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车刷个电脑程序多少钱

发布时间:2023-03-18 16:34:56

1. 汽车发动机ECU动力升级多少钱 ECU刷电脑价

第一、国外ecu程序升级公司程序费用

只要对这个方面熟悉的朋友都会知道,ecu升级在国外来说十分普遍。就好比例如我们的手机刷系统一样。所以,会出现不少的ecu程序调校公司。而每家ecu程序调校公司的收费都是不一样的。大型专业的公司能聘请大量高级优秀的ecu程序员进行测试、调校程序。每天就在实验室对不同车型反复调校,测试到最佳稳定状态。因此,通过这类专业公司升级的ecu程序必然比一般的小公司程序要贵,因别人的程序稳定、给力、而且还省油了。相反,一家国外没有实力的ecu程序升级公司,由于没有花太多时间和成本在程序上花功夫,只是稍微改善了点火时间和喷油浓度。这样的程序当然不会很理想,但价格相对就便宜些。这就是导致刷ecu价格的差异所在。

第二、不同品牌车型ecu升级价格不同

道理很简单,好比我们去买车一样,一台宝马X6的价格和一台夏利的价格相差多少呢?但他们有四个轮子,都是汽车一台。为何价格会相差十万八千里?同样道理,ecu升级的价格和车型有关,但是价格高低差距不会很大,低档次的车型大概在4~5K左右,高低档次车型大概价格差距就在一到两倍之间。

总结:由于每升级ecu一次都需要发送到国外的程序商进行调校,每一次成功升级都需要支付给ecu程序商相应费用,而刷ecu的价格就决定在于程序商和车型的选择方面。如要对某款车型的ecu升级价格咨询,可以点击联系我们。

2. 国五柴油车刷程序收费吗

国五的柴油机。是可以刷程序让柴油裂岁不烧尿素的。这时候呢需宏源磨要到专业的刷程序的地方去蔽斗刷,一般价格的话都要砸1000块钱左右就可以刷到不烧尿素了。

3. 奥迪a6l14款刷ecu多少钱

价格大约在七八千左右,但是给你几点建议,如下:
1、ECU对车子性能肯定是有所提升,但是相应带来的也是高代价,变速箱、发动机、齿轮轴承等硬件的寿命肯定是大幅降低,这个毫无疑问的,原厂的配置肯定是最好的(这里说的最好并不是说性能,而是各个硬件之间的平衡是最好的,厂家既然这么设计,就有他们的道理,比权威,还是厂家更可信),所以那些通过简单的电脑调校就可以改变车辆性能并且不对车子产生负面影响的说法,我个人感觉是纯属扯淡的。
2、 还有一个不能忽视的,A6L变速箱是CVT无级变速,以平顺见长,刷ECU以后,波箱长期承受超设计的扭力,波箱寿命会受到影响,A6L波箱更换超过10万元,其中危险可以自己估计。
3、ECU是动的汽车电脑,刷过以后,不会影响一般的汽车故障报修(比如轴承进水、高速抖动、烧机油之类的),但是万一电路等问题出故障,4S会根据行车电脑来检测故障,到那个时候,只要设备一插,你车动过什么电子元件人家很清楚的就知道了,那些所谓的不会被检测到的宣传,都是奢望而已,到时候肯定会赖着不给你保修。

4. 现代朗动刷下行车电脑需要多钱

现代朗动刷下行车电脑需要5000块钱左右,主要还是要看性能,还有显卡

5. 迈腾刷ecu多少钱一个

迈腾刷ecu大约5~6K吧。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释,“迈”寓意自信、果决、动感;“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾,为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。

2016年7月,源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市,基于全新MQB B平台打造,不仅设计时尚、运动,并配备一系列凌越同级的智能科技,多项C级车专属的高端配置首次加持 。

6. 什么车可以刷ecu

每个人亩粗在用车的过程中或多或少都会遇到一些问题,所以今天边肖就带大家了解一下什么车可以刷ecu。如果你也有兴趣,不妨跟边肖了解一下,可能对你有帮助。
只有大部分涡轮增压发动机的车才能刷ecu,自然吸气发动机的车刷ecu后无法提升动力。
有很多改装车爱好者基本都是自己刷发动机,也有很多改装车店提供刷机服务。
刷一个程序的费用是几千块钱,可以提高涡轮增压发动机的功率。
用自然吸气发动机完成程序是没用的,所以当然用自然吸气发动机的车友一闹和定不能浪费这个钱。
ecu是发动机的大脑。ecu可以收集各种传感器的数据,经过处理后,通过调节机构来调节发动机的运行。
如果没有ecu,发动机就无法正常工作。
基本上,ecu中有调节程序来调节发动机的运行。刷程序就是改变ecu里的程序,可以提高涡轮增压发动机的动力。
涡轮增压发动机可以通过迅弯镇改变喷油正时、点火提前角和增压压力来提高动力输出。
有一阶,二阶,三阶程序。
一阶程序中不需要更换任何硬件。大部分二阶程序需要更换进排气系统。大部分三阶方案需要改装更大的涡轮,还要更换更大的中冷器和散热器水箱。
朋友们想刷程序,一定要找靠谱的专业改装店。
今天对边肖的介绍就到这里了。看了边肖的介绍,你对哪些车可以刷ecu有所了解了吗?那么你喜欢边肖今天给你讲解的内容知识吗?希望边肖的介绍能对你有所帮助,有兴趣可以多关注一下本站的其他内容。

