航班信息是什么

Ⅰ 订机票后收到的航班信息是什么内容

一班每家公司编辑内容不同，但是几个内容必不可少，第一乘客姓名，航班号，日期，城市对（大城市应注明几号航站楼），起飞抵达时间，如果专业的话一般会加上祝福语（如祝您旅途愉快，或者谢谢您的支持等）。

Ⅱ 这个航班信息是什么意思泰国鸟航的

DD3141航班将于9月30日凌晨2点由成都双流国际机场起飞，当地时间凌晨4点50降落普吉岛，飞行时间3小时50分钟。
请于9月29日晚23点前到双流机场集合办理出境及登机手续。
DD3140航班将于10月4日当地时间晚21点20分由普吉岛起飞，次日凌晨2点25分降落成都。

Ⅲ 飞机的航班号怎么看

航班号通常由各个航空公司的两字代码加4个阿拉伯数字组成。其中，两字代码为各家航空公司的简称，如CA为中国国际航空公司、MU为中国东方航空公司、CZ为中国南方航空公司、HU为海南航空公司、ZH为深圳航空公司、MF为厦门航空公司、SC为山东航空公司、3U为四川航空公司……

后四位数字的第一位表示航班所属航空公司的起飞基地所在区域；第二位表示航班的终点站所在基地的区域；第三位和第四位数字表示的是航班的序号：单数表示由所在基地向外飞的航班，双数表示从外面返回的航班。

不过，如果您套用以上规律，可能发现无法解释如上CA1852次航班的真实线路。随着新兴航空公司和航班量越来越多，很多航班号已经无法套用原来的规律了。虽然航班号不再有严格规律，但也并非“无迹可寻”，至少还有两点是没有改变的。

两字代码仍然代表航空公司。

第三位、第四位仍旧为航班序号。

同样，单数代表由基地出发向外飞的航班，双数代表飞回基地的回程航班。

除此之外，航班号的前两位数字仍与航空公司的基地位置、终点位置有一定的相关性。从航班第一位、第二位数字的统计数据来看，这个“数字对应地区”的规律，特别对国航、南航、东航来说，仍然有迹可循。

比如，国航（CA）航班使用“1”（即原来代表华北基地）开头的航班最多，占63%。南航（CZ）航班使用“3”（即原来代表华南基地）这个数字开头最多，占53%。东航（MU）航班使用“5”（即原来代表华东基地）这个数字开头最多，占53%。

虽然，大多数航班号都为两字代码加4个阿拉伯数字，但您一定也遇到过有些航班号数字后面还跟着字母。如果航班因为天气、机械故障等延误、备降、取消，需要补班飞行，为区分原航班和补班航班，航空公司会将原航班号最后一个数字变成字母。

Ⅳ 飞机票上的航班号是什么意思

开头是英文字母是航班所属的航空公司，比如MU就是东方航空的，后面的是根据航线定的，奇数是去的航班，偶数回程航班。

2004年前航班号的命名规则

1、两位字母代表这航空公司

2004年前的航班号规则相比于现在来说可能会清晰得多。当时中国国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，如：MU5848。这其中MU为航空公司的两字代码。

每个航空公司都有自己的两字代码。上文中的MU代表的就是东方航空，而对于国内其他航空公司的两字代码，AOPA云特地做成了一张表：

航空公司及其两字代码

2、数字代表航班基地所在、目的地区和航班序号

四位数字中的第一位数字代表着的是航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区。如上文中的航班号MU5848中，5代表着这架航班的基地在华东地区，8代表着这班航班的基地外终点所在地区在厦门。关于第一二位数字的代表含义，AOPA云也做了一张表：

航班号数字对应区域

而第三、四位数字要合起来看，他们代表着航班的序号，但是四位数字的单双又有着其他含义。其中单数代表由基地出发向外飞的航班，双数代表飞回基地的回程航班。如MU5848，48就是该班航班的序号，而第四位数字是8，为双数，所以代表着这是飞回基地的回程航班。

看完上文，你应该就能完美解释MU5848了。但是，这仅仅代表你能看懂2004年前的航班号，而现在的航班号大都都不符合这项规律了。比如MU5848这架航班，它目前的已经完全不一样了。

Ⅳ 飞机的航班号什么意思

航班号数字后的字母代表含义

大多数航班号都为字母加4位数字，但是也会看到有些航班号数字后面还跟着字母。

这是因为航班由于天气、机械故障等原因延误、备降、取消，需要补班飞行，为区分原航班和补班航班，航空公司就会在航班号后面加上字母，这些字母的含义其实是原航班和补班航班。如：JD511R。

