迈腾轮速传感器数据流在哪个通道

1. 大众迈腾ABS读数据流通道号是多少

1:发动机电子控制系统
41:柴油泵电子控制系统
02:自速箱电子控制系统
12:离合器电子控制系统
22:所有车轮驱动电子控制系统
03:制动系统电子控制系统
14:悬挂系电子控制系统
24:牵引力电子控制系统
34:车身自动调虎离山平电子控制系统
15:安全气袋
25:防盗控制系统
35:中控锁
45:车内镜
55:车大灯范围控制系统
17:仪表
09:电器附件
93:OBD—Ⅱ
00:读取故障代码—所有系统,或用地址代码选择车辆系统.
01:LT柴油和控制系统
25:LT防盗控制系统
81:LT发动机管理系统
82:LT制动防抱死控制系统
83:LT转速表
84:LT辅助加热器
87:LT气袋/安全带张紧器
89:LT防撞板内饰
操作通道
02:读取故障代码;
03:执行元件的检测;
04:基本设定;
05:清除故障代码;
15:备份代码;
06:结束输出;
07:代码控制单元;
08:读取数据流;
09:读取单个的测量值;
10:匹配;
11:注册程序

2. 一汽大众迈腾轮胎感应器在哪

您好 在轮毂里面 需要把胎拆下来【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

3. 一汽大众迈腾迈腾空气流量传感器数据通道号是多少

进发动机读取数据流第三组就是空气流量数据。空气流量传感器，它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU），作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发动机的空气流量的传感器。

数据流分析：

⑴空气流量传感器信号参数的单位和变化范围取决于空气流量传感器的类型。翼板式、热线式和热膜式空气流量传感器的参数单位是“V”，范围为0～5V。该参数的大小一般与进气量成反比，即进气量增加时，输出电压数值下降，“5V”表示进气量最小。“0V”表示进气量最大。

涡流式空气流量传感器的信号参数的单位是“Hz”或“ms”，其变化范围为0～1600Hz或0～625ms。怠速时的数值为25～50Hz，2000r/min时的数值为70～100Hz。如果在不同工况下的数值与标准值相差很大或者没有变化。说明空气流量传感器有故障。

⑵通过分析空气流量传感器的数据流，可以判断发动机进气系统是否存在漏气现象。在正常情况下，怠速时空气流量信号数据为2.5g/s左右。若小于2.0g/s，说明进气系统存在漏气：若大于4.0g/s，说明发动机存在额外负荷。

一辆奥迪A6 1.8T轿车，装备手动变速器，发动机运转时，每隔2～3min就抖动一次。但是发动机启动及加速都正常。连接故障诊断仪VAS5052，进入01-08-02，读取数据流，第4区显示的空气流量数据在0.3～3.5g/s之间做周期性的频繁跳动。

检查发现。空气滤清器壳体与进气软管连接处下部的卡箍没有安装好，造成漏气。对漏气处进行处理后。故障排除。

⑶在检测过程中，维修人员会发现，断开空气流量传感器的插接器后，数据流里依然可以看到空气流量的数据，而且处在正常的范围内，急加速的反应也灵敏。它实际上是控制系统的故障运行模式，是发动机ECU根据转速和负荷等信号给出的空气流量备用数据。

(3)迈腾轮速传感器数据流在哪个通道扩展阅读：

空气流量传感器的故障分为两大类，一类是信号超出规定的范围，表示空气流量传感器已经失效。现代电控汽车具有失效保护功能，当某个传感器的信号失效时，电控单元（ECU）会以一个固定的数值来代替，或者用其他传感器的信号代替有故障传感器的信号。

空气流量传感器失效后。ECU用节气门位置传感器的信号代替之。另一类是信号不准确（即性能漂移）。空气流量传感器信号不准确产生的危害性可能比没有信号更大。这是因为。既然信号没有超出规定的范围。

电控单元（ECU）会按照这一不准确的空气流量信号控制喷油量，所以往往造成混合汽过稀或者过浓。如若没有空气流量信号，ECU会利用节气门位置传感器的信号代替，发动机的怠速反而比较稳定。

参考资料来源：网络-空气流量传感器

4. 迈腾传感器在哪

迈腾传感器位置如下：1、氧传感器。氧传感器装在排气管上是用来监控燃烧后的气体来判断发动机燃烧是不是充分混合程度是过稀还是过浓；2、轮速传感器。轮速传感器在前轮刹车盘它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆；3、水温传感器。水温传感器般安在节温器旁边将冷却水温度转换为电信号当低温时增加喷油量。

5. 大众轮速传感器怎么测量好坏

轮速传感器好坏的测量方法：

1、测量轮速传感器的插头上面的电压，霍尔式传感器内部有霍尔元件，稳压电路，运算放大器这些电子元件都是需要供电和打铁的，这一步可以直接判断模块是否有电压输出，模块供电打铁有没有问题，导线是否存在短路等故障存在；

2、进一步判断传感器是否为两线霍尔式轮速传感器，可用万用表电阻2K挡直接测传感器电阻，两线霍尔轮速传感器是测不出电阻来的，为无穷大状态，用二极管挡测应该有0.3V-0.7V的管压降。如果用万用表电阻2K挡能测出电阻，范围在1K-1.6K左右，这个传感器为磁电式传感器；

3、测传感器信号，霍尔式轮速传感器输出方波脉冲信号，此信号抗干扰型强。一般用示波器探头的钩子夹信号线，黑色夹子夹车身打铁，转动信号盘正常可以看到0.5V-1.5V的方波信号波形；

4、传感器数据流对比法，进入ABS模块读传感器数据流，启动车路试观察传感器的数据流和其他三个轮速传感器对比，此方法可应用传感器偶发故障性检测。

6. 老款迈腾变速箱车速传感器的位置

摘要 车速传感器一般安装在驱动桥的桥壳内，还有的安装在变速箱壳体内。

7. 迈腾左前速度传感器是什么

迈腾四个车轮都有轮速传感器，这个传感器检测轮子的转速，还有转弯的数据，这个数据由仪表，刹车，变速箱采集监控使用，比如仪表的时速，刹车要检测四个轮的速度，如果一轮发生侧滑，就要给辅助制动，这是很重要的一个传感器，如果坏了，不换，会影响ESP 刹车系统很多辅助安全系统无法使用，大众迈腾也好，速腾也好，这两款车型的轮速传感器容易坏。

8. 一汽迈腾发动机转速传感器在什么位置

你好，在变速箱和发动机结合处。曲轴后油封支架上

9. 迈腾1.8t发动机转速感器在什么位置

你好，转速传感器应该在变速箱后面，轮速传感器就在车轮abs位置！希望能帮到你，祝你顺利！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】