，而2020年1-4月累计出口金额同比下降13.7%。在华的两家韩国企业三星和LG在4月份合计出口中大型锂离子电池14.6亿元，同比增长87.2%，环比增长36.4%。

5、珠海国轩1700万颤返股解除质押 或为大众控股铺路

5月21日，国轩高科股份有限公司发布公告，其第一大股东珠海国轩部分股份已解除质押。这是三天里国轩高科的第二份公告。5月21日，对此次合作有所了解的消息人士称，公告中提到的“制造业”交易对方就是大众，而入主国轩的股份就是此前传言的30%。

6、特来电与华为签订全面合作协议 致力打造智能充电网络

据特锐德官方宣布，其控股子公司特来电特来电新能源有限公司（简称“特来电”）与华为技术有限公司（简称“华为”）在深圳坂田华为总部正式签订全面合作协议。双方合作将通过资源共享，充分发挥各自在网络通信和充电领域的技术优势，推动桩联网建设和智能充电业务发展，升级新能源车的服务生态圈，创新用户最佳体验，共同开创智能充电产业未来。

锂电材料

1、华友钴业拟定增62.5亿元扩产 重点布局高镍锂电材料

5月22日晚隐腊间，华友钴灶洞滑业（603799）发布公告称，公司拟定增募资62.5亿元，用于年产4.5万吨镍金属量高冰镍项目、年产5万吨高镍型动力电池用三元前驱体材料项目、华友总部研究院建设项目并补充流动资金。

2、星源材质拟发行可转债募资10亿 加码锂电隔膜主业

5月21日，星源材质（300568）发布公告称，公司披露公开发行可转换公司债券预案，拟公开发行可转换公司债券募集资金总额不超过人民币10亿元（含10亿元），在扣除相关发行费用后，拟3亿元用于超级涂覆工厂、4亿元用于年产20000万平方米锂离子电池湿法隔膜项目、3亿元用于补充流动资金。

3、合纵 科技 拟定增募资10亿元 加码充电桩设备制造等项目

5月19日晚间，合纵 科技 （300477）披露创业板非公开发行A股股票预案，本次非公开发行股票数量不超过2.50亿股（含本数）。在募集资金总额预计不超过10.06亿元，扣除本次发行费用后的净额将全部用于：“配用电自动化终端产业化项目”、“新能源 汽车 充电桩设备制造项目”、“配电物联网研发中心建设项目”和“补充流动资金”。

4、星源材质成为比亚迪刀片电池隔膜主要供应商

星源材质（300568）在互动平台表示，公司是比亚迪“刀片”电池隔膜的主要供应商。公司将高度重视与比亚迪刀片电池合作项目，并持续的跟进以及加大刀片电池隔膜投入。

5、三年巨亏535亿 *ST盐湖暂停上市

5月20日，*ST盐湖发布公告称，当日公司收到深交所《关于青海盐湖工业股份有限公司股票暂停上市的决定》，公司股票将自2020年5月22日起暂停上市。

年报显示，2017年至2019年，*ST盐湖归属于上市公司股东的净利润分别为-41.6亿、-34.5亿和-458.6亿元。

6、1.8亿！亿纬锂能中标中国移动磷酸铁锂电池采购项目

5月20日晚间，惠州亿纬锂能股份有限公司（下称“亿纬锂能”，300014）发布公告称，近日收到中国移动2020年通信用磷酸铁锂电池产品集中采购项目的《中标通知书》，确定公司为该项目的中标人，投标价格为13.73亿元（不含税），中标份额为13.04%，对应中标金额约为1.79亿元。

电动 汽车

1、小鹏 汽车 肇庆工厂获生产资质 将自产小鹏P7

5月19日，工业和信息化部（工信部）发布了第332批《道路机动车辆生产企业及产品公告》（以下简称公告），其中，原广东福迪 汽车 有限公司正式更名为肇庆小鹏新能源投资有限公司。这意味着，小鹏 汽车 的肇庆工厂生产资质最终尘埃落定。根据此前公开的信息显示，小鹏 汽车 以1600万元认缴金额收购了广东福迪 汽车 100%股权，并于3月19日正式完成工商信息变更，法定代表人也由叶青变更为小鹏 汽车 联和创始人、总裁夏珩，也为此次小鹏 汽车 获取生产资质提供了基础。

2、21年来最大的一次！日产计划全球裁员2万人

近日，据日媒报道，日产 汽车 计划在全球裁员20000多人，此次裁员是日产 汽车 未来三年中期重组计划的一部分，主要集中在欧洲和发展中国家。如果上述消息属实，这将是日产自1999年以来最大幅度的一次裁员。

日产即将公布2019财年的业绩状况，公司预计2019财年净亏损将达到850亿日元（约合人民币56亿元）。据悉，日产或将削减3000亿日元（约合人民币199亿元）的年度固定成本等支出。

