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雅马哈数据流afr代表什么

发布时间:2022-12-11 15:20:05

㈠ AAC格式是什麽

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AAC音频的来源及特性

其实,AAC的技术早在1997年就成型了,当时被称为MPEG-2 AAC,但是随着2000年MPEG-4音频标准的出台,MPEG-2 AAC被用在这一标准中,同时追加了一些新的编码特性,所以它就改称为MPEG-4 AAC。与MP3不同,AAC的技术掌握在多家厂商手中,这使得AAC编码器非常多,既有纯商业的编码器,也有完全免费的编码器。纯商业的编码器如Fraunhofer IIS的FhG、杜比公司的Dolby AAC,免费的有Free AAC、苹果公司的iTune,Nero也通过它的Nero 6提供了Nero AAC。

AC是一种高压缩比的音频压缩算法,它的压缩比可达20:1,远远超过了AC-3、MP3等较老的音频压缩算法。一般认为,AAC格式在96Kbps码率的表现超过了128Kbps的MP3音频。AAC另一个引人注目的地方就是它的多声道特性,它支持1~48个全音域音轨和15个低频音轨。除此之外,AAC最高支持96KHz的采样率,其解析能力足可以和DVD-Audio的PCM编码相提并论,因此,它得到了DVD论坛的支持,成为了下一代DVD的标准音频编码。

AAC的家族非常庞大,有9种规格,可适应不同场合应用的需要。其中LC低复杂性规格去掉了预测和增益控制模块,降低了复杂度,提高编码效率,是目前使用得最多的规格。

CD:
一般来说大家能听到最好的音频格式就是CD了,CD是无损的格式,所以能最大限度的还原声音,而且CD的解码比起其他格式,如MP3等要容易,但同时CD的体积也很大,标准CD格式也就是44.1K的采样频率,速率1411KB/S,16位量化位数,其实CD是以音轨的形式存在的,在电脑上识别为*.cda的样子,这个cda文件只是一个索引信息,并不是真正的包含声音信息,所以不论CD音乐的长短,在电脑上看到的“*.cda文件”都是44字节长。所以直接复制这个文件到硬盘上是没有用的,如果想复制的话我们只有用软件把它转换成其他的格式。。。
CD的优点就是能提供无损的音质,CD唱片随处都能很方便的买到,缺点就是不能直接复制,就算直接复制体积也惊人。。。

WAV:(WAVE)
微软公司开发的一种声音文件格式,它符合 PIFFResource Interchange FileFormat文件规范,用于保存WINDOWS平台的音频信息资源,被WINDOWS平台及其应用程序所支持。其应用范围很广,“*.WAV”格式支持MSADPCM、CCITTALAW等多种压缩算法,支持多种音频位数、采样频率和声道,标准格式的WAV文件和CD格式一样,声音文件质量和CD相差无几,所以把CD转换成WAV是损失最小的选择,但是这种设置下的WAV文件体积也是大得惊人,和CD一样大,但是我们在转换的时候也可以选择不同比特率和采样率这样转出来的文件体积和音质都不同,根据需要选择,这样更实用,WAV格式是目前PC机上广为流行的声音文件格式,几乎所有的音频编辑软件都“认识”WAV格式。

MP3:

MP3的全称是MPEG(MPEG:Moving Picture Experts Group) Audio Layer-3,1993年由德国夫朗和费研究院和法国汤姆生公司合作发展成功。MP3是一种有损的压缩方式,早期的MP3编码采用的的是固定编码率的方式(CBR ),我们常看到的128KB/S,就代表每秒的数据流量有128KBIT,而且是固定的,这个称之为比特率,比特率本身是可以改变的,最高可以到320KBPS,当然比特率越高音质越好,但是文件的体积会相应增大。