以后通过航班号末尾的两个数字或末尾是否有字母，你就可以看出这躺航班的一些信息了！

Ⅵ 飞机航班信息怎么看 什么意思，最好一个一个解释

• CA——国航，航空公司两字代码

• 4513——航班号

  国内航班号的编排是由航空公司的两字代码加4位数字组成，航空公司代码由民航总局规定公布。后面四位数字的第一位代表航空公司的基地所在地区，第二位代表航班基地外终点所在地区，其中数字1代表华北、2为西北、3为华南、4为西南、5为华东、6为东北、8为厦门、9为新疆，第三、第四位表示航班的序号，单数表示由基地出发向外飞的航班，双数表示飞回基地的回程航班。
  

• DS# 是系统自动出的代码，F、A、Y、B等等这一串都是仓位等级，不同仓位位置不同价格不同，后面跟着的就是剩余票数

• CTU——成都双流机场

  代表起点

• PVG——上海浦东机场

代表终点

• 0745——起飞时间7点45

• 0955——落地时间9点55

• 319——机型319

是空客A-320系列的其中之一,应该属于中小型窄体客机

• 0^ E——无经停

经停意思是要在中途的一个机场降落，一是有客运，二是要加油加餐食之类的！
所有人都要下飞机，在经停的机场候机楼等候大概40分钟左右，才可以重新上飞机， 而且是优先登机，随身的行李方便的话就带着吧，托运的行李不用管的！

Ⅶ 如何查航班信息

查找信息：你可以在网络、网易等任何搜索栏中查找，方法是：
第一步，在搜索栏内将其网站的名字写上去，点击之后，就会出现许多的网站，从找出你想找的网站就可以了。
第二步，找到网站之后，你就会看到，网站首页的栏目（上面）写有“国内机票或国际机票”的栏目，按照格式里所要求填写之后，用鼠标点击“查找、预定”，就会出来各个航空公司的航班、机型、票价以及打折价等内容，浏览这些内容就可以了。

预订机票：首先，你必须在首页进行注册登录，或成为会员；
第二，当你浏览航班和机票信息时，会发现上面每个航班信息后边都有“预定”二字，点击之后，按照要求填写好，点击确定就OK啦！你就可以在家里等待送上门来的机票，拿到机票后，验票看是不是你所预定的机票，查看无误后，交付机票款就行了。
第三，你按照机票票面上的始发时刻，去乘坐飞机就行了。记住：一定要提前一个小时到达飞机场。需要购买机场税、办理登记手续、领取登机牌，一切办理完毕，就到候机厅上飞机就行了。

Ⅷ 什么是航班航班号是如何规定的

航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞，经过经停站至终点站或不经经停站直达终点站的运输飞行。在国际航线上飞行的航班称国际航班，在国内航线上飞行的航班称国内航班。

航班号相关：
航班编号由航空公司二位代码和航班序号组成，航空公司二位代码（另还有内部使
用的三位代码）是报请国际航联确认分配的全世界范围内不得重复的唯一代码，由两位
英文字母或一位英文字母加一位数字组成，航班序号为3位或4位数字，由各航空公司自
行决定，规则是尾数为单数表示去程航班，双数则为回程航班。

我国航班编号在中国民航体制改革成立各大航空公司后实际上经历了三个阶段。
第一阶段：在原有中国民航管理局北京、西安、广州、成都、上海、沈阳局的基础上成
立中国国际（CA）、西北（WH）、南方（CZ）、西南（SZ）、东方（MU）、北方航空公
司（CJ），后来又增加了基地设于太原的通用航空公司（GP）、设于厦门的厦门航空公
司（MF）、乌鲁木齐的新疆航空公司（XO）。这时候航班序号为四位数，首两位数代表
各航空公司设立基地的地区。1-国际航空（北京市、天津市、河北省、内蒙古自治区）
；2-西北航空（陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区）；3-南方航空（广东省、
湖南省、湖北省、河南省、广西壮族自治区、海南省）；4-西南航空（四川省、贵州省
、云南省、西藏自治区、重庆市）；5-东方航空（上海市、江苏省、浙江省、安徽省、
江西省、福建省、山东省）；6-北方航空（辽宁省、吉林省、黑龙江省）；7-通用航空
（山西省）；8-厦门航空（厦航航班）；9-新疆航空（新疆维吾尔自治区）。比如
CA1301，就表示中国国际航空公司（CA）从北京（1）到广州（3）的航班01号，回程则
为CA1302广州飞回北京。国际航班序号则采用三位数，各航空公司自行编制，并无规律
可言。

