车轮数据是什么

㈠ 轮胎的数据怎么看啊

正确使用轮胎胎压计：

1、气压计量口的中心线与表体轴线的夹角为90°-180°，标尺为四方体，量程刻度值为0.07Wpa-0.4Wpa。读数前用手指轻轻扣敲仪器外壳或表面玻璃，以消除传动机构中的摩擦。

2、观察时指针与镜面指针相重叠，此时指针所指数值即为气压表示值，读数准确到小数一位。读取气压表上温度表示值，精确到小数一位。

3、将气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。这时轮胎气压表指针发生偏转，其指示值即为该轮胎的充气压力，或者轮胎气压表的标杆在气压作用下被推出，这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力，胎内压力越大，指针越偏。

注意事项：

内圈数值：磅/平方英寸；外圈数值：千克力/平方厘米(工程大气压)=1.033标准大气压=1.02bar。

如果是轿车胎，一般在2.0~~2.5bar，不超过3.5bar；

如果是轻卡胎，一般是6层级的，3.0~~3.5;8层级的4.0~4.5bar，10层级的不超过5.5bar；

如果是拖车胎，一般在不超过4.2bar。

㈡ 车轮数是什么意思奥数

车轮数是指车轮每分钟的转数。在使用汽车的过程中，要检查汽车的性能，一般是在仪表盘上检查发动机的转数。车轮的前进距离与车轮的直径成正比，两者之间的关系是成正比的。不同类型的汽车所使用的轮胎类型也不同。按照汽车的分类，轮胎大致可以分为8种，分别是PC-car轮胎、LT-轻卡轮胎、TB-卡车和公交车轮胎、AG-农用车轮胎、OTR-工程车轮胎、ID-工业车轮胎、AC-飞机轮胎和MC-摩托车轮胎。根据轮胎花纹分类，轮胎可以分为条纹轮胎、横向轮胎、混合轮胎和越野轮胎，这些类型的轮胎发挥着不同的作用。每个轮胎上标记的数字代表不同的轴承速度。轮胎上的字母分别代表E、F、G、J、K、L、M、N、P、Q、S、T、U、H、V、W、Y、Z代表的速度，代表不同的行驶速度。如果超过轮胎的规定行驶速度，很有可能。

㈢ 轿车轮胎上的数字各代表什么意思

我们拿235/70R16的轮胎来做个例子：

235：断面宽的名义尺寸（毫米）

轮胎断面宽度是指轮胎按规定充气后，两外侧之间的最大距离，一般以5mm为一单位进行划分，但新胎断面宽度公差是63%。

70：扁平率（%）

扁平比是轮胎的一项数据，指轮胎横断面高度占其横断面最大宽度的百分比，简单地说就是轮胎的高宽比。

R：轮胎结构：子午线

子午线轮胎是轮胎的一种结构形式，区别于斜交轮胎，拱形轮胎，调压轮胎等。子午线轮胎的国际代号是“R”， 俗称为“钢丝轮胎”。

16：适配轮毂直径（英寸）

㈣ 汽车轮胎尺寸数字各是什么意思

汽车轮胎尺寸数字各是什么意思？其实都可以从轮胎外侧的胎壁上去了解。毕竟，除了轮胎尺寸，在轮胎胎壁上其实还包含着大量信息，包括轮胎是何时生产的，以及它的耐用性如何等。所以，如果想知道汽车轮胎尺寸数字各是什么意思，还是要研究一下轮胎胎壁上的各个数字！

总之，多了解汽车轮胎尺寸数字各是什么意思总没错！其实，正确识别这些标记对轮胎的选配、使用和保养都很重要，对于保障行车安全和延长轮胎使用寿命也同样具有重要意义。所以，记得多留意轮胎规格参数，这样才能保证自己和他人的驾乘安全。

㈤ 轮毂的数据是什么

轮毂的主要数据有：轮毂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔。

1、轮毂尺寸有两个参数组成：胎环直径和胎环宽度。表示方式有15*6.5；15*6.5JJ；15*6.5J；1565等等，在格式上没有硬性的规定。

前面的＂15"表示胎环直径，代表轮毂的胎环直径是15英寸，后面的＂6.5"(或者是6.5J、6.5JJ、65)是表示胎环宽度，代表轮毂的胎环宽度是6.5英寸。轮毂尺寸通常可以在轮毂的背面刻字上找到。

