❶ 石油化工产品是如何从石油衍变成各种产品过程
石油由许多种特性不一的碳氢化合物混合而成，其直接利用的途径很少。为了使石油中的各种组分都能发挥效能，必须通过炼制过程把它们一一提取出来。从油井采出的原油中常含有轻质气态烃类，并携带有少量水、盐和泥沙。因此，在进行炼制以前需要对原油进行预处理，将油气分开，沉降泥沙，并采用电法或化学法脱盐、脱水，然后将其运送到炼化厂，加工成为人们需要的能源产品。在石油炼制过程中，主要工艺过程包含原油分馏、催化裂化、催化重整和加氢等。
(1)分馏
碳氢化合物的沸点随碳原子数增加而升高，在加热时，沸点低的烃类先气化，经过冷凝先分离出来.借此可以把沸点不同的化合物进行分离，这种方法叫分馏。分馏属于物理变化，所得产品叫馏分。
分馏过程在一个高塔里进行，分馏塔里有精心设计的层层塔板，塔板间有一定的温差，以此得到不同的馏分。分馏先在常压下进行，获得低沸点的馏分，然后在减压状况下获得高沸点的馏分。每个馏分中还含有多种化合物，可以进一步再分馏。
如下图所示
(2)裂化
为了将石油蒸馏过程中剩余的重组分裂解为轻组分，更多地获得价值较高的产品，还需要对其进行裂化。裂化是将重油等大分子烃类分裂成汽油、柴油等小分子烃类的一种炼制方法。由于内燃机的发展汽油和柴油的用量猛增，直馏汽油和柴油已远远不能满足要求，重油裂化是制取高质量汽油的主要途径。
(3)催化重整
这是石油工业中另外一个重要过程。催化重整是指在加热、氢压和催化剂存在的条件下，将汽油馏分中的烃类分子结构重新排列成新的分子结构.使原油蒸馏所得的轻汽油馏分转变成富含芳烃的高辛烷值汽油(重整汽油)，并副产液化石油气和氢气。
归纳起来，石油炼制主要分三个步骤：
第一步：把原油蒸馏分为几个不同的沸点范围(即馏分)叫一次加工；一次加工装置；常压蒸馏或常减压蒸馏。
第二步：将一次加工得到的馏分再加工成商品油叫二次加工；二次加工装置：催化、加氢裂化、延迟焦化、催化重整、烃基化、加氢精制等。
第三步：将二次加工得到的商品油制取基本有机化工原料的工艺叫三次加工。三次加工装置：裂解工艺制取乙烯、芳烃等化工原料。
以上回答希望对您有所帮助！
❷ 石油通过化学加工可以制成什么
石油产品在社会经济发展中具有非常广泛的作用与功能，其经提炼生成的产品已经渗透到人们生活的方方面面，有着密不可分的关系。
石油是不同烃化合物的混合物，通过一次加工，主要采用常压，减压蒸馏的简单物理方法，将石油切割为沸点范围不同，密度大小不同的多种石油馏分。石油二次加工是主要用化学方法或化学。物理方法-催化裂化（催化重整、焦化、减黏、加氢裂化、溶剂脱沥青等）以提高某种产品收率，增加产品品种，提高产品质量。通过化学过程的第三次加工生产很多化工产品。大体上，石油产品可分为石油燃料、石油溶剂与化工原料、润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。 其中，各种燃料接近总产量的90%；各种润滑剂品种最多，产量约占5%。经过加工石油而获得的各类石油产品在不同的领域内有着广泛的，不同的用途。
石油经过加工提炼，可以得到的产品大致可分为四大类：
燃料
各类石油产品中用量最多的动力燃料类各种牌号的汽油，柴油，煤油和燃料油，广泛用于各种类型汽车、拖拉机、轮船、军舰、坦克、飞机、火箭、锅炉、火车、推土机、钻机等动力机械，它们消耗的石油产品量最大，因此石油被誉为工业的血液。
石油燃料是用量最大的油品。按其用途和使用范围可以分为如下五种：
1．点燃式发动机燃料有航空汽油、车用汽油等。
2．喷气式发动机燃料(喷气燃料) 有航空煤油。
3．压燃式发动机燃料(柴油机燃料) 有高速、中速、低速柴油。
4．液化石油气燃料即液态烃。
5．锅炉燃料有炉用燃料油和船舶用燃料油。
润滑油
润滑油使各类滑动、转动、滚动机械，仪器减少磨损、保证速率，起到润滑、散热、密封、绝缘等作用。
润滑油和润滑脂被用来减少机件之间的摩擦，保护机件以延长它们的使用寿命并节省动力。它们的数量只占全部石油产品的5%左右，但其品种繁多
沥青
沥青具有良好的黏结性，抗水性和防腐性，广泛用于铺筑路面，作防腐防水涂料及制造油毛毡和碳素材料等。
