产品报废率财税怎么处理

㈠ 报废率计算公式是什么

报废率有两种计算方法，分别如下：

1、报废率=(损耗量/净用量)×100%

用消耗量表示为：消耗量=净用量×（1+损耗率）

2、报废率=(损耗量/消耗量)×100%

用消耗量表示为：消耗量=净耗量÷（1-损耗率）

物品出现损耗后的处理方式

1、变质处理办法：按维护保养要求，查明原因，提出措施进行维护保养。

2、过期处理办法：通知存货人或物品所有人及时采取措施或处理。

3、数量有出入处理办法：弄清情况、查明原因，分清责任并通知有关人员。

4、破损处理办法：查明原因，与存货人或物品所有人协商处理。

5、霉烂、变质、残损处理办法：应采取积极挽救措施，尽量减少损失。

㈡ 比如说青团来货870.售卖617,报废率怎么算

报废率=报废数量除以总数量。报废率=(报废总数/生产总数)*%。
“报废率”是指，一个子件在被用来制造父件的过程中，变成不良品的几率。同一子件用来生产不同父件时可能有不同的报废率，因此，报废率定义在材料表中。
正常普通的产品报废率在五个点以内是正常的，如果是一些单价比较高的产品，那要尽可能的降低报废率。

㈢ 生产报废率如何管控

导语：生产报废率如何管控?如何理解报废率?一个子件在被用来制造父件的过程中，变成不良品的几率。同一子件用来生产不同父件时可能有不同的报废率，因此，报废率定义在材料表中。

生产报废率如何管控

1、查找报废项目

首先，分析出具体的几个常见的报废项。再用柏拉图进行分析，找出比例较高的几项找出来。

2、报废原因分析

将生产技术员、品质工程师、工艺工程师找到一起，利用鱼骨图将柏拉图分析出的几个重点报废项进行分析(几个人形成讨论组，展开头脑风暴分析法)。分析出的.结果最好是：

1、找到了报废率较高的岗位;

2、找到了具体操作步骤导致的报废(或报废较高的岗位人员)。

3、实施改善措施

由讨论小组制定改善措施(比如人员/岗位培训、工艺文件修订、制定管理办法等)。

4、检查措施有效性

有品质专员跟进措施实施有效性，有效则说明问题解决成功，无效则说明分析思路可能有误或没抓住问题重点。需要再进行分析讨论。

生产报废率如何管控

1 目标管理同绩效管理挂钩：达标者重奖，超标者重罚。

2 目标分解，建立目标网络：人人有指标，各道序有指标;

3 子目标的设计需科学合理有挑战性;

4 重点管理：重点工序/重点机台/重点人员(重点处需投入更多的精力/时间/资源)

5 员工培训，提升操作熟练程度，减少调机数量;

6 民主管理，针对报废开展脑力激荡;

7 分析报废原因，查找报废规律，从工具、设备、环境方面改进。

8 查找报废源：查出报废产生的机台/员工/工序;

9 重点产品专人全过程监控;(重点产品：新产品/报废率高的产品/加工难度大的产品)

10 开展项目管理;

11 抓住四新：新工/新工艺/新设备(工具)/新材料

12 加强工艺监察。减少误操作造成的报废;

13 狠抓5S，避免因搬运、存放、误用而产生的报废;

14 措施不是给人看的，要狠抓落实。

15 斤斤计较，件件必争：对报废品进行抢救，救回一件算一件。

注意事项：

1 随机性的报废别控制;

2 控制报废也要讲究投入产出比：投入多，效益低的蠢事千万不要干;

3 注视效率和时效.

㈣ 标准的产品报废率要怎么样核算

报废率=（报废数量÷出库的成品数量）*100%

㈤ 报废率怎么算

法律分析：1、报废率=报废数/报废总数X100%；2、按重量计算，铸件报废率=（铸件废品产量/铸件总产量）X100% 。报废率,是一个子件在被用来制造父件的过程中，变成不良品的几率。同一子件用来生产不同父件时可能有不同的报废率，因此，报废率定义在材料表中。MRP利用BOM将某材料的POR、展开计算其子件的GR时，会除以（1-报废率）以扩大子件的GR。

