福州多少个儿童失踪统计数据

A. 关于地理的新闻

南方洪灾
7月6日报道，入汛以来，连续的暴雨让南方多个省份遭受严重的洪涝灾
害，多个城市变成一片泽国。据悉，自今年入汛以来,南方共出现了20次暴雨过程,是历史同期最多的。受灾人口超过3千万,直接经济损失五百多亿元。多名记
者航拍记录了受灾区的洪涝状况。图为2016年5月26日，长沙，洪水流经湖南橘子洲。橘子洲上的主要道路已经被淹没。

尼伯特台风
最
强：2016年第01号超强台风尼伯特(Nepartak)
，8月9日14时，风速68米/秒，移速30公里/小时，东经129.30°，北纬19.00°，气压897百帕，近中心最大风力18级。
7级风圈最大150公里，10级风圈最大350公里。中心持续风速215km/h，瞬时最大阵305km/h，为1949年以来最强的首个登陆台风。
台湾
“尼伯特”台风强力来袭，根据台当局灾害应变中心截至8日上午10时统计，2人死亡，66人受伤，死者为7日在花莲七星潭落水的男子及东引有一名军人落海。
全台46乡镇、262村里及938条河川溪流列为黄色警戒，目前全台撤离疏散15413人，收容3635人，停电户数达390096户，台电表示，已修复131392户，尚有258704户待修复。
自来水公司表示，全台有2700户停水，已抢修2300户，有400户抢修中。电信方面，市话没有问题，移动电话基地台受损502处，已抢修27处，尚有475处待修。

交通部分，台7、台7甲线等13条省道，共19处预警性封闭，高铁、台铁对号列车今天全面停驶，海运也全面停驶，岛内航线取消254班次，国际航线延误174班次、取消302班次。
台东、绿岛滞留游客41人、兰屿滞留游客1079人，小琉球滞留游客89人，澎湖滞留游客4639人，马祖滞留游客约450人，岛上民生物资无虞。[4]
“尼伯特”登陆台湾，台东、绿岛、兰屿多处停电，铁皮屋、路树、招牌全被吹得四散。
受台风影响，台湾南部和东部降雨100-200毫米，台东和花莲等部分地区雨量有250-400毫米，花莲县富里乡局地554毫米；台湾东部和南部出现9～13级大风，台东兰屿局地阵风达15～17级，最大阵风71.3米/秒。
受台风影响，截至8日晚，台湾有2人死亡，72人受伤。[5]
福建
福建省大部地区出现暴雨，局部地区出现特大暴雨，20个县（市、区）降雨量达到100－250毫米，闽清县最大降雨量突破350毫米。
据
统计，截至7月11日9时，灾害已造成福建省福州、厦门、莆田等9市54个县（市、区）45.2万人受灾，9人死亡，18人失踪，21.3万人紧急转移安
置，900余间房屋倒塌，1.1万间不同程度损坏，农作物受灾面积16千公顷，其中绝收1.6千公顷，直接经济损失9亿元。福建省减灾委、民政厅紧急启动
Ⅲ级救灾应急响应，下拨救灾应急资金1000万元，向灾区调拨2000床毛巾被、500张折叠床、1700件夏季常服、10台发电机、1000台应急灯等
救灾物资。目前，灾区各项救灾工作正有序开展。[6]
全国最大的古民居单体建筑闽清宏琳厝也在此次洪灾中被冲塌。截止7月11日傍晚的统计，“尼伯特”带来的强降雨已经导致闽清县10人死亡，11人失踪。共转移群众34397人，解救被困群众1000余人。目前救援工作仍在继续。[7]
截
至14日18时，农作物受灾面积约达7.95万亩；房屋倒塌8299间，民房溜方500余户；因灾停产工业企业157家，商贸企业2130家；坂东、塔
庄、省璜等南部11个乡镇全部断水、断电，通讯中断；全县三分之一人口受灾，约11.69万人，经济损失约52.3亿元人民币。这次特大洪灾已造成60人
死亡，其中确认身份52人，未确认身份8人。[8]
截至17日12时统计，闽清、永泰、闽侯、罗源和福州高新区5个县(区)共计死亡83人，失踪19人。5县(区)63个乡镇受灾，受灾人口20.38万人，倒塌房屋9652间，转移人口12.47万人，直接经济损失70.56亿元。[9]
江西
据江西省民政厅报告：吉安市泰和县、万安县8100余人受灾，500余人紧急转移安置，近100人需紧急生活救助；农作物受灾面积200余公顷；直接经济损失100余万元。
太湖防洪
台
风降雨导致太湖水位快速上涨，加之风浪作用，将进一步加大太湖流域的防洪压力。三是前期降雨过程较多，安全度汛形势严峻。此前，江淮、江南、华东等地降雨
持续时间长，河湖底水高，水库蓄水多，土壤饱和度大，一些水毁工程尚未及时修复。台风深入内陆后，局部超强降雨可能引发中小河流洪水、山洪地质灾害、城市
内涝。四是暑期旅游流动人口多，转移避险任务重。目前正值暑期旅游高峰，台风登陆时又恰逢周末，沿海岛屿、山区景点、河湖周边旅游人员多，加之沿海地区和
太湖流域经济发达，外来务工人员较多，防台风意识比较薄弱、经验相对不足，给人员疏散转移避险增加了难度。

