逸动esp稳定程序怎么关闭

㈠ 长安逸动DT二代逸动车身稳定系统怎么用

以下内容适用于长安2018款逸动DT。

ESP是汽车主动安全系统，该系统利用传感器监测车辆状态，在车辆处于临界稳定状态下，如快速转弯或紧急变道时，ESP通过控制车轮的制动力矩或者发动机扭矩，提高车辆行驶稳定性。ESP可有效降低事故发生概率，提高行驶安全性。在车辆启动后，ESP功能默认开启。

●ESP工作时，ESP多功能指示灯会闪烁，制动踏板会轻微振动，且发动机室内会有ESP电机工作声。这属于正常现象。

●车辆正常行驶过程中，每个点火循环内（车速约15km/h），ESP会进行系统自检，此时可能会听到ESP发出声音，这属于正常现象。

●操作ESP_OFF开关，开启或关闭ESP功能。轻按ESP_OFF开关，仪表上ESP多功能指示灯点亮。此时，ESP功能被关闭。再轻按ESP_OFF开关，ESP多功能指示灯熄灭，ESP功能开启。

要注意的是：

●发动机启动后，ESP功能默认开启。

●为了行车安全，建议开启ESP功能。

●仅在某些特殊情况下需要车轮打滑时，才建议关闭。

例如：

当装有防滑链行驶时

在深雪或松软的路面上行驶时在汽车摆脱卡陷时

●ESP功能不能超越物理极限。尤其在光滑和潮湿路面上行驶时更要注意。行驶方式必须始终与路面和交通条件相适合。ESP功能提供了更高的安全性，但不应以此去冒险！

●无论车辆是否有ABS或者ESP功能，均需要在驾车时保持谨慎。

●行车时，应保持合适的车距，勿对制动距离盲目自信。

●ESP的稳定控制能力与制动系统、悬架系统（如：轮胎）、转向系统、电器系统等密切相关。私自改装车辆，可能引起ESP性能下降或者失效。

●在冰雪路面行车时，建议使用雪地轮胎。

㈡ 第二代逸动电子稳定控制系统如何开启和关闭

以下内容适用于长安第二代逸动（2018款）。

轻按ESC_OFF开关，仪表上ESC_OFF指示灯点亮，ESC和TCS系统关闭，再次按下ESC_OFF开关，指示灯熄灭，ESC和TCS系统开启。

㈢ 长安逸动DTESP车身稳定如何开启

长安逸动DT ESP车身稳定系统:

该系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。ESP系统包含ABS（防抱死刹车系统）及ASR（防侧滑系统），是这两种系统功能上的延伸。因此，ESP称得上是当前汽车防滑装置的最高级形式。ESP系统由控制单元及转向传感器（监测方向盘的转向角度）、车轮传感器（监测各个车轮的速度转动）等组成。控制单元通过这些传感器的信号对车辆的运行状态进行判断，进而发出控制指令。有ESP与只有ABS及ASR的汽车，它们之间的差别在于ABS及ASR只能被动地作出反应，而ESP则能够探测和分析车况并纠正驾驶的错误，防患于未然。ESP对过度转向或不足转向特别敏感，例如汽车在路滑时左拐过度转向（转弯太急）时会产生向右侧甩尾，传感器感觉到滑动就会迅速制动右前轮使其恢复附着力，产生一种相反的转矩而使汽车保持在原来的车道上。当然，任何事物都有一个度的范围，如果驾车者盲目开快车，现在的任何安全装置都难以保全;

一、ESP多功能指示灯

ESP系统的自检：

插入钥匙，并拧到ON档，ESP系统会进行自检。自检时，ESP多功能指示灯会点亮约3秒钟，随后熄灭。

ESP多功能指示灯常亮：

ESP系统故障或者ESP功能被关闭。

ESP多功能指示灯熄灭：

自检完成后，该指示灯熄灭，表示ESP系统正常，且ESP功能处于开启状态。

ESP多功能指示灯闪烁：

1、按下开关，绿灯点亮，此时ESP功能关闭。

2、再按下开关，绿灯熄灭，此时ESP功能开启。

备注：

1、该开关在空调控制器面板上。

2、该ESP_OFF开关，会同时关闭ESP和TCS功能。仅保留ABS和EBD的功能。

㈣ 长安逸动的esp怎么用

长安逸动的esp怎么用
如何使用长安逸动的esp:按下开关，绿灯亮，然后ESP功能关闭。再次按下开关，绿灯熄灭，此时ESP功能启动。开关在空控制器面板上，ESP_OFF开关会同时关闭ESP和TCS功能，只留下ABS和EBD功能。长安逸动esp的功能:1。当车辆左转和转向不足时(即车速太快无法转弯)。ESP的各个传感器会告诉电脑转向不足的信息，然后电脑控制左后轮的刹车产生拉力和扭力，来对抗车头向右推的转向不足趋势。2.或者在后轮对地抓地力不足，或者后轮驱动油门猛踩，出现转向过度时左转。ESP会控制右前轮的刹车，降低发动机的输出功率，纠正错误的转向姿态。3.当直线刹车因为地面附着力不均匀而跑掉的时候(这个时候也会出现有ABS的车，下雪的时候我总是在雪地里玩，这个时候车身会向地面抓地力较强的一侧跑掉)。ESP会控制附着力强的车轮，降低制动力，让汽车按照驾驶员期望的行驶路线前进。同样，在刹车和转向时，ESP也会控制一些车轮，增加或减少制动力，让汽车按照驾驶员的意愿行驶。