中飞院电子信息工程在哪个校区

1. 电子信息工程专业在哪个校区

你好，电子信息工程专业属于电气信息学院，此学院大本营在我校的南院。但学校现行的方式很可能会把大一新生集中到新校区（据往届安排），不过此专业即便大一在新校区，大二或大三是必然会迁到南院的。
如果满意，还望【采纳】O(∩_∩)O~ 祝学弟（学妹）新生活愉快~！

2. 电子信息学院在哪个校区

千万别选电子信息工程
我就是这个专业的，学的很广但是都不够专业，没深度，而且它与电子和通讯就业时都冲突，听我的选个通讯或电子都可以。

3. 南京航空航天大学电子信息学院属于哪个校区

南京航空航天大学的电子信息工程学院目前属于将军路校区，南京市江宁区将军大道29号。学院前身为1960年2月根据国家发展需要成立的南京航空学院无线电系，2000年10月调整为学院。下设两个系（电子科学与技术系、信息与通信工程系）、五个研究所（信息工程研究所、通信工程研究所、电子工程研究所、射频技术与微波工程研究所、光电子工程研究所）以及雷达探测与信号处理实验室等15个学科实验室和专业实验室。

4. 中国民用航空飞行学院的四个分院是干什么用的

中国民用航空飞行学院创建于一九五六年，是中国民用航空总局直属的一所培养民航飞行人员和其他专业技术人才的全日制普通高等学

此后的48年来，尽管校名几度更改，学院的办学层次也从中专、大专升格为本科院校，但是，飞院人始终不渝地将根深植于这方热土，用青春和智慧铺筑了人民共和国民用航空大厦坚实的基石。 走过了48年的风雨里程，中国民用航空飞行学院积累了丰富的办学经验,拥有近500名教风严谨、技术精湛的飞行及其他各类专业的教师队伍，他们当中，飞行教学在2500小时以上的全天候飞行教员超过了100人,在这支优秀的教师队伍中，有的荣获国家授予的功勋飞行员称号，有的获得安全飞行金、银、铜质奖章。近年来，学院的航空安全连创佳绩,分别于1996、1997、1998、2000、2001和2003年，获得中国民用航空总局授予的中国通用航空安全最高奖——“航空安全‘金鸥杯’”。 学院在四川新津、广汉、绵阳和河南省洛阳市设有4个副司局级的飞行训练分院以及所属的5个设施完备的、供飞行教学训练使用的机场。为了保障飞行安全和教学质量，学院还设有飞机修理厂和为转场飞行训练服务的遂宁、洛阳 2个航空站。洛阳航站曾多次出色完成了我们党和国家领导人以及外国元首的专机保障任务，受到各级领导的好评。 今天，面对中国高等教育改革与发展的大好形势，中国民用航空飞行学院在保持特色、做强主业的前提下，适度拓展与行业发展密不可分的相关专业。目前，学院本部所设的飞行技术与航空工程学院、 空中交通管理学院、空中乘务学院、计算机与信息工程系、外语系、管理科学系、体育教学部开设有：飞行技术（运输飞机驾驶、通用飞机驾驶、直升机驾驶）、交通运输（空中交通管制、飞行签派、航行情报和机场管理）、英语、计算机科学与技术、工商管理、热能与动力工程、电子信息工程、安全工程、交通工程、物流管理、市场营销和空中乘务与旅游管理、商务管理与航空服务等20个本、专科专业。专业涵盖工、管、文等学科门类。 学院历来十分重视学生在德、智、体等方面全面发展，其中富有特色的准军事化管理对学生在事业上有所作为起到了基础作用。据统计显示: 在中国民航每天飞往国内外的各条航线上,90%以上的机长是在这里接受了良好的文化教育和严格的纪律作风培养后成长起来的。今天的中国民航，飞行学院的校友随处可见，他们当中的大批优秀人才已经走上了中国民航各级管理部门的领导岗位，成为中国民航建设和发展的中坚力量。 早在上个世纪中后期,中国民用航空飞行学院就开始接收国外政府公派的留学生了。首批留学中国民用航空飞行学院的学生是1962年6月1日开始投入飞行训练的10名越南学生。此后的30多年里，中国民用航空飞行学院以其自己所特有的魅力吸引着蒙古、日本、韩国、柬埔寨、香港等众多亚洲国家和地区的飞行、航管、机务维修人员来这里进行学习和深造。 站在社会发展的前沿，满足社会最新需求,自1991学院首开中国私人飞行驾照培训先河以来, 已有近100名国内外航空爱好者在这里毕业，并获得中国民用航空总局颁发的私人飞机驾驶执照。 致力于教书育人的飞院人也从来没有忘记参与、支持地方经济建设，从1999年至今，飞院人连续出色地完成了北京、四川等10多个省、市自治区要求协助的人工增雨作业任务。目前，飞行学院创建中的“ 四川三星通用航空公司 ”已横空出世。飞行学院将在多层面、多领域为社会经济发展提供更优质服务的同时，进一步完善自身，向建设世界一流飞行大学冲击。

