大件货物信息费提成是多少

㈠ 物流费用怎么算

1、按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。

2、按照体积计费。这种方法就是按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求，货物的质量在规定范围内。

3、按照选择计费。对于货物的重量和体积都难以辨别的，从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。

4、综合质量和体积计费。分别按照货物的毛重和体积计算运输费用，选择其中运费最高的。

5、按照件数计费。按照货物的实际件数计算运费，这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。

6、按照议定计费。这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费，诸如运送大型机器等。

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目前一般物流公司运费=提货费+包装费+干线运输费+送货费+保险费+其他费用，以下是几项费用的详细介绍：

1、提货费

就是物流公司去你发货人那里去提货，一般大宗货物或者固定的客户他们是免受提货费的，如果是临时发送则会按照他们网点到货主那边的距离增加提货费。

2、包装费

一般情况下，物流包装不同费用也不同，一般来说纸箱、编织袋可以自己打包装，可以节省一些包装费。木架、木箱如果不能找到专业人士进行包装的话最好交给物流公司进行包装，费用比较高，但相对市场上来说并不算贵，而且比较结实，对货物能起到较好的保护作用。建议家电、家具和其他易损类物品最好打木架。一些贵重、易碎的物品发物流的话，最好别在意包装的费用，一切以货物安全为第一位。

3、干线运输费，或者叫做主运费。

就是从始发城市到目的城市网点的费用，到达不同的城市有不同的收费标准。这个费用一般是按照以下几种方式计算：

（1）按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。

（2）按照体积计费。这种方法就是按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求，货物的质量在规定范围内。

（3）按照选择计费。对于货物的重量和体积都难以辨别的，从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。

（4）综合质量和体积计费。分别按照货物的毛重和体积计算运输费用，选择其中运费最高的。

（5）按照件数计费。按照货物的实际件数计算运费，这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。

（6）按照议定计费。这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费，诸如运送大型机器等。

4、送货费

到达目的城市的网点之后，一般他们有个固定的配送范围，如果正好你的收货地点在这个范围之内，是可以免受或象征性的收取一些费用的。如果超出这个范围，那么物流公司会收取一定的配送费用的。一般在20Km之内的会保持在100元以下。

5、保险费

一般保险公司面对物流公司对公的报价是千分之三，但在实际运作过程中，大多数的物流公司能够争取到千分之一以下的费率。这个主要看你公司一年的投保额度，按照原先的经验，如果一年的投保额度超过1个亿，基本能够拿到千分之0.6的费率。而货运公司面向客户，一般也是报价为千分之三，其实在这其中物流公司可以从中赚取较大的差价，而赚取的是纯利润。面对一些比较精明的客户，物流公司一般会采取千分之一左右的费率，不会高的离谱但肯定自身有利润的。

6、其他费用：综合信息服务费、燃油附加费等等。

为方便大家理解物流费用的计算，下面小编进行举例说明：一件配件重60kg，长90cm，宽80cm，高70cm，由贵阳发到上海，德邦物流单价:2.64元/kg、554元/M³，总运费多少钱？

1、按重量运费=重量×单价 计量单位:kg 60kg*2.64元=158元

2、按体积运费=体积×单价 计量单位:M³（立方米） 0.9*0.8*0.7*554=279元

取大计费，279元＞158元，故运费为279元，279元只是单纯的运费，每单物流都会有保价费、信息费和燃油附加费，其他增值服务费等也会根据需要产生，比如需要送货会产生送货费等。

综上看来物流运输费用总计是多少，得看用户要求的服务内容是什么，如果是货主自己送到货运部，而你则会去到达的网点去自体，那么费用当然会低廉一些。

㈡ 做京东大件配送员每单大概多少的提成

京东大件配件员可能每单能多一些，一单能提个两三块钱，普通的价一般也就提一块多一点儿。
根据配送的地址不一样，还有配送的收货点儿不一样，价钱也是不一样。

㈢ 提成的百分之一是多少怎么算

您说的两个是一个意思

一般提成1%，也就是销售额的1% 卖出的钱*1%=你的提成！

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提成工资制即将企业盈利按照一定的比例在企业和员工之间分成的方式，这种方式具有一定的激励性。实行提成制首先要确定合适的提成指标，一般是按照业务量或销售额提成，即多卖多得。