法律依据：公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》 一、9座（含9座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用15年。二、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。三、上述车辆达到报废年限后需继续使用的，必须依据国家机动车安全、污染物排放有关规定进行严格检验，检验合格后可延长使用年限。但旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车可延长使用年限最长不超过10年。四、对延长使用年限的车辆，应当按照公安交通管理部门和环境保护部门的规定，增加检验次数。一个检验周期内连续三次检验不符合要求的，应注销登记，不允许再上路行驶。五、营运车辆转为非营运车辆或非营运车辆转为营运车辆，一律按营运车辆的规定报废。

㈥ 企业车间生产产品报废税务怎么处理

根据中华人民共和国增值税暂行条例第十条规定,下列项目的进项税额不得从销项税额中抵扣：(一)用于非增值税应税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的购进货物或者应税劳务;(二)非正常损失的购进货物及相关的应税劳务;
企业车间生产产品报废税务怎么处理
根据中华人民共和国增值税暂行条例第十条规定,下列项目的进项税额不得从销项税额中抵扣：

(一)用于非增值税应税项目、免征增值税项目、集体福利或者个人消费的购进货物或者应税劳务;

(二)非正常损失的购进货物及相关的应税劳务;

(三)非正常损失的在产品、产成品所耗用的购进货物或者应税劳务;

(四)国务院财政、税务主管部门规定的纳税人自用消费品;

实施细则第二十四条规定,条例第十条第(二)项所称非正常损失，是指因管理不善造成被盗、丢失、霉烂变质的损失。

根据上述规定,在增值税处理方面,由于贵公司生产不合格品所产生的损失不属于非正常损失，不需要作进项税转出。

根据企业所得税法第八条规定，企业实际发生的与取得收入有关的、合理的支出，包括成本、费用、税金、损失和其他支出，准予在计算应纳税所得额时扣除。实施条例第三十二条规定，企业所得税法第八条所称损失，是指企业在生产经营活动中发生的固定资产和存货的盘亏、毁损、报废损失，转让财产损失，呆账损失，坏账损失，自然灾害等不可抗力因素造成的损失以及其他损失，企业发生的损失，减除责任人赔偿和保险赔款后的余额，依照国务院财政、税务主管部门的规定扣除。

又依财税[2009]57号关于企业资产损失税前扣除政策的通知第一条，本通知所称资产损失，是指企业在生产经营活动中实际发生的、与取得应税收入有关的资产损失，包括现金损失，存款损失，坏账损失，贷款损失，股权投资损失，固定资产和存货的盘亏、毁损、报废、被盗损失，自然灾害等不可抗力因素造成的损失以及其他损失，第十三条规定，企业对其扣除的各项资产损失，应当提供能够证明资产损失确属已实际发生的合法证据，包括具有法律效力的外部证据、具有法定资质的中介机构的经济鉴证证明、具有法定资质的专业机构的技术鉴定证明等。

企业车辆报废如何开税票

很多发展比较好的企业都会有自己的车辆，不过在使用之后有可能出现报废的情况。要知道企业的车辆属于企业的固定资产，在进行报废处理的时候就要处理好，那么应该如何进行开税票呢?下面 我整理了以下内容为您解答，希望对您有所帮助。

一、企业车辆报废如何开税票

1、首先插入IC卡;

2、进入：防伪税控开票系统;

3、选择操作员;

4、输入口令确定(有的没有设口令，可直接点击确定);

5、进入：系统设置;

6、进入：客户编码;

7、点击：“+”增加行输入要开票单位的资料注：如果开的是专用发票，要把资料填写完整，税号、账号、地址、电话、开户行。;

8、保存“√”输入完毕退出;

9进入：商品编码;

10、录入：商品名称等资料;

11、保存“√”输入完毕退出;

12、点击：发票管理;

13、点击：上方“发票开具管理”;

14、选择：发票填开;

15、选择：专用发票或普通发票看到所填的发票号后，确定输入单位名称：按“↓”键选择选择商品名称(有选择滑块)输入发票内容点击：“√”确定输入：收款人、复核人(必填)

二、相关法律法规

《机动车登记规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：

(一)达到本规定第五条规定使用年限的;

(二)经修理和调整仍不符合机动车 安全技术 国家标准对在用车有关要求的;

(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;

(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

这是我们需要了解清楚的问题，对于企业而言车辆报废就要按照上面的规定进行开税票，这样才能符合要求。并且这也是很重要的事情，开了税票就要征收相应的税费，作为企业就要重视这个问题。如果您有其他问题，欢迎咨询专业。

