1. bsm故障是什么意思
bsm故障是指盲点监测系统故障，这是一种在拥堵的交通情况下让人放心的系统。它利用装在门镜中的后向数字式红外线摄像机监测汽车两侧的车流情况。当有汽车进入后视镜盲区时，系统会通过A柱内侧的一个警示灯向车主发出警示。
bsm故障的原因及解决方法：
1、盲区监测系统软件模块不是最新版本：
盲区监测系统需要相应的软件才能运行。如果车辆软件版本未更新，则会出现相应故障。
解决方法：更新盲区监测系统软件模块 。
2、盲区监测系统的相关线束插接件进水故障：
盲区监测系统线束集成在车辆尾部，而尾部较为容易由于下雨、在积水路段行驶等进水，此时容易导致bsm系统故障。
解决方法：到专业维修机构检查bsm盲区监测系统的相关线束，并维修。
3、后保险杠线束内部故障：
后保险杠由于线路故障，会引发bsm系统故障。
解决方法：前往4S店检修后保险杠内部线路。
4、雷达探头脏污或损坏：
Bms故障可能是车门、车辆后保险杠内部的雷达，因为泥尘的原因工作不正常，或雷达探头损坏。
解决方法：清洗雷达摄像头镜片，必要时更换雷达探头。
5、ecu程序故障：
ecu是车辆的行车电脑，集中处理车辆传感器收集到的电信号并作出相关反应。bsm故障的原因可能是ecu故障。
解决方法：前往4S店使用专业程序清除故障即可。
2. 盲点监测系统有哪些
盲点监测系统（BSM或BLIS）是一种汽车安全配置，旨在消除后视镜盲区，通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，并向驾驶员提供提醒，从而避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。该系统的工作原理如下：
盲点监测系统可以消除后视镜盲区，提高行车安全性。在行驶过程中，系统通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，并向驾驶员提供提醒，帮助避免变道时发生事故。系统的工作原理是通过在汽车后保险杠内安装两个24GHz雷达传感器，在车辆行驶速度大于10km/h时自动启动，实时向左右3米后方8米范围发出探测微波信号，然后对反射回的微波信号进行分析处理，以获得后面车辆的距离、速度和运动方向等信息。通过系统算法，排除固定物体和远离的物体，当探测到盲区内有车辆靠近时，指示灯闪烁，提醒驾驶员注意。如果驾驶员仍未注意到指示灯闪烁，打了转向灯准备变道，系统将发出哔哔哔的语音警报声，再次提醒驾驶员变道有危险，不宜变道。持续不断地探测和提醒可以防止因恶劣天气、驾驶员疏忽、后视镜盲区、新手上路等潜在危险而导致的交通安全事故。因此，盲点监测系统是一种非常实用的汽车安全配置，值得推广和使用。
3. 盲点监测故障怎么消除
盲点监测系统故障的解决方法主要有两种：一是检查侧方雷达探头是否脏污并及时清理，二是重启车辆查看是否恢复。如果问题仍未解决，需要前往修理店进行探头的更换。盲点监测系统，又叫并线辅助系统，英文简称BSM或者BLIS，是汽车上的一款安全类的高科技配置，主要功能是扫除后视镜盲区，通过微波雷达探测车辆两侧的后视镜盲区中的超车车辆，对驾驶者进行提醒，避免在变道过程中由于后视镜盲区而发生事故。
盲点监测系统的基本原理如下：
1、在汽车后保险杠内安装两个24GHz雷达传感器，在车辆行驶速度大于10KM\/H时自动启动，实时向左右3米后方8米范围发出探测微波信号，系统对反射回的微波信号进行分析处理，即可得知后面车辆的距离、速度和运动方向等信息；
2、通过系统算法，排除固定物体和远离的物体，当探测到盲区内有车辆靠近时，指示灯闪烁。驾驶员虽然看不到盲区内的车辆，但能通过指示灯知道后方有车辆驶来，变道有碰撞的危险。如果驾驶员没有注意到指示灯闪烁并打了转向灯，准备变道，系统就会发出哔哔哔的语音警报声，再次提醒驾驶员此时变道有危险，不宜变道；
3、通过整个行车过程中不间断地探测和提醒，防止因恶劣天气、驾驶员疏忽、后视镜盲区、新手上路等潜在危险而造成交通安全事故。
4. 主动式盲点辅助停止运作
主动式盲点辅助停止运作是系统功能的故障，需要到4S店进行电脑检测，一般升级就可以解决。奔驰是一家以豪华和高性能着称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一，旗下产品有各式乘用车和中大型商用车辆。
盲点辅助系统是根据距离传感器监测车辆后部及侧面区域所行驶的车辆，假如有车辆进入视觉盲区，指示灯闪烁，此时打转向灯，会有语音警报。在使用过程中，车辆出现盲点辅助停止运作故障。
针对主动式盲点辅助系统停止运作的解决办法，有以下几种可能的原因：
1. 雷达传感器故障。
解决方法：检查雷达传感器的插头有没有出现松动，如果没有松动，使用故障检测仪读取雷达传感器的数据信息来进行分析和判断。当雷达传感器出现故障会导致信息无法进行传输，引起故障的发生。在外面汽修店更换雷达传感器大概需要300到600元左右。
2. 盲点检测辅助模块故障。
解决方法：使用故障检测仪读取盲点辅助模块的数据信息来进行分析和判断，是否出现了异常导致无法正常的工作，引起故障的发生，汽修店更换盲点辅助模块需要1500到2000元左右。
3. 盲点辅助系统问题。
解决方法：去售后检查一下盲点辅助系统的版本是不是过低引起的，导致运行过程中出现错误。可以尝试升级一下系统，质保期内免费进行升级，过了质保期需要600到800元左右。
总之，当出现主动式盲点辅助停止运作的问题时，需要进行相关的检测和维修，以保证车辆的正常使用。