Ⅰ 汽车刷ECU一阶对车有影响吗
汽车刷ECU一阶对车有影响:
1、刷过ecu后,车对汽油的品质要求会变得更高。如果使用低质的汽油,则会损害车辆。
2、对温度的要求更高。刷过ecu后发动机超频工作,没有优秀的冷却系统则会对发动机的寿命会有影响。
3、4S店可以拒保。刷了ECU的车辆,4S店可以拒绝提供质保。
汽车刷ECU原理
1、汽车发动机运转由汽车电脑(即ECU)控制。
2、ECU控制发动机的进气量,喷油量,点火时间等,从而决定引擎运转效率和功率、扭力等。
3、发动机工作在各种转速、档位、负荷、温度等条件时‘所对应’的进气量,喷油量,点火时间等信息,以数据库方式记录在ECU中,这个数据库称为“M.A.P.”。
4、刷ECU的实质就是修改这个“M.A.P.”---数据库。改变控制发动机的数据,影响发动机的运转,在引擎可承受范围内,达到所需要的效果。
Ⅱ 刷ECU要多少钱
说刷新君越2.0TECU,花了6500块左右,在上海,那么爱腾的价格也不是很离谱了。
Ⅲ 影豹升级一阶多少钱
奥拉星手游影豹银魂怎么得:
影豹银魂是奥拉星手游中的机械系亚比
性别:男
巅峰战力:9680
获得方法:在影豹银魂活动中,花费500星币可购买影豹,升级可自动进化和突破,星币后续会全部返还。
系别:机械系
Ⅳ 汽车刷一阶程序多少钱
因此现在市面上汽车刷一阶程序的价格大概在5000-7000元不等,自然吸气车辆刷一阶ecu大概需要5000元左右,涡轮增压汽车刷一阶ecu就更贵了。
刷一阶ecu的车辆动力的提升并不明显,虽然对车辆的影响也是微乎其微,但是改装后很可能会影响质保,而且价格昂贵,实在是划不来升级一阶ecu程序。
其次就是一些买菜代步车,本来对动力的需求就不高,而且1.5T发动机所保留的性能也不多。而一些性能车,以及很多热爱改装车的朋友们适合刷ECU,大功率的发动机会有更多的保留性能,并且刷了之后进气、排气、冷却以及刹车系统都会进行相应的改装,可玩性很高。
刷ECU可能会带来一些负面影响:
1、对汽油的品质要求更高。一些车辆原本只用加92的汽油,刷了ECU之后需要加95的,发动机超频运转也需要品质更高的汽油来作为燃料。
2、对温度的要求更高。发动机超频工作,就需要提供更好的冷却系统,要不然对发动机的寿命会有影响。
3、4S店拒保。刷了ECU的车辆,如果车辆狗带了,4S店可以拒绝提供质保。
Ⅳ 刷ECU多少钱ECU升级多少钱
正版程序一般在4000以上,看车型年款排量等....
因为正版程序每台车程序读出来原车程序都要发到国外专业的工程师根据客户要求调校,所以会产生比较高的成本。但是目前ECU升级市场鱼龙混杂,很多盗版程序,可以说是0成本,很多人贪便宜而选择了低价程序,从而产生各种问题,让目前很多人观点对ECU升级安全产生了怀疑,甚至坚决说刷ECU升级伤车,容易出故障等等。
其实如果你选择了正版的,真正很有技术调校的品牌是不会有任何后遗症,而且因为燃烧更充分,而让爱车积碳减少,废气排放更好,从而让发动机更省油,寿命更长,例如德国remaps就是一对一个性化调校的程序
1.德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验,在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数,民用车经验之丰富更不在话下,也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌,我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例,全球首例成功升级也超过20台以上;
2.真正的一对一个性化的正版程序,各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH.全球最顶尖的ECU程序出自德国,各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校;
3.在国内目前虽然很多ECU升级品牌,但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌,而另一部分却只有单一的1种程序,更多的是直接使用盗版ECU程序,而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车,货车,大巴,轮船,游艇,拖拉机,摩托车,甚至工业发动机。针对每种车型都有5种以上的动力调校模式(实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题,比如原车200匹的涡轮发动机,可以改根据各人要求改到220,230,240,250,280,300.....直至到400匹以上);
4.技术上我们可以自主研发ECU接线图,因此可升级车型会远远超越其他品牌,而ECU程序除了做ECU动力升级还可以做DSG波箱升级,更有独门秘技:如屏蔽三元催化、氧传感器、EGR废气再循环、柴油车DPF,解除限速,还有针对重度改装的改高凸轮轴调校,加大缸径,换发动机,换大号涡轮等一系列个性化调校。
5.只需要中等升级费用,就可以享受真正的德国品质正版程序,性价比最高,无论动力提升程度,还是升级ECU后汽车行驶平顺性,灵敏性,燃油经济性,稳定性都毋庸置疑;另外我们可以提供进气,排气,个性化加装等升值配套服务,让你爱车改装升级全程无忧;
6.动力提升可根据个人需求可以享受免费微调,或者全额退款,三年质保,永久免费恢复原厂程序,长期免费诊断故障等服务!
Ⅵ 刷汽车ecu多少钱
正版程序一般在4000以上,主要看车型年款排量等....
