交通数据哪里找

⑴ 有谁知道怎么获取交通道路数据.....

这种数据是不对外公开的，可以到交警队找朋友解决一下。一般大城市都有交通指挥中心，数据应该在这里，或者在交警科研部门。运气好的话他们就有现成的模型给你参考。找找关系比网上守株待兔要好。

⑵ 百度地图，高德地图的交通拥堵数据怎么来的

数据的第一大来源就是出租车公司，出租车一般都有GPS设备，当时主要用途就是监管出租车，出租车公司把GPS的数据传给地图，这部分数据量比较大。
第二个来源就是交管局，这个数据是通过道路的感应线圈来收集的，这部分数据比较少。
第三个来源就是导航的数据，你开了网络导航、高德导航，GPS就会记录时间、地点，这部分数据也是越来越多。
其他方面的数据来源，比如公交车、长途货车等...
GPS是一个个连续的点，怎么得出拥堵或者畅通呢？
计算速度，速度 = 距离 / 时间，距离根据两个GPS点的距离来计算，时间就是两个GPS点的时间间隔。
如果速度慢，那就是拥堵咯...

⑶ 哪里能获取某条道路的交通流量或者车流量的数据啊

要获取某条道路的交通流量或者车流量，可以查询有关统计资料或在别人的论文，文件中查询。没有现成的，则需要现场进行统计，可以用监控等没备，也可以人工统汁，人工统计是一个比较费力的工作，因此一般是选择典型日期，典型时段抽样统计调查，以减轻工作量。

⑷ 请问在哪里可找到全国交通事故至少近五年的详细数据，以下是详细要求。谢谢。

这个不可能在网上找到的。你要的信息太过于详细了。只有公安部有的。有背景的话就去找吧。别的途径几乎不可能

⑸ 急！！请问哪里可以找到全国或者某个省市的路段交通车流量，以及交通违规数据统计和交通事故数量及原因统计

国家交通运输部。看看吧 如果那儿也没有 就没有了，省市的你也可以相对应的去某省市的交通运输部看看。有些事是透明，会公布的。

⑹ 做课题，需要武汉市一年内的交通事故数据，不知道去哪里找的到

交警队

⑺ 我想找一些交通数据（车流量、交通事故等），请问哪里可以找到或者有现成的么

这方面的数据可以通过交警事故管理部门找到。

⑻ 百度地图是如何获取实时路况拥堵数据的

网络地图获取实时路况拥堵数据的途径如下：

1、官方收集。

地图公司拥有自己的官方数据源，例如数据收集工具，这些工具具有内置激光器，全景相机，GPS等。借助这些工具，官方可以迅速到达需要查勘的指定地点。

2、众包数据。

众包UGC（User Generated Content）是指每个人都参与的任务数据。通常，它分为主动参与和被动参与。

地图软件的实时交通数据源中有80％依赖于此。不仅是地图软件，大多数获得位置权限的软件都会在后台上传位置信息。根据您的位置和移动速度，地图软件可以轻松计算出您当前的路段实时交通信息。

3、从运输部门获取信息。

除了用户数据外，运输部门的数据应该说是最重要的部分。他们不仅拥有最多的道路摄像机测速仪和电子警察，而且像出租车大客车这类的运营车辆是必须安装定位设备的。

4、从其他专业公司购买。

尽管上述来源的数量非常大，但仍不能保证100％的可靠性，并且质量数据仍然必须参考其他专业公司。现在，提供交通数据服务的国内公司有世纪高通、掌成科技、九州联宇等，他们提供的数据质量更高，专业性更强。

(8)交通数据哪里找扩展阅读：

作为用户出行时最为关心的信息之一，实时路况是地图产品中非常重要的一项功能。对于实时路况功能来说，覆盖的广度和数据的精准度两者同样重要，网络地图此次对实时路况功能进行升级，不但将其覆盖广度从49座城市扩展至全国，同时由于有着绝对的用户数量优势。

⑼ 哪里可以查到车流量之类的交通信息数据

高德地图就可以啊。地图上的道路显示黄色，车流量大，显示红色拥堵。

打开高德地图，在界面右下方有“路况”选项，选择你想要查的地方，就会出现实时道路路况。用颜色区分畅通和拥堵，绿色是畅通，黄色是比较拥堵，红色是特别拥堵。

如果是用手机APP，则需要一个地区一个地区查看，无法直接查看到全国的区域。

1、高德导航地图

高德是中国领先的数字地图内容、导航和位置服务解决方案提供商。导航电子地图甲级测绘资质、测绘航空摄影甲级资质和互联网地图服务甲级测绘资质"三甲"资质，其优质的电子地图数据库成为公司的核心竞争力。

2、高德导航地图的实时路况功能

高德导航路况数据覆盖全国主要31个城市，提供全市路况查看和引导路线的实时路况2种显示模式，用户可以自由切换。实时路况显示功能可以帮用户结合路况信息合理规划出行路线并且在出行期间随时查看道路路况信息。

⑽ 路段交通流数据网上可以查吗

某一路段的高速公路交通流量，数据直接保存在路段的运营管理机构；一个城市的话，估计就要到省联网中心去查询了。

如果是城市道路的话，各市的交通委员会、或者管理机构应该有监测数据；如果是高速公路的话，可以到各省的联网中心查询；如果是国道的话，交通运输部是有统一的观测站数据平台的。

在沥青路面设计方法中，以单车道行驶时的横向分布系数为基准，其他情况下车道的横向分布系数与该值的比值。

方向分布系数反应不同方向的交通流量差异的原因。一些方向交通流较大而一些方向交通流量较小，是因为不同方向分布的学校、产业、商业、居民以及用地性质不同而产生的交通量不同，是交通量时空特性的反应。