7. 刷汽车ecu多少钱

正版程序一般在4000以上,主要看车型年款排量等....
因为正版程序每台车程序读出来原车程序都要发到国外专业的工程师根据客户要求调校,所以会产生比较高的成本。但是目前ECU升级市场鱼龙混杂,很多盗版程序,可以说是0成本,很多人贪便宜而选择了低价程序,因为程序与原车根本不匹配,所以容易产生各种问题,致使目前很多人观点对ECU升级效果以及安全产生了怀疑,甚至有人碰壁后坚决说刷ECU升级伤车,容易出故障等等。
其实如果你选择了正版的,真正很有技术调校的品牌是不会有任何后遗症,而且因为燃烧更充分,而让爱车积碳减少,废气排放更好,从而让发动机更省油,寿命更长,例如德国remaps就是一对一个性化调校的程序。
1.德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验(过内09年引进),在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数,民用车经验之丰富更不在话下,也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌,我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例,全球首例成功升级也超过20台以上;
2.真正的一对一个性化的正版程序,各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH.全球最顶尖的ECU程序出自德国,各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校;
3.在国内目前虽然很多ECU升级品牌,但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌,而另一部分却只有单一的1种程序,更多的是直接使用盗版ECU程序,而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车,货车,大巴,轮船,游艇,拖拉机,摩托车,甚至工业发动机。针对每种车型都有5种以上的动力调校模式(实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题,比如原车200匹的涡轮发动机,可以改根据各人要求改到220,230,240,250,280,300.....直至到400匹以上);
4.技术上我们可以自主研发ECU接线图,因此可升级车型会远远超越其他品牌,而ECU程序除了做ECU动力升级还可以做DSG波箱升级,更有独门秘技:如屏蔽三元催化、氧传感器、EGR废气再循环、柴油车DPF,解除限速,还有针对重度改装的改高凸轮轴调校,加大缸径,换发动机,换大号涡轮等一系列个性化调校。
5.只需要中等升级费用,就可以享受真正的德国品质正版程序,性价比最高,无论动力提升程度,还是升级ECU后汽车行驶平顺性,灵敏性,燃油经济性,稳定性都毋庸置疑;另外我们可以提供进气,排气,个性化加装等升值配套服务,让你爱车改装升级全程无忧;
6.动力提升可根据个人需求可以享受免费微调,或者全额退款,三年质保,永久免费恢复原厂程序,长期免费诊断故障等服务! 收起

8. 迈腾刷ECU多少钱

迈腾刷ECU升级市场参考价格:4500元
升级作业前后数据对比:
升级前最大马力:200HP 升级前最大扭矩:280NM
升级后最大马力:240HP 升级后最大扭矩:355NM

迈腾2.0T旅行版,进口车型。故名思意,是向往自由和个性化的体验。而旅行版的迈腾仍然搭载了2.0TSI排量的缸内直喷发机机,“TSI+DSG”的完美组合,发动机最大功率由国内的147千瓦(200马力)提升至155千瓦(210马力),最大扭矩则没有变化依然是280牛米。虽然采用了缸内直喷技术,但是油门反应并不是很迅速。解决这个问题最简单直接的方式就是---刷ECU升级。
下面我们俊翔改装演示整个升级过程:
1、首先,对车辆进行一下检查以后,就可以进行ECU电脑的拆卸。这款车是需要拆电脑进行升级的,ecu电脑位于雨刮下方,只要拿掉几个夹片,稍微掀起塑料挡板,就可以看到ecu电脑位于最中间。直接伸手进去搬开锁扣,就能拿出电脑。然后拔掉两个插头。熟练的话一分钟不到可以拿下。
2、拆下ecu电脑后,我们可以看到她的型号是博世的MED17.5.2,内部主芯片为英飞凌的SAK-TC1767。而这款电脑板在很多车型中都普及采用,技术相当成熟。接下来的任务,就是要打开后盖,由于ecu电脑是采用防水设计。所以打开她的后盖也是十分费功夫的。
3、打开电脑板后在CPU附近找到三个点,两个BOOT,和CNF1。焊上引线。如下图,接线必须准确无误,而这些数据线就是为了读取程序和写入而必须要链接的,如上图。
4、一切都准备好后,就可以读出原车程序。连接好KTag ECU升级设备,读出原车数据保存好,这个过程大约需要一分钟左右。
5、把保存好的原车ecu数据包直接发给国外技术部。由专业发动机电脑工程师亲手有针对性的一对一调校,保证数据的本土化。数据发出去后,我们只有耐心等待。而这个程序调校过程大约需要45分钟左右。调校好的程序会通过电子邮箱和手机短信同时提醒下载。
6、按照同样的链接方式,调取经过重新调校好的升级程序,并进行在线效验,以便确定程序的合法性,坚决避免盗版及罐头程序的写入。把升级好的程序写会原车电脑板,装回原车,就OK了。
试车效果体验:
启动车后,怠速声音明显比之前低沉有劲。油门起步明显感觉轻快,当发动机的转速在2000转时以上提速跟升级前是两个概念,在车里能感觉车轮上传来的不安份。当车速提高后,涡轮增压的介入,爆发力开始充足体验。涡轮打开以后的动力绵绵不断,开起来感觉动力更直接,更加顺畅,动力明显比升级前要强劲多,推背感强烈。

9. 汽车电脑系统做一下大概多少钱啊

汽车电脑程序不是像WINDOWS的,没事从装。
如果改装,可以刷程序,但不便宜,要看车型,最低也要3000元。

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