第二阶段，各地纷纷成立地方航空公司，包括山东航空公司（SC）、上海航空公司（FM
）、深圳航空公司（先为4G，后改为ZH）、新华航空公司（X2）、中航股份浙江航空公
司（F6）、云南省航空公司（3Q）、四川航空公司（3U）、中原航空公司（Z2）、武汉
航空公司（WU）、贵州航空公司（G4）、海南航空公司（先为H4，后改为HU）、南京航
空公司（3W）、浙江航空公司（ZJ）、长城航空公司（GW）、福建航空公司（FJ）、长
安航空公司（2Z）。这些航空公司的航班序号除云南航空公司采用西南航空公司编号规
则外一律采用三位数字，由航空公司自行决定，无规律可言，如以前深圳飞北京的航班
深航有4G305等。这样一来，国内航班编号也是三、四位数并存的了。

第三阶段，全国航空公司经过整合，通过兼并重组，格局产生了重大变化，成立了数个
集团公司，如北方航空公司、新疆航空公司成为南方航空集团北方公司、新疆公司，西
南航空公司成为中国国际航空集团西南公司等，被兼并航空公司的代码被取消，如原北
方航空的班次也使用南方航空的CZ代码了。目前剩余的使用代码为：国际航空CA、南方
航空CZ、东方航空MU、上海航空FM、厦门航空MF、海南航空HU、深圳航空ZH、四川航空
3U、山东航空SC等，另外最近还成立了数家民营航空公司，奥凯航空BK、春秋航空9C、
鹰联航空EU、东星航空（代码没定？）。而国内航班序号则统一为四位数字，除了一些
以前一直延续的航班号还能体现当年的编号规则，大部分新航班号已经放弃原有规则自
行编号了

Ⅸ 怎么查飞机航班信息

查飞机航班信息方法如下：

1、打开携程客户端。如果还未安装，则到各大应用市场或者官网进行下载安装。具体如下图所示：

Ⅹ 什么是航班号

为便于组织运输生产，每个航班都按照一定的规律编有不同的号码以便于区别和管理，这种号码称为航班号。

时至今日，随着新兴航空公司和航班越来越多，很多航班号无法套用原来的规律了。虽说航班号不再有严格规律了，但也并非“无迹可寻”。

1）单双数结尾规律仍然不变

唯一保持不变的，是出基地的结尾单数，回基地的结尾双数这一规律。比如中国国际航空公司基地在北京，国航北京飞广州的航班号是CA1301的话，那么从广州飞回北京时航班号就是CA1302，而南方航空公司基地在广州，南航广州飞北京的航班号是CZ3101的话，回程就变更为CZ3102了。

2）“数字——地区”对应有迹可循

航空公司的航班号是由两部分组成，承运人两字代码+四位阿拉伯数字。

但随着现在飞机的增多，并不是所有的航空公司都是按照这样的规则来进行编排的，而是给出一段航班号让航空公司自己安排，海航：7000--7999，深 航：9550--9999，上航：9050--9549，厦航：8000--8599，川航：8600--8999.其中，7500，7600，7700 不作为航班号的编号，是陆空通话的代号。

(10)航班信息是什么扩展阅读：

有关飞机的各种“号”：

1、飞机注册号

飞机号是飞机注册号的简称，所有飞机都有注册编号，以便方便查询飞机情况、动态、飞行时间、使用时间等一系列问题。

每一架飞机都有一个唯一的注册号(就好象我们的身份证号码一样)，由一个字母和四位数字组成。字母是表示飞机的国籍的，中国的飞机是用字母B表示，所以，不论你在世界的任何机场看到机身上以B开头的飞机号，这架飞机一定是属于中国的。

2、飞机型号

飞机型号简称机型，可以理解为飞机的种类。目前，在中国服役的飞机大多是波音系列和空客系列，而每种系列都细化出多种机型。

不同的航空公司，飞机数量和所选机型都会有差异。以中国南方航空公司为例，目前南航有700多架飞机，机型齐全，并且同时运营着波音787（B787）和空客A380这两种“巨无霸”机型。