汽车程序在哪里储存

❶ 车子导航和歌曲储存在什么地方的

导航地图储存在地图卡里，歌曲储存在媒体卡里，还可以从USB接口读取U盘数据

❷ 汽车ECU的作用

电控单元是电子控制单元(ECU)的简称。电控单元的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。

ECU（Electronic Control Unit）电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样,由微处理器（CPU）、存储器（ROM、、RAM）、输入租敏扒/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。

ECU的电压工作范围一般在6.5-16V（内部关键处有稳压装置）、工作电流在0.015-0.1A、工作温度在零下40-80度。能承受1000Hz以下的振动，因此ECU损坏的概率非常小，在ECU中CPU是核心部分，它具有运算与控制的功能，发动机在运行时，它采集各传感器的信号，进行运算，并将运算的结果转变为控制信号，控制被控对象的工作。它还实行对存储器（ROM、拿棚、RAM）、输入/输出接口（I/O）和其它外部电路的控制；存储器ROM中存放的程序是经过精确计算和大量实验取的数据为基础，这个固有程序在发动机工作时，不断地与采集来的各传感器的信号进行比较和计算。把比较和计算的结果控制发动机的点火、空燃比、怠速、废气再循环等多项参数的控制。它还有故障自诊断和保护功能，当系统产生故障时，它还能在RAM中自动记录故障代码并采用保护措施从上述的固有程序中读取替代程序来维持发动机的运转，使汽车能开到修理厂。

正常情况下，RAM也会不停地记录你行驶中的数据，成为ECU的学习程序，为适应你的驾驶习惯提供最佳的控制状态，这个程序也叫自适应程序。但由于是存储于RAM中，就象错误码一样，一但去掉电瓶而失去供电，所有的数据就会丢失。

目前在一些中高级轿车上，弊昌不但在发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、4轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。随着轿车电子化自动化的提高，ECU将会日益增多，线路会日益复杂。为了简化电路和降低成本，汽车上多个ECU之间的信息传递就要采用一种称为多路复用通信网络技术，将整车的ECU形成一个网络系统，也就是CAN数据总线。

❸ 汽车导航储存卡在哪里

不是所有的汽车导航都有内存卡。,汽车导航分为内置存储和外部存储两种：,1、外部存储：有内存卡的导航，一般在导航上都有一个防尘罩，防尘罩里面就是内存卡。一般这样装置的内存卡，想取出来需要往里按一下，然后内存卡就会自动弹出来。,2、内置存储：如果找不到防尘罩，这个导航很可能是内置存储，这种情况就是没有内存胡基卡。,由于品牌的不同、弯岩车型的不同，导航内存卡所在的位置也会有所差别，因此这个问题没有裤闹谨一个准确、一致、标准的答案。具体的位置，可以查看车辆使用说明书，上面都会有详细的介绍。