它们是从生产燃料和润滑油时进一步加工得来的，其产量约为所加工石油的百分之几。
溶溶剂
溶剂汽油是橡胶，油漆，皮革，油布等工业所需的溶剂并可用于洗涤机器和零件。是有机合成工业的重要基本原料和中间体。
❸ 石油可以提炼哪些产品有什么用途
石油由碳氢化合物为主混合而成的，具有特殊气味的、有色的可燃性油质液体。
石油产品:
石油燃料、
石油溶剂与化工原料、
润滑剂、石蜡、石油沥青、石油焦等6类。
其中，
各种燃料产量最大，
约占总产量的90%;
各种润滑剂品种最多，
产量约占5%。
各国都制定了产品标准，
以适应生产和使用的需要。
产品用途:
汽油
是消耗量最大的品种。
汽油的沸点范围(又称馏程)为30
~
205°C，
密度为0.70~0.78克/厘米3，商品汽油按该油在汽缸中燃烧时抗爆震燃烧性能的优劣区分，标记为辛烷值70、80、90或更高。号俞大，性能俞好，汽油主要用作汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林用飞机的燃料。商品汽油中添加有添加剂(如抗爆剂四乙基铅)以改善使用和储存性能。受环保要求，今后将限制芳烃和铅的含量。
喷气燃料
主要供喷气式飞机使用。沸点范围为60~280℃或150~315℃(俗称航空汽油)。为适应高空低温高速飞行需要，这类油要求发热量大，在-50C不出现固体结晶。
煤油
沸点范围为180
~
310℃
主要供照明、生活炊事用。要求火焰平稳、光亮而不冒黑烟。目前产量不大。
柴油
沸点范围有180~370℃和350~410℃两类。对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。故上述前者称为轻柴油，后者称为重柴油。商品柴油按凝固点分级，如10、-20等，表示低使用温度，柴油广泛用于大型车辆、船舰。由于高速柴油机(汽车用)比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油，一些小型汽车也改用柴油。对柴油质量要求是燃烧性能和流动性好。燃烧性能用十六烷值表示愈高愈好，大庆原油制成的柴油十六烷值可达68。高速柴油机用的轻柴油十六烷值为42~55，低速的在35以下。
燃料油
用作锅炉、轮船及工业炉的燃料。商品燃料油用粘度大小区分不同牌号。
石油溶剂
用于香精、油脂、试剂、橡胶加工、涂料工业做溶剂，或清洗仪器、仪表、机械零件。
润滑油
从石油制得的润滑油约占总润滑剂产量的95%以上。除润滑性能外，还具有冷却、密封、防腐、绝缘、清洗、传递能量的作用。产量最大的是内燃机油(占40%)，其余为齿轮油、液压油、汽轮机油、电器绝缘油、压缩机油，合计占40%。商品润滑油按粘度分级，负荷大，速度低的机械用高粘度油，否则用低粘度油。炼油装置生产的是采取各种精制工艺制成的基础油，再加多种添加剂，因此具有专用功能，附加产值高。
润滑脂
俗称黄油，是润滑剂加稠化剂制成的固体或半流体，用于不宜使用润滑油的轴承、齿轮部位。
石蜡油
包括石蜡(占总消耗量的10%)、地蜡、石油脂等。石蜡主要做包装材料、化妆品原料及蜡制品，也可做为化工原料产脂肪酸(肥皂原料)。
石油沥青
主要供道路、建筑用。
石油焦
用于冶金(钢、铝)、化工(电石)行业做电极。
除上述石油商品外，各个炼油装置还得到一些在常温下是气体的产物，总称炼厂气，可直接做燃料或加压液化分出液化石油气，可做原料或化工原料。
炼油厂提供的化工原料品种很多，是有机化工产品的原料基地，各种油、炼厂气都可按不同生产目的、生产工艺选用。常压下的气态原料主要制乙烯、丙烯、合成氨、氢气、乙炔、碳黑。液态原料(液化石油气、轻汽油、轻柴油、重柴油)经裂解可制成发展石油化工所需的绝大部分基础原料(乙炔除外)，是发展石油化工的基础。目前，原油因高温结焦严重，还不能直接生产基本有机原料。炼油厂还是苯、甲苯、二甲苯等重要芳烃的提供者。
最后应当指出，汽油、航空煤油、柴油中或多或少加有添加剂以改进使用、储存性能。各个炼油装置生产的产物都需按商品标准加入添加剂和不同装置的油进行调和方能作为商品使用。石油添加剂用量少，功效大，属化学合成的精细化工产品，是发展高档产品所必需的，应大力发展。