⑴ 在广西电动车的地位有多高
1. 南宁市人口约725万，电动自行车保有量达到250万，平均每2.9人拥有一辆，居全国城市之首，被誉为“电动车之都”。
2. 广西多山，路况复杂，摩托车因其灵活操作和良好的通过性，成为乡村居民的主要交通工具。尤其在春节期间，从珠三角返桂的骑行队伍成为一道独特的风景。
3. 自上世纪八九十年代起，人口大量迁入南宁，尽管南宁相对平坦，但居民保留了骑摩托车的习惯，导致摩托车大量涌入，南宁一度成为“摩托车之城”。
4. 2002年，南宁开始实施禁摩政策，但由于居民已习惯使用两轮车，且南宁道路狭窄，不利于公交车和地铁运行，电动车迅速填补了市场空白。
5. 南宁政府为迎接大量电动车，做出了相应准备。如在十字路口设置非机动车待转区和指示灯，划设电动车停车位，使南宁成为电动车友好的城市。
6. 南宁属于亚热带季风气候，气候温和四季分明，即使在冬季，也不影响电动车行驶。
7. 尽管南宁电动车数量众多，但在看似混乱的电动车流中，车手们遵循一定秩序，礼让互敬，安全高效地到达目的地。
8. 在全国范围内，南宁的电动车景观独树一帜，如此壮观独特的景象在其他城市难得一见。