⑴ 野马博骏改款车型上市,不到7万元就带无钥匙进入,这配置真实在
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⑵ 2021款野马博骏上市,起售价仅4.99万,能否以价换市
最近几年国内汽车市场的发展势头还是很平稳的,曾经一些默默无闻的车企,现在也开始脱颖而出,其中包括奇瑞、吉利、长安等等车型。哈弗H6、吉利博越、宝骏510等等车型,都是性价比非常高的车型,也是长期以来的热卖款。其实除了这些热销车型之外,还有一款车的知名度并不是很高,但是性价比也很不错,它就是野马博骏。
虽然野马汽车的知名度、影响力不如吉利、奇瑞等等品牌,但是从2021款野马博骏的表现来看,车子的外观、内饰、配置以及动力的表现都是非常不错的,4.99-12.99万元的售价也是让它在同类车型中脱颖而出的重要原因,性价比惊人。对很多人来说,野马汽车已经沉寂多时,这一次推出全新的车型,自然引发了大家的关注。新车最为亮眼的表现还是在配置上,配置上的升级让很多消费者对它刮目相看。对这款车大家怎么看呢?
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⑶ 【车主点评:野马博骏自己的选择】
#选车理由 当时想买车也从好几个品牌挑了一下,像什么轩逸宝骏长安野马这几个品牌是我的首选,最后对比来对比去比较看好的就是宝骏和野马了。但是宝骏没有人车互联的这个功能,再加上野马的性价比稍微高一点,颜值也更好看,最后就选择了野马博骏。#最满意 最满意的就是手机互联,还有那个语音系统了,因为车经常会暴晒在太阳底下,所以一下班的话打开车门真的是很难受,然后野马博骏的话他可以直接从手机上操作打开空调。#最不满意 最不满意的就是博骏的天窗了,本来以为这个天窗是那种可以一直从头打到最后的,但是它是只能打开一半,但没办法,毕竟价格摆在这里也不可能什么都是最完美的。#空间 空间在同级别里我感觉算是有点小了,平时和朋友一起出去玩的话,空间上真的是显得有点尴尬了,有点挤。#外观 外观还是很满意的,毕竟我们90后大部分都是颜值主义者,看到这个外观真的是眼前一亮,马上就喜欢上了这款车。你看#内饰 内饰的做工还是很细致的,座椅也都是皮质的,中控台看起来也是很洋气,还都是电子显示,凭这一点就非常不错。#动力 动力的话,不管是自己开还是我女朋友开都感觉动力上是挺好的,毕竟1.5t的发动机还是相当给力的,当涡轮增压介入的时候那个瞬间爆发力推背感还是有一点的。#操控 操控还算不错的,我女朋友开的话双手打方向盘都比较满意,还有电子手杀也很不错,对于他那个女司机来说也不至于手忙脚乱。#舒适性 毕竟自己买的这个是顶配的座椅的话配的是皮质座椅,天气热的话拍摄也是比较容易出汗,但是这个配置的皮质座椅很透气,这个还是很不错的。#油耗 油耗我觉得在同级别的SUV中真的算是很高了,一个小型的SUV油耗居然在百公里9.1这样,真的不是很满意。
⑷ 野马博骏性能版上市,这款车从各个方面分析到底值不值得入手
网上看了多家外地4S店都没现车,谁知我山西大忻州早早迎来博俊首批。第一次偷偷来看过说新车没优惠,又悄悄走了,我不信等不到优惠
过了几天这里大型车展居然有2000的优惠还送全车装潢,我看的自动顶配,男人买车就要选顶配,毕竟自动顶配才89800,我没有加黑车顶,虽然加2000觉得没那必要,悬浮车顶就够了。
车展当天交了定金,让我隔天去店里验车
我183的身高,前排高度足够,调到适合的坐姿后排膝盖与座椅贴合,但是后排几乎纯平,稍有凸起,中间也很适合坐人。还有一个神秘功能,可以手机远程启动和定位,冬天和夏天可以在家里提前把温度调好,这个功能很符合我的要求。全景天窗,这个对我没什么用,看着像半景,比起其他车的全景稍有小巧。最后启动,瞬间三屏亮起,居然还有自动大灯,发动机的声音特别小,特别小,特意试了下其他野马老款车,声音完全不是一个级别,拉起车窗完全没有噪音,这个发动机太完美了,发动机声音越小越好。
⑸ 雷丁收购后的野马膨胀了,2020款博骏为啥减配呢
2020款博骏膨胀全系减配不少
博骏在2019年3月推出,在2019年总批售了16245辆,如此销量比东风风光ix5略高。自从野马在2019年1月18日被老年代步车企雷丁以14.5亿元全资收购后,推出的博骏是野马在售车型里最畅销的车型。
