A. 奥迪s3刷了一阶要换头段吗
奥迪s3可以不换,一阶没必要,直接二阶
奥迪s3二阶程序的刷写需要对硬件进行升级,除了进气和中冷器这些常规动作以外,最重要的就是更换直通排气头段。因为四驱的原因,S3底盘空间更紧凑,更换头段需要一定的技术,也要费点劲,但这都不是问题。
首先要对S3进行检测符合施工标准后,准备操作。AW程序的刷写直接通过OBD接口读取原车数据,无需拆解原车电脑。
随后AW会对原车数据进行终身备份,存储到自有的云服务器中,以确保数据的安全。一个小时后定制好的程序从国外传回,再经检测后顺利植入S3 ECU电脑。
B. 刷ecu有什么作用
每个人在用车的过程中或多或少都会遇到一些问题,所以今天边肖就带大家学习一下刷ecu的使用方法。如果你也有兴趣,不妨跟边肖了解一下,可能对你有帮助。
对于涡轮增压发动机,刷ecu可以提高发动机动力。但是对于自然吸气发动机来说,刷ecu是没用的。
很多改装车爱好者基本都会刷ecu来提高发动机的功率,方便且成本低。
刷ecu有一阶、二阶、三阶程序。
大部分一阶程序不需要更换任何硬件。刷这样的程序要几千块钱。
大部分二阶程序需要更换进排气。
大多数三级程序需要更换较大的涡轮机,也需要更换较大的中间冷却器和散热器水箱。
涡轮增压发动机可以通过刷程序来提高动力,自然吸气发动机也可以刷程序,但是自然吸气发动机刷完程序就没用了。
大部分车辆基本都使用小排量涡轮增压发动机,动力相当强劲。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气量。
涡轮增压技术最早应用于飞机发动机,可以解决飞机发动机进气量不足的问题。
涡轮增压发动机可以通过更换更大的涡轮来提高功率,也可以通过提高增压压力来提高功率。
今天对边肖的介绍就到这里了。看了边肖的介绍,是不是对刷ecu的使用有了一定的了解?那么你喜欢边肖今天给你讲解的内容知识吗?希望边肖的介绍能对你有所帮助,有兴趣可以多关注一下本站的其他内容。
C. atsl刷一阶需要换什么
atsl刷一阶需要调换原厂程序。升级方式:无需拆ECU,选择HP设备,采用OBD直读方式完成升级。读出原厂程序,打包发给国外总部调校。调校时间根据实际情况或有不同,两个小时左右,程序传回,二次微调后写入原车。路试分析日志,确保程序的稳定。接着是反复路试、01测试,有条件就上马力机。不满意重新调校,直到满意为止。
刷一阶的优缺点
优点不动硬件,仅通过改变汽车ECU软件参数就可提升动力,这种改装成本是最低的。缺点刷ECU程序提升发动机动力,同时提高其工作温度,若冷却系统的改装不跟上,有自燃风险。摘掉了排气中的三元催化,空气污染更大了,同时增加了噪音污染。
刷一阶有一定的好处,然而也会使得给汽车带来一些坏处。在刷过ECU之后,车辆对于汽油的品质也会相应提高,不然会给发动机造成损坏。而且还要求车辆需要能够有良好的冷却系统,能够让发动机处于正常的温度范围工作。