因为MP3的编码方式是开放的,你可以在这个标准框架的基础上自己选择不同的声学原理进行压缩处理,所以,很快由Xing公司推出可变编码率的压缩方式(VBR)。它的原理就是利用将一首歌的复杂部分用高 bitrate 编码,简单部分用低 bitrate 编码,通过这种方式,进一步取得质量和体积的统一。当然,早期的Xing 编码器的 VBR 算法很差,音质与 CBR (固定码率)相去甚远。但是,这种算法指明了一种方向,其他开发者纷纷推出自己的VBR算法,使得效果一直在改进。目前公认比较好的首推 LAME,它完美地实现了 VBR 算法,而且它是是完全免费的软件,并且由爱好者组成的开发团队一直在不断的发展完善。

而在VBR的基础上,LAME更加发展出ABR算法。ABR(Average Bitrate)平均比特率,是VBR的一种插值参数。LAME针对CBR不佳的文件体积比和VBR生成文件大小不定的特点独创了这种编码模式。ABR在指定的文件大小内,以每50帧(30帧约1秒)为一段,低频和不敏感频率使用相对低的流量,高频和大动态表现时使用高流量,可以做为VBR和CBR的一种折衷选择。

WMA:

WMA是Windows Media Audio的缩写,是微软力推的数字音乐格式。微软官方宣布的资料中称WMA格式的可保护性极强,甚至可以限定播放机器、播放时间及播放次数,具有相当的版权保护能力。
应该说,WMA的推出,就是针对MP3没有版权限制的缺点而来——普通用户可能很欢迎这种格式,但作为版权拥有者的唱片公司来说,它们更喜欢难以复制拷贝的音乐压缩技术,而微软的WMA则照顾到了这些唱片公司的需求,可以预见,唱片业可能将全力支持WMA标准。

除了版权保护外,WMA还在压缩比上进行了深化,它的目标是在相同音质条件下文件体积可以变的更小(当然,只在MP3低于192KBPS码率的情况下有效,实际上当采用LAME算法压缩MP3格式时,高于192KBPS时普遍的反映是MP3的音质要好于WMA)。

MP3 VS WMA

应该说这两种音频格式是我们现在用得最多的格式了,现在的MP3播放器基本都兼容了WMA的播放,下面比较一下两者的优缺点:
MP3的优点就是到处都可以下到,是使用得最多的格式了,还有高比特率下的MP3音质比WMA更好,MP3VBR也是种音质和体积比很高的格式,值得推荐。。。
WMA的优点就是在低比特率下的表现比MP3好很多,象MP3在44100HZ的采样率(一般都是这么高),立体声的情况下,我个人的能容忍的最低限度就是128KB/S了,再低的话就会出现声音模糊的情况了,很糟糕。。。而WMA在64KB/S的情况下仍然有同等MP3 128KB/S的表现,在这种情况下就比MP3节省了一半的空间,是对音质要求不高,存储空间不大的的朋友的首选。

AAC:
AAC(Advanced Audio Coding)实际上是高级音频编码的缩写。AAC是由Fraunhofer IIS-A、杜比和AT&T共同开发的一种音频格式,它是MPEG-2规范的一部分。AAC所采用的运算法则与MP3的运算法则有所不同,AAC通过结合其他的功能 来提高编码效率。AAC的音频算法在压缩能力上远远超过了以前的一些压缩算法(比如MP3等)。它还同时支持多达48个音轨、15个低频音轨、更多种采样率和比特率、多种语言的兼容能力、更高的解码效率。
AAC的优点和WMA差不多,在低比特率下音质很好,在96-160KB/S的比特率下,AAC基本上是首选,现在某些随身听也支持AAC的播放,比如NGAGE(不是QD)和苹果IPOD,本人用的就是NGAGE,播放AAC的效果非常不错,所以我对AAC也特别喜欢。。。

