① 如果不考虑购车价格因素,吉利博瑞与红旗H5买哪个好
【免费获取底价】 不考虑购车价格因素,吉利博瑞与红旗H5买红旗H5更好。在配置、外观、内饰、空间、动力、舒适性红旗H5都更具有优势。
红旗H5具有很多优势:
1、外观大气,外观对性能也有很大的影响。由于H5汽车的圆形造型,使用了许多从前到后贯穿的平行线,以及向后滑动的设计,创造了超低的风阻系数,这在专注于运动的合资车型中也被认为是优秀的。
2、前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架,以及前后均带有稳定杆的新一代悬架系统,都经过了英国Lotus团队的调整。它具有很强的承载能力和转弯支撑能力,可以彻底过滤坑洼,从而提高舒适性。
3、动力系统的动力输出没有大问题,无论是地板油起步还是加速超车,都能给驾驶员足够的信心。鞋面皮革耐用,变速箱技术成熟稳定。【免费获取底价】
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② 吉利星越和红旗hs5到底该怎么选呢
凭借让其他本土品牌难以匹敌的归属感和性价比优势,红旗在今年前几个月销量表现非常不错。有这么好的基础铺垫,我们有望在本月迎来首款民用版SUV——红旗HS5。
这就意味着,一款尺寸比奥迪Q5还大的SUV,将不得不面临看起来很强大但又比较体虚的状况。在激烈的市场环境下,一款尺寸感人但动力方面不如吉利星越、VV7以及长安CS85 COUPE的豪华SUV会成为市场的热选吗?
③ 20万预算,吉利星途和红旗H5怎么选
不夸张地说,星途和红旗H5目前来看,算是国产车当中的颜值担当了,都有自己独特的设计风格和韵味,星途豪华沉稳,H5经典运动。吉利博瑞作为曾经的‘最美中国车’,已经美人迟暮,现在该让一让了。19款红旗H5五月份才上市,起售价14.68万,那么今天就来说一说,同价位的星途和H5,到底该选谁。
网友1:还记得红旗老总说国产车不到百万销量别提自己造发动机,结果一汽出来的尹同耀办了奇瑞造了发动机打脸了,支持中国有志气者,支持奇瑞,但还要努力,中国人当自强,不要崇洋媚外,我们领先几千年仅仅落后最近200年,不要磨灭我们的志气,我辈当努力奋斗
网友2:不考虑轿车或是SUV,单看车子,我会选择红旗H5。其实这两款车的外观各有特点,从颜值来说都是炫酷十足,从气场看红旗H5虽然是轿车,但是气势丝毫不输作为SUV的星途。两车大小差不多,空间上看也是实力相当,作为家用车都是好的选择。从配置看,两车的配置都特别实用,满足日常用车的需求,虽然星途的配置更丰富一些,但是从实用性上来看两车也都相差无几。其实,从对比看两款车都是好的选择,为什么我会选择红旗H5,因为我知道选车不是单纯的罗列对比数据就可以选出来的,车感才是最重要的。本人开过H5,也开过很多合资品牌,对比车感,我更欣赏红旗H5,这种享受般的驾驶感也只有H5才能做到。更何况,开着H5的满足感更是其他车无法给予的,这种心里的感受可不是有钱就能拥有的,也只有红旗车才可以。
总结分析两款车的价格相比差不多,在不考虑轿车还是SUV的情况下,就要看综合的数据比了。先看车身,星途的长宽高为4690/1885/1706mm,而H5的长宽高为4760/1907/1700mm。在空间尺寸上H5要更胜一筹。动力方面,星途配备低、高功率两种调校的1.6T发动机,红旗H5全系搭载了一台1.8T发动机,排量上也是H5马力更足。既然要选择国产品牌,肯定是要选择一款性价比更高的,两款车H5配置上优势明显,价格又差不多,所以没有理由不选择更实惠的H5。
④ 如果不考虑购车价格因素,吉利博瑞与红旗H5买哪个好
红旗H5的产品力是要优于吉利博瑞的。不过,这也是建立在红旗H5比吉利博瑞贵的基础之上。但是,如果是家用的话,其实吉利博瑞已经够用了。如果你的需求是商务出行的话,可能红旗H5比博瑞更适合。
外形设计外形设计的重要性不用多说,尤其是自主品牌,原因大家都懂的。而在外形这方面,红旗H5与吉利博瑞都没有让大家失望,它们不但保证了B级车该有的大气,而且很多地方都采用了年轻元素,很多地方都采用了年轻元素,更加能吸引年轻消费者的眼球。
可以看得出博瑞更年轻,氛围更好,其美式豪华品牌的设计风格,镀铬饰条和木纹饰板的设计,以及全真皮座椅更能吸引年轻用户的关注。红旗H5则显得中庸沉稳,与外形的动感相差甚远,可以说普通至极,毫无亮点,很难得到年轻人的认可。
⑤ 请回答2019丨吉利居自主第一 红旗年销破十万 哪个品牌最得意