B. 历史上中国有几次空难

其实每次提到空难，每个人都非常心痛，我国民航起步较晚，据不完全统计，1982年至2022年，中国累计发生空难次数28次，数据中去除了航拍、货机、表演、军机、训练等空难事件，仅统计运输一般旅客的客机空难事件。

1、1981年08月22日：台湾远东航空一架波音737客机（103号班机）由台北飞往高雄途中，在苗栗县三义乡山区空中解体，机上110人全部遇难。

2、1982年4月26日，中国民航266号客机在广西恭城县上空失事。

3、1982年12月24日，伊尔-18B在从长沙飞往广州，在广州白云国际机场失火，机上人员：旅客58人，机组人员11人，其中旅客25人遇难。

4、1983年9月14日，一架三叉戟型号飞机在桂林奇峰岭军民两用机场滑行过程中，与一架空军轰六飞机相撞。机上人员：机组6人，旅客100人，其中旅客11人遇难。

5、1985年1月18日，济南复飞坠地空难。飞机进行复飞操作时处置不当，因失速坠地。机上人员：机组7人旅客34人，其中机组7人，旅客31人遇难。

6、1988年1月18日，中国西南航空的伊尔-18-222号飞机执行北京至重庆航班任务时在重庆机场附近坠毁，108人遇难。

7、1988年8月31日，中国民航CA301"三叉戟"2E型客机冲入香港九龙湾坠机。飞机偏离跑道中心线，落地前右机翼外侧和引导灯柱相撞，右起落架机轮和机场护堤相撞。机上人员：机组11人，旅客78人，其中机组6人，旅客1人，共7人遇难。

8、1988年10月7日，山西航空伊尔-14型飞机在临汾发生坠机意外，14个固定座位挤上了44名旅客，严重超载。机上人员：机组4人，旅客42人，造成机组4人，旅客38人，地面2人，共44人遇难。

9、1989年8月15日，东方航空AN24虹桥起飞意外。在上海机场起飞离地过程中，右发动机突然停止运行。机上人员：机组8人，旅客32人，其中机组6人，旅客28人，共34人遇难。

10、1990年10月2日，北京亚运会期间，一架从厦门飞往广州的厦门航空公司的波音737飞机在起飞后遭到劫持，在白云机场迫降时，接连撞上停在机场跑道上的一架波音707和一架波音757，最终导致128人死亡，三架飞机报废。

11、1992年7月31日，中国通用航空公司由南京飞往厦门的GP7552航班2755号雅克-42型飞机起飞滑跑途中冲出跑道，在距机场约600米处失事。107人死亡，19人受伤。

