你未来会开什么车小程序赚钱

A. 微信小程序未来前景，开发哪些小程序比较赚钱

就目前来看小程序是未来的趋势，但是不管你做的什么行业，只要你面对的是客户，我觉得做小程序都不会是错的，因为小程序最直接的就是轻便，不用下载，不用安装，扫码就用，用完就走，不占内存，对于客户来说，谁不愿意呢，节约了客户大把的时间，大大的方便了客户和商家。

对于企业来说，用小程序推广，提高品牌知名度是见效最快，成本最低的好办法，同时，小程序还可以作为企业的手机网站，手机电商，手机图册等等，方便客户对企业的深度了解。对于商家来说最直观的就是赚钱，省钱，为什么这么说，第一为商店带来客流量，比如说方圆五公里的微信用户都能直接快速的找到商家的地址，商家的产品，可以直接在小程序里面，下单，预约，排号等等，还可以通过一些优惠活动吸引很多新顾客。第二是可以为商家省掉一大笔的平台抽点费用，客户都是小程序上慕名而来的，小程序是自己制作的平台，不需要给任何平台点数。第三就是客户管理，客户数据都抓在自己的手里，方便自己管理。

B. 小程序有什么发展，个人小程序能做什么

个人小程序没有发展前景。

我们很早就取消针对个人的网站、小程序和APP的销售，除非特殊情况。比如重要的、紧急的和其他较为特殊的情况。

因为我们的产品定位是主要为商家和企业提供网站和小程序工具，我们的全部工作和规划都是围绕商家和企业的需求进行开展。

除此之外，还有主体备案、审核和成本3个方面的原因。

主体备案

网站需要域名备案，小程序需要身份主体登记，不论是网站还是小程序，它对其内容是较为严格，比如个人网站不能有商业内容，只能以博客、日记和笔记的形式展示。

个人小程序的限制也基本如此，个人小程序不能有视频、商品、购物车和房屋出租等等内容，具体规则可以到对应的开发者平台进行查询。

其中，一些小程序开放平台，压根儿就不支持个人小程序的主体创建，个人认为趋势如此。

小程序审核

由于各类开放平台对个人小程序存在各种较为严格的规范，所以个人类小程序的审核上线方面，并不容易。个人在编辑设计小程序时，自身也存在各类不规范的内容。

人工成本

根据个人经验来看，个人小程序的需求者一般为4类。即个人兴趣爱好者、个人创业者、大学生和黑灰产业链从业人员。

一般情况，晚上7点~9点的时间段为个人兴趣爱好者和个人创业者的咨询，到9点以后到12点之间主要为大学生群体，晚上忙着做网站、小程序制作作业和作品，目前系统里有将近2000个学生用户。

到1点~3点的时间段大多数为黑灰产业链从业人员，着急地想做小程序引流，半夜很活跃，一到白天就销声匿迹。

在4类个人小程序需求群体中，除个人创业者的小程序可以做之外，其他都没办法做。所以，我们后来也就很少去晚上值班帮个人去制作小程序，人工成本太高。

小程序的作用

小程序只是一个新工具，并没有多么神奇。

这几年全国各地不少网络公司在线下搞会销，把小程序讲得天花乱坠，许多商家和企业头脑发热一冲动就把几万块的小程序买下来了，甚至有的人一鼓作气花了20万。

没有一劳永逸的工具，一切还是要靠脚踏实地打拼，撸起袖子加油干！

微信小程序在我们生活中应用的广泛性逐渐变大，越来越多的微信用户已经养成了使用小程序的行为习惯，在接触到新品牌新事物时先搜索下有没有小程序的现象变得常见。市场上除了大部分的企业版小程序以外，个人也可以做小程序吗？当然是可以的，总的来说，个人小程序更适合作为个人信息类展示应用，比如名片、博客、工具类小程序等，当然如果拥有大量流量，满足平台条件，也可以通过开通小程序广告流量主来获取流量变现收益。

未来几年，我们几乎各种服务都会用到小程序。而小程序是连接企业/个人与互联网的最佳载体。在日常生活中我们离不开小程序。我们可以看各大知名企业在原有已经运行非常成熟的app的基础上都已经上线了自己的小程序。

我举几个小程序的经典案例吧：例如：陌拜单车小程序、车来了精准实时公交小程序、美团外卖小程序、同城艺龙小程序、京东购物小程序等等。这些都是我们日常用到的，而小程序无需安装，无需卸载，只需扫一下或微信中搜索一下即可使用的便捷，必然成为我们生活中的必备。

