1. 汽车上的点火线(缸线)用万用表怎么测量,
汽车上的点火线(缸线)用万用表测量线两头的电阻,电阻大了肯定就坏了。
汽车上的点火线(缸线)用万用表的测量方法:
1、将万用表调到20千欧的档位,将两根表笔触碰两头金属头,正常的是在几欧到几十欧姆。
2、如果没有电阻(没有读数),再将档位调到200千欧,如果还没读数,可以确定是断路了,需要更换。
2. 大众polo点火数据流通道号是多少
大众polo点火数据流通道号是15-16。用诊断电脑进入01发动机,点击进入测量值输入15-16通道号就是各缸点火数据流。
3. 点火线圈怎么测试
检查点火线圈可通过听声音等方法进行判断。以下是检测点火线圈的方法:1、读取故障码:通过电脑检查仪插入OBD接口读取故障问题码假如显示某缸有间歇失火故障问题大多数即可判断该缸的点火线圈有故障问题需要更换。2、听声音:发动机怠速时通过挨个拔出点火线圈拔出一点点距离听有没有啪啪的放电声音假如啪啪声音很弱或没有就说明该缸的点火线圈有问题。可以使用相邻点火线圈互换对比检查。3、使用万用电表:用万用电表对点火线圈实行排查检查。比如四线点火线圈分别是电源线、点火反馈线、点火信号线、接地线。可以通过万用表检查点火线圈的反馈信号线的电压在着车状态下信号反馈线的正常电压是5伏上下假如低于5伏就说明该点火线圈内部有损坏问题。
4. 尼桑逍客电脑可以检测到点火数据嘛
可以的,需要用咱们东风日产的专检电脑,是可以读取出点火数据的,选择好车型,进入数据流分析系统,观察点火情况,还有失火情况,都可以看到。望采纳谢谢。
5. 汽车上的点火线(缸线)用万用表怎么测量,
将红表棒接被测电压,端即低电位端。调到电阻档,一般车的标准值在几欧到几十欧之间。
分缸线大体上分为四部分。一是导电材料,二是绝缘胶皮,三是点火线圈接头,四是火花塞接头。还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料,防止缸线被烧坏分缸线数目与发动机缸数相同,多为四缸,六缸,八缸,很少是三缸,十二缸,还有就是一些特殊车辆,缸数不定。
(5)怎么测点火数据扩展阅读:
点火系的的功能是用电火花方法点燃气缸内的压缩混合气并使其燃烧。点火系的主要装置如下:
①点火线圈:为点火提供高压电,所以又叫高压线圈。
②触电式断电器:在发动机需要电火花的瞬间提供电流。
③分电器:把高压电分配给各缸火花塞。
④高压线:把分电器的高压电接送给火花塞。
⑤火花塞:利用高压电跳火点燃气缸里的混合气。