迈腾刷一阶哪个品牌程序好

❶ 迈腾2.0TSI刷ECU，能提升多少，哪个品牌好

1.8的能提到150KW，288N.M，不过这只是峰值，2.0的肯定能更多，不过不推荐这样，德国大众做这样的设定是有理由的，通过泄压阀把涡轮峰值控制到一条直线上可以让车辆更加稳定。

❷ 怎么验迈腾330刷没刷一阶

摘要 汽车刷ecu是根据原车未动、原车进行了硬件改动但不大、硬件改动比较大三种情况，对于程序的提升空间进行了三阶段划分。相当于是不同车况的三种不同调校程度。也就是说二阶和三阶的提升空间依次增加。

❸ 迈腾2.0TB7刷什么程序更好

如果是发动机ECU原厂设置好的程序建议不要刷，除非是厂家要求的升级。

❹ 汽车刷一阶程序多少钱

因此现在市面上汽车刷一阶程序的价格大概在5000-7000元不等，自然吸气车辆刷一阶ecu大概需要5000元左右，涡轮增压汽车刷一阶ecu就更贵了。

刷一阶ecu的车辆动力的提升并不明显，虽然对车辆的影响也是微乎其微，但是改装后很可能会影响质保，而且价格昂贵，实在是划不来升级一阶ecu程序。

其次就是一些买菜代步车，本来对动力的需求就不高，而且1.5T发动机所保留的性能也不多。而一些性能车，以及很多热爱改装车的朋友们适合刷ECU，大功率的发动机会有更多的保留性能，并且刷了之后进气、排气、冷却以及刹车系统都会进行相应的改装，可玩性很高。

刷ECU可能会带来一些负面影响：

1、对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油，刷了ECU之后需要加95的，发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。

2、对温度的要求更高。发动机超频工作，就需要提供更好的冷却系统，要不然对发动机的寿命会有影响。

3、4S店拒保。刷了ECU的车辆，如果车辆狗带了，4S店可以拒绝提供质保。

❺ 迈腾刷ecu多少钱

建议别刷，原厂设置是最平衡的，在动力和油耗，还有发动机强度方面。你把ECU刷了，你还要考虑发动机缸体和涡轮的强度承受的了不，或者说能长时间承受这么大的压力不。而且调完，保证油耗上涨。迈腾的动力也足够一般人开了，你要增强动力还要同事增强悬挂和车身刚性，才行。再加上油耗的成本，你刷ECU真的很不值。建议还是不要刷，国内刷这东西也不专业，全是外国人编好的东西，发过来，车行自己给你刷，他们可能连代码意思都不懂。刷的价格，根据不同的品牌有所区别，从几千元到上万元不等。注意安全，别开快车

❻ 迈腾刷ecu多少钱一个

迈腾刷ecu大约5~6K吧。

大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。

从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。

2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持 。

❼ 现在迈腾可以刷ECU了吗

是的，迈腾这辆车的技术算是大众里最高的了！电脑板也跟其他车不一样！所以在市场上很多的刷ECU的牌子都还做不到，但是我们现在可以做到了，我们德国已经给我们通知下来了，他们说程序已经通过了德国的TUV认证，但是也跟我们说要进一套新的改装设备！我们现在就在订购中了！

❽ 迈腾刷ECU多少钱

迈腾刷ECU升级市场参考价格：4500元
升级作业前后数据对比：
升级前最大马力：200HP 升级前最大扭矩：280NM
升级后最大马力：240HP 升级后最大扭矩：355NM

迈腾2.0T旅行版，进口车型。故名思意，是向往自由和个性化的体验。而旅行版的迈腾仍然搭载了2.0TSI排量的缸内直喷发机机，“TSI+DSG”的完美组合，发动机最大功率由国内的147千瓦(200马力)提升至155千瓦(210马力)，最大扭矩则没有变化依然是280牛米。虽然采用了缸内直喷技术，但是油门反应并不是很迅速。解决这个问题最简单直接的方式就是---刷ECU升级。
下面我们俊翔改装演示整个升级过程：
1、首先，对车辆进行一下检查以后，就可以进行ECU电脑的拆卸。这款车是需要拆电脑进行升级的，ecu电脑位于雨刮下方，只要拿掉几个夹片，稍微掀起塑料挡板，就可以看到ecu电脑位于最中间。直接伸手进去搬开锁扣，就能拿出电脑。然后拔掉两个插头。熟练的话一分钟不到可以拿下。
2、拆下ecu电脑后，我们可以看到她的型号是博世的MED17.5.2，内部主芯片为英飞凌的SAK-TC1767。而这款电脑板在很多车型中都普及采用，技术相当成熟。接下来的任务，就是要打开后盖，由于ecu电脑是采用防水设计。所以打开她的后盖也是十分费功夫的。
3、打开电脑板后在CPU附近找到三个点，两个BOOT，和CNF1。焊上引线。如下图，接线必须准确无误，而这些数据线就是为了读取程序和写入而必须要链接的，如上图。
4、一切都准备好后，就可以读出原车程序。连接好KTag ECU升级设备，读出原车数据保存好，这个过程大约需要一分钟左右。
5、把保存好的原车ecu数据包直接发给国外技术部。由专业发动机电脑工程师亲手有针对性的一对一调校，保证数据的本土化。数据发出去后，我们只有耐心等待。而这个程序调校过程大约需要45分钟左右。调校好的程序会通过电子邮箱和手机短信同时提醒下载。
6、按照同样的链接方式，调取经过重新调校好的升级程序，并进行在线效验，以便确定程序的合法性，坚决避免盗版及罐头程序的写入。把升级好的程序写会原车电脑板，装回原车，就OK了。
试车效果体验：
启动车后，怠速声音明显比之前低沉有劲。油门起步明显感觉轻快，当发动机的转速在2000转时以上提速跟升级前是两个概念，在车里能感觉车轮上传来的不安份。当车速提高后，涡轮增压的介入，爆发力开始充足体验。涡轮打开以后的动力绵绵不断，开起来感觉动力更直接，更加顺畅，动力明显比升级前要强劲多，推背感强烈。

❾ 2012款2.0T迈腾刷MTM三阶需要多少钱

一二三阶，其实是一个价钱，看你砍价能力了，据我所知从1500-6000的都有，其实就是一段ECU的编码，所谓的国外技师根据汽车实际情况调教也是扯淡，真正调教，是需要马力机实际测量反复修改的，国内能做到这种程度的，基本上只有专业的车队。

所以大胆的去砍价吧！顺便说一句，刷三阶，是有前提的，你的进排气、涡轮、中冷、油路、甚至活塞曲轴气门弹簧都需要强化后才能刷入3阶的

❿ 全新迈腾330能不能刷ECU提升动力

全新一汽大众迈腾330能刷ECU提升动力，具体操作步骤如下：

一、打开一汽大众迈腾驾驶室这边的车门。