3、第333批公告：换电车型首次申报、Model 3改配LFP电池

2020年5月22日，工业和信息化部在官方网站公示了申报第333批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。本次特斯拉申报的Model 3车型搭载了磷酸铁锂电池，总成生产企业为特斯拉（上海）有限公司。今年2月，宁德时代曾发布为特斯拉供货锂离子动力电池的合作公告。

此次公告中Model 3动力电池生产厂家——特斯拉（上海）有限公司，正是之前宁德时代公告中的买方企业。鉴于特斯拉（上海）之前的供应商LG化学南京工厂目前并没有生产磷酸铁锂电池，因此基本可以确定本次申报公告的TSL7000BEVAR1车型，电芯是由宁德时代提供。

4、Waymo今年，高管将离职

5月23日消息，据国外媒体报道，自动驾驶公司Waymo的一名负责安全问题的高管将离职。Waymo是谷歌母公司Alphabet旗下的自动驾驶部门，是由谷歌自动驾驶项目发展而来，最初成立于2009年1月份，在2016年12月成为一家独立的公司。

据悉，赫斯曼于2019年加入该公司，也就是说他在该公司只工作了一年多。该公司表示，其首席安全官黛比·赫斯曼（Debbie Hersman）将离职。离职后，他将继续担任Waymo的顾问。

5、华为采购新能源 汽车 零部件为造车？官方回应

据报道，华为向富临精工采购新能源车载减速器及相关零部件一事令外界产生诸多联想：华为是否要造整车？对此，华为品牌部相关人士回应称，公司没有造整车的计划，目前暂不清楚公告中涉及到的零部件的采购用途，内部正在核实信息。另一位知情人士分析称，合作应该仅限于新能源车三电领域，不涉及整车。

6、长安PSA正式终结，接盘者宝能 汽车 将为DS品牌代工

长安标致雪铁龙 汽车 有限公司正式终结。据深圳市市场监督管理局网站公开信息，长安PSA已正式完成工商变更，变更后名称为深圳市宝能 汽车 有限公司，变更后，公司由中法合资公司转变为深圳前海锐致投资有限公司的全资子公司，公司法人代表也由长安 汽车 总裁朱华荣变更为宝能 汽车 执行董事孙莉。据启信宝信息，前海锐致为宝能 汽车 有限公司的全资子公司。

㈢ 星源材质的报道星源材质今天点评千股千评星源材质

遏制全球变暖，防止人类生存环境恶化，已是全球各国共识，新能源的时代大趋势因此孕育而生，减少碳排放占比较高的汽车数量是重中之重，各国大力推出新能源车新政。锂电池在新能源车当中占据主要的核心地位，而锂电池则是以正极、负极、隔御盯野膜、电解液则吵四大材料为核心。接下来大家会看到的，正是将借力于新能源车大趋势发展起来的星源材质，其现在已是全球锂电池隔膜行业领跑者。

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一、公司角度

公司介绍：公司是专业从事锂离子电池隔膜研发、生产及销售的新能源、新材料和新能源汽车领域的国家级高新技术企业，是锂离子电池隔膜有关国家标准起草的牵头单位和编委会副组长单位。主要客户涵括宁德时代、LG 化学、比亚迪等国内外主流锂电龙头企业。

前面已经把公司的基本信息告诉大家了，我们来详细了解一下公司有哪些过人之处。

亮点一：实力硬核，切入全球锂电龙头企业供应链

在国外方面，公司与韩国LG化学、三星SDI、日本村田、SAFT 等国外锂离子电池龙头厂商合作；在国内市场方面，公司稳定向宁德时代、比亚迪、合肥国轩、中航锂电、亿纬锂能、天津力神、欣旺达、孚能科技等主流锂离子电池龙头厂商批量供应锂离子电池隔膜。

龙头企业能充分享受时代红利，是因为它的技术更强、 订单更多等，星源材质自身便是行业巨头，顺利加入了国际锂电行业的领头企业的供应链，也将充分享受行业增长带来的红利机会。

亮点二：四重壁垒，阻隔对手，强者恒强

隔膜行业具有独特性，企业进入壁垒极高，一旦成为龙头，先发优势极为明显，继而保持一种恒强的态势。

技术专利壁垒：隔膜的生产技术也基本覆盖了像高分子材料、纳米技术这样的高难度的技术领域；同时，隔膜行业崇尚技术专业，全球只有帝人、LG、Celgard 三家具备专利产权，国内只有恩捷、星源得到授权。

生产设备、工艺壁垒：生产隔膜需要凭据生产工艺的差别量身创建设备产线，生产技术、设备、工艺的差异会造成隔膜的稳定性、一致性和安全性存在不同，从而致使电池的循环、充放电和安全性能有所差异，生产难度非常高。