提成的方式类似计件制，有全额提成和超额提成两种。全额提成即按照总的销售额的一定比例提成，浮动工资制；超额提成顾名思义即保证完成一定的基本业务量，超额部分会有提成的奖金，当然这种方式员工会有一定的基本工资。可以按照个人业绩提成，也可以按照群体的业绩提成。

合理的提成率要在企业经营条件基本正常、劳动组织较为合理的情况下，兼顾国家、企业、个人三者利益加以确定，使劳动者的个人收入随着国家和企业盈利不断增加而有所提高。这种工资形式有利于调动职工的积极性和贯彻社会主义按劳分配原则，从而有利于促进企业改造经营管理，提高服务质量和经济效益。

㈣ 顺丰快递员送大件提成多少

我们这边工作时间是早8.30-做完。收一个件1.5元+运费8%，派一个件1.3元。超过1公斤每超一公斤加2毛。保底1600（保底不是底薪，说的是如果你提成工资超过这个数给你按提成工资开，提成工资不够这个数。给你按保底开也就是1600元。问题是公司是基本上不可能容你开1600元的。）年终奖没见过。过年加班+180一天。电话费不报。转正了保险是养老，医疗，失业。休息方面是一月4天（休息的时候没提成拿，等于是你自己花钱买休息）。有特殊情况随时可以请假。带薪年假有的，不过显然没啥意义。打个比方给你15天带薪年假。这15天你是没有提成工资的。你休息完了在回来干15天，提成工资肯定超过1600元的保底。那就给你按提成工资开，你损失那15天提成工资最终还是损失。

㈤ 快递件一般每件提成多少呢

一般快递件提成在0.5元到1元之间。
快递涉及到提成的主要是快递的加盟网点和快递员的提成。其中加盟点提成是家门点老板从每天收发件的快件费中收取提成，一般一单0.5元左右。快递员的提成是快递员每派送和收取一个快件的提成，一般提成派件一个1元左右，收件一个0.5元左右。

㈥ 一般快递派件员送一个包裹是提成多少呀

快递员送一件快递根据不同的快递公司和快递的不同大小价格都是不一样，以2020年6月的市场价格，一般在0.8元—5元不等，如果是大的快递，配送费会更贵一些。

大部分加盟快递公司送一个件是0.8-1.2元的提成，快递员每收一件客户下的单，基本给公司的是5-6元每公斤的价格。当然一些小快递公司派件提成低的话，还没有什么收件，那真的就是需要送上万件才可以拿到高薪了，只不过小快递公司往往没有那么大的量给快递员送。

在大城市，像顺丰、京东这样的快递公司，平均一个月工资大约是4000-6000元之间，加上提升可能勉强上8千，若是有双十一购物节，少数人可以拿到上万元的平均薪酬，而且还需要拼命为客户派送包裹，是个很累的活儿，所以说，快递员普遍“月入过万”那基本上只是个神话，能拿到月薪一万的时候，也只有在双十一购物高峰之际。