ATRAC/ATRAC3/atrac3plus:
ATRAC是一种数字音频压缩算法,其全称是Adaptive Transform Acoustic Coding——自适应声学编码,它主要是基于声学心理学原理,积极的利用人耳听觉的特性,将信号中人耳感觉不到的不进行编码和传送,从而实现减少数据传输率的目的。ATRAC把每512个原始信号采样数据压缩成212字节的声组,压缩后的位速率=44.1* (samples/s)/512(samples/soundgroup)*2channels*212(bytes/soundgroup)*8(bits/byte)=292.1625kbps。
2000年,Sony发布的MDLP技术以及用来支持该技术的ATRAC3算法,与前一代压缩算法相比,ATRAC3可以在品质基本不变的情况下提供ATRAC两倍压缩率,并保持良好的向上兼容性。ATRAC3不仅兼容以前的SP立体声和MONO单声道模式,更增添了LP2、LP4两种立体声长时间放音模式。在一张普通的80分钟的MD盘片上,应用ATRAC3-LP2和ATRAC3-LP4格式,可使录音/放音时间达到160和320分钟。播放时的文件传输位速率也由ATRAC的292kbps降至而132kbps(ATRAC3-LP2)和66kbps(ATRAC3-LP4)。LP2和LP4的位速率并不是简单的在ATRAC的292Kbps基础上的146(292/2)Kbps和73(292/4)Kbps。因为不支持MDLP的MD机不能播放LP2和LP4音轨,为防止产生不必要的噪音,每录制212字节的LP数据,就会随后生成20字节ATRAC下的静音数据。无MDLP机能的机器播放LP音轨,会认为是用MONO录音的,并播放一段时间静音信号。
MD播放ATRAC格式音质如此优秀的原因除了格式本身以外还和MD出色的解码能力有关,即使现在SONY出了很多支持很多支持ATRAC的MP3其音质也不一定就有MD好。。。

APE:
APE是目前流行的数字音乐文件格式之一。与MP3这类有损压缩方式不同,APE是一种无损压缩技术,也就是说当你将从音频CD上读取的音频数据文件压缩成APE格式后,你还可以再将APE格式的文件还原,而还原后的音频文件与压缩前的一模一样,没有任何损失。APE的文件大小大概为CD的一半,但是随着宽带的普及,APE格式受到了许多音乐爱好者的喜爱,特别是对于希望通过网络传输音频CD的朋友来说,APE可以帮助他们节约大量的资源。
一般的发烧友几乎只收藏APE,虽说APE的体积比CD要小很多,但是比起MP3等格式的体积还是要大很多的,而且没有好的音响设备和好的音乐是体会不到APE的魅力的,一般对音质要求不高的朋友可能就用不到了。

FLAC:

FLAC代表 Free Lossless Audio Codec - 免费的无损音频压缩,简而言之,FLAC与MP3相仿,但是是无损压缩的,也就是说音频以FLAC方式压缩不会丢失任何信息。这种压缩与Zip的方式类似,但是FLAC将给你更大的压缩比率,因为FLAC是专门针对音频的特点设计的压缩方式,并且你可以使用播放器播放FLAC压缩的文件,就象通常播放你的MP3文件一样。

FLAC VS APE:

FLAC和APE很相似,它们都是无损的,也就是说它们在音质上的表现是一样的,但是却又有着各自不同的特点,其中最大的区别就是FLAC是完全开放式的免费格式,而APE却是未开放的格式,这使得FLAC发展速度远远大于APE,而且FLAC支持硬件播放,使得推出便携式的FLAC播放器成为可能,而APE只能在WINDOWS下用软件播放,从这点看,FLAC有着绝对的优势,现在APE有的有事也仅仅是在压缩比比FLAC略高(2%左右)这点上,但是随着FLAC编码的不断完善,APE的这个优势也会消失吧,现在在国内还是APE独大的趋势,但是在国外,FLAC正越来越多的被使用,相信国内不久后也会这样吧。。。

VQF:
VQF又叫TwinVQ全称Transform-domain Weighted Interleave Vector Quantization,是雅马哈公司的一种格式,它的核心是减少数据流量但保持音质的方法来达到更高的压缩比,可以说技术上也是很先进的,但是由于宣传不力,这种格式难有用武之地。*.vqf可以用雅马哈的播放器播放。同时雅马哈也提供从*.wav文件转换到*.vqf文件的软件。
我几乎没有用过VQF,用了也不记得了,所以说这个格式还是比较失败的,当时这个格式出现的时候,计算机还没有我们现在用的这么发达,所以解码时就要考虑到CPU使用率的问题,VQF虽然可以提供比MP3更高的压缩比,但是同时也需要更多的资源来解码,这个也是制约它发展的一个重要因素吧。。。