资金壁垒：隔膜在锂电四大材料中资金壁垒最强，平均单位产线投资额大，远高于正极、负极与电解液等，在重资产行业范围内，后来者能够追赶上的可能性几乎为零。

客户认证壁垒：隔膜大客户的认证周期最少需要2年，加上设备交期、建设、产能良率爬坡，至少要4-5年才能真正形成竞争力。

这就是进入者难以成功进入隔膜行业的原因，龙头格局只要形成，几乎是没有对手的。

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二、行业角度

在碳达峰和碳中和的带头作用下，国内新能源市场得到了高速发展，新能源车在双积分政策与补贴政策的助力下景气度也较高，又加上欧洲严格控制碳排放和美国花巨资来推着美国的新能源汽车发展，没有人能阻挡新能源车的时代洪流，锂电池和锂电池材料也能继续受益。

总体而言，公司作为业内领先龙头，形成的发展格局为强者恒强,将会在未来充分享受新能源趋势带来的大好时机。但是文章多多少少都会存在延后，要是想明白星源材质未来行情如何的话，戳开链接，立刻有专业的投资顾问帮你诊股，看下星源材质估值到底是高是低：【免费】测一测星源材质现在是高估还是低估？

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㈣ 星源材质有什么产品,300568有什么产品

为了阻止全球变暖，避免人类生存环境恶化，全球各国达成一致，新能源的时代大趋势因此孕育而生，以减少碳排放占比较高的汽车数量为目的，各国大力推出新能源车新政。在新能源车中，核心是锂电池，而构成锂电池的核心又由四大材料组成，即正极、负极、隔膜、电解液。下面我们要说的，正是随着新能源汽车市场的发展，而逐步成为全球锂电池隔膜行业领跑者--星源材质。

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一、公司角度

公司介绍：公司是专业从事锂离子电池隔膜研发、生产及销售的新能枝和源、新材料和新能源汽车领域的国家级睁搭颤高新技术企业，是锂离子电池隔膜有关国家标准起草的牵头单位和编委会副组长悉败单位。主要客户涵括宁德时代、LG 化学、比亚迪等国内外主流锂电龙头企业。

前面已经把公司的基本信息告诉大家了，我们来看看公司的核心竞争力在哪里。

亮点一：实力硬核，切入全球锂电龙头企业供应链

在国外方面，公司与韩国LG化学、三星SDI、日本村田、SAFT 等国外锂离子电池龙头厂商合作；在国内市场方面，公司稳定向宁德时代、比亚迪、合肥国轩、中航锂电、亿纬锂能、天津力神、欣旺达、孚能科技等主流锂离子电池龙头厂商批量供应锂离子电池隔膜。

龙头企业能充分享受时代红利，是因为它拥有更强的技术、更多的订单等，星源材质自身实力硬核，闯入全球锂电的龙头企业的计划、采购、物流等环节，也将成为行业发展的受益者。

亮点二：四重壁垒，阻隔对手，强者恒强

隔膜行业非同一般，企业进入壁垒极高，一旦成为了龙头企业，那么先发优势就会很显着 ，随后成为强者且一直强下去。

技术专利壁垒：隔膜生产工艺包括高分子材料、纳米技术等多个技术领域，这些领域均具有高难度；同时，隔膜行业重视技术专利，全球只有帝人、LG、Celgard 三家具备专利产权，国内只有恩捷、星源得到授权。

生产设备、工艺壁垒：隔膜生产需要按照不同生产工艺量身打造设备产线，生产技术、设备、工艺存在差别直接后果是对隔膜的稳定性、一致性和安全性产生影响，进而对电池的循环、充放电和安全性能产生影响，有着很高的生产难度。

资金壁垒：在锂电四大材料中，隔膜资金壁垒最强，其平均单位产线的投资额高，远超正极、负极与电解液等，在重资产行业范围内，后来者能够追赶上的可能性几乎为零。

客户认证壁垒：隔膜大客户的认证周期最少需要2年，因为设备交期、建设、产能良率爬坡，能真的形成竞争力最少4-5年。

这导致了隔膜行业很难有新企业进入，只要龙头格局形成后，几乎就没有对手了。

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二、行业角度

在碳达峰和碳中和的指引下，国内新能源市场得以大力发展，在双积分政策与补贴政策的推动下，新能源车的景气度持续升高又加上欧洲严格控制碳排放和美国花巨资来推着美国的新能源汽车发展，没有人能阻挡新能源车的时代洪流，锂电池和锂电池材料也将继续获得收益。

总体来说，公司是业内龙头企业，且具备以强者恒强为特点的发展格局，未来将充分享受新能源趋势带来的大好机遇。但是文章肯定会有一些延后，如果想更准确地知道星源材质未来行情，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看看星源材质估值是高还是低：【免费】测一测星源材质现在是高估还是低估？

