1. 普通车床怎样加工偏心工件
偏心孔零件是机械生产企业日常生产中经常遇到的生产器件,但是简单实用的偏心夹具截至目前仍然不多,因此我们有必要在工作中对偏心孔零件在普通车床上的加工方法进行研究,制造出一批操作简单、使用方便且能够加工出高精度的偏心零件加工设备。原来的加工方法主要是通过刨床或者铣床加工周边和量大平面,然后在划孔位置线上预先置放角度为30的钻头,然后利用铣床进行龙加工。这种加工方法虽然在一定程度上保证了偏心零件的神辩加工精度,但是其工作效率低、废品率高的特点却成为制约和影响偏心零件加帆缓工的主要原因。
这种偏心孔零件加工方法的应用是通过在零件周边和平面加工完成之后,将工件固定在工装台上,通过普通车床上一次的加工流程来进行偏心孔加工。这种加工方法的应用非常简单和方便,可以根据标尺和刻度的调整来完成偏心零件的加工,其加工精度在得到保证的同时有效的提高了加工效率。
这种工装方法的应用是利用手柄转动原理来操作丝杠旋转角度,并且通过调整螺母来带动偏心零件夹具进行上下移动,从而达到随时调整偏心距离的工作目的。这种工装结构的加工中,偏心距离的调态瞎模整可以利用纵向标尺来进行,并且按照标有刻度的加工盘来对角度进行调整。而横向标尺主要是用来调整偏心零件的偏心距离,并且在调整完成之后可以采用螺钉将工件进行定位固定,然后用螺母拧紧,进而直接开始钻孔和打磨。
2. 1、 偏心工件的车削方法有哪几种各适用在什么情况下
偏心工件可以用三爪自定心卡盘、四爪单动卡盘和两顶尖等夹具安装车削。本文具体孝做庆介绍一下用四爪单动卡盘安装车削偏心工件。
数量少、偏心距小、长度短、不便于两顶尖庄家或形状比较复杂的偏心工件,可安装在四爪丹东卡盘上车削。在四爪单动卡盘上车削偏心工件的方法有两种,即按划线找正车削偏心工件和用百分表转正车削偏性工件。
1、按划线找正车削偏心工件
根据已划好的偏心圆来找正。由于存在划线误差和找正误差,故此法仅适用于加工精巧握度要求不高的偏心工件。
(1)装夹工件前,应先调整好卡盘爪,使其中两个爪呈对称位置,另外两爪呈不对称的位置,起偏离主轴中心距离大致等于工件的偏心距。各对卡爪之间张开的距离稍大于工件装夹处的直径,使工件偏心圆线处于卡盘中央,然后装夹上工件。
(2)夹持工件长15—20mm,夹紧工件后,要使尾座顶尖接近工件,调整卡爪位置,使顶尖对准偏心圆中心,然后移去尾座。
(3)将划线针尖对准工件外圆上的侧素线,移动床鞍,价差侧素线是否水平,若不呈水平,可用木锤轻轻敲击进行调整。再将工件转过90度,检查并校正另一条侧素线,然后将划针尖对准工件断面的偏心圆线,并校正偏心圆。如此反复校正和调整,直至使两条侧素线均呈水平,又使偏心圆轴线与车床主轴轴线重合为止。
(4)将四个卡爪均匀地紧一遍,经检查确认胡氏侧素线和偏心圆线在紧固卡爪时没有位移,即可开始车削。
2、用百分表找正
对于偏心距较小,加工精度要求较高的偏心工件,按划线找正加工,显然是达不到精度要求的,此时须用百分表来找正,一般可使偏心距误差控制在0.02mm以内。由于受百分表测量范围的限制,所以它只能适于偏心距为5mm一下的工件的找正。
(1)先用划线初步找正工件。
(2)再用百分表进一步找正,使偏心圆轴线与车床主轴轴线重合。
(3)找正工件侧素线,使偏心轴两轴线平行。
(4)校正偏心距。
(5)粗车偏心距,其操作要求、注意事项与划针找正、车削偏心工件时相同。
(6)检查偏心距。
(7)精车偏心圆外径,保证各项加工精度要求。