OGG:
Ogg源于一个计划,它代表的是开发一种有损的音频压缩技术的计划,而Ogg Vorbis才是这种音频压缩机制的真正代称,它只是Ogg计划的一部分,该计划意图设计一个完全开放源码的多媒体系统。着名的Xiph基金和Icecast集团是Ogg计划的主要赞助者。Ogg Vorbis格式的开发者是Xiph基金会,这是一个资助开放源代码开发活动的非盈利性组织,所以Ogg是一种免费的开发性的格式。
Ogg Vorbis中的主要算法还是利用MDCT(修饰离散余弦变换Modified Discrete Cosine Transform )而不是用现在比较时兴的小波(wavelet)技术。Ogg的多通道编码技术,统称为立体声通道耦合Stereo Channel Coupling。而该技术实际又是由两种不同的技术组成的:channel interleaving 和 square polar mapping,而这也是Ogg能成为免费制式的一个必要条件,以往的“联合立体声Joint Stereo”的编码模式是有***限制的。据官方声称,与其他会造成立体空间感减弱的编码模型相比,这两种技术都可以在保持编码器的灵活性的同时而不损害本来的立体声空间影像,而且实现的复杂程度比联合立体声方式要低。
优点:
1.它的最大特点是使用了向前适应算法结构(forward adaptive algorithm format)。在文件格式已经固定下来后还能对音质进行明显的调节和新算法。现在创建的OGG文件可以在未来的任何播放器上播放,因此,这种文件格式可以不断地进行大小和音质的改良,而不影响旧有的编码器或播放器。――能够不断升级,有点类似于现在的固件升级的概念,相信在技术的不断晚上以后,也能带来音质上的提升,这也是我对Ogg的一个最大的期待。

2.它的编码十分优秀,相对其他格式音质上有提升,特别在低比特率下有很好的表现力。这将是吸引很多人选择它的原因,因为相对无疑提高了播放器的容量。
3. Ogg Vorbis格式是完全免费、开放源码且没有***限制的。看看我们使用得最多的mp3吧,正式的mp3的播放器生产商每年都要向德国Fraunhofer Institution及Thomson Multimeda 一笔可观的使用权利金。羊毛都是出在羊身上的,使用了免费的格式无疑节省了消费者的支出。
目前OGG还处于起步阶段,使用的范围远远不能和MP3相提并论,但是其本身的优秀性是毋庸置疑的,随着多声道音乐的不短发展,OGG的优越性必将被人们肯定,相信OGG广泛被使用只是时间问题。。。

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CD:索尼和飞利浦公司联手研制的一种数字音乐光盘,有12cm直径和8cm直径两种规格,以前者最为常见,它能提供74分钟的高质量音乐。

MD:索尼公司研制的迷你可录音乐光盘,外型象电脑用3.5英寸软盘,但采用光学信号拾取系统,类似CD。MD使用高效的压缩技术来达到与CD相同的记录时间,音质则接近CD。

ATRAC:MD的一种压缩技术,它是根据心里声学原理,把人耳所不能分辨的声音信号的强度、方位、音调、音色舍去,从而在一张容量不大的MD空白盘片上存储高品质的音乐。从概念上说,这种压缩方式比MP3更科学。

DVD-Audio:是由DVD Forum Audio Working Group(WG-4)与International Steering Committee(ISC;为一日、美、欧之Recording Association)共同制订的规格,也是DVD家族中重要的一环。相较于DVD-Video压缩过的16位元、48kHz取样频率的音乐,DVD-Audio的六声道更清脆,可达到24位元、96kHz的取样音乐的潜力,甚至听力不大好的人也可区分出二者的差别,但是这两种格式都远远超越了CD平板式、16位元、44.1kHz的声音。由于DVD-Audio所支援的格式显然比DVD-Video和CD的PCM(Pulse Coded Molation,脉冲码调变)音乐有更高的品质,因此它可以表现更丰富的3D环场音效,其动态频率的范围比CD还要大四倍。