❹ 汽车导航等数据在哪里储存

导航主机里都有小硬盘，存储地图数据。有的导航支持外接硬盘或存储卡。

❺ ecu的基本组成结构ECU的工作过程

汽车ECU的基本结构1)输入电路来自传感器的信号首先进入输入电路。在输入环路中，对输入信号进行预处理，通常是在去除杂波，将正弦变为矩形波后，转换为电压信号。模拟信号：指信息参数在给定范围内的连续信号。或者在连续的时间间隔内，其代表信息的特征量可以表现为任意时刻任意值的信号。数字信号是指自变量离散，因变量离散的信号。这个信号的自变量用整数表示，因变量用有限数表示。2)模数转换器(模拟/数字转换器)传感器发出的信号中有相当一部分是模拟信号。经过输入回路的处理后，它们变成了相应的电压信号，但这些信号不能被微机直接处理。它们需要经过相应的A/D转换器，然后将模拟信号转换成数字信号，再输入微机。3)微机微机是发动机电子控制的中心。它可以根据需要用存储程序和数据处理各种传感器发出的信号，并将处理结果送到输出电路。微型计算机主要由中央处理器(CPU)、存储器、输入输出接口(I/O)等组成。中央处理器(CPU)CPU主要由运算器、寄存器和控制器组成。CPU在时钟脉冲发生器的操作下工作。微机上电时，时钟脉冲发生器立即产生一系列具有一定频率和脉宽的电压脉冲，使所有的计算机同步工作，保证某些操作同时完成，实现控制系统各部分协调工作的目的。记忆的主要功能是储存信息。一般来说，内存分为以下两种：RAM(随机存取存储器)主要用于存储计算机运行过程中的可变数据。例如，它用于存储计算机输入和输出数据以及计算机进程生成的中间数据。当切断电源后，RAM中存储的所有数据都会完全消失，所以RAM一般通过专门的电源备份电路直接连接到电池上。但是，当拔掉电池电缆时，数据仍然梁哗会消失。ROM(只读存储器)是一种只能读出的存储器。它用来存储固定数据，即存储各种永久性的程序和数据。例如燃料喷射特征脉冲谱、点火控制特征脉冲谱等。一般这些数据都是厂家在制造时一次性存储的，不能存储新的数据。断电时ROM信息不会消失。存储在ROM中的大量程序和数据是计算机操作和控制的重要基础。都是通过大量实验得出的。ROM中存储的数据(如发动机在各种工况和因素影响下的喷油控制数据和点火控制数据)的准确性是满足发动机动力性、经济性和排放性微机控制要求的最重要保证。输入/输出接口(I/O)I/O是CPU与输入设备(传感器)和输出设备(执行器)进行信息交换的控制电路。根据(CPU)的命令，以所需的频率通过I/O接口接收输入信号，并根据发送控制信号的形式和要求，以最佳的速度通过I/O接口发送输出信号。通常，输入和输出设备可以通过I/O接口连接到微型计算机。具有数据缓冲、电压信号匹配、时序匹配等多种功能。4)输出电路它是设备的一部分，建立微型计算机和执行器之间的连接。它将危机发出的命令转换成控制信号，驱动执行器工作。输出电路通常具有产生和放大控制信号的功能。ECU的工作过程发动机启动时，电子控制单元进入工作状态，一些程序和步骤从ROM中取出，进入CPU。这些程序可以是控制点火正时、控制汽油喷射、控制怠速等。在CPU的控制下，指令逐一循环。执行程序所需的发动御仿机信息来自各种传感器。来自传感器的信号首先进入输入环路，以处理其信号。如果它是数字信号，它可以直接输入微机。如果它是一个模拟信号，它必须被A/D转换器转换成数字信号，然后才能通过I/O接口进入微机。大部分信息暂时存储在RAM中，然后根据指令从RAM发送到CPU。下一步是将存储器ROM中的参镇渣纤考数据引入CPU，并与输入到传感器的信息进行比较。来自相关传感器的每个信号被依次采样，并与参考数据进行比较。CPU对这些数据进行比较和计算后，做出决策，发出输出指令信号，通过I/O接口放大，必要的信号通过D/A转换器转换成模拟信号，最后由输出回路控制执行机构。

❻ 车上多媒体下载的歌曲储存在哪里

车上多媒体下载的歌曲团铅一般都会储存在车上本地文件夹里。

相关知识介绍

怎样将歌曲下载到车上多媒体中？

首先把准备好U盘；其次把U盘插入电脑把歌曲下载到U盘里，随后把U盘插进车辆USB口乱腊即可播放音乐哗或滑；然后可以把SD卡下载好歌曲；最后把下载好歌曲的SD卡插入到车内SD卡卡槽就可以直接播放音乐了。或者我们也可以直接将车上的蓝牙打开，手机上的蓝牙打开，与车上的蓝牙连接一下，这样手机上放的歌会自动同步到车上的播放器中。

❼ 宝马应用程序在哪里

在中控屏幕左边栏，有个应用程序，里面点应用程序更新，就会出来能够用的所有应用程序。在车辆中控屏幕菜单左边栏有个应用程序里面，选择更新应用程序，就会出现最新的APP。通过连接网络找到所要下载的应用，或者是APP或者是连接手机都能够下载的。

宝马的简介

一贯以高档品牌为本，正是宝马成功的基础。BMW集团拥有BMW、宝马MINI和Rolls-Royce劳斯莱斯三个品牌。这些品牌占据了从小型车到顶级豪华轿车各个细分市场的高端，使BMW集团成为世界上唯一家专注于高档汽车和摩托车的制造商。高档意味着附加值。

BMW集团的品牌各自拥有清晰的品牌形象，其产品在设计美学、动感和动力性能、技术含量和整体品质等方面具有丰富的产品内涵，因此，这些品牌可以给用户提供切实的附加值。

❽ 汽车中控系统储存在哪里

汽车导航包括内置存储和外部存储两种。
外部存前虚储的有薯兄内存卡。有内存卡的导航，大多数在导航上基本都有一个防尘罩，防尘罩里面就是内存卡。
在导航仪中找到“设置”按钮，点设置，点击右下角左键，导航路径选择，点导航管理，打开导航仪中SD卡目录，进入导航仪储数悔袭存卡。