5. 中国民用航空飞行学院电子信息工程就业如何（详细的）

摘要 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~

6. 南京航空航天大学各专业在哪个院,哪个校区

南京航空航天大学有明故宫和将军路两个校区。

明故宫校区：

1、南京航空航天大学航空学院，专业：飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、建筑环境与能源应用工程、工程力学

2、南京航空航天大学能源与动力学院，专业：飞行器动力工程、能源与动力工程、车辆工程

3、南京航空航天大学自动化学院，专业：自动化、电气工程及其自动化、测控技术与仪器、生物医学工程、探测制导与控制技术

4、南京航空航天大学电子信息工程学院，专业：电子信息类、微电子科学与工程

5、南京航空航天大学机电学院，专业：机械工程、工业设计、飞行器制造工程、飞行器制造工程（航空维修工程与技术）

6、南京航空航天大学材料科学与技术学院，专业：材料科学与工程、应用化学、核工程类、新能源材料与器件

7、南京航空航天大学民航学院/飞行学院，专业：交通运输（空中交通管制与签派）、交通运输（民航运输管理）、交通运输（民航机务工程）、交通运输（民航电子电气工程）、交通运输（机场运行与管理）、土木工程、飞行器适航技术、飞行技术

将军路校区：

1、南京航空航天大学理学院，专业：信息与计算科学、应用物理学、应用统计学

2、南京航空航天大学经济与管理学院，专业：管理科学与工程类、经济与贸易类

3、南京航空航天大学人文与社会科学学院，专业：法学、政治学与行政学、公共事业管理

4、南京航空航天大学艺术学院，专业：广播电视学、音乐表演、戏剧影视美术设计、环境设计

5、南京航空航天大学外国语学院，专业：英语（民航业务、国际贸易）、日语

6、南京航空航天大学航天学院，专业：飞行器控制与信息工程、航空航天工程、光电信息科学与工程

7、南京航空航天大学计算机科学与技术学院/人工智能学院，专业：计算机科学与技术、信息安全、软件工程、物联网工程

8、南京航空航天大学国际教育学院，专业：自动化（航空电子与控制）（中外合作办学）、交通运输（机场运行与管理）（中外合作办学）

(6)中飞院电子信息工程在哪个校区扩展阅读：

南京航空航天大学有国家级特色专业6个，工信部重点专业8个，国防重点专业和紧缺专业7个，国家级精品课程11门，国家精品视频公开课建设项目6个，10门国家精品在线开放课程，国家级人才培养模式创新实验区2个，国家工科基础课程教学基地2个，国家级实验教学示范中心4个。

有一级学科国家重点学科2个，二级学科国家重点学科9个，国家重点（培育）学科2个，国防特色学科10个，8个江苏高校优势学科，3个江苏省重点序列学科，8个江苏省重点学科。

7. 中国民航大学北院（电子信息工程学院）位置

电子信息工程学院在北院 北院进门有个雷达 雷达旁边那个楼就是学院办工楼
北院和南院有个天桥相连 你要是坐公交车 就一趟666路 终点是南院大门口 下车进校门 右转 直走200M就是去北院的天桥 下了天桥就能看到那个雷达了 去了问路也可以 我就是那个学校的 同学都很热情的

8. 南昌航空大学电子信息工程学院，是在其本校区吗

在新校区，本人就是信工学院的 现在不叫电子信息工程学院 改为了信息工程学院、

9. 中国民用航空飞行学院电子信息工程就业如何（详细的）

电子是全校最难得专业！不过就业也不错，就业方向一般都是机务维修，待遇应各个公司的不同而不同。

[1].民航飞行学院是民航局直属院校，和各大航空公司均有密切关系，而近几年内由于民航发展迅速，飞院中的民航相关专业也就业前景看好。

[2].具体地说，飞院中就业前景最好的首推飞行技术专业，只要能毕业，100%就业，但是这个也是特种专业，不是你努力考个好分数就能进的。其次，如果你高考分数好的话，飞院的交通运输专业也不错，对身体各方面要求不高而出路很好，前几年也是100%就业的。再往下可以考虑飞院的飞行器动力工程和电气工程，以后可到航空公司从事飞机维修保养，也是就业前景很好的专业。要说的是，民航相关专业近几年的就业前景都很好，但是这些专业包括空乘等，日常工作都是很辛苦的。
今天，中国民用航空飞行学院的校友随处可见，他们当中的大批优秀人才

