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etc是什么数据接口

发布时间:2023-01-30 01:21:50

❶ etc充电线是什么接口

etc充电线是是usb接口,工作人员给ETC录入车辆信息的连接线插口,etc在使用之前需要在芯片中输入车辆的基本信息,比如车牌照等等,便于自动识别,对于用户来说没有任何作用,不能充电也不能充值的。

2018年1月1日以后使用ETC卡或用户卡交纳的通行费,以及ETC卡充值费可以开具通行费电子发票,不再开具纸质票据。

造成ETC设备没电的情况有4种可能:

1、如果是刚装上不久就发现没电,那么可能是ETC设备的库存时间过长,从而导致的ETC电量不足。

2、ETC的电子标签被汽车的隔热玻璃膜给挡住了,从而导致ETC的电子标签无法通过太阳能进行蓄电。

3、如果ETC设备使用时间过长,那么可能是ETC设备内部电池的电量已被用完。

4、ETC设备出故障了。

❷ etc用什么样的充电器

etc设备充电线跟大部分安卓手机的充电线是一样的,可以通用的。etc充电线是是usb接口,工作人员给ETC录入车辆信息的连接线插口,etc在使用之前需要在芯片中输入车辆的基本信息。

ETC技术原理

ETC系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理,实现不停车,不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。

ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。

其中,车辆自动识别系统由车载单元又称应答器或电子标签、路边单元Road side unit,RSU,环路感应器等组成。OBU中存有车辆的识别信息,一般安装于车辆前面的挡风玻璃上,RSU安装于收费站旁边,环路感应器安装于车道地面下。

中心管理系统有大型的数据库,存储大量注册车辆和用户的信息。

当车辆通过收费站口时,环路感应器感知车辆,RSU发出询问信号,OBU做出响应,并进行双向通信和数据交换,中心管理系统获取车辆识别信息,如汽车ID号,车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断,根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作。

❸ etc充电口型号

etc充电口型号是usb。etc的充电线是usb接口,它通常与大部分安卓手机的充电线可以通用。

❹ etc设备充电线是哪种接口的(华为手机充电线可以吗)

etc设备充电线跟大部分安卓手机的充电线是一样的,可以通用的

etc充电线就是标准的usb接口

当然具体是哪个一代的接口就难说,毕竟USB也有几代了,反正就是那几个品种的了,估计一般不是最新的usb接口的啦,一般是上一代的 micro usb 接口。到电脑城去买一条线就是啦。

❺ 建行etc充电线是什么接口

是usb接口,工作人员给ETC录入车辆信息的连接线插口,etc在使用之前需要在芯片中输入车辆的基本信息,比如车牌照等等,便于自动识别,对于用户来说没有任何作用,不能充电也不能充值的。
拓展资料:
1、USB接口:通用串行总线 (Universal Serial Bus,USB) 是一种新兴的并逐渐取代其他接口标准的数据通信方式,由 Intel、Compaq、Digital、IBM、Microsoft、NEC及Northern Telecom 等计算机公司和通信公司于1995年联合制定,并逐渐形成了行业标准。USB 总线作为一种高速串行总线,其极高的传输速度可以满足高速数据传输的应用环境要求,且该总线还兼有供电简单(可总线供电)、安装配置便捷(支持即插即用和热插拔)、 扩展端口简易(通过集线器最多可扩展127 个外设)、传输方式多样化(4 种传输模式),以及兼容良好(产品升级后向下兼容)等优点。
2、USB硬件结构:USB采用四线电缆,其中两根是用来传送数据的串行通道,另两根为下游(Downstream)设备提供电源,对于任何已经成功连接且相互识别的外设,将以双方设备均能够支持的最高速率传输数据。USB总线会根据外设情况在所兼容的传输模式中自动地由高速向低速动态转换且匹配锁定在合适的速率。USB是基于令牌的总线。类似于令牌环网络或FDDI基于令牌的总线。USB主控制器广播令牌,总线上设备检测令牌中的地址是否与自身相符,通过接收或发送数据给主机来响应。USB通过支持悬挂/恢复操作来管理USB总线电源。USB系统采用级联星型拓扑,该拓扑由三个基本部分组成:主机(Host),集线器(Hub)和功能设备。
3、USB数据传输模式:USB支持四种基本的数据传输模式:控制传输,等时传输,中断传输及数据块传输。每种传输模式应用到具有相同名字的终端,则具有不同的性质。

❻ etc上的安卓插口有什么用

etc上的安卓插口有什么用
1、应急充电,万一ETC设备,存放时间太久,里面的电池已经没有电力,靠太阳能充电依然不能启动,就可以通过它应急充电,但是不是每个设备都是这个功能,在没有明确指示的情况下,切莫自行尝试。
2、程序烧录口,有些设备的“自毁”开关出厂前是用封胶压住的,然后在组装完成后,再写入程序,所以,这插孔还能用来烧录程序。
3、数据传送口,有些设备,可能会记录通行信息,所以这个口可以用来,下载或者上传一些必要数据。

❼ ETC充电线哪里可以买到ETC充电线是什么接口

ETC充电线一般在网店上可以买到,而ETC充电线是USB接口,其作用是工作人员给ETC录入车辆信息的连接线插口,ETC在使用前需要录入相关信息,如车主的基本信息、车牌照等等,以便于识别,不过,这对于用户来说没有任何作用,既不能充电也不能充值。

现在ETC电子标签比较流行的是没有充电线的,在ETC电子标签内设置了电池,外部使用太阳能充电。正常情况下,ETC设备电池正常使用期限为3年,而对于太阳能ETC设备在不常使用的情况下,也建议每三个月充一次电。

ETC是不停车电子收费系统,是一种全新的收费体系,代替了停车的人工收费。该方式的执行给广大车主以及高速收费站的工作人员带来了福利,大大缩短了广大车主在高速收费站的停留时间,如果没有什么意外的话,车主只要减速即可,大概在20公里每小时。而且也有利于保护车辆,延长其使用寿命,减少尾气的排放等。
对于高速公路收费站的工作人员来说,很大程度的减少了他们的工作压力。目前,在收费站一般只有1-2个人工通道,4-5个ETC专用通道。

❽ 这个ETC是什么接口

不是。

那个插口是一个数据接口,是厂家专门用来测试设备的,所以不要随便用那个插口充电。因为那个插口不但充不了电,反而还有有烧坏ETC的风险。

技术特点:不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费,可以允许车辆高速通过。

ETC技术原理:

ETC系统采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯,进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理,实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。

ETC系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。

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