所以未来，我们的手机中会充斥着各类小程序，服务着我们的方方面面。而商家们也在争先恐后的推广小程序，让用户使用自己的小程序。所以越早布局小程序对商家来说越有利。

个人如果要做小程序，不要做电商小程序，因为个人小程序不能实现在线交易功能。建议做一个工具类的小程序，也符合用户需求越好，这样以后访问量高了，也可以接一些广告或者和别的小程序关联去赚钱。反之你的小程序做的越早，推广的越好，未来你的受益一会越大。

小程序是一种不需要下载安装即可使用的应用，它实现了应用“触手可及”的梦想，用户扫一扫或者搜一下即可打开应用。也体现了“用完即走”的理念，用户不用关心是否安装太多APP应用的问题。

总的来说就是“无需安装卸载，随时可用。”

对于开发者而言，小程序开发门槛相对较低，难度不及APP，能够满足简单的基础应用，适合生活服务类线下商铺以及非刚需低频应用的转换。小程序能够实现消息通知、线下扫码、公众号关联等七大功能。其中，通过公众号关联，用户可以实现公众号与小程序之间相互跳转。由于小程序不存在入口。

门店引流：线上与线下流量互为转换流量红利：50多个入口，共享微信10亿+用户即用即走：用户无需下载用户体验：扫码点开一看就会用

通过小程序获利的案例：

C. 小程序时代到来，如何利用小程序赚钱

生活中处处是商机，微信在几年前还只是一个社交工具，但是随着微信小程序的出现，越来越多的商家将商业目光放在了微信小程序上，微信小程序凭借其即用即走的优势受到各行业商家的青睐。

想利用微信小程序赚钱，最常见的方式就是制作电商小程序，搭建线上店铺进行售卖商品，以此赚钱。

电商小程序具备店铺管理、商品上架、支付下单、订单处理、在线客服、快递物流、客户管理等基础功能，以及可以帮助商家完成销售转化的营销玩法，比如秒杀、拼团、砍价、满减送、直播、会员卡等等，商家可以根据自己的店铺所需进行合理选择。

对于没有搭建经验又没有太多预算的商家，可以直接通过得有店一键生成适合自己的线上店铺，无需开发，直接一键套用行业主题模板，可视化拖拽生成，也可自由DIY设计。

得有店系统内200+功能全部免费使用，183+行业主题模板随意套用，30+营销玩法任意组合，快速帮助商家上线小程序，搭建赚钱平台。

关于赚多少钱，这个就需要看商家后续的运营了，商家可以将小程序营销活动在社群、朋友圈、公众号等渠道分享，实现线上+线下推广，通过社群裂变的方式，吸引新用户、促活老用户等等。

除此之外，商家可以针对自己的店铺情况，设置花样营销玩法，比如限时秒杀、老带新拼团、签到领积分+积分商城等等，以此不断为店铺带来新的客户与订单。

如果你也想利用小程序挣钱，可以参考以上内容，希望对弈有用。

D. 能赚钱的微信小程序有哪些

就目前来看小程序是未来的趋势，但是不管你做的什么行业，只要你面对的是客户，我觉得做小程序都不会是错的，因为小程序最直接的就是轻便，不用下载，不用安装，扫码就用，用完就走，不占内存，对于客户来说，谁不愿意呢，节约了客户大把的时间，大大的方便了客户和商家。
对于企业来说，用小程序推广，提高品牌知名度是见效最快，成本最低的好办法，同时，小程序还可以作为企业的手机网站，手机电商，手机图册等等，方便客户对企业的深度了解。
对于商家来说最直观的就是赚钱，省钱，为什么这么说，第一为商店带来客流量，比如说方圆五公里的微信用户都能直接快速的找到商家的地址，商家的产品，可以直接在小程序里面，下单，预约，排号等等，还可以通过一些优惠活动吸引很多新顾客。第二是可以为商家省掉一大笔的平台抽点费用，客户都是小程序上慕名而来的，小程序是自己制作的平台，不需要给任何平台点数。第三就是客户管理，客户数据都抓在自己的手里，方便自己管理。