12、1992年11月24日，中国南方航空公司波音737—2523号飞机执行3943航班任务，由广州飞桂林，在广西阳朔县杨堤乡土岭村后山粉碎性解体，141人遇难。这是中国民航史上最严重的一次空难。

13、1993年7月23日，中国西北航空公司BAe146型2716号飞机执行银川至北京航班任务，在银川机场起飞时冲入水塘，54人遇难，机组3人受伤。

14、1993年10月26日，东方航空MD82福州落地意外。姿态不稳，尾部擦地，速度过快，飞机冲出跑道。机上人员：机组9人，旅客71人，其中旅客2人遇难。

15、1993年11月26日，北方航空MD82乌鲁木齐降落意外。机组误把塔台通报的高度表拨正值1024设置为高度，飞机撞上地面高压线后，在距跑道外2200米处坠地烧毁。机上人员：机组10人，旅客92人，其中机组4人，旅客8人，共12人遇难。

16、1994年6月6日，中国西北航空图-154型2610号飞机，执行西安-广州2303号航班任务，在陕西省长安县鸣犊镇坠毁，160人遇难。

17、1997年5月8日，执行重庆至深圳3456航班中国南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B2925号飞机，在着陆过程中失事。旅客65人，死亡33人(包括重庆某报社一名女记者)，空勤组9人死亡2人。

18、1998年2月16日，中国台湾“中华航空公司”一架A300-600客机在台北机场降落时撞入附近建筑，196名乘员和地面7人丧生。这是中国台湾有史以来的最大空难。

19、1999年2月24日，中国西南航空图154-2622号飞机在执行成都至温州航班任务时坠毁，61人遇难。

20、2000年6月22日下午，武汉航空一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，坠地时将汉江南岸一泵船撞毁，当时在船上作业的7人全部遇难。加上机上的42名死者，此次空难共有49人死亡。

21、2002年4月15日，中国国际航空CA129北京-釜山航班在韩国庆尚南道金海市坠毁。机上155名乘客和11名机组人员，确定死亡人数为122人，失踪6人，幸存者38人。

22、2002年5月7日，中国北方航空麦道82飞机在大连附近海域坠毁。机上103名乘客和9名机组人员全部遇难。

23、2002年5月25日，中国台湾“中华航空公司”CI611班机在澎湖附近海域坠机，机上乘客和机组共225人全部死亡。

24、2004年5月18日，一架阿塞拜疆货机在新疆乌鲁木齐机场附近坠毁，机组7人全部遇难，其中乌克兰籍6人，阿塞拜疆籍1人。

25、2004年11月21日，由内蒙古自治区包头市飞往上海市的MU5210航班，起飞后不久坠入机场附近南海公园的湖里。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部遇难，同时遇难的还有地面公园一位工作人员。截至17时10分左右，事故中54名遇难人员遗体已全部找到。“11·21”空难事故中遇难人数为55人，其中机上遇难人员为53人，地面遇难人员为2人。

26、2010年8月24日，河南航空有限公司一架B3130号ERJ-190型支线客机执行VD8387哈尔滨飞往伊春的客机在伊春林都机场跑道690米处场外提前接地坠毁，客机断成两截，部分乘客在出事时被甩出机舱。机上共96人，其中机组人员5人，儿童5人。事故造成44人遇难，52人生还。本次空难使中国民航自2004年东航“11.21包头空难”以后的2102天飞行安全纪录终结。

27、2014年3月8日凌晨，马来西亚首都吉隆坡飞中国首都北京的波音777机型MH370航班，在越南南部的南海万米高空突然失踪，机上共有239人(包括机长、驾驶员、空乘)，至今仍下落不明。

28、2022年3月21日下午，东方航空MU5735次航班从昆明飞往广州，机型为波音737-800，在广西梧州藤县坠毁并引发山火。该航班原定起飞时间是13时10分，计划落地时间是15时05分，机上人员共132人，其中旅客123人，机组9人。目前伤亡情况不明。

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