A. 刷BM3还是特调
特调好。
想要简单提升、追求性价比、操作方便可以选择BM3等罐头程序。想要最好、效果和安全性、以及给你爱车VIP待遇可以选择：特调程序Customtuning。
特调程序除能做以上专车专用之外，相比罐头程序，他由于优化了以上步骤，可以获得至少5%的马力提升。拿我们的B48发动机低功率举例，特调优化的好可以直接奔300P，442NM。
B. 宝马b48发动机不建议刷ecu，宝马刷bm3程序爆缸
如果想不更改硬件的情况下提升发动机功率，那么刷ECU会是很好的选择。通常ECU刷一阶之后，很多发动机都能比原厂动力强不少，最低也能有10匹左右的动力提升。宝马B48是宝马的一代名机，目前在宝马3系上仍然在使用。网上很多朋友说宝马B48发动机不建议刷ecu，那么究竟宝马B48发动机刷ECU可不以呢?C. 宝马5系刷ecu的利弊
宝马5系在售车系上都运用了B48发动机，配用在5系的身上的B48发动机分成多少输出功率2个版本，许多选购低输出功率版本的朋友们都是挑选漏辩在以后根据刷ECU的办法提升驱动力_出。但是许多小伙伴担心宝马5系刷一阶伤车，那_宝马5系刷ECU的利与弊你清楚吗？
宝马5系刷ECU的利与弊
利端：
1、无需变更硬件配置就能提高驱动力_出，依据宝马官方的数据信息B48发动机刷一阶能提高20%大马力，扭矩能提高28%，提高力度特别大。
2、对比起改硬件配置提高驱动力，刷ECU彻底不必担心年审难题。
3、针对采埃孚8速变速器来讲驱动力更为平稳，低输出功率版本一挡转二挡时的抖动会消退。
缺点：
1、刷ECU有可能会危害汽车4S店质保期，假如较为注重质保期得话提议资询完汽车4S店后在考虑到刷ECU。
2、油耗会提高1-2升，汽柴油合理性降返亮缺低。
3、假如采用了不兼容的程序，那_对发动机使用期限有较大危害。
宝马5系刷一阶伤车吗？
这须要看着你所选择的程序的产品质量和适用性，一般假如应用BM3程序刷一阶得话是不容易伤车的，依据宝马官方表明B48发动机刷BM3一阶程序不用变更硬件配置，而刷二阶则必须拆换排气管头段，因此应用原装程序刷一阶针对发动机危害并不大。但是大家必须特别注意的是实际上不管一切车刷程序都是会有一定风险性，非是全部车系刷一阶后都能确保不损失发动机使用寿命。
宝马5系刷一阶要多少钱？
不一样程序不一样价钱。如果是宝马官方的BM3程序，那_一阶必须4200元上下，尽键大管BM3程序价钱较为价格昂贵，可是因为是厂商自身出的程序在兼容性和品质上一定会愈发有确保。次之假如费用预算较低还可以挑选艾森程序，3系刷一阶艾森程序价钱在1800-2五百元上下，驱动力提高力度和BM3类似，但是可靠性上比不上BM3程序。别的的小型加工厂程序也不一一详细介绍详细介绍了，总之刷程序最好是去知名品牌改_店，防止以后产生多余的不便。
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D. 宝马3系改装案例
新一代宝马3系（G20）给了不少惊喜咱们，首先新3系的内饰设计终于好看了不少，外观上也比上一代更有冲击力。同时很多改装厂都推出了不少新3系的改装方案，于是不少热爱该改装的朋友都想给自己的车换换形象，下面就来为大家分享一下一个宝马3系改装案例
宝马3系刷一阶爆缸
刷程序的确是一个十分省时省力提升动力的方式，其具体机理是根据变更车载电脑中机动车辆的点火提前角、进排气管和变速器逻辑性等数据信息进而实现提升车子动力的目地。近期有许多购买了新三系的小伙伴想把自己的低输出功率车系刷成大功率版本，那么宝马三系刷一阶会爆缸吗？
宝马三系刷一阶爆缸？
一般是不容易的。新三系和上一代三系都选用B48发动机，依据bmw官网表明，B48发动机刷一阶程序是无需变更硬件配置的，因而刷程序针对发动机自身危害并不算太大。但假如想要进一步提升动力开展刷ECU二阶得话，就必须变更硬件配置了。B48发动机刷一阶大马力（BM3程序为例子）能提升20%大马力，扭矩能提升28%，提升力度或是非常大的。必须特别注意的是，假如你的发动机是B48 TU版本（也就是风冷式版本），那么不建议刷程序，由于风冷式版本的排热工作能力不如中后期水冷散热版本，有可能会爆缸。
宝马三系刷一阶要多少钱？