❾ 汽车故障码，档位信息，里程等信息一般是存储在TCU内部flash还是存储到外部eeprom呢

一辆2003年款别克君威轿车，搭载2．5 L V6电喷发动机和4T65E型自动变速器。该车在行驶过程中，变速器自动换挡时有较大的冲击感，而且仪表板上的发动机故障指示灯点亮。据车主反映，该车是事故车，曾经在其他修理厂维修过变速器，也做过慧陵发动机大修，在发动机大修后就出现了上述故障。车辆进厂后，维修人员首先使用专用诊断仪TECH2读取故障码，动力系统控制模块PCM内存储有故障码DTC P0730，含义为“不正确的齿轮传动比”。进行路试，并在行驶中阅读变速器数据流，从各挡位传如碧尘动比的数值（表1）可以明显地看出，变速器确实存在错误的传动比，因为3挡的传动比应该在1∶1附近较小的范围内波动，而该车在3挡时的实际传动比明显小于1∶1。PCM根据来自变速器输入轴转速传感器和车速传感器的信号计算传动比，并将实际传动比与PCM内预置的传动比进行比较。当以下情况发生超过7 s时，就设置故障码DTC P0370，这些情况是：齿轮传动比大于2．97∶1．00；齿轮传动比为2．43∶1～2．87∶1．00；齿轮传动比为1．62∶1．00～2．33∶1．00；齿轮传动比为1．05∶1．00～1．52∶1．00；齿轮传动比为0．75∶1．00～0．95∶1．00。按照上述原理进行分析，造成传动比错误的原因有：变速器内部离合器等元件打滑、输入轴转速传感器信号错误以及车速传感器的信号错误等。而造成离合器打滑的可能原因又有离合器自身故障、液压油路故障或电控部分故障，造成传感器信号错误的可能原因又有传感器自身故障或线路故障等。由于该车只是在换挡时才有冲击感，而在车辆行驶过程中并无异常，例如变速器的升降挡时刻正确以及在上升或下降到某个挡位后能在该挡位保持正常工作，变速器内部无异响且车速无异常。由此可以初步断定变速器内部各挡位的离合器摩擦片、太阳轮以及行星齿轮等机械传动部件不会有损坏，故障点可能在电路控制方面或液压油路控制方面，于是维修人员决定先不解体变速器，而是按照上面的思路进行基本检查。（1）进行变速器油压测试在挡位开关前边的油压测试孔上连接油压表，在诊断接口上连接Tech2。起动发动机，踩住制动踏板，将换挡杆分别在各挡位停留5 s，并通过Tech2控制变速器压力控制电磁阀的电流值，以获取各挡位的油压值（通常情况下，我们所说的变速器油压值是指通过压力控制电磁阀的电流为0．9 A或1 A时的测量压力）。将实际测量结果与标准油压值进行对照（表2），实际油压值在标准范围之内。（2）检查变速器电控部分 既然故障点不在油压控制系统上，那么接下来就应该检查电控部分了。影响变速器换渣禅挡的2个主要传感器有节气门位置传感器和车速传感器，节气门位置传感器如果有问题一般会对发动机产生影响，而该车的发动机工作无任何异常。4T65E变速器配备的车速传感器是电磁式传感器，车速传感器产生交流电压信号，电压信号根据PCM的不同用途转换成转速或车速，PCM参考此信号来控制换挡时刻、油压以及变矩器的锁止和释放。为了确定车速传感器是否存在故障，维修人员从车速传感器的输出端上引出了2根导线，升起车辆，挂挡使前轮旋转并自动换挡，用万用表的交流电压挡测量传感器的输出信号是否连续变化。经过测量，证实了车速传感器没有问题。用类似的方法测量输入轴转速传感器，也没有发现异常。那故障点在那里呢？笔者又对该车的PCM进行了检查，升级了PCM的标定程序甚至用30 min循环编程法进行重新编程，最后又更换了新的PCM，但是故障依旧。

❿ 蓄电池拆下后充电，汽车行车时电脑会乱码吗

蓄电池拆下雀悉租后充电，汽车行车时电脑会乱码吗？

汽车蓄电池一旦断电的话，人为写入的数据会被清除，比如说：收音机频道、座椅记忆、自动空调温度数值、蓝牙连接等等，这些数据会被清除。但是汽车本身的程序不会清除，这种程序储存在类似于电脑硬盘的装置里面，再次接通电源以后会进入自检程序继续使用，基本上不会有任何的影响。

为什么更换电池不会对顷兆汽车有影响

但是此时的ECU数据还是按照工况差的标准进行进气喷油与升降档的提升，很显然这是在平白的浪费燃油;此时应当做的就是拆掉电瓶负极为车辆断电，清除RAM数据以恢复新车标准!这就是陆敬全车断电的影响了，偶尔断电不是坏事。

总结：电池使用充电器强行进电，会缩短蓄电池寿命。建议在没有足够的电量启动汽车时，采用搭接的方式