广东哪里刷宝马程序最牛

Ⅰ 宝马刷ECU升级，真的有效吗

宝马刷ECU升级是有效的，升级ECU的好处：

1、自然吸气的发动机可以提升5%~15%的马力和扭矩，扭力最佳点比原厂设定提前响应，因此小排量车型原车一二档换挡时发抖问题会因此消失，换挡平顺。

2、带涡轮车型可增加30%或以上的动力和扭矩。另外原装带涡轮车型一般设定发动机转速在1800左右涡轮才起作用，而改装ECU后，涡轮会更早地介入，约1500转左右涡轮就介入，从而使扭矩更早地发挥，最大扭矩输出曲线变得更宽，因此也会使汽车相对原车更加省油。

3、改装后自动波车型换档会变得更平顺，动力衔接更顺畅。正常驾驶时相对原车会较早换档从而达到省油的目的，反之急加速时会延迟换档，使提速更加迅猛，从而会享受到更强的推背快感。

4、可解决许多原厂无法解决的问题如：怠速过低、易熄火、区段引擎爆震问题、自排变速箱换档震动等问题，发动机转速提升非常明显，有些甚至是改装升级前的2倍以上。

5、目前最简单，最快捷，最有效的改装方式，绝大部分车型无需拆卸任何原车硬件，仅仅通过每台车自带的OBD2车载诊断接口即可读写ECU程序。

6、不影响回原厂保修，不影响汽车年审的前提下进行整体动力性能的提升，我们都知道；机械改装到一定程度假如电脑不升级，改下去的产品是不能发挥它的最大效能的，比如我们改了一条排气管，马力增加了6匹，但电脑升级后可能达到10匹，这就是升级电脑的附加价值。

Ⅱ 网传宝马车型不能再刷程序改装爱好者的冬天要来了

宝马车型受到改装厂的青睐已是家常便饭，宝马车主也会根据自己的喜好改装自己的爱车，刷个电脑、改个包围啥的相信很多人都干过吧？而最近宝马发动机不能刷ECU程序的消息闹得沸沸扬扬，大家都担心买车之后再也没法改装了...

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅲ 宝马530e39刷哪个程序比较好刷一级程序动力能提升多少

最好不要刷ECU，这就像运动员吃兴奋剂一样，对车伤害很大。
虽然同样的发动机，但高功率的调教和变速箱调教都不一样，而且刷了以后厂家就不质保了。

Ⅳ 宝马（BMW）去哪里刷ECU好

呵呵，宝马车当然是去知名度比较好的店去刷ECU啊，要找正版的，要不程序不兼容你可就麻烦了，你可能在网上找一些案例看看，在网络网上搜索宝马刷ECU应该是可以找的你想要刷的车的案例。

Ⅳ 宝马3系，320 大家刷的Ecu程序稳定吗 哪个好

我刷的艾森ECU
全国3年联保
听说连锁店有100多家了，并且有实体店！原车程序跟升级后的程序一定要上一份，日后还原可以用，虽然3年之内也免费读写，但是自己留一份踏实，我也刚刷了！

Ⅵ 宝马320刷ecu升级提，宝马刷动力多少钱

宝马320是3系中刷ecu最多的一款车型，效果也是蛮不错的，刷过的大佬们也是乐在其中。同一款发动机出厂的时候调教成高低两个版本，低功率预留的动力空间是很大的，其实说到底就是给改装预留的！前提是别刷罐头程序，要刷品牌特调程序！

宝马320li我们测试的一阶极限，提升74匹130牛米，一般给客户调教可以提升60匹90牛米，客户反馈效果是很好的，也有些客户不想要太高的数据，就适当降低提升40匹50匹的也都有，这就是特调的优点，一对一特调满足客户的需求。

Ⅶ 我是宝马车主，想刷ECU艾森怎么样

可以多对比一下，我觉得HDP程序的也不错，还有华泰保险，心里能踏实点，感觉不错！艾森也还可以把！

Ⅷ 宝马320刷ECU升级ING特调一阶250匹

提到汽车的操控以及驾驶乐趣时，第一个想到的可能就是“为运动而生”的宝马。宝马车主大多也是不安分的主，在汽车改装领域，出现频率绝对能名列前茅。比如说今天的这位，车主为了省钱入手了这辆低功率的长轴3系，但原厂动力还不能激起心中足够的驾驶欲望，所以对这辆320Li动起了改装的打算。今天是一辆宝马16款320Li（发动机代码N20B20D），ING特调通过一阶ECU升级就把它打造成了一台百公里加速仅6.5秒的动力猛兽！

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Ⅸ 我的奥迪A4L 1.8TFSI 想做3阶段的动力，广东哪家能刷3阶段ECU数据

广州欧科专业升级奥迪全系车型ECU，提高动力，降低油耗，欧洲质量认证，一流品质。
欧科专门为客户重新编程数据，根据客户的动力要求提供1-4阶高效动力。
第一阶段：重新编程
第1阶段升级车辆的发动机管理系统，发动机参数调整（点火，喷油，...）定制了厂家安全标准的重新编程。在这个阶段的所有发动机运行参数值保持在由制造商规定的安全标准。这个也是100％可靠，你将体验更多的驾驶乐趣，无后顾之忧！
第二阶段：重新编程和优化进气系统和排气系统
对于那些不满足第1阶段性能客户，我们有第2阶段发动机ECU升级方案：
1，进气方面：增加发动机的进气，进气系统有非常严格的标准，发动机需要安装更换运动型空气过滤器或改良空气阻尼入口的电机电流，最大限度满足发动机2阶段升级所需的空气。
2，排气方面：安装运动排气，改良发动机排气阻力，使发动机排气更加的顺畅。我们得到一个很好的发动机性能的提升，满足发动机2阶段升级下的排气需求。当第2阶段也在制造商的安全标准内，但必须更换部分硬件为强化硬件。
第三阶段：新引挚
在第三阶段，我们向前迈进一步，我们将必须更换或加装发动机的重要部位：更大的涡轮增压器；运动凸轮轴，强化点火，增强喷油器，大面积锻造的中冷，强化燃油泵等等部件；配合欧科ECU高性能程，实现大幅增加发动机的动力，来满足客户的动力需求。汽车厂家其实和我们一样：使用相同的发动机排量，硬件也一样，通过使用不同的涡轮增压和喷油器等等零件，汽车厂商可以得不同的动力性能，满足不同的车型动力配置。但在某些特殊情况下，更换了涡轮或加装了涡轮的发动机使部分原厂配件可能超出原厂设计寿命，但不影响发动机的可靠性 。

Ⅹ 宝马630I能不能升级ECU。提升多少广东地区有专业做的

在中国销售的宝马的主要车型中，6系是我们比较陌生的，一般都3系
5系
7系
X系为主，实际上宝马6系自1976年面世，可以说当时宝马历史上最成功的一款双门轿跑。630配置3.0L
直列六缸发动机，最功率达190KW,。这台车使用西门子的控制系统MSV80直接通过OBD口进行数据的读写，非常方便安全。你可以了解广州欧科ECU升级，他们专业为个人客户提供重新ECU升级编程服务，根据客户的要求进行编程，这台车重新ECU升级后可以提高18KW/25PS
30NM.效果十分不错。你可以网络一下欧科ECU。