插件模具产品飞边如何修模

1. 汤匙注塑模具注塑时产品一直容易飞边有什么方法解决

第一步:检查是否能通过慎姿调模解决，调整锁模压力。
第二步:找准注满时的段贺位置点，避免胀模。
第宽燃绝三步:配模，检查模具是否完全贴和，修模

2. TPE注塑飞边后加工如何处理

注塑零件飞边又称溢边或者披锋，大多发生在模具上模块相结合的位置。如：分型面、顶针的孔隙、滑块的配合部位、镶件的缝隙、顶针的孔隙等处。飞边不及时修正可能会影响产品外观或影响充模过程中的排气；若飞边过大，脱模过程中产生的碎屑可能会残留在模具内部，导致产品出现冷料，严重的还会使模具产生永久性压痕，如果碎屑残留在运动部件，如滑块、顶针等处，还可能导致模具运动不畅。

一、TPE/TPR材料方面

1、无论是黏度过高或过低都可能造成产品飞边，过低黏度的树脂如聚甲醛

解决方法：应注意提高模具精度，减小模具间隙，提高合模力；

2、高粘度的树脂则会造成过大的流动阻力，增加充模过程中的型腔背压，从而导致模具分解决方法：型面间隙，并最终形成飞边。

二、设备方面

1、成型机合模力不足。如果成型机的额定合模力小与成型过程中制品从像投影面积上的张力，将会导致分型面间隙，造成飞边。

解决方法：增大锁模力

2、成型机合模形成不足。如果成型机合模的最小间隙大于模具的厚度，制品的投影面积超过了注压机的最大注射面积，注压机模板安装调节不正确，模具安装不正确，锁模力不能保持恒定，注压机模板不平行，拉杆变形不均将会导致模具合模不紧密造成飞边。

解决方法：改进注塑机缺陷

三、模具方面

1、模具本身精度差，如分型面配合不严密；分型面有压痕或疲劳塌陷；分型面间隙过大；

解决方法：改进模具设计

2、设计不合理，如型腔分布不对称，导致成型时张力不均容易产生分型面飞边；顶出机构不对称，导致顶出时顶针受到扭力，也会产生飞边；排气间隙过大；型腔和型芯对插结构过多；型腔和型芯偏移；模板不平行；模板变形；模子平面落入异物；排气不足；排气孔太大；

四、TPE/TPR注塑工艺方面

1、注射压力过高或速度过快，产生高速高压熔体，导致模具接合部位出现弹性变形，从而产生飞边。

解决方法：降低注塑速度

2、温度过高：无论是料筒温度、喷嘴温度还使模具温度过高，都将使塑料熔体黏度下降，流动性增强从而在模块接合部位产生飞边。

解决方法：降低温度

3、计量过大，会使模具内产生局部高压，如果发生在模块接合部位，将产生飞边。

解决方法：减小计量

五、TPE/TPR注塑冷却条件问题：部件在模内冷却过长

解决方法：避免由外往里收缩，缩短模子冷却时间；将制件在热水中冷却。

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3. 模具顶针与模仁摩擦产生飞边,怎么修复

首先要确定是模仁上的顶针孔大了还是顶针小了。
顶针孔还需要区分是整个孔大了或只是口部大了，顶针需要区分是整条顶针小了或只是口部小了。
一磨桐.若只瞎物坦是口部有问题则：
1.将顶针孔口部补焊,换上口部良好的顶针；
二.若整个孔大了或是整条顶针小了则：
1.换一条稍大点的顶针；
2.扩大顶针孔，蚂察换大一规格的新顶针；
2.采用订制非标顶针配顶针孔。

4. 为什么我用模具打出来的产品有飞边毛刺,该怎么解决,很着急!客户等着要产品,非常感谢!

毛边就是在塑料在注塑时在模具分型面,入子孔,排气孔,顶针孔等地方产生的溢料。对于飞边的处理重点应主要放在模具的改善方面。而在成型条件上，则可在降低流动性方面着手。具体地可采用以下几种方法：
1 注塑工艺调整
解决办法1.减小注塑压力
2.降低成型温度
3.加大锁模压力
2 模具问题
解决办法 1.补焊 重修
2.降面（整个有飞边的配合面磨掉，前提是对产品影响不大）
我朋友是做塑胶模具的，他对模具制造加工及产品注塑方面这块都很懂的，有什么问题都可以联系他的，他电话1880へ5766108,希望对你有帮助！

