全国冷冻物流市场怎么样

① 冻品行业好做吗

冻品行业三大发展趋势
发展趋势一：市场前景广阔
冷冻食品由于具有便利性，可存储时间长，随时可食用等特点，越来越受到年轻消费者的喜爱，可以说冷冻食品正在不断改变着我国居民的生活方式，改变着消费者的消费习惯。

据悉，我国冷冻食品已经有五十多年的发展历史，到现在，冻品行业现状就是冻品行业占据着餐饮食品需求的半壁江山，可以说是一个朝阳产业。而且，从相关数据分析来看，我国冻品占据着食品市场百分之五的市场。而在过去，我国冻品由于冷链设施不到位，一直无法发展扩大规模。

直到近几年，我国加强对冷链设施的打造，初步形成全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色的冷链物流服务体系，基本上解决了冷链供应问题，冻品行业的市场前景也变得更为广阔。

发展趋势二：升级转型
目前，冻品行业依然存在着很多难题，诸如供应链不完善，运输成本高，标准化程度低，流通效率低等，而对于经销上来说，代理产品同质化严重，利润空间小，资金流转周期长等等，这就需要冻品行业升级转型，去中间化，减少中间分销商的层层加价，缩短流通层级。行业需要制定统一的政策来规划统一产品质量、价格等问题，保障食品安全，避免产品质量不过关等市场乱象。

发展趋势三：资源对接与互换
冷冻食品必须从生产到流通销售等环节中始终保持在零下十八度的环境中，因此，除了不断完善冷链外，还要不断发展低温快速冷冻技术，并研发新型的冷冻技术来解决目前冷冻技术成本高，产品营养流失等问题。而且在互联网时代，势必要改变传统的销售模式，通过大数据、智能科技推动线上与线下的一体化，最终实现冻品交易的“新批发、新零售、新通路。

冻品行业好做吗？
虽然说冻品行业有着巨大的市场潜力，但是各地冻品市场十分分散，市场竞争格局也十分分散，而随着消费升级和互联网技术的发展，冻品行业势必会转型升级，这之后冻品行业将会有更多的发展机会和更好的发展前景。

目前冻品行业逐渐向大规模消费升级的方向发展，在一二线城市存在着大量的创业机会，随着经济水平的不断提升，未来冻品行业将在互联网的加持下加速整合，势必会迎来新的创业高潮。而且今年来已经有许多城市新建了大型的冻品批发市场，自然就需要更多的商家入驻。

② 我国目前的冷链市场现状如何未来发展潜力如何

以下为报告节选内容：

一、 2019年中国冷链物流行业特点数据分析

1.1中国冷链物流行业发展要素分析

近年来，随着中国电商消费的兴起、农业结构的调整和居民消费水平的提高，生鲜产品的产量和流通量逐年增加，这对生鲜产品的安全和品质提出了更高的要求。生鲜农产品容易腐烂，同时由于农产品产地较为分散，从田间预冷经过运输最终到达消费者手中的环节较多，保鲜就成为了极重要的流通指标。因此，冷链物流的发展有着十分重要的意义。

冷链是指配备专门设施、设备的，能够始终维持产品品质所需低温环境的，由生产、贮藏、运输、销售、配送到消费前各环节组成的低温保障系统。冷链物流可以在生鲜农产品的加工、运输、储藏等过程中保持低温，以保证质量，减少损耗。同时，冷链物流还可以应用于医药领域，保证疫苗、生物制剂、精密医疗仪器等对有温度要求的医药产品的运输质量。

冷链物流由预冷处理、冷链加工、冷链储存、冷链运输和配送及冷链销售几方面构成，涉及冷库、冷藏车、保温盒、冷藏陈列柜等设施。

2019-2022年中国冷链物流行业剖析及发展前景分析报告
1.2中国冷链物流行业发展历程

中国的冷链物流产业主要集中于食品冷链物流领域，最早产生于20世纪50年代的肉食品外贸出口。由于当时社会经济水平落后，冷藏库和冷藏车仅靠改装来维持低温。2001年中国物流采购联合会成立后，冷链物流基础工作全面展开，如冷链物流标准化建设，冷链物流信息化建设，冷链物流科学与技术工程，冷链物流理论研究及冷链物流也总体规划等，使我国冷链物流企业更为国际化、规范化。同时，随着我国社会经济的快速发展，居民消费水平不断提高以及人们对食品质量和安全性的要求的提高，推动了中国冷链物流行业的不断发展。