2、PCD：是指轮毂螺栓孔的节圆直径。表示方式如5*114.3、10*100/114.3，＂5"是表示螺栓孔的数目，代表有5个螺栓孔。＂114.3"表示螺栓孔的节圆直径是114.3mm。

3、偏距：（也叫偏位或ET)是安装面与轮毂中心线的距离，通常在轮毂的背面可以找到这个参数。偏距是用来调节轮距和保证车轮不与车体不干涉。

4、中心孔：就是轮毂中间的那个大孔，注意中心孔尺寸是从背面去测量才是正确的数据。各车都不一样，BENZ一般66.6MM,BMW一般72.6MM.如轮圈的轮轴孔大，一定要用中孔套环，否则高速时车轮会抖动。

轮毂类型

根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。

普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。

㈥ 轮胎数据代表什么

到底轮胎数据代表什么呢，我们就来19款的雅阁轮胎作为例子，我们可以看到在轮胎上面有235/45 R18 94W的标记，那么这些数据的含义分别是：235表示轮胎断面宽度(单位为mm)；45为扁平比(轮胎断面高/轮胎断面高)；而R就是代表轮胎为辐射层结构；18则是轮廓直径的单位英寸；91表示轮胎载重指数为91，即最大载重能力是615公斤；最后一项W的意思是承载规定负荷情况下的最高速度为270公里/时。

那么有些朋友就问了，轮廓尺寸到底选18寸好呢还是17好，其实这个问题一直都被大家所争论着，说法各有不同。首先轮廓并不是越大越好的，虽然由于轮胎胎面变宽，可以让其有更好的抓地力，在一定程度上提高了操控性能，但随之带来了更高的油耗(附着力变大的缘故)，胎噪也是相对比较明显的，多多少少都是会影响乘客的舒适性的。总的来说，都有自己的优缺点，至于怎么选择就看你自己意向了。

㈦ 轮胎的数据怎么看啊

我来回答：简单一些大家更容易明白， 到底轮胎数据代表什么呢，我们就来19款的雅阁轮胎作为例子：

我们可以看到在轮胎上面有235/45 R18 94W的标记，那么这些数据的含义分别是：235表示轮胎断面宽度（单位为mm）；45为扁平比（轮胎断面高/轮胎断面高）；而R就是代表轮胎为辐射层结构；18则是轮廓直径的单位英寸；91表示轮胎载重指数为91，即最大载重能力是615公斤；最后一项W的意思是承载规定负荷情况下的最高速度为270公里/时。谢谢关注！

1、轮胎规格：规格是轮胎几何参数与物理性能的标志数据。轮胎规格表示方法有三种：A.公制（m）；B.公英制混合；C.英制；英制轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个数字表示轮辋直径，均以英寸为单位。中间的字母或符号有特殊含义：

2、轮胎结构：“R”表示子午胎，“D”、“一”表示斜交胎。

其 他："XL"表示质地局部加强胎，"TG"表示工程牵引车和平地机轮胎（非公路用），"NHS"表示非公路使用轮胎。

3、层级：层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志，如12层级；用英文标志，如″14P．R″即14层级。

4、帘线材料：有的轮胎单独标示，如“尼龙”（NYLON），一般标在层级之后；世有的轮胎厂家标注在规格之后，用汉语拼音的第一个字母表示，如9.00－20N、7.50－20G等，N表示尼龙、G表示钢丝、M表示棉线、R表示人造丝。

5、负荷及气压：一般标示最大负荷及相应气压，负荷以“公斤”为单位，气压即轮胎胎压，单位为“千帕”。

6、轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如“标准轮辋5.00F”。

7、平衡标志：用彩色橡胶制成标记形状，印在胎侧，表示轮胎此处最轻，组装时应正对气门嘴，以保证整个轮胎的平衡性。

8、滚动方向：轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键，所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向，以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错，则适得其反。

9、磨损极限标志：轮胎一侧用橡胶条、块标示轮胎的磨损极限，一旦轮胎磨损达到这一标志位置应及时更换，否则会因强度不够中途爆胎。

10、生产批号：用一组数字及字母标志，表示轮胎的制造年月及数量。如“98N08B5820”表示1998年8月B组生产的第5820只轮胎。生产批号用于识别轮胎的新旧程度及存放时间。