5. 塑料模具：模具中常用的几种修模方法

主浇道粘做氏首模 1抛光主浇道→2喷嘴与模具中心重合→3降低模具温度4缩短注射时间→5增加冷却时间→6检查喷嘴加热圈→ 7抛光模具表面→8检查材料是否污染
塑件脱模困难 1降低注射压力→2缩短注射时间→3增加冷却时间→4降低模具温度→5抛光模具表面→6增大脱模斜度→7减小镶块处间隙
尺寸稳定性差 1改变料筒温度→2增加注射时间→3增大注射压力→4改变螺杆背压→5升高模具温度→6降低模具温度→7调节供料量→8减小回料比例
表面波纹 1调节供料量→2升高模具温度→3增加注射时间→4增大注射压力→5提高物料温度→6增大注射速度→7增加浇道与浇口的尺寸
塑件翘曲和变形 1降低模具→2降低物料温度→3增加冷却时间→4降低注射速度→5降低注射压力→6增加螺杆背压→7缩短注射时间
塑件脱纯数皮分层 1检查塑料种类和级别→2检查材料是否污染→3升高模具温度→4物料干燥处理→5提高物料温度→6降低注射速度→7缩短浇口长度→8减小注射压力→9改变浇口位置→10采用大孔喷嘴
银丝斑纹 1降低物料温度→2物料干燥处理→3增大注射压力→4增大浇口尺寸→5检查塑料的种类和级别→6检查塑料是否污染
表面光泽差 1物料干燥处理→2检查材料是否污染→3提高物料温度→4增大注射压力→5升高塑胶模具温度→6抛光模具表面→7增大浇道与浇口的尺寸
凹痕 1调节供料量→2增大注射压力→3增加注射时间→4降低物料速度→5降低模具温度→6增加排气孔→7增大浇道与浇口尺寸→8缩短浇道长度→9改变浇口位置→10降低注射压力→11增大螺杆背压
气泡 1物料干燥处理→2降低物料温度→3增大注射压力→4增加注射时间→5升高模具温度→6降低注射速度→7增大螺杆背压
塑料充填不足 1调节供料量→2增大注射压力→3增加冷却时间→4升高模具温度→5增加注射速度→6增加排气孔→7增大浇道与浇口尺寸→8增加冷却时间→9缩短浇道长度→10增加注射时间→11检查喷嘴是否堵塞
塑件溢边 1降低注射压力→2增大锁模力→3降低注射速度→4降低物料温度→5降低模具温度→6重新校正分型面→7降低螺杆背压→8检查塑件投影面积→9检查模板平直度→10检查模具分型面是否锁紧
熔接痕 1升高模具温度→2提高物料温度→3增加注射速度→4增大注射压力→5增加排气孔→6增大浇道与浇口尺寸→7减少脱模剂用量→8减少浇口个数
塑件核纤强度下降 1物料干燥处理→2降低物料温度→3检查材料是否污染→4升高模具温度→5降低螺杆转速→6降低螺杆背压→7增加排气孔→8改变浇口位置→9降低注射速度
裂纹 1升高模具温度→2缩短冷却时间→3提高物料温度→4增加注射时间→5增大注射压力→6降低螺杆背压→7嵌件预热→8缩短注射时间
黑点及条纹 1降低物料温度→2喷嘴重新对正→3降低螺杆转速→4降低螺杆背压→5采用大孔喷嘴→6增加排气孔→7增大浇道与浇口尺寸→8降低注射压力→9改变浇口位置

6. TPU材料很容易跑飞边,尤其是包胶或者双色模，有没有什么特殊做法

有飞边情况主要是

1. 材料流动性方面

2. 压力是否过大

3. 模具的夹扣从新修模

   （产品不严重的话可以用酒精灯过一下会好很多岁蚂，部分地方有飞边可以人工返工修剪一下也可以）

宝力威 为您祥梁提供TPU方面技谨雀运术支持，根据客户定制TPU。

7. 海天注塑机产品出现飞边怎么调工艺

原因有：

（一） 设备方面

机器真正的合模力不足。选择注塑机时，机器的额定合模力必须高于注射成型制品纵向投影面积在注射时形成的张力，否则将造成胀模，出现飞边。
合模装置调节不佳，肘杆机构没有伸直，产生或左右或上下合模不均衡，模具平行度不能达到的现象造成模具单侧一边被合紧而另一边不密贴的情况，注射时将出现飞边。
模具本身平行度不佳，或装得不平行，或模板不平行，或拉杆受力分布不均、变形不均，这些都将造成合模不紧密而产生飞边。
止回环磨损严重；弹簧喷嘴弹簧失效；料筒或螺杆的磨损过大；入料口冷却系统失效造成“架桥”现象；机筒调定的注料量不足，缓冲垫过小等都可能造成飞边反复出现，必须及时维修或更换配件。

（二） 模具方面

模具分型面精度差。活动模板（如中板）变形翘曲；分型面上沾有异物或模框周边有凸出的橇印毛刺；旧模具因早先的飞边挤压而使型腔周边疲劳塌陷。

模具设计不合理。

（三）工艺方面

注射压力过高或注射速度过快。由于高压高速，对模具的张开力增大导致溢料。要根据制品厚薄来调节注射速度和注射时间,薄制品要用高速迅速充模，充满后不再进注；厚制品要用低速充模，并让表皮在达到终压前大体固定下来。