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1.3 中国冷链物流行业建设标准

为保障冷链物流的行业规范性，中国设定了8项冷链物流的常用标准，分别从冷链分类、信息管理、追溯管理、冷藏/冷冻食品物流、易腐食品控温、保温车冷藏车、冷库设计等方面做出了相关规定。

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1.4 2019年中国冷链物流行业发展规模

尽管2018年中国经济形势面临下行压力，中国冷链物流市场仍旧保持快速增长，取得诸多积极变化。2018年中国冷链物流需求总量约为1.8亿吨，比上年增长3300万吨，同比增长22.1%;冷链物流市场规模为3035亿元，比上年增长485亿元，同比增幅19%。到2019年，我国冷链物流市场规模预计将达到3780亿元。冷链基础设施设备水平进一步提升，2018年全国冷库总量为5238万吨(折合1.3亿立方米)，新增库容488万吨，同比增长10.3%。从冷库新增的区域来看，武汉、杭州、福州、济南、重庆、大连等城市增幅明显，反映出二三线城市消费的快速崛起。截止2018年三季度，全国冷藏车保有量为16.42万辆，新增冷藏车2.4万辆，同比增长33%。此外据不完全统计，2018年国内新开通铁路冷链线路近20条，铁路冷链运量超过160万吨，极大丰富了运输手段，降低了冷链成本。

2019-2022年中国冷链物流行业剖析及发展前景分析报告
1.5中国冷链物流产业链概况与分析

冷链物流涵盖冷冻加工，冷藏贮藏，冷链运输和冷链销售全过程。根据冷链物流不同阶段，主要可分为如下几项技术：源头采用真空预冷技术和冰温预冷技术;贮藏阶段采用自动冷库技术;冷藏运输采用冷藏车、铁路冷藏车和冷藏集装箱配套使用的物流模式;运用信息技术建立电子虚拟冷链物流供应链管理系统，对冷链全过程进行动态监控。

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二、2019年中国冷链物流行业驱动因素调查数据分析

2.1 2019年中国冷链物流行业发展宏观经济数据

2.1.2 工业经济发展形势

在技术创新的政策驱动下，中国的工业增加值呈明显上升态势。2018年中国工业增加值增至30.5万亿元，比上年增长9.6%。工业的发展和商品经济的繁荣，为冷链物流的发展提供了空间。

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2.3 2019年中国冷链物流行业发展社会需求调查分析

2.3.3社会需求

以往，受到技术限制及为了节约运输成本等原因，食品商家会选择添加防腐剂来延长生鲜保鲜期。而随着食品安全问题引起了越来越多消费者的重视，冷链物流在食品运输当中显得越发重要。消费者对食品安全提高重视，并愿意为之付出合理溢价，推动了冷链物流行业的发展，同时也不断促使着行业规范的形成。

数据显示，从2016至2018年，中国生鲜电商整体市场规模稳步增长，2018年市场规模已突破千亿，预计2019年市场规模将突破1600亿元。渐成气候的生鲜电商，将持续为冷链物流企业带来大量订单。

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2.4 2018-2019年中国冷链物流行业发展物流产业环境

2.4.2 社会物流总额

中国物流产业目前正处在“物流硬件升级阶段”末期和“物流成本管理时代”初期的发展阶段。具体来说，随着中国产业结构日益走向规模化和专业化的格局，伴随信息技术的大量应用、电子商务的兴起以及对成本控制要求的提升，物流行业进入整合阶段，从无序走向有序，各种新的业态也开始涌现，例如供应链管理、整车零担运输等等，也涌现出很多具有很强竞争力和成长能力的公司。

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2.5 2019年中国冷链物流行业技术发展动态

冷链物流发展对技术与设备的依赖性强，代表着现代物流业发展的新方向，是物流技术发展的重要体现。中国冷链物流技术较之国外还存在较大的提升空间，只有引进先进科技，加强自主研发，才能为大力发展冷链物流增添源动力。

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三、2018-2019年中国冷链物流上游建设核心数据分析

3.1 2018-2019年中国冷库建设调查数据

面对我国冷链物流需求的迅速增长，我国冷库设施建设却稍显落后。2018年，我国冷库总容量为5238万吨，同比增长9.70%。艾媒咨询分析师认为，与冷链物流需求增长速度相比较，我国冷库容量增长速度仅在2014年超过了冷链物流需求增长速度，相信未来一段时间内，我国冷库基础设施建设需求会进一步加大，以适应我国的冷链物流增长速度。以中物联冷链委公布的，冷链在途运输量约占冷链需求量的50%计算，我国冷库总容量还约有4000万吨的缺口。