企业车间生产产品报废税务怎么处理 @2019

㈦ 固定资产残值的财税处理

固定资产残值的财税处理

固定资产预计残值是指，假定固定资产预计使用寿命已满并处于使用寿命终了时的预期状态，企业目前从该项资产的处置中获得的残余价值。固定资产残值的财税应该怎么进行处理呢？下面的文章也行对你有所帮助：

残余价值一般难以准确估计，国税发[2003]70号第二条规定内资企业固定资产残值比例统一为5%，会计上靠管理层判断的，没有具体规定。新税法中没有对固定资产残值比例作出限制性规定，按照会计准则的要求，固定资产净残值比例由财务人员进行专业判断，但要求企业根据生产经营情况、固定资产的性质和使用情况，合理确定固定资产的预计净残值，且一经确定不得变更。换言之，固定资产残值率变得更加自由。下面在新税法下就固定资产残值的几个问题进行简要的探讨。

一、会计与税法差异

(一)会计与税法规定的固定资产残值率差异

固定资产购入时其取得成本可以税前扣除，在后续计量期间，固定资产的计税基础是按照税法规定计提折旧后的余额，也就是税务上的账面价值。我们经常会遇到一种情况：企业估计的残值率和税法中规定的残值率不相一致。会计上与税法上规定的固定资产残值率的不同会导致账面价值与计税基础之间的差异，在折旧年限与折旧方法相同的情况下，虽然每年会计上折旧与税法上可抵扣的金额不同，但在处理固定资产时，这种差异消失，故笔者认为这种差异属于暂时性差异。

(二)税法规定残值与会计估计的残值差异

折旧有税盾之称，可以抵税，残值亦可以起到减少税负的作用，称为残值抵税。当固定资产处理时通常有两种情况：

(1)当实际估计的残值大于税法规定的残值时，固定资产如变现出售账务处理为：借记银行存款;贷记固定资产清理和营业外收入。此时所收到的银行存款中除了固定资产清理的现金外，还包含残值变现净收入“即营业外收入”，按税法规定应照章纳税。

(2)当实际估计的残值小于税法规定的残值时，固定资产如变现出售账务处理为：借记银行存款和营业外支出;贷记固定资产清理。此时实际的净残值收入和税法规定的残值收入的.差额部分即“营业外支出”可在税前扣除因而具有抵税的作用。

二、新旧税法下固定资产预计净残值会计核算问题

由于新旧税法关于税前扣除固定资产折旧额计算时预计净残值及折旧年限的规定不一致，2008年前已购置并继续使用的固定资产在计算折旧额时，在不违背新税法的原则下既可以沿用原政策，也可以依据新税法重新确定净残值及折旧年限。下面举例说明在新旧税法下固定资产预计残值的会计处理。

[例]某煤炭机械制造公司2006年12月购买一件设备，购入价为750000元，采用直线法计提折旧。会计上确定4%的净残值、折旧年限3年，2008年前税法规定的净残值为5%，折旧年限5年，2008年实施新企业所得税法后，税法允许净残值为1%，折旧年限为4年。该公司根据新法规定，在2008年将折旧年限调整为4年。

(1)企业的会计处理

计算2007年1月至2009年12月每个月计提的折旧额：

75-75×4%=72(万元)

72÷(12×3)-2(万元)

借：管理费用2

贷：累计折旧2

2007年至2009年每年计提折旧2×12=24(万元)

(2)纳税申报处理

2007年度税前扣除折旧额的纳税处理

计算税前每月可扣除的折旧额：

75-75×5%=71.25(万元)

7l 25÷(12×5)=1.1875(万元)

2007年可在税前扣除的折旧额：1.1875×12=14.25(万元)

2007年度纳税调增：24-14.25=9.75(万元)

2008年度至2011年度税前扣除折旧额的纳税处理

第一种方式：可以继续沿用2008年以前的旧政策

2008年度至2009年度每年纳税调增：24-14.25=9.75(万元)

2010年度至2011年度每年纳税调减：14.25万元。

第二种方式：按照新税法重新计算折旧额

重新计算年度折旧额

75-75×1%=74.25(万元)

74.25—14.25=60(万元)

60÷(4-1)=20(万元)

重新计算后，该企业可以在2008年至2010年剩余3年内每年税前扣除折旧20万元。

2008年度至2010年度税前扣除折旧额的纳税处理

2008年度至2009年度每年纳税调增：24-20=4(万元)

2010年度直接纳税调减：20万元。

综上所述，在新税法颁布后，固定资产残值确定变得更加切合企业的实际情况，企业应做好各方面工作，并用来指导企业的相关工作。

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