Ⅰ 汽车刷ECU一阶对车有影响吗
汽车刷ECU一阶对车有影响:
1、刷过ecu后,车对汽油的品质要求会变得更高。如果使用低质的汽油,则会损害车辆。
2、对温度的要求更高。刷过ecu后发动机超频工作,没有优秀的冷却系统则会对发动机的寿命会有影响。
3、4S店可以拒保。刷了ECU的车辆,4S店可以拒绝提供质保。
汽车刷ECU原理
1、汽车发动机运转由汽车电脑(即ECU)控制。
2、ECU控制发动机的进气量,喷油量,点火时间等,从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
3、发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量,喷油量,点火时间等信息,以数据库方式记录在ECU中,这个数据库称为“M.A.P.”。
4、刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据,影响发动机的运转,在引擎可承受范围内,达到所需要的效果。
Ⅱ 一般处理办案程序需要多久
卖家一般看到的话就会处理的,因为有时间限制的,一到的话也是会自动同意的。如果不处理我想卖家是不想退,在托时间。也有可能是他没看到退款信息,你还是联系下他,这才能更好的解决。希望对你有帮助,有什么不懂的也可以联系我
Ⅲ 19款奔驰AMG GT刷ecu升级ING特调,百公里加速进入3秒俱乐部!
选择奔驰AMG的车主一般都是很追求个性的人,而AMGGT更是奔驰AMG车系里的当家花旦。这台车在路上看到确实不多,和保时捷911还有同样4门的帕拉梅拉相比,开在路上那简直能算个稀罕玩意,车体造型比较复古,有超长的车头,开在路上拥有超高的回头率。
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Ⅳ 汽车改装一阶二阶是什么意思
ECU刷写的常用词汇。且“一阶ECU程序、二阶ECU程序”并非真正意义上的改装术语,充其量算是改装产品的商业描述词,但主要针对涡轮车的动力提升改装。
释义:
一阶ECU程序:将保守基础的ECU程序灌入原厂ECU,增加少量马力和扭力,跟原厂一样对油品有一定宽容度,关键只需要原厂硬件(进排气等)即可匹配。
二阶ECU程序:适配改装过一定硬件调试出来的ECU程序,并将之灌入原厂ECU,可以利用泄压阀增大原厂涡轮的增压值,增加比一阶多些的马力和扭力,必须改装进气空滤或冬菇、全段排气,以及泄压阀和弹簧方能适配。
三阶ECU程序:在二阶的基础上,改装更大的涡轮,并适配改装更大的中冷、供油等,以及会建议搭配油冷等冷却周边改装,当然会有理想的马力和扭力增幅,甚至对油品也有较高要求。
特调ECU程序:不直接灌入ECU程序,而是邀请专业的ECU调试师,现场跟车,根据车子的实际改装情况去写一个能完全适配,并且车主满意的ECU程序。一般会分成上路调试,以及马力机上调试两种方法去调试ECU程序。
Ⅳ 特调是什么意思
特调的意思是需要ECU调教师现场调教,而前边的只需直接刷入即可,根据每个车的实际情况去做调试适配,直到调出车主满意的程序。
一阶、二阶、三阶和特调并不是专业改装术语,而是改装商和改装玩家针对不同程度的ECU刷写改装的民间描绘和划分。
一阶:刷入略有提升但仍适配所有原厂套件的ECU程序,可增加少量动力输出;优点在于无需改动任何硬件,对日常使用几乎无影响(比如,油品)。
二阶:刷入二阶ECU程序需对车辆进行硬件改动以适配程序,动力提升比一阶有不少提成;不过改装工程也随之提升,需对原车进气、排气、泄压阀和悬挂等进行改装适配。
三阶:三阶需要改装更多零件来适配程序,在二阶的基础上又增加了涡轮、中冷等核心部位强化升级。当然高昂的成本和精力换来的肯定是优秀的输出,不过车辆在实用性方面相比原厂会有一定程度的缩水。
特调:前边的一二三阶类似中国移动推出的9元、15元、25元套餐;而特调则类似自由组合套餐。
特调需要ECU调教师现场调教,而前边的只需直接刷入即可,根据每个车的实际情况去做调试适配,直到调出车主满意的程序。
其实这几种不同的ECU调教其实都源于特调,不过由于特调费时费力,所以改装商开始针对不同车型和车主的不同需求,推出了三个不同档次的打包升级产品。
Ⅵ 宝马320刷ECU升级ING特调一阶250匹
提到汽车的操控以及驾驶乐趣时,第一个想到的可能就是“为运动而生”的宝马。宝马车主大多也是不安分的主,在汽车改装领域,出现频率绝对能名列前茅。比如说今天的这位,车主为了省钱入手了这辆低功率的长轴3系,但原厂动力还不能激起心中足够的驾驶欲望,所以对这辆320Li动起了改装的打算。今天是一辆宝马16款320Li(发动机代码N20B20D),ING特调通过一阶ECU升级就把它打造成了一台百公里加速仅6.5秒的动力猛兽!
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Ⅶ 汽车刷一阶程序什么意思
汽车刷一阶指的是不动硬件的情况下,通过改变ECU软件参数来提升动力。不建议车主使用这种方式提升汽车的动力,这会对汽车带来非常大的损伤。
刷一阶的改装成本是非常低的,汽车刷一阶具体内容是调整汽车的参数,其中包括喷油和点火提前角等,通过这种方式提升汽车的动力效果不是很理想,汽车的动力提升不是很明显。
一阶ECU指的是,将汽车最基础的ECU程序加入汽车原厂的ECU,通过这种方式增加汽车的马力和扭矩,只需要原厂的硬件就可以进行匹配。
(7)一阶特调程序要多久扩展阅读
除了刷一阶,还可以刷二阶和三阶。
刷二阶指的是适配改装过一定硬件调试出来的ECU程序,加入原厂的ECU,相比一阶增加了很多动力,使汽车的动力有明显的提升,但是会导致汽车的硬件受到一定的损伤,增加汽车硬件负荷。
三阶指的是大幅度刷入ecu程序,加装大号涡轮和中冷器,更换一些高强度的配件,改装之后对发动机有着非常大的考验,在一定程度上会缩短发动机的使用周期。
Ⅷ 汽车刷一阶程序多少钱
因此现在市面上汽车刷一阶程序的价格大概在5000-7000元不等,自然吸气车辆刷一阶ecu大概需要5000元左右,涡轮增压汽车刷一阶ecu就更贵了。
刷一阶ecu的车辆动力的提升并不明显,虽然对车辆的影响也是微乎其微,但是改装后很可能会影响质保,而且价格昂贵,实在是划不来升级一阶ecu程序。
其次就是一些买菜代步车,本来对动力的需求就不高,而且1.5T发动机所保留的性能也不多。而一些性能车,以及很多热爱改装车的朋友们适合刷ECU,大功率的发动机会有更多的保留性能,并且刷了之后进气、排气、冷却以及刹车系统都会进行相应的改装,可玩性很高。
刷ECU可能会带来一些负面影响:
1、对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油,刷了ECU之后需要加95的,发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。
2、对温度的要求更高。发动机超频工作,就需要提供更好的冷却系统,要不然对发动机的寿命会有影响。
3、4S店拒保。刷了ECU的车辆,如果车辆狗带了,4S店可以拒绝提供质保。
Ⅸ 奔驰GLK300 3.0L刷ecu升级ING特调一阶程序,从此告别起步顿挫
大家都说渣男开大G,那么今天这台车是大G的弟弟奔驰GLK,这款应该是谁最爱呢?
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