被雷丁收购后的博骏,是雷丁从老年代步车进军乘用车的资质开始,从目前博骏的销量来看,其实并不理想,而贸然减配必然对其销量产生影响,而小型SUV市场竞争激烈,可选车型众多,如此价格购买畅销车宝骏510难道不香吗?博骏如此销量就开始膨胀减配不够厚道,毕竟野马的品质怎么样大家有目共睹。
⑹ 2020款野马博骏推8款车型 配置更高 起售价或不足6万
易车讯野马汽车最近公布了2020款野马博骏的配置,新车将推出8款车型,动力包括1.5L+5MT、1.5T+6MT、1.5L+CVT和1.5T+CVT在内4种组合。此外,新车将推出基础型、风尚型、舒适型、精英型和豪华型等多款车型。新款野马博骏上市后起售价将不超过6万元,进一步提升性价比。
配置方面,2020款博骏全系标配主副驾驶座安全气囊、ABS+EBD、胎压监测、刹车优先系统、发动机电子防盗、大灯高度调节、日间行车灯、电动调节后视镜、电动空调和粉尘过滤等配置。
中高配车型增加了ESP车身动态稳定系统、TCS牵引力控制系统、全景天窗、多功能方向盘、皮质座椅、8英寸触摸中控屏、倒车雷达、倒车视频、手机互联等配置。顶配车型还装备了360°全景影像、定速巡航、电动座椅调节、M-car 智能互联系统、人机交互系统、自动雨刷、自动头灯、前雾灯以及外后视镜电动折叠等。
此外,新车还在外观方面将推出经典版和运动版两个不同的版本,提供更加个性化的选择方案。关于新车的更多消息,大家可以点击关注yiche朱涛,关注我最新的报道。
⑺ 野马博骏评测,搭载1.5T动力150PS,百公里油耗7.1L
今天为大家带来的是野马汽车旗下的小型SUV——博骏,官方指导售价为4.99至12.99万元,搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机,接下来让我们看一下这款车的详细情况。
最后再来看一下这款车的优缺点,优点在于该车内部空间设计合理,座椅舒适性良好,动力强劲操作给力,带来了较为不错的驾车体验,缺点在于悬架减震较为一般,高速油耗较高,同时胎噪较为明显,一定程度上影响了消费者的驾车体验,高速行驶的状态下车身稳定性不好。
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⑻ 野马还在!博骏增加1.5L自动挡,门槛再降等你来
2019年的汽车市场销售本就不太景气,加上2020年初的特殊情况相信不少人都认为那些早就被传要破产的品牌已经活不过来了。不过实际情况也许没有我们想的那么悲观,最近川汽野马又有新消息公布,2020款的博骏即将要正式上市了,这是一台从内饰到外观到动力都有提升的车型,并且野马汽车还表示不单单推出这一款车型,今年年内野马会推出的车型有斯派卡、EC60等新款,并且还会推出一款全新的A00级别的两箱纯电车。
作为一个以军工背景诞生的品牌川汽野马的整车和底盘品质都备受信赖,曾经的5.12大地震被埋在堰塞湖底的那辆野马客车也被誉为最牛客车。如今野马汽车在乘用车领域开始大举发力,不管SUV领域还是乘用车领域都有更多新车型的推出。在新能源领域野马汽车也有投入,研发的纯电动车型已经在城市公共交通领域贡献力量,期待野马汽车更多新车的推出,也希望川汽野马能够越来越好。
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⑼ 2021款野马博骏(!)这是什么传感器()
2022款野马博骏外观设计采用经典版和运动版两种不同的前脸造型风格,满足年轻消费群体对于年轻运动化的需求。内饰整体布局依然以简洁时尚为主,液晶仪表盘、8英寸触摸中控屏以及触控式空调面板等三屏设计提升车内科技感。
配置方面,2022款博骏装备了360°全景影像、定速巡航、M-car 智能互联系统以及人机交互系统等智能配置,同时也装备了主副驾驶座安全气囊、胎压监测、电子手刹、TCS牵引力控制系统等安全配置以及全景天窗、电动空调、电动座椅调节、8英寸触摸中控屏、自动雨刷以及外后视镜电动折叠等舒适配置。动力方面,搭载1.5L和1.5T两款满足国VI b排放标准的发动机,匹配5速手动和CVT变速箱。
⑽ 如何知道野马博骏是A版还是B版
咨询记录 · 回答于2021-12-22