SACD:Super Audio CD的缩写,是索尼和飞利浦在它们联合开发的MMCD(单面双层结构的高密度光盘)基础上研制推出的新数字音频格式。SACD采用了名为DSD(Direct Stream Digital,直接数字流编码)的新编码方式,信息储存量为普通CD的6倍。SACD以高达2.8224MHz的采样频率(为CD44.1Khz的6倍)把原始的模拟音频信号量化为1bit的数字音频信号,当还原为模拟音频信号重播时,所还原的波型与原先音乐的模拟波型几乎毫无二致,比CD(44.1KHz/16bit)或DVD Audio(96KHz/24bit)的波型更为完整。因此其声音的清晰度和信噪比都很高,在20-20KHz频率范围内的动态范围达120dB。SACD容量与DVD-Audio相同,均为4.7GB。

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比特流:飞利浦公司的一种将CD数码信号转换成模拟音乐信号的技术。

比特率:是另一种数字音乐压缩效率的参考性指标,表示记录音频数据每秒钟所需要的平均比特值(比特是电脑中最小的数据单位,指一个0或者1的数),通常我们使用Kbps(通俗地讲就是每秒钟1000比特)作为单位。CD中的数字音乐比特率为1411.2Kbps(也就是记录1秒钟的CD音乐,需要1411.2×1024比特的数据),近乎于CD音质的MP3数字音乐需要的比特率大约是112Kbps~128Kbps。

编码:通过压缩文件将其转换成另一格式文件。

解码:通过解压缩文件将其转换成另一格式文件。

采样率:把模拟音频转成数字音频的过程,就称作采样,简单地说就是通过波形采样的方法记录1秒钟长度的声音,需要多少个数据。44KHz采样率的声音就是要花费44000个数据来描述1秒钟的声音波形。原则上采样率越高,声音的质量越好。

杜比环绕声(Dolby Surround):一种将后方效果声道编码至立体声信道中的声音。重放时需要一台解码器将环绕声信号从编码的声音中分离出来。

量化级:简单地说就是描述声音波形的数据是多少位的二进制数据,通常用bit做单位,如16bit、24bit。16bit量化级记录声音的数据是用16位的二进制数,因此,量化级也是数字声音质量的重要指标。我们形容数字声音的质量,通常就描述为24bit(量化级)、48KHz采样,比如标准CD音乐的质量就是16bit、44.1KHz采样。

压缩率:通常指音乐文件压缩前和压缩后大小的比值,用来简单描述数字声音的压缩效率

㈡ 雅马哈r6高温后打不着火

建议检查和处理方法:
1、将车辆断电15分钟左右后再试,读取车辆的故障代码和数据流,寻找有异常的元件或不正常的数据,进行适当的维修或消码
2、检查所有的点火元件,重现链接所有的线束插头,检查电压和搭铁是否都在正常值内,若元件正常但无电压输入则证明是电脑没有点火系工作,此时应检查各传感器的信号是否正常,更换不正常的传感器
3、起动机运转和发动机点火无必然联系,一些特殊情况下发动机也不会着车,如车辆进入了防盗系统,没有感觉到钥匙的存在,认为是在偷车,它也不会让车辆着车,还有一些地方有信号干扰,如加油站附近,也偶尔会出现不着车的现象,还有如室外温度过低或发动机温度过高的时候,为保护车辆电脑也会控制车辆不着车,需要仔细的检查。

㈢ 医学方面的AFR是什么意思

医学的AFR指的是尿流率。

尿流率是指单位时间内经尿道排出的尿量,也就是排尿的速度,以ml/s表示。简单且为非侵袭性,可直接观察排尿状态的好坏,是评估排尿状态的量化指标,对膀胱出口梗阻的诊断具有筛选作用。

尿流率测定环境应隐蔽和安静,避免外界干扰;尽可能达到自然排尿状态;检测应采取患者平时习惯的排尿体位,男性尽可能用站立位,女性用座位,并嘱患者排尿时尽可能使尿流冲击集尿器内的一点。