快递有广义和狭义之分。广义的快递是指任何货物(包括大宗货件) 的快递；而狭义的快递专指商务文件和小件的紧急递送服务。

从服务的标准看，快递一般是指在48 小时之内完成的快件送运服务。

从快递的定义中，可以概括出快递的以下3 个特征：

1、从经济类别看，快递是物流产业的一个分支行业，快递研究是从属于物流学的范畴。

2、从业务运作看，快递是一种新型的运输方式，是供应链的一个重要环节。

3、从经营性质看，快递属于高附加值的新兴服务贸易。

㈦ 顺丰快递收发一个快件，分别提成多少

顺丰 基本上都是自己经营 没有加盟的，快递员送一件根据重量提成2--5元不等 收一件货物提成比送货 高一点，每天早6点到晚6点，而且不能延误或者丢失货物等， 否则一次罚款500左右， 总之 快递是个辛苦活，顺丰无非就是最快最安全的快递，顺丰公司承包飞机运输 承包也是很高的，快递员都赚点 辛苦钱 顺丰公司收70% 20%日常运营 快递员10%首先要看你发了多少件，是省内还是省外，省内都是2元，省外3元，外加运费的5%。
当然各地区的提成方式和多少也不尽相同，具体以当地的营业点为准。快件揽收、分拣、封发、转运、投送、信息录入、查询、市场开发、疑难快件处理等工作。
岗位职责：
1、负责区域内的物品送达及货款的及时返回；
2、执行业务操作流程，准时送达物品，指导客户填写相关资料并及时取回；
3、整理并呈递相关业务单据和资料；
4、负责取、派件工作，确保客户及时无误收、发货件；
5、扩大本区域取派件业务量，开发客户。
每天的工作量是不一定的，送多少件是根据自身能力来说的，送的越多，提成越多。每个快递公司都有自己的收件程序，具体要看从事的哪家快递公司。
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收入差异大
快递员收入差异，是根据所在的城市、快递员区域以及他的客户决定的。比如是在某一个大城市，即使是同一个快递公司，每个快递员的收入（底薪、提成）都是有差别的，甚至相差很大，顺丰的快递员也不例外每天早上八点钟到分部，签到，领取自己区域的快件，装车。（插一句，不是所有的快递员都有自己的车，大部分还是像我们所见的电动车，顺丰统一配的） 有自己车的，就可以跑工业园区以及家居城商场这样的需要大件配送的区域，公司补助油费，基本不用额外掏钱，好像师傅提过公司有帮助快递员买车的补助或者政策，记不清就不细说了。 面包车这个分部差不多有十多辆的样子，其他就是电动车了。

装好件，开车到工业园，路边吃个早饭，八点半左右开始派件，园区内有十来家大小公司工厂。快件包括一般的文件，样品，以及比较大的货物。开始我们是一起派送的，作为一个女生，可能比较少见，挺多人都挺好奇的，之后就慢慢熟悉了，我开始独立派件，园区不算太大

㈧ 外贸业务员的提成比例应该是多少如何计算

如果是大宗货物建议不要按利润提成，因为你永远不可能知道产品的利润到底有多少。所以我建议按产品的销售额来提成，一般小气一点的公司是千分之五，大公司会很多的；如果不是大宗货物，货量少货值低但利润高的产品，建议按利润提成，我的一个朋友是这样分成的：按利润的1%提，如果能以高出公司利润底线的价格售出，那么超出部分按4：6分成。希望可以帮到你

㈨ 货运信息费怎样收取

1. 物流信息配载,行业内称(物流信息部)，它的实际意思是指，将运输业务的需求信息和供给信息配对，实现运输业务交易。某企业或货主，有甲地运往乙地的货物，需要寻找运输车辆；就把信息放到配载部.而某车主有运输车辆，看到价格合适,就主动找到配载部签好合同,一般信息费为200元一票。

2. 由于单个货主的货物有限，他不可能了解很多运输车辆的信息，同样单个运输业主的车辆也有限，他不可能了解很多货主的信息，这样，货物信息与车辆信息存在不对称。另外货主也不相信随便一台车把自己的货拉走,需要一个平台来认证这些车辆的安全可靠性.物配载站正好通过专业服务，收集货主信息和车辆信息，通过信息配对，车辆可靠性确定,完成交易，并收取信息服务费。

3. 这个信息费主要根据货物情况具体而言，少的百十块左右多的好几百上千都有。有时也要看运输货物的价格，价格高点适当多收些也是可以的，还有就是货源充足的地点，也可以按实际操作，一般按车辆大小与货物批次的多少.信息费正常整车500-1500元，或在5%左右。

㈩ 顺丰快递员送大件提成多少

顺丰快递员送大件的提成也是一样的。因为快递员无论是派送大件还是小件，都是按件数算的，不是按这个体积算的。