⑴ 12年宝来氧传感器数据通道号多少
大众氧传感器在发动机测量值通道号33-34。
氧传感器的数据流,前氧传感器是0.1到0.9V,后氧传感器0.3V左右。前氧传感器的作用就是在闭环控制的时候,向发动机电脑反馈排放废气中氧含量,发动机电脑根据此信号修正喷油量。
氧传感器是汽车上的标准配置,它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势,由化学平衡原理计算出对应的氧浓度,达到监测和控制燃烧空燃比,以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。
⑵ 大众汽车各个系统的通道号是多少谢谢
具体如下:
01:发动机电子控制系统
41:柴油泵电子控制系统
02:自动箱体电子控制系统
12:离合器电子控制系统
22:全轮驱动电子控制系统
03:制动系统电子控制系统
14:悬架电子控制系统
24:牵引力电子控制系统
34:车身自动转向电子控制系统
15:安全气囊
25:防盗控制系统
35:中央锁
45:汽车内窥镜检查
55:车前灯距离控制系统
汽车构造介绍:
汽车是借助于自身的动力装置驱动,且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车的主要用途是运输,亦即载送人和货物的车辆。汽车区别于沿铺设的轨道或电力架行的火车,有轨电车和无轨电车,进行农田作业的拖拉机,以及自走式工程机械。
在分类统计时,二轮或三轮机动车,具有武器和装甲的作战车辆不算汽车。汽车一般由发动机、底盘、车身、电气设备等四个基本部分组成。
⑶ 大众点火数据流通道号多少
你好你想问的是大众燃油压力数据流通道号是多少吗?根据查询相关资料得知,大众燃油压力数据流通道号是数据流140组。根据车型的不同,汽油压力也会有所区别。只需在300kpa上下,都是正常。燃油压力不足,会造成起动困难,熄火,加速无力等现象。
⑷ 大众宝来油压数据通道号多少
大众燃油压力数据流通道号为数据流140组,汽油压力会因车型型号而异。
大部分只需要300kpa左右,基本正常。燃油压力不足会导致启动困难、熄火、加速无力。高压直喷喷油器由高压泵供给高压燃油压力,然后通过燃油高压燃油分配管分配给高压直喷喷油器;低压燃油由高压泵的导向连接装置供给,燃油进入低压油轨。
燃油压力标准。
1、打开点火开关(不起动发动机)使电动燃油泵运转,此时的燃油压力应符合技术要求,一般应在0.3mpa左右摆动。
2、将回油软管夹住,此时油压表读数即为油泵最大供油压力,其值应符合车型技术要求,一般为工作油压的2到3倍,即0.5到0.75mpa。
3、松开油管夹钳,恢复静态油压,取下油泵继电器跨接线使油泵停止运转,并等待5min,此时油压表读数即为燃油供给系统保持压力,应符合车型技术规定,一般应达到340kpa左右。
⑸ 宝来手动空调数据流通道号是多少
⑹ 大众宝来凸轮轴数据流通道号是多少
大众宝来凸轮轴数据流正常是68。汽车凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合动作。凸轮轴通常由优质碳钢或合金钢锻造,也可用合金铸铁或球墨铸铁铸造。轴颈和凸轮工作表面经热处理后磨光。
大众宝来的车型背景
产品理念。宝来轿车,只要看到它就让人产生一种忍不住要驾驶它的冲动和渴望。同德国大众其它车型一样,“Bora”同样以“风”的名字命名,它是亚得里亚海清新的海风。
在中国,一汽大众赋予它一个具有民族文化特色的名字-宝来。它是大众品牌旗下的全尺寸轿车,A级平台的最新杰作,是与国际同步的产品,是现代轿车性能和品质的领导者。
作为品牌的载体,它淋漓尽致地体现了大众品牌“迷人的完美、不断地创新、生活的伴侣和对人类环境负责”的全部内涵,是大众品牌核心价值的忠实体现者,它的核心理念就是“要为汽车的价值树立典范,令人体现完美。
在欧洲市场,Bora是针对宝马3系列、奥迪A4、欧宝威达设计的一款具有竞争力的车型,2000年在美国销售了14.5万辆。
⑺ 大众水温和风扇数据流通道是多少
大众水温通道号是006。大众风扇通道号是060。
水温表上的数据只是大概数,实际温度和仪表显示并不一样。实际的水温可以通过尘族修车用的电脑读取或者私家车用的OBD行车电脑读取仪之类通过手机显示。不同厂家的发动机由于设计思路不同正常的行驶温度也不一样。一般表上不要超红线就行。毕姿
大众汽车(德语:Volkswagen)是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司,也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2019年位居《财富》世界500强第9位。
Volks在德语中意思为“国民”,Wagen在德语中意思为“汽车”,全名的意思即“国民汽车”,故又常简称为“VW”。台湾译为福斯汽车,港澳、大陆译为大众汽车或福士汽车。整个汽车集团在2012年产销超过907万辆,大众品牌则超过574万辆。
2013年11月14日,国家质检总局通报,大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司决定自2013年11月25日起,召回部分大众、奥迪和斯柯达手兄绝汽车,共计640309辆(落地)。2014年10月,一汽-大众再次宣布召回部分新速腾和甲壳虫汽车。