(3)雅马哈数据流afr代表什么扩展阅读

由于尿流量测量结果受物理、生理、病理等多种因素的影响,尿流量低并不一定意味着膀胱输出受阻。正常或非常好的尿流不能关闭尿道流出。临床诊断不能完全独立,需综合考虑年龄、性别、尿量、逼尿肌功能等因素。

在尿量达200ml以上时,正常男性的最大尿流率为>20~25ml/s,女性为25~30ml/s,<15ml/s为排尿异常。

㈣ 音频文件的格式共有几种其各自的特点是什么

截止至2019年8月,音频文件的格式有8种,具体如下:

1、CD格式:

在大多数播放软件的“打开文件类型”中,都可以看到*.cda格式,这就是CD音轨了。

特点是:CD音轨可以说是近似无损的,因此它的声音基本上是忠于原声的。

2、WAV格式:

WAV格式的声音文件质量和CD相差无几,也是PC机上广为流行的声音文件格式,几乎所有的音频编辑软件都“认识”WAV格式。

特点是:“*.WAV”格式支持MSADPCM、CCITT A LAW等多种压缩算法,支持多种音频位数、采样频率和声道。

3、MP3格式:

MP3格式诞生于八十年代的德国,所谓的MP3也就是指的是MPEG标准中的音频部分,也就是MPEG音频层。

特点是:MP3格式压缩音乐的采样频率有很多种,可以用64Kbps或更低的采样频率节省空间,也可以用320Kbps的标准达到极高的音质。

4、MIDI格式:

MIDI来源于(Musical Instrument Digital Interface)这个词,MIDI允许数字合成器和其他设备交换数据。MID文件格式由MIDI继承而来。

特点是:MID文件主要用于原始乐器作品,流行歌曲的业余表演,游戏音轨以及电子贺卡等。*.mid文件重放的效果完全依赖声卡的档次。

5、WMA格式:

WMA和日本YAMAHA公司开发的VQF格式一样,是以减少数据流量但保持音质的方法来达到比MP3压缩率更高的目的。

特点是:高保真声音通频带宽,音质更好,后台强硬,音质要强于MP3格式,更远胜于RA格式。

6、VQF格式:

雅马哈公司另一种格式是*.vqf,但是由于宣传不力,这种格式难有用武之地。*.vqf可以用雅马哈的播放器播放。

特点是:核心是减少数据流量但保持音质的方法来达到更高的压缩比,可以说技术上也是很先进。

7、FLAC格式:

FLAC即是Free Lossless Audio Codec的缩写,中文可解为无损音频压缩编码。

特点是:FLAC是一套着名的自由音频压缩编码,其特点是无损压缩。不同于其他有损压缩编码如MP3及AAC,它不会破坏任何原有的音频资讯,所以可以还原音乐光盘音质。

8、APE格式:

APE是流行的数字音乐文件格式之一。与MP3这类有损压缩方式不同,APE是一种无损压缩音频技术。

特点是:将从音频CD上读取的音频数据文件压缩成APE格式后,还可以再将APE格式的文件还原,而还原后的音频文件与压缩前的一模一样,没有任何损失。

㈤ 雅马哈功放DSP AX、RX V、HTR系列都代表什么意思!哪个系列音质有区别吗

功放音质都差不多,功率小的价格便宜。

日本功放最大功率80瓦x2。二手800可以买
最小功率40瓦x2。二手500可以买。

㈥ 雅马哈ZY125T-13显示发动机故障是怎么回事

汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常,而自诊断系统却没有故障码输出时,尤其需要依靠操作人员的检查、判断,以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下:
1.1 发动机不能发动
(1)故障现象:打开点火开关,将点火开关拨到起动位置,发动机发动不着。
(2)故障产生的可能原因:
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢:①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重;②电路总保险丝断;③点火开关故障;④起动机故障;⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障:①点火线圈工作不良,造成高压火花弱或没有高压火花;②点火器故障;③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障:①油箱内没有燃油;②燃油泵不工作或泵油压力过低;③燃油管泄漏变形;④断路继电器断开;⑤燃油压力调节器工作不良;⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障:①怠速控制阀或其控制线路故障;②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气;③空气流量计故障。
E.ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤。
①打起动档,起动机和发动机均不能转动,应按起动系故障进行检查。首先,检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况;如果蓄电池正常时,检查起动线路、保险丝及点火开关;②踏下油门到中等开度位置,再打起动机。如果此时,发动机能够发动,则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气,如果踏下油门到中等开度位置时,仍然发动不着,应进行下一步骤的检查;③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处;检查各软管及其连接处是否完好;检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂;④检查高压火花。如果高压火花不正常,应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器;⑤检查点火顺序是否正确;⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下,检查燃油管中的供油压力;⑦检查点火正时及各缸的点火顺序;⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况;⑨检查各缸火花塞的工作情况;⑩检查点火正时。如点火正时不正确,应进一步检查点火正时的控制系统;?B11?检查ECU的供电情况和工作情况,确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
(1)故障现象:发动机工作时,转速忽高忽低,这种现象即为发动机失速现象,其故障被称为发动机失速故障。
(2)故障原因:造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障,也有点火控制系统的故障,还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点:
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气,PVC阀漏气,EGR系统漏气,机油尺插口处漏气,机油滤清器盖漏气等;②空气滤清器滤芯过脏;③空气流量计工作不正常;④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形,系统线路连接接触不良,燃油泵泵油压力不足,燃油压力调节器工作不稳定,燃油滤清器过脏,断路继电器触点抖动等;⑤点火正时不正确;⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良;⑦ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖;②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少,检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同;③检查空气滤清器滤芯是否过脏;④检查点火提前角;⑤检查各缸火花塞工作情况;⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况;⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系;⑧检查喷油器的喷油情况;⑨检查ECU的工作情况。
1.3 发动机怠速不良故障
(1)故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。
(2)故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有:①进气系统有漏气处;②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常;③喷油系统供油压力不正常;④喷油器故障引起喷射雾化质量差;⑤ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气管、PVC阀软管、机油尺处是否漏气;②检查空气滤清器滤芯是否过脏;③检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关是否正常;④检查燃油系统压力是否过低;⑤检查喷油器喷射情况;⑥必要时检查汽缸压力和气门间隙;⑦检查ECU。
1.4 混合气稀故障
(1)故障现象:发动机转速不稳,动力明显不足,且有回火现象,则可认为发动机存在混合气过稀的故障。
(2)故障原因:①进气系统存在漏气现象;②冷起动喷油器和温度定时开关有故障; ③系统燃油压力过低;④喷油器发卡或堵塞;⑤空气流量计故障;⑥水温传感器故障;⑦节气门位置传感器故障;⑧ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查冷起动喷油器的定时开关;③检查喷油器有无堵塞、发卡故障;④检查空气流量计工作情况;⑤检查水温传感器;⑥检查节气门位置传感器工作情况;⑦检查ECU各端子输入、输出信号。
1.5 加速不良故障
(1)故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。
(2)故障原因:①进气系统存在漏气故障;②系统供油压力过低;③点火电压过低;④点火时间过迟;⑤汽缸压力过低或气门间隙过小;⑥节气门位置传感器工作不正常;⑦ECU故障。
(3)诊断排除方法和步骤:①检查进气系统有无漏气现象;②检查高压火花情况;③检查点火提前角是否正常;④检查系统供油压力;⑤检查节气门传感器工作是否正常;⑥检查ECU各端子信号是否正常;⑦必要时检查气门间隙和汽缸工作压力。

2 发动机故障诊断与排除流程图


2.1 发动机不能起动故障诊断与排除流程图
电控发动机不能转动或转动很慢,其主要原因是蓄电池或起动系统有故障,可检查蓄电池和起动系统进行排除:如果曲轴转动正常而发动机不能起动,其主要原因是燃油喷射系统的传感器、执行器、电控单元及其线路有故障,可按图1所示程序进行排除:

2.2 加速不良或熄火故障诊断与排除流程图
2.3 发动机怠速不良或熄火
怠速不良或熄火的主要原因是怠速控制系统发生故障,可按图3所示程序进行排除:
3 检测与维修时的注意事项

3.1 电控发动机维修要点
(1)控汽油喷射系统对汽油的清洁度要求很高,应使用牌号和质量完全符合要求的去铅汽油。燃油滤清器要定期更换,以防止燃油中的异物堵塞喷油器。
(2)严格按照要求使用电源。安装蓄电池时极性必须正确,否则电子元件会烧毁。
(3)尽量避免电脑受到剧烈振动,并要防止水分浸入电控系统各零(部)件内。
(4)在蓄电池亏电导致发动机无法正常起动时,应及时给蓄电池充电或更换新的蓄电池,而尽量不要使用跨接电路的方法来起动发动机。
(5)不可用水冲洗微机控制单元和其他电子装置。发动机存放地点环境的湿度不宜太大,在夏季尽量不用水冲刷地板。
(6)防止微机系统受到剧烈的机械冲击震动。
(7)发动机要远离能发射电磁场的电气设备,避免空间强电磁场对微机系统的干扰。
3.2 电控燃油系统检查要点
(1)打开点火开关,而发动机未起动时,警告灯应点亮。发动机正常起动后,警告灯应熄灭,如果不熄灭,则表示电脑自诊断系统检测到故障或异常现象。此时不能将蓄电池从电路中断开,以防微机中存储的故障代码及有关信息丢失。应根据警告灯闪烁的次数或输出的故障编码,判断电子汽油喷射系统的故障,并用专用设备读取故障码。
(2)对供油系统进行检修操作前,应先拆除蓄电池的搭铁线。
(3)电动汽油泵除受点火开关控制外,还受空气流量计内的开关控制。点火开关接通后,只有在发动机处于正常工作或起动状态,且空气流量计检测到空气流量信号或微机检测到转速和点火信号时,汽油泵才连续工作。它的出油压力比一般的供油系高,损坏后,只能使用原型号的电动汽油泵进行更换。
(4)检修时,不论发动机是否运转,只要点火开关接通,决不可断开任何正在工作的电气装置。因为这些装置往往步、有一定的电感,当突然切断其工作电流时,会在电路中产生很高的瞬时电压,会造成电子器件的严重损坏。
(5)如需要进行电弧焊接,应断开电控单元的供电电源线。
(6)对微机及与之连接的传感器、执行器进行检修时,操作人员须预先消除身上的静电,一定要带上接铁金属带,将其一端缠在手腕上,另一端夹到车身上,避免静电造成微机系统的损坏。

㈦ 雅马哈福颖125和AFR125参数对比

具体对比如下:
雅马哈福颖125,车身尺寸:长1820mm×宽685mm×高1050mm;整车重量92KG,最大功率为6.1KW-6500rpm;最大扭矩9.7NM;最高车速为88KM每小时。
AFR125,车身尺寸:长1910mm×宽700mm×高1105mm;整车重量120KG,最大功率为6.6KW-7500rpm;最大扭矩10NM;最高车速为85KM每小时。

㈧ 雅马哈C8摩托车整流器上的黄白红黑线分别代表什么

雅马哈C8弯梁摩托车用的是半波整流器,交流照明,它的整流器黄线是照明线,分支接到大灯开关为大灯供电,为大灯的电源线,白线是充电线,经整流器削波稳压后为电瓶充电,这两条黄线和白线是从磁电机出来的。红线通过保险丝后接电瓶正极,为电瓶充电,黑线是搭铁线。

㈨ 物流AFR和AHR是什么

AFR是(Advance Filing Rules)的缩写.其含义为:对于计划进入日本港口的船舶上装载的集装箱货物,船公司或无船承运人原则上必须在船舶离开境外装船港24小时前,以电子数据形式向日本海关预先申报集装箱货物的舱单资料,也即预申报制度.

AHR,指美国国际空调、供热及制冷设备展

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