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㈤ 星源材质为什么要官宣比亚迪

多家比亚迪供应商同日“官宣” 星源材质：独供比亚迪刀片电池隔膜 来源：同花顺综合

尽管大盘连续几日走势疲软，但新能源汽车板块表现抢眼。作为龙头的年内涨幅高达270%，备受关注。

在这种背景下，11月26日，来自供应链不同领域的多家上市公司在互动平台上“官宣”是比亚迪供应商，就是其中之一。

11月26日，在互动平台上，星源材质称，作为最早与公司建立业务合作关系的大客户之一，公司一向高度重视与比亚迪各方面的合作，并将持续致力于跟进并加大各合作关系，目前公司是比亚迪刀片电池隔膜的独家供应商。据了解，隔膜是锂离子电池生产的关键材料之一，其一致性、稳定性和安全性直接影响锂离子电池的产品性能、产品质量和生产成本。

刀片电池是比亚迪今年3月份推出的一款新的电池产品，一经推出便备受市场关注。相比比亚迪此前的磷酸铁迅轮芹锂电池，“刀片电池”的升级重点在于该电芯可实现无模组，直桐则接集成为电池包(即CTP技术)，对于提升集成效率十分有效。

据媒体报道，比亚迪“刀片电池”目前已在弗迪电池工厂计划年内投产8条生产线亩毕，该工厂总投资100亿元，规划年产能达20GWH。随着市场需求的增加，比亚迪还将通过改建现有工厂生产线及新建生产线进一步扩大刀片电池产能。

同日，除了星源材质之外，高分子改性材料企业表示公司进入比亚迪供应链体系。互动平台上向投资者表示是比亚迪新能源变速器部分零部件供应商。

㈥ 股市分析星源材质星源材质千股千评价星源材质股票涨不动

阻止全球变暖，避免人类生存环境恶化，已成为全球各国焦点，新能源的时代大趋势因此孕育而生，减少碳排放占比较高的汽车数量至关重要，各国大力推出新能源车新政。新能源车当中核心的东西是锂电池，而锂离子电池四大关键材料：正极、负极、隔膜、电解液。下面我们要说的，就是全球锂电池隔膜行业领跑者--星源材质，它的发展得益于于新能源车大趋势。

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一、公司角度

公司介绍：公司是专业从事锂离子电池隔膜研发、生产及销售的新能源、新材料和新能源汽车领域的国家级高新技术企业，是锂离子电池隔膜有关国家标准起草的牵头单位和编委会副组长单位。主要客户涵括宁德时代、LG 化学、比亚凯镇迪等国内外主流锂电龙头企业。

前面已经简单介绍了公司的情况，公司有哪些优势，我们接下来再详细分析。

亮点一：实力硬核，切入全球锂电龙头企业供应链

在国外方面，公司与韩国LG化学、三星SDI、日本村田、SAFT 等国外锂离子电池龙头厂商合作；在国内市场方面，公司稳定向宁德时代、比亚迪、合肥国轩、中航锂电、亿纬锂能、天津力神、欣旺达、孚能科技等主流锂离子电池龙头厂商批量供应锂离子电池隔膜。

龙头企业能充分享受时代红利，是因为它拥有更强的技术、更多的订单等，星源材质实力不容小觑，进入全球锂电主导企业的供应链，也将充分享受行业增长带来的红利机会。

亮点二：四重壁垒，阻隔对手，强者恒强

隔膜行业与众不同，企业进入壁垒极高，只要成为主导力量，那么先发优势就可以很突出。继而产生先强大起来的会一直强势。

技术专利壁垒：像高分子材料、纳米技术等这样的高难度的技术领域也是隔膜生产技术要涉及到的；此外，隔膜行业将技术专利作为主要战略，全球只有帝人、LG、Celgard 三家具备专利产权，国内只有恩捷、星源得到授权。

生产设备、工艺壁垒：隔膜生产工艺不同，所需要的的设备产线也不一样，需要根据不同的生产工艺定制设备产线，生产技术、设备、工艺的不同直接影响隔膜的稳定性、一致性和安全性，进而影响电池的循环、充放电和安全性能，生产难度极大。

资金壁垒：隔膜在锂电四大材料中有着最强的资金壁垒。平均单位产线投资额大，远高于正极、负极与电解液等，属于重资产行业，后来者几乎无力追赶。

客户认证壁垒：隔膜大客户认证至少需要2年左右时间，由于设备交期、建设、产能良率爬坡的影响，真正形成竞争力至少要4-5年。

正是这样，导致进入隔膜行业的门槛极高，一旦龙头格局形成后，自然就没对手了。

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二、行业角度

在碳达峰和碳中和的带领下，国内新能源市场发展迅速，新能源车受益于双积分政策与补贴政策，拥有纯蚂较高的景气度，加做孙埋上欧洲为了控制碳排放设置了严格的政策同时美国又斥巨资来推广其国内的新能源汽车发展，新能源车的时代洪流将要到来，锂电池和锂电池材料也能持续享受收益。