对于中国车市来说,2019年依然延续着2018年的低迷状况。但与此同时,国内车市依然保持着2000万以上的年销量,这意味着有很多品牌依然有增长的空间。
而事实也的确如此。2019年的车市,依然是有人笑,也有人哭。那么,哪些品牌挤入了今年中国车市的“得意阵线联盟”呢?下面,就让车友头条为你带来2019年度十大最得意的汽车品牌。
1、吉利汽车:11月销量杀进三强,自主品牌NO.1
4月13日,吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约,成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴。这无疑将极大的推动吉利汽车的品牌营销。
数据显示,2019年11月,吉利旗下各品牌销量合计143,234辆,同比增长1%。这一销量数据也打败了上汽通用、东风本田等诸多合资企业,跻身11月份国内车企销量榜前三。2019年,吉利汽车累计销量1,361,560辆,继续位居中国品牌乘用车销量第一名。
如果从销量来看,今年的奇瑞汽车算不上成功。但是从混改的角度来说,奇瑞汽车在折腾一年之后终于迎来了新金主,这的确称得上春风得意。毕竟,有钱才是硬道理。
目前,奇瑞是中国少数没有上市的汽车集团公司。通过增资扩股,奇瑞控股和奇瑞股份除了改变机制外,还会从投资方获得更多的金融资源、市场资源,加速登陆资本市场。同时,在产业层面,目前奇瑞汽车已经和青岛即墨区签订了协议,准备落户新能源汽车项目。这也给奇瑞未来的发展提供了更多动力。
当前,不少国有汽车集团都面临着改革与转型,奇瑞增资扩股只是汽车企业“混改”进程中的一个缩影。但是,奇瑞的这种模式也给其他车企提供了一种新思路。
10、上汽荣威:全球首款量产智能座舱车型问世
8月底,荣威RX5MAX上市,该车型搭载了全球首款量产的智能座舱,意味着荣威品牌实现了从智联网汽车到智能座舱的进化。
11月,上汽荣威累计销量达37625辆,实现了三个月的环比上涨。旗下三大主力车型荣威RX5、荣威RX5MAX、荣威i5均实现月销破万。
在中国自主品牌的发展里程中,荣威汽车是一个绕不可的话题。2016年,荣威RX5上市,引领了整个互联网汽车的发展。3年后,荣威RX5MAX的上市,依然具有标杆性的意义。这说明,荣威品牌是一个敢于创新的企业,在车联网、智能驾驶的大潮中,荣威无疑走在了很多车企的前面。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑥ 国产红旗和吉利哪个好
国产红旗和吉利品牌的车子相比,个人认为还是吉利好一些,在车子维修保养便利性和保值性方面吉利品牌车子更有优势。
⑦ 请问吉利汽车品牌档次要高一些,还是红旗汽车品牌车档次要高一些
红旗汽车品牌车档次要高一些,推荐选择红旗的HS5车型,外观大气,口碑好,很值得选择。【免费获取底价】
红旗HS5车的优势有:
1、一汽红旗旗下红旗HS5使用电子档杆+旋钮的中控设计,座椅拥有加热、通风的功能。
2、红旗HS5搭载2.0T涡轮增压发动机,拥有224匹马力。
3、配有6AT的爱信变速箱,换挡平顺,稳定可靠。
4、该车配备了BOSE音响、触控式空调面板、全景天窗、后排出风口等配置。更进一步的增强了车主驾驶车辆的乐趣以及体验。
5、HC3.0智能驾仓,以驾驶员为中心,立体打造红旗独有的智能驾乘体验;高强度车身,打造国宾级的行驶安全保障,从每一处细节体现出红旗的全面实力。
6、内饰方面用料扎实,大面积的软材质包裹加上大尺寸双联屏设计,更好的满足了车主的用车体验。【免费获取底价】
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⑧ 吉利博瑞与红旗H5,你认为选哪款车好为什么
当然是博瑞了。车质量好坏是靠技术积累做保障的看看红旗这几年都干啥了。而吉利是我眼中用心做车的企业。没必要说太多就像嫁女儿你是希望她嫁给个不务正业的官二代还是嫁个努力创业过日子的好小伙呢
结论:选红旗H5
原因:红旗一直是中国人心中最有情怀的汽车品牌,它较浓的“官方背景”也带来一定的距离感,如今最接地气的红旗来了,红旗H5售价在16万左右,实力还是比较强的。
尺寸上红旗H5 达到4.94车长2.87的轴距,而吉利博瑞达到4.95车身长度2.85轴距,数据上两者八斤八两。动力方面,博瑞提供1.8T涡轮增压发动机配6AT变速箱,最大马力184,而红旗H5提供1.8T配6AT,最大马力186,同样差距不大。