学院生活(18张)已经走上了中国民航各级管理部门的领导岗位，成为中国民航建设和发展的中坚力量。 早在上个世纪中后期,中国民用航空飞行学院就开始接收国外政府公派的留学生了。
首批留学中国民用航空飞行学院的学生是1962年6月1日开始投入飞行训练的10名越南学生。此后的30多年里，中国民用航空飞行学院以其自己所特有的魅力吸引着蒙古、日本、韩国、柬埔寨、香港等众多亚洲国家和地区的飞行、航管、机务维修人员来这里进行学习和深造。 站在社会发展的前沿，满足社会最新需求,自1991学院首开中国私人飞行驾照培训先河以来, 已有近100名国内外航空爱好者在这里毕业，并获得中国民用航空总局颁发的私人飞机驾驶执照。 致力于教书育人的飞院人也从来没有忘记参与、支持地方经济建设，从1999年至 中国民用航空飞行学院今，飞院人连续出色地完成了北京、四川等10多个省、市自治区要求协助的人工增雨作业任务。目前，飞行学院的“ 四川三星通用航空公司 ”已横空出世。飞行学院将在多层面、多领域为社会经济发展提供更优质服务的同时，进一步完善自身，向建设世界一流飞行大学冲击。
学校建有一批高水平的研究院所，其中，民航飞行技术与航空安全科研基地是中国民航的重点科研单位，基地下设部级重点实验室5个。2006年，经国际民航组织和中国民航总局认证，学校成为国内唯一有权开展国际民航（ICAO）英语培训和等级认证的教育机构。


校园活动(13张)中国民用航空飞行学院采用独树一帜的双师制实施本科人才培养。学校现有教职工3300余人，各类教师1800余人。其中，专任教师700余人，实训教师及高级工程技术人员1000余人。他们当中，具有高级职称的教师1100余人（含国家功勋飞行员47人，高级工程师75人），具有博士、硕士学位的中青年教师占学校理论教师总数的75%以上。目前，各类在校学生10000余人，其中研究生120余人，留学生近100人，飞行学生3000余人。
学校现有固定资产近26亿元（不含土地资产值），其综合办学实力和整体水平居国内民航高校之首。目 学员培训前，学校在四川、河南两省6地市建有4个飞行分院、5个机场1个通用航空公司和1个飞机修理厂；配有奖状、夏延、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等13种共234架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全动式飞行模拟机、固定模拟机和练习器35台；有中、美、法三国六方合作创建的位居全球三大培训中心之列的航空发动机维修培训中心，拥有各型航空发动机400余台；馆藏图书超过百万册、电子图书73万册、国内外数据库33个，建有1000兆校园网。
学校坚持以学生为本，结合从严治校的方针，实施准军事化管理。校内学术氛围浓厚，学风、校风良好。近年来，学校大力加强和改进大学生思想政治工作、学生文化素质教育，建立了令国内高校瞩目的大学生思想政治工作体系和文化素质教育体系。
长期以来，学校十分重视学术和文化技术交流，已同包括波音、空客等知名航空企业，美国佛罗里达理工学院、墨尔本皇家理工学院、北欧飞行学院等在内的国外数十所大学、科研机构、跨国公司建立了友好合作关系。有包括两院院士在内的近100名国内外知名学者、专家被学校聘为名誉教授、客座教授或名誉顾问。
51年沧海桑田，51年栉风沐雨。飞院人根植民航，见证变迁，创造辉煌。据统计，建校51年来，中国民用航空飞行学院为新中国民航和亚洲、非洲20多个国家、地区的民航业培养了近50000名各类专业人才，其中，向中国民航输送的13000余名飞行员，占中国民航飞行员总数的90%以上。
今天，中国民用航空飞行学院，将发扬“忠诚团结、勤奋严谨、安全精飞、求实创新”的优良校风，继续解放思想，以科学发展观统领全局，坚持安全、质量第一的方针，以改革开放促发展、促和谐，努力把世界一流飞行大学建设推向新的阶段。

近年中国民用航空飞行学院录取分数线

录取分数线专业分数线 高考科目： 生源地：
年份
最低
最高
平均
投档
录取人数
录取批次
2009 459 534 478 -- 40 本科二批
2009 388 526 445 -- 44 本科提前批
2008 455 540 473 -- 47 本科二批
2008 410 513 484 -- 9 本科提前批
2007 402 621 488 -- 30 本科提前批
2007 478 556 510 -- 29 本科二批
2006 490 536 513 -- 17 本科二、三批
2006 490 536 513 -- 17 本科二批
2006 475 534 504 -- 2 本科提前批
2005 422 462 441 -- 14 本科二批
2002 -- -- 447 -- -- 不详
2001 -- -- 446 -- -- 不详

当然呢适合自己的才是最好最有可能更好发展的，做出选择了就坚持下去，选择了就要风雨兼程

10. 电子信息工程在哪个校区

是哪所大学呢，很多都有这专业呢。

电子信息工程是一门应用计算机等现代化技术进行电子信息控制和信息处理的学科，主要研究信息的获取与处理，电子设备与信息系统的设计、开发、应用和集成。电子信息工程已经涵盖了社会的诸多方面。电子信息工程专业是集现代电子技术、信息技术、通信技术于一体的专业。