总结说来，公司作为业内的知名企业，且具备强者恒强的发展格局，新能源的趋势在未来会给我们带来很大的机遇。但是文章肯定会有一些延后，要是想明白星源材质未来行情如何的话，点击下面的这个链接，就有专业的投顾帮你诊断股票，看下星源材质估值是高估还是低估：【免费】测一测星源材质现在是高估还是低估？

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㈦ 深圳市星源材质科技股份有限公司怎么样

简介：一、公司简介:
深圳市星源材质科技股份有限公司是深交所创业板上市公司（股票代码300568），于2003年9月成立，是专业从事锂离子电池隔膜及各类功能膜研发、生产、销售的***高新技术企业。
公司在动力锂离子电池隔膜产业同时拥有干法和湿法两种生产工艺，该技术填补了国内空白，产品质量达到国内外领先水平，是真正具有自主知识产权的新产品、新技术、新工艺的企业。公司取得多项科研成果并申请各项专利19项。被美国福布斯评为2009年、2010年、2012年中国最具成长性潜力企业。
公司积极参与各级政府、科技部门的相关研发任芦肢务：承担了国家863重大课题，其中“高安全性或拍锂电池复合隔离膜产业化技术”项目被列为2008—2009年国家火炬计划重点项目，这也是2008年度我市获得国家火炬计划资助的项目。“锂电池隔离膜产业化项目”被列为2008－2014年深圳市建设项目。企业被评为深圳市领军骨干企业。
近年来，公司在原材料、装备设计、工艺设计等方面取得显着提升，产品质量获得海内外客户的一致认可。产品在海外市场取得重大突破（LGC\A123)。作为民族品牌，星源材质为国家新能源、新材料的发展贡献关键力量！
二、企业文化：
1、打造“军队、学校、家庭”式企业，创造“工作开心，收入称心，生活舒心”的员工发展环境。形成企业可持续发展，特色鲜明的企业文化。
2、通过星源企业文化建设汇聚五种力量：凝聚向心力、激励创造力、自我约束力、导向传承力、精神辐射力 ，实现“聚天下人，汇天下财，成天下事”的企业宗旨。
3、主要荣誉：
国家“863计划”汽车动力电池隔膜指定研发单位 ；
国家科技部火炬重点企业、深圳市重大建设项目；
专业从事锂离子电池微孔隔膜研发、生产、销售及服务的新能源行业中的企业；
《通用锂离子电池聚烯烃隔膜》国家标准牵头单位，国标起草编委会副组长；衫哗羡
通过ISO9001及ISO/TS16949证，具有行业领先的洁净生产环境；
深圳市高分子材料特种功能膜工程实验室、锂电池隔膜工程中心；
公司先后与万向集团、天津力神、ATL附属企业、深圳沃特玛等国内知名锂离了电池厂商工同开展合作研发工作，承担新能源汽车产业技术创新工程
工作时间：公司实行5天八小时工作制。
福利待遇：公司免费提供食宿，统一为员工购买五险一金，并可享受每月全勤奖、工龄津贴、职级职称津贴、 季度奖金、年终奖金、外地旅游等。
法定代表人：陈秀峰
成立日期：2003-09-17
注册资本：19200万元人民币
所属地区：广东省
统一社会信用代码：91440300754277719K
经营状态：存续（在营、开业、在册）
所属行业：制造业
公司类型：股份有限公司(上市)
英文名：Shenzhen Senior Technology Material Co., Ltd.
人员规模： 500-999人
企业地址：深圳市光明新区公明办事处田园路北
经营范围：锂离子电池隔膜及各类功能膜的研发和销售;计算机软件开发(以上均不含国家规定需前置审批项目及禁止项目);从事货物、技术进出口业务(不含分销、国家专营专控商品)。^锂离子电池隔膜及各类功能膜的生产(凭环保许可经营);普通货运(凭道路运输经营许可证经营)。

㈧ 两强争霸格局浮现 锂电隔膜龙头角力全球市场

激烈的行业竞争，加上补贴政策退坡，高成本、低品质的企业必将面临淘汰，而真正有技术、有实力、布局完整的公司也将脱颖而出。而在企业发展壮大和技术进步之后，国内隔膜龙头企业开始把目光投向海外市场，定位全球化，争取在国际市场分得一杯羹。

汽车 电动化时代势不可挡，新能源 汽车 继续保持着产销的高增长态势。受此影响，2018年我国动力电池装机总量56.89GWh，同比增长56.88%，而这也带动了锂电池隔膜市场需求的大幅增加。根据相关统计数据显示，2018年中国锂电池隔膜出货总量20.2亿平米，同比增长39.7%。