11、商标：商标是轮胎生产厂家的标志，包括商标文字及图案，一般比较突出和醒目，易于识别。大多与生产企业厂名相连标示。

12、其它标记：如产品等级、生产许可证号及其它附属标志。可作为选用时参考资料和信息。

㈧ 汽车轮毂的参数分别指什么

一颗轮毂的参数一般包括：直径，宽度，PCD与孔位，偏距，中心孔。

轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，一般我们说的15寸轮毂，16寸轮毂，就是指轮毂直径，单位是英寸。

轮毂的宽度就是俗称的J值。轮毂的宽度会直接影响轮胎的选择。同样尺寸的轮胎，J值不同，选择的轮胎扁平比和宽度也就不同。

PCD的专业名称叫节圆直径，是指轮毂中央的固定螺栓间的直径。以5*112为例，就代表这颗轮毂的PCD是112mm，孔位4颗螺栓。

偏距的英文是Offset，俗称ET值。就是轮毂中间螺丝固定座与整个轮圈中心点的差值。

中心孔是用来与车辆固定连接的部分，就是轮毂中心与轮毂同心圆的位置。

㈨ 车轮数是什么

车轮数就是轮毂数，等于安装的轮胎数。

轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，是用来安装轮胎的。车轮的数量是以轮毂的数量来计算的。不以轮胎数量计算车轮数量是因为轮胎是可拆卸的，以此计数不严谨。

(9)车轮数据是什么扩展阅读：

挑选轮毂时要考虑三个因素。

1、大小

不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，在轮胎外径不变的情况下，大轮毂势必要配合宽而扁轮胎，车的横向摆动倒是小了，稳定性得到提高，过弯时有如蜻蜓点水，轻盈掠过。但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差，舒适性方面就要做出较大牺牲。此外，稍微有石子等路障一硌，轮胎很容易损坏。因此盲目加大轮毂的代价不容忽视。 一般来讲，根据原车轮毂大小加大一两个号最为合适。

2、三距

这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议考虑这三距是否合适。

3、形状

结构复杂、密集的轮毂的确很美观，显得有档次，但很容易在洗车的时候被拒洗或是多收钱，因为它洗起来太麻烦。简约的轮毂反而动感十足，干净利落。当然如果您不怕麻烦，倒也无妨。 时下深入人心的的铝合金轮毂，与过去的铁铸轮毂相比，抗变形程度有了很大提高，重量大幅度减轻，车动力损失小，跑起来快，省油而且散热性好，为广大车主所喜爱。

这里要提醒一点，有不少汽车经销商为了迎合车主的口味，销售汽车之前，事先把铁轮毂换成铝合金轮毂，但在价格上却狠狠加上一笔。所以从经济实惠的角度考虑，买车的时候不要太在意轮毂的材质，反正可以按照自己的风格来换，价钱上还可以节省一笔，何乐而不为？

㈩ 怎样解读轮胎数据

轮胎规格常用一组数字表示，前一个数字表示轮胎断面宽度，后一个表示轮辋直径，以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米，扁平率70,轮辋直径14英寸的子午线轮胎。

有的轮胎还含有其他的字母或符号，是有特殊含义的：“X”表示高压胎；“C”表示加强型；"B"表示斜交胎；“一”表示低压胎。 M、S分别是英文Mud和Snow的缩写，它表示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。

不同的厂商有不同的标记，米其林是一个很小的轮胎人，倍耐力是显示出T W I记号，还有的轮胎用显眼的白色来表示。

(10)车轮数据是什么扩展阅读：

轮胎型号标记大多是这样的：225/50R17 98H，这些数字的含义分别是，225表示胎面宽度，单位是mm，宽度尺寸间隔都是10mm，例如：185、205、235等。

50是扁平比，是轮胎胎壁高度和胎面宽度的比例，50代表50%，一般家用车轮胎的扁平比在30%—80%之间，正常情况下，普通轿车轮胎的扁平比都大于75%，高性能跑车推荐采用扁平比40%的轮胎。

R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，17是轮毂的外径，单位是英寸。

98指的是轮胎的载重等级，每条轮胎750kg。H代表的是速度等级，最高速度210km/h。