但是苦于售价的差距,同等价格上,博瑞配置方面几乎就是碾压红旗H5的存在了,所以总的来说,追求性价比的话肯定是博瑞更好,
⑨ 年销100万辆的红旗,和吉利还有什么区别
2020年1月8日,人民大会堂。主角是一汽集团董事长徐留平与他复兴的红旗。
这里是新红旗品牌两周年盛典,与此同时,全球首发了中大型轿车——红旗H9。盛典于新车都不是最重磅的,重磅的消息是——新红旗品牌公布了未来10年的销量规划,计划到2030年冲击80-100万辆年销量目标。
扉旅汽车梳理发现,就在两年前,同样时间和的地点,徐留平的新红旗战略在此走向市场,声称“将新红旗打造成为‘中国第一、世界着名’的‘新高尚品牌’”。
而今,再次站到人民大会堂舞台上的徐留平颇有意气风发之势:“2020年,在2019年跨过10万辆大关的基础上向20万台级的目标奋进!2022年,全力以赴,坚决超越40万辆;2025年,众志成城,一鼓作气,争取突破60万;2030年,顺势有为,百炼成金,奋力冲击80-100万辆。”
需要清楚的是,2019年红旗销量为100166辆,已经同比增长200%。
不少与会的市场人士表示,面对百万的跃进目标,一汽红旗散发出来的情绪之中无不流淌着激动、振奋,而这种情绪扩大以后不免会让人觉得膨胀与疯狂。甚至对于一个有着“共和国长子”之称的高端汽车品牌而言,这样的举动和立Flag的姿态让人觉得有些“德不配位”。
有业内人士质疑:如果红旗做到100万辆,那它于吉利还有什么区别?
数据显示,豪华汽车品牌在华销量最好的依旧是德系奔驰、宝马和奥迪。其中,奥迪2019年累计销量为688888辆,同比增长4.2%;梅赛德斯-奔驰及smart品牌共向中国客户交付702088辆新车,同比增长4%;宝马2019年在华的总销量为723680辆(含MINI),同比上涨13.1%。。
而红旗2019年销量在10万附近,此前2018年全年累计销量3.3万辆。
去年12月,徐留平发布了包括红旗在内的2025年“831”战略目标,即利用八年时间,实现规模、利润和经济质量和员工收入三大指标翻一番。
如今,一再对标奔驰、宝马和奥迪的新红旗又立下了百万销量目标,并且依然想要第一。
众所周知,2019年,中国汽车品牌销量第一的是吉利,共卖出1361560辆车。且连续三年销量第一。
坊间的报道中,吉利从来没有对标过奔驰、宝马和奥迪,也没有想过和红旗比肩,可现在热衷于对标豪华车的红旗却又想要吉利的第一把交椅。
到底是要量,还是要豪华?
人们常说:“不忘初心,方得始终。”虽然没有明确的出处,但是意思还是很好理解的——人要坚守最初的梦想、最初的目标,才能得到最终的圆满。无论是一汽集团、还是徐留平与红旗,都不会不明白这个道理,但眼下这个复兴的态势,恐怕会让人担忧:初心易得,始终难守。
恐怕,抛出“百万雄心”的红旗是想要一边对标奔驰、宝马、奥迪,一边慢慢活成吉利的样子吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
⑩ 红旗H5和吉利博瑞,那个车更好,抛开品牌抛开外观,只对比价格舒适度,售后服务,维护费用,驾驶体验
这两个车的话都是我们的国产品牌,一个是红旗,一个是吉利,然后定位的话都是中型轿车,所以大家经常把它们进行比较。【免费获取底价】
讲实在话像红旗那一块的话,整体就是偏商务偏沉稳,博瑞这一块的话沉稳的同时带一点时尚感,这就是整个外观的方面。然后整个车内内饰,博瑞那一块偏时尚偏豪华,红旗H5那一块还是偏庄重,然后偏实用型的。座椅坐上去的话,两款车的座椅其实都差不多。本地红旗H5特卖,让利促销,城底价不怕比,享受本市VIP购车服务!更多惊喜等你来!一键预约试驾!【免费获取底价】
红旗H5和博瑞GE的外观融入了各种最新的家族设计,都有很好的时尚感和运动感。不过从前脸来看,红旗H5的造型更加夸张,大尺寸直瀑式进气格栅非常凶猛,而博瑞ge则低调内敛。两车均配备了LED光源灯组,不仅配备了大灯自动开闭功能,还配备了自适应远近光灯,红旗H5还配备了LED雾灯。
博瑞GE的车身尺寸比红旗H5大,所以侧面看起来更加修长。尾部上,红旗H5很简单,而博瑞GE更有层次感。开起来的话红旗H5底盘比较整,然后开起来的话也是四平八稳的这种。像吉利博瑞的话同样底盘也是比较整,然后开起来四平八稳,然后它悬架会比红旗H5调的舒适那么一点点。【免费获取底价】
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