因为正版程序每台车程序读出来原车程序都要发到国外专业的工程师根据客户要求调校,所以会产生比较高的成本。但是目前ECU升级市场鱼龙混杂,很多盗版程序,可以说是0成本,很多人贪便宜而选择了低价程序,因为程序与原车根本不匹配,所以容易产生各种问题,致使目前很多人观点对ECU升级效果以及安全产生了怀疑,甚至有人碰壁后坚决说刷ECU升级伤车,容易出故障等等。
其实如果你选择了正版的,真正很有技术调校的品牌是不会有任何后遗症,而且因为燃烧更充分,而让爱车积碳减少,废气排放更好,从而让发动机更省油,寿命更长,例如德国remaps就是一对一个性化调校的程序。
1.德国Remaps在德国已经有将近20年的ECU调校经验(过内09年引进),在扭博格林赛道调校过的赛车更是数不胜数,民用车经验之丰富更不在话下,也是目前支持国产车升级范围国内最多的品牌,我们在国内有过数十款车型全国首例成功升级案例,全球首例成功升级也超过20台以上;
2.真正的一对一个性化的正版程序,各大汽车品牌原程序80%以上来源自德国BOSCH.全球最顶尖的ECU程序出自德国,各种怪兽超跑以及场地赛车ECU调校均源自德国工程师调校;
3.在国内目前虽然很多ECU升级品牌,但1/3左右的品牌只针对大众奥迪品牌,而另一部分却只有单一的1种程序,更多的是直接使用盗版ECU程序,而德国Remaps调校的车型包括欧、韩、美、日以及国产的汽油车和柴油车,货车,大巴,轮船,游艇,拖拉机,摩托车,甚至工业发动机。针对每种车型都有5种以上的动力调校模式(实际上德国Remaps可以为每台车调校十几种动力模式都不是问题,比如原车200匹的涡轮发动机,可以改根据各人要求改到220,230,240,250,280,300.....直至到400匹以上);
4.技术上我们可以自主研发ECU接线图,因此可升级车型会远远超越其他品牌,而ECU程序除了做ECU动力升级还可以做DSG波箱升级,更有独门秘技:如屏蔽三元催化、氧传感器、EGR废气再循环、柴油车DPF,解除限速,还有针对重度改装的改高凸轮轴调校,加大缸径,换发动机,换大号涡轮等一系列个性化调校。
5.只需要中等升级费用,就可以享受真正的德国品质正版程序,性价比最高,无论动力提升程度,还是升级ECU后汽车行驶平顺性,灵敏性,燃油经济性,稳定性都毋庸置疑;另外我们可以提供进气,排气,个性化加装等升值配套服务,让你爱车改装升级全程无忧;
6.动力提升可根据个人需求可以享受免费微调,或者全额退款,三年质保,永久免费恢复原厂程序,长期免费诊断故障等服务! 收起
Ⅶ 帕萨特1.4T刷一段ECU大概多少钱,会增加多少
只能说现在的写ECU程序鱼龙混杂,
如果是原厂升级ECU,一般是好处大于坏处,一般是为了可靠性和油耗方面考虑的提升
而第三方的ECU写入,没有在专业的测试环境小进行调校的ECU都是耍流氓
国内车主对于ECU改写的知识,还处于入门阶段
这也成了很多,良心不太好的人,赚黑心钱的一种手段
Ⅷ 给汽车刷一阶程序违法么,刷一阶大该多少钱
摘要 您好,是合法的,一阶程序是能适配所有原厂配件,适当提升动力输出的ECU程序,一般能提升10%-20%之间,一阶程序的优势在于不用改动车辆的任何硬件,刷一阶程序不用改动任何硬件所以一阶改装费用相对较低。如果汽车刷了程序,以后,它的风险系数是很高的。他对汽油的要求及机油要求是很高的。如果激励驾驶,会导致发动机报废。
Ⅸ 汽车刷一阶程序算违法吗
刷程序是不违法的。那么如果汽车刷了程序,以后。额,它的风险系数是很高的。他对汽油。的要求及机油要求是很高的。如果激励驾驶,会导致发动机报废。
Ⅹ 刷一阶多长时间
如果只是刷一阶而且本身罐头程序的话大约40分钟,如果没有程序需要特调大约需要1到2天。
一阶程序:其实是在原厂件的宽容范围内,对发动机的喷油或点火提前角等参数进行调整,不用对其他硬件进行改装,不过动力提升不明显。刷一阶程序的好处是,有些小排量车型在一、二挡时的抖动问题能够得到明显改善。
刷ECU程序的优缺点:给汽车刷ECU程序带来最明显的好处就是动力的提升,让我们超车更从容。因为扭力最佳点会比原厂设定提前,小排量车型在刷了ECU程序后,低挡位换挡时的抖动问题能得到明显改善。
此外,涡轮增压的车型能够通过刷ECU使涡轮更早的介入,提升了低扭表现,一定程度上也带来省油的效果。
我国对改装的限制一直不宽松,这源于改装同样带来不小的风险。刷ECU程序能够提升发动机的动力,同时也提高了其工作温度。如果冷却系统的改装没跟上的话,小则车辆罢工,严重点则有自燃风险。