随着中国 汽车 产业的“换道超车”，国内企业逐渐在电池材料、电池隔膜、电解液等产品领域完成对海外产品的替代。目前，国内企业已经控制了新能源 汽车 所必须的动力电池中的四种关键原料——正极材料、负极材料、电解液和隔膜的生产和销售，个别材料的国产率甚至已达到90%以上。

动力电池生产

这其中，由于隔膜制造涉及多个学科，且我国动力电池隔膜行业起步较晚，是锂电池四大材料中最后实现国产的材料。最主要的原因就在于隔膜的技术壁垒——即其性能直接影响锂电池的放电容量、循卖镇烂环使用寿命及安全性，锂电池制造对隔膜产品的特性如隔膜微孔的尺寸和分布的均匀性等，尤其是一致性要求极高。

过去几年间，国内隔膜在产能扩张、成本控制、技术研发等方面取得很大的进步，目前以基本实现了国产化。正是得益于下游动力电池市场需求持续增长，2018年中国锂电隔膜在全球市场占比继续摘得第一桂冠。

但是，出货量大幅增长的同时，但却深陷“价格战”泥沼，相关企业2018年度业绩表现也是“冰火两重天”，部分企业出现净利大幅下滑，盈利能力不容乐观。

市场分化明显两强格局浮现

市场需求持续增长背后，锂电池隔膜头部企业最为受益。截至目前已有多家隔膜企业发布年报或业绩快报，其中以星源材质（300568）和恩捷股份（002812）为代表的企业表现出稳定的增长性。以行业龙头星源材质为例，2018年度公司实现利润总额2.46亿元，同比增长123.92%；实现归属于上市公司股东的净利润2.20亿元，同比增长106.14%。

此外，中漏前不久星源材质公告，公司与孚能 科技 签订了合作协议，预计合同金额约为1.02亿元，双方2019年度锂电池隔膜产品保供需求为不少于4000万平方米，预计将对星源材质2019年度经营业绩产生积极影响。

营收净利翻倍增长的发展，也让另一家隔膜龙头上海恩捷顺利完成被收购之后的首年业绩承诺。恩捷股份披露2018年度业绩快报显示，公司预计报告期内实现营收24亿元，同比增长96.7%；归属于上市公司股东的净利润5.36亿元，同比增长243.65%。

其中，2018年上海恩捷净利润6.58亿元，按照实际购入比例，2018年上海恩捷归属于上市公司股东净利润为4.94亿元，占总净利润92%。恩捷股份董事长Paul Xiaoming Lee透露，2019年以来，公司锂电池隔膜生产情况非常良好，春节期间生产未休息，连续24小时开机。

公司锂电池隔膜产品2019年1月发货量5300万平方米，与去年同期1600万平方米相比大幅上升；预计2019年2月公司锂电池隔膜产品发货量5000-5300万平方米。2019年1-2月公司锂电池隔膜产品预计发货量合计1.03-1.06亿平方米，今年市场形势走好，销售处于供不应求的状态。

据了解，隔膜价格自2014年以来持续快速下降，而在2018年年初国内湿法隔膜龙头企业更是主动提出降价20%。这也与新能源 汽车 补贴退坡不无关系，动力电池企业寻求降本倒逼下，材料企业首当其冲。

作为锂电池的重要组成部分，隔膜占电池成本的比重原来约20-30%，目前下降到约5%-10%左右。在价格厮杀的影响下，并非所有的隔膜企业形势都是如此喜人，业绩分化趋势明显。

长园集团（600525）1月30日发布业绩预告，预计2018年度实现归属于上市公司股东的净利润同比将减少6.25亿元到10.79亿元，同比减少55%到95%。长园集团表示，受原主要客户深圳沃旅首特玛拖累、国家新能源 汽车 补贴政策调整，以及锂电池隔膜行业竞争加剧等因素影响，子公司中锂新材2018年度业绩大幅下降。

另外一家老牌隔膜企业纽米 科技 发布2018年度业绩快报显示，公司预计2018年归母净利润亏损1.33亿~1.09亿，较上年由盈转亏。纽米 科技 表示，利润总额下降的主要原因是产品价格下降较大，导致公司产品盈利能力下降，按规定计提的应收账款坏账准备较上年同期增加等。

锂电池隔膜一般按照工艺，分为干法工艺和湿法工艺，由此，隔膜产品也分为干法隔膜和湿法隔膜两类。恩捷股份与星源材质为目前国内隔膜行业最核心的角力方，其分别代表了湿法和干法两大工艺路线，市占率分别为各自工艺路线中的第一。

随着三元动力电池占比提高，湿法隔膜产量占比也稳步提升。最新数据显示，去年湿法隔膜出货量13.1亿平米，同比增长66.4%。目前，湿法隔膜市场集中化趋势明显，干法隔膜市场较为分散。作为国内锂电池隔膜行业的龙头企业，星源材质正迅速投产湿法产能以期分羹，两龙头争霸格局愈发明显。

