1. 请问各位高手报关单哪些项要和舱单一致
理论上说,报关信息都要与提单信息一致
不过,其实最重要的信息是毛重,体积,件数,包装种数,以及品名
这些信息没有出入,其他的都不会有大问题
当然,船名航次,以及集装箱的箱封号也必须是实际出运的信息。
2. 舱单,提单,报关单哪些内容需要一致
几乎所有内容都需要一致。
清关资料要保持一致。报关单和报检单的品名是要一致。
提单上的数据可以是大体的总体的数据,和报关单可以是从属关系不一致。
其他的数量、品名必须严格一致!
3. 什么是舱单啊,和报关单有什么区别呢谢谢
舱单指进出境船舶、航空器、铁路列车、公路车辆等运输工具负责人或其代理人向海关递交或传输的真实、准确反映运输工具所载货物、物品情况的纸质载货清单或电子数据。
与报关单的区别:
(1)含义不同
进出境运输工具“舱单”(Manifest )指进出境船舶、航空器、铁路列车、公路车辆等运输工具负责人或其代理人向海关递交或传输的真实、准确反映运输工具所载货物、物品情况的纸质载货清单或电子数据。
进出口货物报关单是指进出口货物收发货人或其代理人,按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面申明,以此要求海关对其货物按适用的海关制度办理通关手续的法律文书。
(2)包含内容不同
舱单包括原始舱单、预配舱单和装(乘)载舱单。
按货物的流转状态、贸易性质还有海关监管方式的不同,进出口货物报关单可以分为以下几种类型:
1. 按进出口状态分:进口货物报关单;出口货物报关单。
2. 按表现形式分:纸质报关单; 电子数据报关单。
3. 按使用性质分: 进料加工进出口货物报关单(粉红色);来料加工及补偿贸易进出口货物报关单(浅绿色); 外商投资企业进出口货物报关单(浅蓝色); 一般贸易及其他贸易进出口货物报关单(白色); 需国内退税的出口贸易报关单(浅黄色)。
4. 按用途分: 报关单录入凭单;预录入报关单;电子数据报关单;报关单证明联。
(3)作用不同
在对外贸易中舱单是向海关报关时必须交验的单据之一。
报关单既是海关监管、征税、统计以及开展稽查和调查的重要依据,又是加工贸易进出口货物核销,以及出口退税和外汇管理的重要凭证,也是海关处理走私、违规案件,及税务、外汇管理部门查处骗税和套汇犯罪活动的重要证书。
(4)形成不同
舱单是一份按卸货港顺序逐票列明全船实际载运货物的明细表。它是在货物装船完毕后,由船公司的代理人根据大副收据或提单编制的,编妥后再送交船长签认。
报关单是进出口货物收发货人或其代理人,按照海关规定的格式对进出口货物的实际情况做出书面申明。
4. 预配舱单的内容主要有哪些
船代公司需向海关传送的数据有:出境运输工具名称(中英文)、航次、提运单号、卸货港、件数、毛重(计量单位“千克”)、集装箱个数、发货单位、商品名称,并向海关提前发送 海关在企业报关时验核报关单对应的预配舱单数据,无误后办理相关通关手续。
预配舱单是清洁舱单和海关报关单相互核对的重要准备环节,确保了报关单和出口货物一一对应,如果舱单和报关单不一致将影响货物出运,以及后面的核销退税等环节。
5. 舱单数据跟预配有什么关系,好像都是发海关报关用的,为什么我发舱单数据,船代那边不发预配呢
预配数据是出口报关时,海关用来核对与报关单的数据是否相符,以决定同意放行,该数据由货代发送。舱单是开船后,海关用来核对与报关单的数据是否相符,并据此决定是否同意签发核销联及退税联,舱单必须由船代发送。舱单数据必须是提单上的数据。
在实际操作中预配数据、舱单数据、报关数据、提单数据应该四者保持一致。但有些货物只要出口就行,不需要办理退税,报关数据跟提单数据不相符,此时只要发送的预配数据跟报关单数据一致,海关就能放行了,然后舱单数据跟提单数据一致,就能签发客人所需要数据的提单了。
6. 关于舱单,提单,报关单的疑问。
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出口舱单也叫EDI 是船东发给海关的预录入的一个数据。是在截单之前和提单数据一起传送给船公司。 报关数据要与舱单数据的体积 品名 重量 件数 箱封号相对应。舱单上是总的数据。
海关不是客户直接提供是我们提供船东船东提供海关的。现阶段来说国外国内海关还是相对独立,目的港海关理论上要一致,但除欧美日本 加拿大南美外(AMS ENS ACI AFR)海关没有舱单联网制度可以灵活多变。 不一样,是靠 客户申报和海关是否查验。除上述国家外一般与起运港舱单没什么联系。