E. 私家车跑哪个平台赚钱自己有车加入哪个平台好

如果是汽车，可以加入网上拼车平台载客，如滴滴出行、曹操出行、阳光出行、T3出行、Hellobike等。但如果是皮卡车，可以加入线上货运平台承运货物，如货运拉、快狗打车、滴滴货运等。

有自己的车加入哪个平台好？

姐姐

滴滴一直是网约车平台的老大，占据网约车市场80%-90%的份额，现在用户数量已经达到5亿以上。虽然经常出现滴、抽、包数据等事件，但目前应用也已经下架整改。不过目前下载的用户和小程序都可以继续使用。而且作为网约车行业的老大，很难说一天就倒闭。我相信调整之后还是英雄。

曹操之行

曹操之行已在全国30个城市上线，所有运营城市投入新能源汽车3.2万辆，用户2100万。而且曹操专车的价格比滴滴略高，也就是说同等金额下收入会略高。

首汽约车

首汽约车从上市开始，就定位于中高端 商 务服务，所以价格会贵一些。在安全方面，首汽公司对车辆和驾驶员制定了严格的准入标准。比如驾驶人必须是具有本市户籍、无犯罪记录的相关从业人员，一年内有5次以上道路交通安全违法行为未驾驶机动车。此外，对司机的所有驾驶行为进行监控，并及时反馈到后台，防患于未然。

T3旅行

T3上线一年多，已经拥有700万注册用户，日均订单超过30万，在中国网约车行业独立app月度榜单中排名第三。根据最新公布的数据，2021年T3将力争覆盖所有一线城市，所有业务日均订单即将突破300万单。可见T3出行自身实力真的很强，不愧为国家队网约车。

货运

火辣辣

一般货运司机的成本包括油费、车辆保养费、餐费、额外罚款、年检等。如果分数低的司机，一个月挣个三五千左右也是可以的。尤其是下半年，JD.COM 6.18，淘宝双十一，双十二，年货节等都有一定程度的提升。往往有的司机月收入能过万。投票结果显示，70%以上的货车司机月收入不到6000元，不少司机截图收入情况。

狗狗，打车吧

带着狗打车“一个打车服务平台”。官方数据显示，货拉拉注册用户2000万，活跃司机56.84万，而快狗打车注册用户800万，活跃司机30.83万。从这个角度来说，拉货的用户明显比快狗打车多，但是用户多不一定意味着单子多，人多单子少也是一个挑战。

据了解， 北京 的快狗出租车司机比例最高，全国收入前50名中有35名在北京服务，深圳紧随其后，有6名司机挤进前50，平均年收入18.8万。除了北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等一线城市或准一线城市，昆明、贵阳、济南等省会城市也开始爆发，部分司机平均年收入也超过20万元。

@2019

F. 小程序创业机会有哪些

以下为一些小程序创业机会，仅供参考：

1、小程序+官网
在公司的独立官网越来越难推广的情况下，小程序基于微信原生体验，无需下载，用完即走。让用户能轻松触及到公司的经营范围，能增强品牌效应，基于微信支付的销售模式也能提高转化率。
2、小程序+电商
小程序非常适合做基于微信的社交电商，其具有强社交属性、易传播的特点，而且基于微信支付能让整个购买行为变得完整。小程序的最大优势就是获取用户的成本低，通过用户裂变的方式就可以获取新用户。
3、小程序+门店
小程序的入口属性对于线下门店非常重要，通过线上线下结合能给实体店客户带来更好的消费体验。线下小程序码、附近的小程序、搜索以及卡券等方式还可以让线下门店快速获取新的用户。
4、小程序+公众号
小程序用于连接用户与场景和服务，公众号进行会员触达，小程序适合拉新，公众号适合留存，企业通过小程序与用户进行场景交易，并将用户留存在公众号，两者相互补充完美结合。

大家可以根据自己的行业，选择适合自己的方式，开始创建自己的微信小程序，未来会取得不错的效果。

G. 私家车跑哪个平台赚钱

私家车跑哪个平台都可以赚钱，赚钱的多少需要靠个人的勤奋度决定，平台只是一部分。

如今网约车已经成为人们重要的出行工具，各大网约车平台也如雨后春笋般萌发，例如首汽约车、滴滴出行、曹操专车、神州专车等，这些平台都是比较受司机车主欢迎的。

其外还有优步、美团打车、AA出行、易到用车、嘀嗒拼车、享道出行都是不错的选择。网约车也越来越规范，安全方面有了很大保障，因此车主们可以根据自己的实际情况作出选择。