星源材质

星源材质2018年干法隔膜产能约1.8亿平方米，湿法产能约1亿平方米。未来随着常州星源8条湿法隔膜生产线3.6亿平方米产能，以及江苏星源8条干法隔膜生产线4亿平方米产能、50条涂覆隔膜生产线10亿平方米产能的逐步释放和技术升级，公司整体盈利能力将得到大幅度提升，其隔膜行业龙头地位也将得到有效捍卫。

目前，隔膜企业的竞争格局与动力电池一样也呈分化趋势，前五家企业的市场占比不断提升，为54.3%，较2017年提升4.3个百分点。隔膜企业的竞争已体现在成本控制与性能高低、品质稳定性、企业资金实力等方面。

随着隔膜头部企业产能扩充、规模化效应显现、新产品开发投入，三四线企业与头部企业的差距将会进一步拉开。隔膜属于材料行业中的资金密集型行业，只有高毛利才能支持产业发展，在企业间分化加剧情况下，后面梯队企业面临的经营压力剧增，业内预计2019年将有部分隔膜企业倒闭或者停产。

激烈的行业竞争，加上补贴政策退坡，高成本、低品质的企业必将面临淘汰，而真正有技术、有实力、布局完整的公司也将脱颖而出。这对于目前鱼龙混杂的隔膜行业格局来说是一场“自净”式的洗牌。而在企业发展壮大和技术进步之后，国内隔膜龙头企业开始把目光投向海外市场，定位全球化，争取在国际市场分得一杯羹。

定位全球化角力隔膜出口

从长远来看，未来的全球电动化已是大势所趋，新能源 汽车 行业仍是一片新蓝海。在全球电动化的背景下，很多国内的隔膜企业已率先开启全球化战略布局，进入外企供应链。随着特斯拉、LG化学、三星SDI、松下等国产化进程加速，国内隔膜企业进入其供应链的机会加大。

锂电池隔膜

星源材质便是目前我国为数不多的提前迈入国际市场、向国际知名锂电子电池厂商批量提供隔膜产品的企业之一。由于海外市场偏向中高端隔膜产品，对技术门槛和产品质量的要求更高，而价格波动相对趋于平缓，这与星源材质的较早开始布局高端隔膜业务的战略不谋而合。

2018年7月，星源材质公告，公司与株式会社村田制作所签订战略合作协议，双方将在锂离子电池隔膜的开发、销售等方面利用各自的优势，进行全面的合作。Murata将公司视为其锂离子电池隔膜的优先供应商，在公司的隔膜产品满足Murata要求的前提下，Murata将优先考虑向公司采购锂离子电池隔膜。

业内分析认为，在补贴退坡后，我国新能源 汽车 产业将会迎来完全竞争的局面。在后补贴时代，新能源 汽车 产业仍会高速发展，产业链龙头企业的机遇将大于挑战，强者恒强的格局也将逐渐形成。

星源材质董事长陈秀峰曾表示，补贴退坡对我们来说是利好，没有补贴很多国外 汽车 巨头会进来。我们的产品目前海外出口占50%，我的要求是到2020年，做到70%以上出口。我们不打价格战，价值战我们才打。我把海外市场做好，先满足出口再发展内销，因为国外市场的要求是质量第一，成本第二，而国内需求目前更强调成本。针对海外市场，公司与奔驰、宝马、大众、博世都建立了很好的业务关系，我们非常看好高端 汽车 市场。

在巩固国内市场的同时，上海恩捷也在开拓海外客户。公司2018年与某海外客户合作开发某产品，主要用在现代 汽车 和大众 汽车 的动力电池中，随着公司产品质量不断完善，产能能够满足客户需求，该客户不断要求公司增加发货量，并和公司在2019年及未来5年在加大合作力度方面达成共识，该客户将大幅提升该产品的需求量。

另外，公司与某知名海外客户已开始合作，该客户已对珠海恩捷4条异步生产线完成认证，目前珠海恩捷正在按照订单有序生产，并将于3月初向该客户发货。

据Paul Xiaoming Lee介绍，公司2019年锂电池隔膜的发货量目标是10亿平方米，其中海外客户2.3-2.5亿平方米，国内客户7.5-7.7亿平方米。目前已在手订单的海外客户包括但不限于三星、美国A123、法国的客户群体等。海外客户价格及回款情况良好，公司2019年预计对海外客户的发货量目标是2.3-2.5亿平方米。

上海恩捷

目前，技术底蕴深厚的上海恩捷已经开始布局全球业务，在欧洲和美国规划了两个生产基地。整个海外市场的建设项目预计将在2022年完成，两地基膜产能合计将达到15亿平方米，涂布膜产能合计将达到12亿平方米。

