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纯电车看哪些数据

发布时间:2024-12-19 06:46:01

‘壹’ 预算20万买纯电车 这3款车型不得不看

今年以来,油价一直在上调,动辄一公里6、7毛的费用也劝退了不少观望燃油车的消费者,新能源车已经越来越多得进入大家的视线。

数据显示,2023年3月新能源乘用车终端销量为54.1万辆 ,同比增长21.8%,环比增长36.2%,3月新能源渗透率为32.5%。

2023年第一季度新能源乘用车终端销量为123.1万辆,同比增长22.9%,环比减少27.3%,第一季度新能源渗透率为28.8%。

特别值得注意的是,个别城市的新能源渗透率已经达到50%,分别是上海、杭州、深圳三城,从这些数据可以看出,燃油车正被消费者遗弃,越来越多的消费者在选择新能源车了。

和燃油车相比,纯电动汽车的用车成本更低,加速更快更平顺,静谧性更高。同时,还能实现比燃油车更大的空间布局,今天出行局就给大家推荐3款20万以内值得购买的纯电动家用车,这几款车型品牌虽然不能做到各项完美,但是品牌可靠,拥有自己独特的优点,值得信赖。

ID.4 CROZZ

ID.4 CROZZ是大众 MEB 平台首款高端纯电 SUV,虽然是合资品牌的纯电车型,但是大众在纯电领域的造诣并不差,ID.家族的车型机械素质硬、续航实的特点受到了很多消费者的喜爱。

ID.4 CROZZ采用的宁德时代电池包,续航里程最高可达600km。ID.4 CROZZ也拥有多种动力版本及多种驱动形式,最大功率在125-230kw之间。

尺寸方面,ID.4 CROZZ长宽高分别是4592*1852*1629mm,轴距2765mm。需要知道的是,ID.4 CROZZ是一台长轴距、短前后悬车型,这也让它能为用户提供更大的前后排纵向空间及更高的座椅位置。在MEB纯电平台的优化下,后排空间可达900mm,再加上自身高度和宽度优势,实际体验下比很多中大型SUV坐起来还要舒适。

在车机方面,ID.家族的车型一直被消费者吐槽。对比自主品牌,ID.4 CROZZ车机也许是很不堪,但是ID.4 CROZZ还是可以使用智能手机远程控制车内空调,并且拥有语音系统,相比不少保守的合资车型,ID.4 CROZZ还是不错了。

相比之后提到的两款车型,ID.4 CROZZ或许没有很高的智能配置,也没有轻奢的内饰设计,但是ID.4 CROZZ作为大众的纯电车型,在安全性和机械素质方面,你是可以完全放心的,这也是它最大的优势。

最后在价格方面,ID.4 CROZZ指导价位19.39-29.39万元,目前最低优惠2万元,出行局向大家推荐2022款标准续航PURE版,指导价21.79万元,优惠后不到20万元,实际谈判或许能有更多优惠,还是值得一“冲”。

深蓝SL03

深蓝SL03是深蓝品牌的首款车型,指导价为17.19-69.99万元。在去掉氢电版车型后,其实顶配车型价格为22.19万元。3月份深蓝SL03销量达到8568辆,成绩优异。不过据出行局了解,深蓝SL03在3月能够获得如此成绩的主要原因是因为其巨额优惠。

在内饰上,极氪X采用了可滑移式中控屏,可以通过手势操作让中控屏移动至副驾驶或回归原位。另外,极氪X还有零重力座椅,这也是我个人首次在紧凑型纯电动SUV见到零重力座椅,同时也是我见过搭载零座椅座椅的最便宜的车型。

除了上述配置外,极氪X还采用了贯通式前排设计。其扶手箱位置可前后移动,后排座椅可折叠,同时还搭载了AR-HUD。

总的来说,极氪X的配置非常出色,但极氪X的后排空间却是不尽人意,成年男性坐进去甚至会有一些难受的感觉,如果你的用车环境中常有3-4人乘坐出行,那可能你得慎重考虑一下这款车是不是适合你了。

除了上述几款车外,过段时间新款零跑C01、小鹏G6也会上市,这两款车型也是20万元左右的精品纯电车型,届时出行局也会为大家带来这两款车的最新消息。

【本文来自易车号作者出行局,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

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