Ⅰ 怎样分辨polo汽车是正时皮带还是正时链条
链条的，加机油口在下方的就是链条，现在POLO大多为此。
皮带的，机油口在气门处的是皮带，皮带外面有一个塑料外壳。海外版本是皮带。
正时皮带（Timingbelt）是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。
Ⅱ 上海大众POLO1.4凸轮轴正时怎么对
你先看链条上面是否有4节链条的颜色是不一样的，其中两节链条是离得很近的，这两节就是对凸轮轴链轮上的正时点的；剩下两节是距离比较远的，那么这两节就是对凸轮轴链轮上面的正时点的。然后要说明的是，有链条颜色记号的一侧要朝外安装。
Ⅲ 急，急，上海大众POLO1.4正时怎么对
把凸轮轴后面2个盖子打开，看到凸轮轴上各有一个点，用大众专用工具对好就可以了
Ⅳ 大众polo点火数据流通道号是多少
大众polo点火数据流通道号是15-16。用诊断电脑进入01发动机，点击进入测量值输入15-16通道号就是各缸点火数据流。
Ⅳ 11年polo1.4正时链条记号怎么对，不要专用工具的方法。
一般正时链都有相应的记号；比如连接曲轴的标1
连接凸轮轴的标2
连接电机的接3 。记住对的时候连接的数字不能搞错，否则正时就错乱了。
首先应该盘车第一缸活塞至上止点，凸轮轴进排气凸轮因呈下八字型，然后主齿轮及凸轮轴传动轮，喷油泵传动轮的记号分别对准链条的记号
Ⅵ polo1.6没专用工具怎么对正时
大众polo的发动机对正时链条具体的操作步骤如下：
一、将一汽大众polo的发动机正时链条挂在2个凸轮轴上面。
二、安装上一汽大众polo正时链条的导向条。
三、拧紧一汽大众polo固定导向条的螺丝。
四、将一汽大众polo正时链条的下方挂在涨紧器上面。
五、锁紧一汽大众polo涨紧器就安装完毕了。
Ⅶ 13年大众polo正时链条怎么对 13年大众polo正时对链条具体怎么操作
1、对凸轮正时有两种方式,一数牙数。二对标记。
2、一般换正时链条的方法:看链条上有三个黄色的铰链,其中两个是挨着的,两凸轮轴上各有一个点,排气凸轮轴上的点对照链条上一个黄色铰链,进气凸轮轴上的点对照链条上两个挨着的铰链。
Ⅷ ea888正时链条数据流怎么看
需要使用检测计算机，连接车辆的OBD接口，读取正时链数据流。通过正时链条数据流，你可以判断车辆正时链条是否在用，是否到了更换的时间，以及它的工作状况，因为正时链条与车辆的进排气系统有关。Ea888发动机属于大众集团旗下中高档车的主要动力设备，有1.8L和2.0L两种型号。该发动机采用可变进气门正时技术，可以提高车辆发动机的排气效率。气门正时主要通过位于进气凸轮轴中的叶片式液压调节器来改变，重复使用时发动机的噪音相对较低。
Ⅸ POLO正时皮带记号怎么看正时怎么对‘
哪年款的，排量多少，发动机型号多少？POLO有1.4，1.6，皮带的，链条的，看清楚再问吧。