加料量过大造成飞边。值得注意的是不要为了防止凹陷而注入过多的熔料，这样凹陷未必能“填平”，而飞边却会出现。这种情况应用延长注射时间或保压时间来解决。

机筒、喷嘴温度太高或模具温度太高都会使塑料黏度下降，流动性增大，在流畅进模的情况下造成飞边。

（四）原料方面

塑料黏度太高或太低都可能出现飞边。

塑料原料粒度大小不均时会使加料量变化不定，制件或不满，或飞边。

注塑制品是指用注塑成型机把塑料加热塑化熔融，然后再注射到成型模具空腔内成型，经冷却降温，熔体固化后脱模，注塑成型机注射成型的制品。

8. 注塑产品时有跑边(飞边)

注塑产品时产生飞边的原因：

1、机台的最高锁模力不够应选用锁模力够的机台。锁模机铰磨损或锁模油缸密封元件磨损出现滴油或回流而造成锁模力下降。加温系统失控造成实际温度过高应检查热电偶、加热圈等是否有问题

模具型腔分布不衡或平行度不够造成受力不平衡而造成局部飞边，局部不满，应在不影响制件完整性前提下流道应尽量安置在质量对称中心。模具中活动构件、滑动型芯受力不平衡时会造成飞边。

模具排气不良时受压的空气会使模的分型面胀开而出现飞边，应开设良好的租返排气系统，或在分型面上挖排气沟。

2、塑料的流动性过大，或加太多的润滑剂，应适当降低压力、速度、温度等，减小润滑剂的使用量，必要时要选用流动性低的塑料。

3、设置的温度、压力、速度过高，应采用分段注射。注射时间、保压时间、加料量过多都会造成飞边。调节时，锁模机铰未伸直，或开、锁模时调模螺弊液饥母经常会动而造成锁模力不足出现飞边。

飞边又称溢边、披锋、毛刺等，大多发生在模具的分合位置上，如动模和静模的分型面，滑块的滑配部位、镶件的绝隙、顶杆孔隙等处，飞边在很大程度上是由于模具或机台锁模力失效造成。

一般来讲，由于各种因素的影响，塑件绝对不产生飞边是不可能的。

(8)插件模具产品飞边如何修模扩展阅读：

产生飞边的解决方法：

1、即时：降低射出压力，降低加热料筒温度。降低射出速度；

2、短期的：对模具发生飞边的面进行研磨；

3、长期的：模具使用硬质钢的材料。

由于材料埋散的差异：1、因流动性好的材料也就容易产生飞边，所以模具分型面要做得严密；2、结晶性材料在熔融时因粘度很低。特别需要模具分型面的严密。

9. 塑料件老是有飞边和毛刺该如何解决试了很多方法，还是有……

飞边又称溢边、披锋、毛刺……大多发生在模具的分合位置上，如动模和静模的分型面，滑块的滑配部位、镶件的绝隙、顶杆孔隙等处，是改性塑料产品注塑加工时最常遇到的问题，飞边在很大程度上是由于模具或机台锁模力失效造成。

具体可能有以下几个方面的原因造成：

1、机台的最高锁模力不够应选用锁模力够的机台。锁模机铰磨损或锁模油缸密封组件磨损出现滴油或回流而造成锁模力下降。加温系统失控造成实际温度过高应检查热电偶、加热圈等是否有问题。

2、（1）模具型腔分布不衡或平行度不够造成受力不平衡而造成局部飞边，局磨唤搭部不满，应在不影响制件完整性前提下流道应尽量安置在质量对称中瞎拿心。

（2）模具中活动构件、滑动型芯受力不平衡时会造成飞边。

（3）模具排气不良时受压的空气会使模的分型面胀开而出现飞边，应开设良好的排气链毕系统，或在分型面上挖排气沟。

3、塑料的流动性过大，或加太多的润滑剂，应适当降低压力、速度、温度等，减小润滑剂的使用量，必要时要选用流动性低的塑料。

4、加工、调整方面：（1）设置的温度、压力、速度过高，应采用分段注射。注射时间、保压时间、加料量过多都会造成飞边。

（2）调节时，锁模机铰未伸直，或开、锁模时调模螺母经常会动而造成锁模力不足出现飞边。（3）调节头与二极的平行度不够或调节的系统压力过大。

5、飞边和制件不满反复出现的原因：

（1）改性塑料原料粒度大小悬殊不均时会使加料份量不定。

（2）螺杆的过胶头、过胶圈及过胶垫圈的磨损过大，使熔料可能在螺杆处经与料筒内之间滑行及回流造成飞边或不满。

（3）入流口的冷却系统失效，令进料的调。

（4）料筒调定的注料量不足，即缓冲垫过小会使射料时多时少而出现飞边或制件不满。

希望可以帮到你，有关改性塑料问题或需要产品，可私聊