而在国内，上海恩捷已按照公司的战略规划，分别在江苏无锡、江西高安建设了生产基地，预计2019年上半年就会有初步产品投放市场，加上现有的上海和珠海基地，上海恩捷的年产能十分可观，各生产基地协同服务国内及全球市场。

2018年隔膜行业同质化竞争激烈,展望2019年隔膜价格仍将呈现向下调整态势,不同企业面临不同的选择,到2020年隔膜行业将呈现清晰的格局。陈秀峰曾表示，现在已经是高手过招的阶段。未来，隔膜行业一定会倒掉一批企业，死掉一批企业，最后市场一定属于精心做好产品的企业，这是必然的市场规律。

㈨ 星源材质分析讨论星源材质首发价星源材质开盘涨停

全球各国已达成阻止全球变暖，避免人类生存环境恶化的共识，新能源的时代大趋势因此孕育而生，以减少碳排放占比较高的汽车数量为目的，各国大力推出新能源车新政。新能源车最核心的部位实际上就是锂电池，而正极、负极、隔膜、电解液四大材料又构成了锂电池的核心。接下来大家会看到的，正是星源材质，它受益于新能源车大趋势而成为了全球锂电池隔膜行业领跑者。

在开始分析星源材质这段时间，我给大家提供一份锂电池行业龙头股名单，快来点击查看吧：宝藏资料！锂电行业龙头股一栏表

一、公司角度

公司介绍：公司是专业从事锂离子电池隔膜研发、生产及销售的新能源、新材料和新能源汽车领域的国家级高新技术企业，是锂离子电池隔膜有关国家标准起草的牵头单位和编委会副组长单位。主要客户涵括宁德时代、LG 化学、比亚迪等国内外主流锂电龙头企业。

大家了解了公司的大概情况后，公司有哪些优势，我们接下来再详细分析。

亮点一：实力硬核，切入全球锂电龙头企业供应链

在国外方面，公司与韩国LG化学、三星SDI、日本村田、SAFT 等国外锂离子电池龙头厂商合作；在国内市场方面，公司稳定向宁德时代、比亚迪、合肥国轩、中航锂电、亿纬锂能、天津力神、欣旺达、孚能科技等主流锂离子电池龙头厂商批量供应锂离子电池隔膜。

龙头企业在拥有更强的技术、更多的订单等的情况下充分享受时代红利，星源材质在业界有非常高的地位，顺利加入了国际锂电行业的领头企业的供应链，也将充分享受行业增长带来的红利机会。

亮点二：四重壁垒，阻隔对手，强者恒强

隔膜行业具有独特性，企业进入需要消除的隔阂非常多，一旦处于龙头地位，那么先发的优势就会很突出，随后成为强者且一直强下去。

技术专利壁垒：隔膜的生产技术涵盖高分子材料、纳米技术等多个高难度的技术领域；同时，隔膜行业重视技术专利，全球只有帝人、LG、Celgard 三家具备专利产权，国内只有恩捷、星源得到授权。

生产设备、工艺壁垒：隔膜生产工艺不同，所需要的的设备产线也不一样，需要根据不同的生产工艺定制设备产线，生产技术、设备、工艺的不同产生的直接影响是隔膜的稳定性、一致性和安全性有所差别，进而影响电池的循环、充放电和安全性能，生产难度极大。

资金壁垒：作为锂电四大材料段衡之一，隔膜有着最强的资金壁垒，可以说它的平均单位产线投资额高出正极、负极与电解液等很多，属于重资产行业，后来者几乎无力追赶。

客户握扰做认证壁垒：隔膜大客户的认证周期最少需要2年，在设备交期、建设、产能良率爬坡的影响之下，真正形成竞争力至少要4-5年。

这正是隔膜行业门槛极高的原因，一旦龙头格局形成后，自然就没对手了。

由于篇幅受到一定程度的限制，与星源材质的深度报告和风险提示有着密切联系的信息，我将其概括在这篇研报当中了，点击就能立马看到：【深度研报】星源材质点评，建议收藏！

二、行业角度

国内新能源市场在碳达峰和碳中和的引领下快速发展，新能源车受益于双积分政策与补贴政策，拥有较高的景气度，又因为现在欧洲的碳排放被严格控制，美国也在推广新能源汽车发展上耗费巨资，新能源车的时代洪流是没人能阻挡的，锂电池和锂电池材料也会一直得到收益。

总体来看，公司作为业内的领头羊，以强者恒强为发展格局，未来将充分享受新能源趋势带来的很多方面的机遇。但是文章多多少少都会存在延后，对星源材质未来行情感兴趣的朋友，直接点击链接，有专业的投顾帮你诊股，看下星源材质估值到底是高是低：【免费】测一测星源材质现在是高估还是低估？

应答时间：2021-10-04，最新业务变化以文中链接内展示的李胡数据为准，请点击查看