① 配货车是怎么收费的
配货车是物流运输中的一个重要一节,一般不收司机的费用。
一般是发货方发部货运需要求给信息部,信息部负责调车,也就是找车源,一般都是空车需要配货的大车司机,信息部把车辆信息介绍给发货方,发货方一般给信息部300元左右的信息费,然后司机按发货方要求定点装货,货运到目地地后在缺货前将运费结算清楚给司机。
所以配车一般不需要司机出费用,这个费用一般是由卖家出的。
配货车就是同一个城市的货车 比如挂车 如果你有货物多的话 他会帮你从一个城市帮你运到你想到达的另一个城市,他会从中收取利益 。
② 配货站怎么收钱
其实配货站的收入来源是有两部分的:
1、信息费。 标准一般是10%的运费,但也不确定,因为你有的信息要把握好大量的车源才能有长远的生意做。
2 、是吃货主和车主的差价。这也是配货站比较大的收入来源,当然你要有大量的货源和车源做保障。
做配货站前期主要是搜集大量的货源,做好关系,网上的信息现在谁都能看见,若想要有自己稳定货源,可以网络找找看,或者可以到物流网,易物流什么的。
③ 物流的配货收费一般是怎样的收费标准是如何计算的急求
车易通物流联盟 全国连锁 运费5000元以下收50信息费 5000元以上收100元信息费 不收差价
④ 配货站怎样收费的
我家就是跑运输的,配货站收入来源有部分:
1 信息费 行业标准一般是10%的运费,但也不确定,因为你有的信息要把握好大量的车源才能有长远的生意做。人情很重要,你要有好的信息哪怕是车主请你吃顿饭,这样你就能有了很多的车源和朋友了缺哗答,对你今后的发展伏慧很有利。
2 是吃货主和车主的差价。 只要你有关系,人脉,你的货源出价高,你给车主芦皮的价钱也合理车主也愿意接受,你就能出差价,这也是配货站最大的收入来源,当然你要有大量的货源和车源做保障。
前期主要是搜集大量的货源,做好关系,网上的信息现在谁都能看见,要有自己的稳定货源,让你的配货站门庭若市,不愁没钱挣。 祝你成功。
⑤ 大货车司机,求问老师傅货车帮怎么收费
货车帮是不会向货车司机收取任何费用的,也就是0费用。
货车司机是需要缴费的,但是缴费对象并不是货车帮,而是信息部。因为基本上来说货主不会直接在平台挂,一般都是信息部的人拿到了货物信息,挂在平台上面。
所以,货车司机支付的费用也是向信息部支付。信息部就像中介一样,赚取差价。价格也不是统一,反正会比较贵,所以自己斟酌。
布置型式:
对于货车来说,由于驾驶室和发动机的位置不同,可以划分为四种不同的形式,主要有长头式、短头式、平头式、偏置式,我们所说的长头式的特点就是说发动机的部位在于驾驶室的前面。
如果发动机的少部分在驾驶室内,那就是短头式,如果发动机的位置在驾驶室里面,我们可以称之为是平头式,然而,驾驶室偏置的位置来看,发动机旁边的货车就可以称之为偏置式。
今天,我们就以平头式的货车为例来进行一下说明,主要的优点就是汽车的总长与轴距的尺寸的长短有一定的比例,其中的最小的转弯直径会很小,机动车的性能很好。
在驾驶室内没有发动机的罩子和翼子板,如果总长经过缩短,并以此因素的影响来看,这个车辆的整备质量都比较小,驾驶员的视野会有了明显的改观。
⑥ 空车配货物流是怎么收你信息费的
赢利模式:一是中介信息费50-200元不等.二是运输差价.
从路边拦车到传呼机再到电脑上网.弄台电脑是为了在网上寻找车源和货源信息.
⑦ 就是在配货的网站上我给货主找车或者给车找货源,然后他们给我信息费,具体流程是怎么给我钱啊
我是个货车司机。找货运部找货。货运部给联系。联系到货给50-100的信息费。大车更多。一般找一手的货。有的货运部在网上找到货。而这个货是别的货运部发出去的信息。你就要掏2次钱了。货运部挺挣钱的。毕经司机不天天坐在电脑前找货。