不一样程序不一样价钱。如果是bmw官网的BM3程序，那么一阶必须4200元上下，尽管BM3程序价钱较为价格昂贵，可是因为是厂商自身出的程序在兼容性和品质上一定会愈发有确保。次之假如费用预算较低还可以挑选艾森程序，3系刷一阶艾森程序价钱在1800-2五百元上下，动力提升力度和BM3类似，但是可靠性上比不上BM3程序。别的的小型加工厂程序也不一一详细介绍详细介绍了，总之刷程序最好是去知名品牌改装店，防止以后产生多余的不便。
刷ECU对车有哪些危害？
一般原装车都不容易把发动机动力榨取得十分强大，一部分发动机还具有很高的改装发展潜力。因而许多改装厂会发布改动ECU点火提前角的办法来提升动力。有效刷ECU是能够提升车子动力的，但是会换得耗油量上的提升。刷ECU非常容易令发动机时间处在满负荷情况，在一定水平上危害使用期限。车子在保质期内不建议开展ECU变更，由于在保质期内变更ECU 汽车4S店有权利拒保。
宝马3系改装案例
新一代宝马3系（G20）给了许多意外惊喜我们，最先新3系的车内饰设计方案总算漂亮了许多，外型上也比上一代更有撞击力。与此同时许多改装厂都推行了许多新3系的改装计划方案，因此许多喜爱该改装的朋友们都想为自己的车换个品牌形象，下边就来为各位共享一下一个宝马3系改装实例。
宝马3系改装实例
这一实例采用的汽车是宝马325Li健身运动曜夜版，即便 是原装外型早已充足变坏。在宽体上买车人采用了一套AK小宽体，前保险杠安装了AK小包包零配件。轮圈改装成19寸M3相同轮圈加米其林 轮胎 半热熔轮胎（假如想耐磨损一点可以不选半热熔胎）。排气管尾段改为AK排气管，引擎声越来越更为浑厚。在能源和减震层面买车人挑选应用原装设定，实际上这一代3系原装汽车底盘早已非常低，中后期无需掏钱改绞牙避震也可以有很好的姿势。
宝马3系改装黑武士如何？
宝马三系很合适改装黑武士，假如在买车以前你早已有改黑武士的准备，那么在选配备时提议可以直接挑选健身运动曜夜版，这一版本不论是进气格栅、车体或是轮圈都干了熏黑了解决，中后期只须要简易修改轮圈款式就能打造很出色的黑武士设计风格。自然，你挑选中后期玻璃膜都能够，仅仅会提高很多多余的耗费。
宝马3系刷BM3程序爆缸？
的确有可能会发生爆缸的状况，但概率并不大。最先假如你的柴油发动机是B48 TU汽车发动机（没有水冷散热的那一款），那么并不提议刷bm3程序流程，由于B48 TU选用的风冷式制冷设备在功能上不如以后的水冷散热版本，刷bm3程序流程驱动力能提高46%，这意味着这汽车发动机的热值加重，如果不开展制冷系统改装得话，爆缸有可能会发生。若你的柴油发动机是水冷散热版本的B48，那么刷一阶bm3程序流程或是可靠的。 宝马3系刷一阶爆缸 宝马3系改装案例 @2019
E. bm3有哪些变速箱程序
bm3并非是一个程序，只是一个云端刷写工具，是一个2c的宝马程序调试平台。你可以在上面直接选购现货程序及OTS程序（Off The Shelf），也就是我们俗称的罐头（非特调），每台车的DME程序在出厂时候都是罐头，市面上所有BMW车型所刷的ZCP,CS,GTS,CSL，OTS1,OTS2，Stage1/Stage2就是PTF公司给乎核旦的一个OTS罐头ECU程序。BM3的OTS可以说是相当完善，大多数的玩家而言是够用的，性价比高，且性能相当稳定。
罐头的功能和做法都是很相似的,它们都是利用各个平台，而用户可以通过云端下载你所需要的改装程序到你的手机里面，用你的手机写到你的车里面。比如说你可以去买一个安卓的手机，再买一根OTS线，之后下载它们的程序，然后再到它们的网站去购买你车所需要的点数（刷程序是需要点数的），最后再去购买你所需要的程序，例如氏败“排气放炮”、各类变速箱程序、ECU的一阶、二阶调校、或者是酒精燃料的程序，选择以后就可以直接下载到你岁扰的手机中，然后根据你的需求直接再刷到你的车里。这些其实就是现在宝马包括一些品牌车常见的罐头程序的刷写方式。
F. bm3一阶提升多少
320im刷个一阶，250匹左右。
BM3罐头一阶的体会
1、启动阀门打开，随后立刻关闭（可以听到嘀声）
2、排气声是我想说，没有原厂程序配合MP中尾段有激情，原厂程序3000转以上收油时会有Pia声，声音非常大，刷过后这声音没有了，但了回火声，就是收油后间隔半秒到1秒时间发出砰砰砰声音
3、变速箱程序也是刷了BM3里面自带，感觉稍微平顺了些，但高转时没有之前有激情
4、动力方面说实话速时感受不是很明显，有机会测测中后段体会。