私家车跑网约车注意事项：

1、司机必须取得网约车从业资格证，首先人得合格，人合格了，才能开网约车；就像你先有了驾驶证才能开车一样，没有从业资格证就开网约车的话，那就属于无证驾驶。

2、车要合规，每个城市都会有网约车新政，想跑网约车，车得符合城市新政要求。

3、从业资格证和运输证都办下来之后，就是选择一个靠谱的网约车平台了，平台必须在该城市持有经营许可证。

H. 私家车跑哪个平台赚钱自己有车加入哪个平台好

如果是小汽车，那么可以加入网约车平台载客，比方说滴滴出行、曹操出行、阳光出行、T3出行、哈_出行等。但如果是小货车，那么则可以加入网约货运平台载货，例如货拉拉、快狗打车、滴滴货运等。

自己有车加入哪个平台好？
滴滴
滴滴一向是网约车平台的龙头老大，坐拥80%-90%的网约车市场，如今用户数量达到5亿多。虽然滴滴顺风车、抽成、打包数据等事件频出，目前应用也被下架整顿，但目前而言，以下载的用户和小程序是可以继续使用的。并且作为网约车行业老大，很难说会在一朝溃散，相信调整过后，仍是一条好汉。

曹操出行
曹操出行目前已在全国30座城市上线，所有运营城市共计投入32000辆新能源汽车，已拥有2100万用户。并且是曹操专车的价格比滴滴要高些许，这样也就意味着在单量相同的情况下，收入会高些许。

首汽约车
首约汽车自上线以来便定位于偏中高端的商务服务，所以价格上会比较贵。而在安全方面，首汽约车对车辆、驾驶员建立了严苛的准入标准，例如司机必须是本市户籍、无犯罪记录的相关从业人员，而且一年内无驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为。此外，还对驾驶员的所有驾驶行为进行监控，并及时反馈至后台，防患于未然。

T3出行
T3出行上线一年多，就已经拥有了700万注册用户，日均订单超过30万，位居中国网约车行业独立APP月活榜第三。据最新发布的数据显示，2021年T3力争覆盖全部一线城市，并且全线业务日均订单也即将超过300万单，由此可见，T3出行在自身实力上确实强悍，不愧是号称国家队网约车。

货运
货拉拉
一般货拉拉司机成本费包括油费、车辆维修保养费、伙食费、额外罚款、年检等，如果评分不是很低的司机，一个月赚三五千左右还是可以的。特别是下半年的京东6.18、淘宝双十一、双十二、年货节等都有一定程度促进作用，往往一些司机月入过万还是可以的。据投票结果显示，超过70%的货拉拉司机每月营收在6000元以下，也有不少司机晒出自己收入截图。

快狗打车
快狗打车是“一家拉货打车服务平台”。 据官方数据显示，货拉拉已有2000万注册用户，司机活跃数达到56.84万，而快狗打车有800万注册用户，司机活跃数30.83万。由此看来货拉拉用户明显比快狗打车多，但用户数多不一定说明单子多，人多单少也是一个挑战。

据了解，北京地区快狗打车司机比例最高，全国收入前50名中就有35位在北京地区服务，其次是深圳地区，有6名司机挤进前50名，他们年均收入18.8万。除了北京、上海、广州、深圳、成都、杭州等一线城市或准一线城市，昆明、贵阳、济南等省会城市也开始爆发起来，部分司机年均收入也突破20万元。

I. 开发一个什么样的微信小程序才赚钱

要想用小程序赚钱，流量、功能和资源三者必不可少。
第一，流量庞大，流量永远是商业的本质，在微信中拥有大量的用户群体，每个人都有自己的微信账号，而且全天候在线，那么微信小程序的流量也可想而知

第二，功能开放，微信小程序官方给出了更多的开放功能。我们可以完成很多app设计起来比较复杂的功能，这也是微信官方给出的一个福利，对于很多开发人员来说再也不用做两套app了，苹果系统要写一套，安卓也需要写一套程序，现在做一个微信小程序就可以了

第三，资源支持，微信小程序的发展会获得多方面资源的支持。现在我们看到微信小程序主要是和微信结合，在未来可能会和更多的平台结合，在应用设计的功能接口方面会更加多样化，很多接口功能会更加标准化，对于企业开发来说降低了开发成本