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根据统计，中国华东区域的冷库保有量最大，2018年合计达1898万吨，占比超过36% 。我国冷库的整体建设发展失衡，主要分布在北京、上海等一线城市，而西北片区等内陆城市的分布相对较少。

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由于城市发展水平不同，冷库的地区租金差异较大，呈现东高西低、沿海地区高，内陆地区低的态势。其中，北京、上海、大连地区冷库平均租金均高于100元/㎡·月;长沙，济南地区冷库平均租金较低，均低于70元/㎡·月。

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3.3 2019年中国冷链物流产业链上游标杆企业案例分析

冷链物流产业链上游企业主要负责冷冻、冷藏设备的制造及提供相应的技术支持，技术特性使其筑起壁垒，行业集中度较高。典型企业有大连冷冻机股份有限公司、青岛海容商用冷链股份有限公司、冰轮环境技术股份有限公司及四方科技集团股份有限公司。

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3.3.1 大连冷冻机股份有限公司

大连冷冻机股份有限公司(以下简称 “大冷股份”，股票代码：000530)是大连冰山集团所属上市公司，也是冰山集团的核心企业。大连冷冻机股份有限公司前身为1930年创立的新民铁工厂，1954年更名为大连冷冻机厂。1993年公司股票在深圳挂牌上市，大连冷冻机股份有限公司股票成为大连工业及中国制冷工业第一股。大冷股份专注制冷制热领域，发展工业制冷制热、商用冷冻冷藏、空调与环境、核心零部件、工程服务以及新事业领域，覆盖了冷热产业链的关键领域。大冷股份拥有完整的冷热产业链，可以为客户提供包括设计、制造、安装、维保等在内的一揽子综合解决方案服务。

大冷股份的全资子公司有武新制冷、冰山工程、冰山服务;参股公司有松下压缩机、松下冷链、松下冷机，由日本三洋电机株式会社与大冷股份共同出资;联营的公司有开尔文科技、华慧达、冰山慧谷及富士冰山智控。

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2018年全年，大冷股份研发人员共263位，相比2017年减少了5位，但研发人员占比增大。研发投入金额达7576.3万元，同比减少了19.22%，研发投入不足。作为技术主导型企业，研发投入是其技术提升的保证，若要在市场上保持自身竞争力，大冷股份仍需要加大研发投入力度。

③ 中国冷链物流行业现状

冷链物流的发展对农业与生物医药行业具有重要意义

结合西方发达国家的发展经验，冷链物流行业的发展对我国现代化农业与生物医药行业的发展具有重要意义：

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》

④ 冷冻行业未来几年的发展趋势

冷链物流市场规模快速增长

我国城镇化进程还在加速，中产阶级还在扩增，消费者的食品安全意识也在不断提升，京津冀地区、粤港澳大湾区等区域合作步伐在加快，并且生鲜电商带动的国内农产品、冷链食品的产地、加工地和消费市场重塑，冷链需求正在快速增加。

根据中物联冷链委公布资料显示，2015-2019年，中国冷链物流市场规模持续扩大，年均复合增长率为17%，2019年冷链物流行业的市场规模达到3391亿元，同比增长17.5%。

——更多物流行业相关规划、项目及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。

⑤ 谁能说下最近里面冷链物流前景怎样说的详细点

冷链物流的前景：随着经济的发复展，人民生活水平制的日益提高，政府对食品安全的不断高度重视。
第一要看货源是否充足，货源充足等候时间短，效率就高。
第二看车况如何，车况好出勤率高，发动机性能好，车速快，效率也高。
第三看保温性能，保温好，制冷机工作时间短，油耗省，制冷机寿命长。
第四看空车自重，自重轻，载重多，运费高，过路费省。

目前南方冷链物流市场几乎全部由公路运输垄断，许多长距离、高附加值的水果、蔬菜公路运输量也很大。果品、蔬菜等易腐货物运输约3/4被公路挤占，短途运输几乎全部被公路包揽。冷藏车前景可见广阔。

(5)全国冷冻物流市场怎么样扩展阅读：

冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。

冷藏车常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗药品（疫苗运输车）等。