⑴ 对于机油泵的检修,你有怎样的见解
油泵大修供油压力降低后,若排除柴油机其他故障,应检修油泵。检修油泵时,首先观察是否有漏油、烧伤等痕迹。如果没有,检查限压阀,拆卸油泵等。判断限压阀弹簧是否偏软或齿轮、泵体、端盖磨损严重,必要时更换油泵。
油泵拆卸后,应进行以下检查,用直尺或塞尺检查齿轮端面到泵盖端面的距离,即检查端面间隙。用塞尺测量齿轮的啮合间隙;在120°附近的3个点测量,齿隙差不应超过0.1毫米。测量齿顶和泵壳之间的齿顶间隙。用千分表和千分尺检查机油泵轴和轴承之间的间隙。对于转子油泵,检查端部间隙、啮合间隙以及外转子与泵壳之间的间隙。油泵壳体的检查和修理,油泵壳体的主要缺陷是油泵主轴承座孔磨损、齿轮轴孔磨损、螺纹孔损坏和壳体裂纹等。油泵主轴承座孔磨损过大,可根据修复尺寸铰孔,采用相同的修复尺寸,或采用轴孔镶嵌法恢复公称尺寸。油泵壳体的裂纹可以通过焊接修复。在攻丝标准螺纹进行修理之前,外壳上的螺纹孔可以进行铰孔和插入。