⑴ 多通道rfid采集器原理
RFID采集其实就是串口数据采集,多通道采集其实就是多串口数据采集,系统开通一条线程,定点定时中断采集串口数据即可。
射频识别,RFID(Radio Frequency Identification)技术,又称无线射频识别,是一种通信技术,俗称电子标签。可通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或光学接触。射频的话,一般是微波,1-100GHz,适用于短距离识别通信。RFID读写器也分移动式的和固定式的,目前RFID技术应用很广,如:图书馆,门禁系统,食品安全溯源等。
⑵ 知道这个东西的来吼一声啊。。。。rmb求基于80C51F120的车载卫星数据采集系统。。。。
本文介绍了一种基于AT89C51和MAX197的压力数据采集系统,系统与PC利用RS232通信,在PC端软件接收。系统在前级留出4~20mA的模拟信号接口,只要符合标准的信号都可接入,大大提高了系统的通用性
水利工程中常常需要对某些重要区段配置压力测量系统,比如管道进出口、直线段、局部转折、局部转弯处等,用来测定诸如管道沿程阻力系数和不同类型管道局部阻力系数等对工程影响较大的参数。水文测量中单点的测量基本上是没有意义的,必须通过合理的阵列测量才能进行频谱分析等工作。
多通道采集系统处理方案
根据系统要求,系统前端配置多路传感器以探测液压信号,实际系统中使用了32路。传感器采回的信号为电流信号,在A/D变换前要变为电压信号。A/D变换中采用的是Maxim生产的MAX197对32个通道进行循环采集。采集结果送入单片机中进行预处理,单片机选用Atmel公司的产品AT89C51,使用RS232通信接口与PC端连接并发送数据。PC端将收到的数据在数据处理软件中进行结果处理、显示。系统流程如图1所示。
图1 多通道采集系统流程图
传感器及过压保护
传感器采用AST4410型号的液压传感器,其性能参数如图2所示。
长度:60mm
直径:17mm
测量范围:表压 0~40MPa 绝压0~10kPa
精度等级:0.2级或 0.5级1~5Vdc
输出信号:4~20mAdc
工作电压:12~36Vdc
过程接口:1/4NPT螺纹
引线方式:电缆线
实际电路中供电电压使用24V,这对于后级的A/D以及单片机电路来说是相当危险的值,因此需要设置高电压保护电路。
图2 高电压保护电路
A/D采样及MAX197应用
MAX197是Maxim公司推出的8通道、12位的高速A/D转换芯片。芯片采用单一电源|稳压器+5V供电,单次转换时间仅为6μs,采样速率可达100kSa/s。
MAX197的内部核心部分是一个采用逐次逼近方式的DAC,前端包括一个用来切换模拟输入通道的多路复用器以及输入信号调理和过压保护电路。其内部还建有一个2.5V的能隙基准电压源,管脚如图3所示。
图3 MAX197引脚定义视图
MAX197既可以使用内部参考电压源,也可以使用外部参考电压源。当使用内部参考源时,芯片内部的2.5V基准源经放大后向REF提供4.096V参考电平。这时应在REF与AGND之间接入一个4.7μF电容,在REFADJ与AGND之间接入一个0.01μF电容。当使用外部参考源时,接至REF的外部参考源必须能够提供400μA的直流工作电流,且输出电阻小于10Ω。如果参考源噪声较大,应在REF端与模拟信号地之间接一个4.7μF电容。模拟量输入通道拥有±16.5V的过电压保护,即使在关断状态下,保护也有效。
通过将控制寄存器的ACQMOD位置0可选择内部采集控制模式。在内部采集控制模式下,写信号脉冲将开始一个由内部定时控制长度的采集间隔。在6个时钟周期长度的采集间隔结束时,将启动下一个转换。
在内部采集控制模式下,MAX197的模拟信号输入电路拥有5MHz的信号带宽,当使用内部采集控制模式并使用外接2MHz时钟时,可达到100kSa/s的通过速率。
通过将控制寄存器的ACQMOD位置1可选择外部采集控制模式。采用外部采集控制模式是为了精确控制采样孔径或独立控制采集和转换时间。由用户分别通过两个写信号脉冲控制采集间隔和开始转换时间,第一个写信号脉冲时将控制寄存器的ACQMOD位置1,开始一个采集间隔。第二个写信号脉冲时将控制寄存器的ACQMOD位置0,结束采集间隔并开始转换。然而,如果在第二个写信号脉冲时将控制寄存器的ACQMOD位置1,则将开始又一个采集间隔。
在第一个写信号脉冲和第二个写信号脉冲时,控制寄存器中的模拟通道选择位必须置相同的值。电源关断模式控制位可以置不同的值。
选用AT89c51单片机作为主处理器。通过P0.0~P0.7与MAX197的D0~D7相连,既用于输入MAX197的初始化控制字,也用于读取转换结果数据。 用AT89C51单片机的P2.7作片选信号,则MAX197的高位地址为7FH。选择MAX197为软件设置低功耗工作方式,所以置SHDN脚为高电平。本文采用外部基准电压,所以REFDJ接高电平,而REF则接外部输入参考电压。AT89C51单片机的P1.1脚用做判读高、低位数据的选择线,直接与HBEN脚相连。MAX197的INT脚可与AT89C51的INT0相连,以便实现中断,读取转换结果。MAX197只有8个通道,一共要采32路压力值,用8片4选1的模拟开关实现。
在电路中,AGND和DGND应相互独立,各种电源与模拟地之间都用0.1mF电容来消除电源的纹波。
AX197的硬件电路设计如图4所示。
图4 MAX197连接原理图
单片机数据采集程序设计如下:
void scan(uchar channel){ //channel为通道数
uchar conword,low8,high4,i; //定义变量
for(i=0;i
⑶ 多通道数据巡回采集系统的优点及缺点
咨询记录 · 回答于2021-10-19
⑷ 移动管家手机控车系统车联网平台每年要多少钱
截止时间2020年2月9日,移动管家车联网每年费用大概在300-500元左右。
不同的套餐和功能价格会有不同,移动管家车联网每年费用大概在300-500元左右。车联网将是5G网络技术的主要应用场景,且5G网络的技术优势将是智能网联汽车实现规模化商用的重要支撑。
(4)多通道数据采集系统多少钱扩展阅读
注意事项
1、射频识别技术
射频识别(radio frequency identification,RFID)技术是通过无线射频信号实现物体识别的一种技术,具有非接触、双向通信、自动识别等特征,对人体和物体均有较好的效果。
2、传感网络技术
车辆服务需要大量数据的支持,这些数据的原始来源正是由各类传感器进行采集。不同的传感器或大量的传感器通过采集系统组成一个庞大的数据采集系统,动态采集一切车联网服务所需要的原始数据,例如车辆位置、状态参数、交通信息等。
⑸ 泰克示波器可以进行多通道数据信号采集吗
1.用户进入界面后首先需要输入数据采集模块的型号,软件可以驱动指定型号的任意一台数据采集模块,然后输入测试报表的存储路径、测试编号、测试人、测试时间等信息即可进行测试。
2.点击“开始采集”按钮,即可开始进行数据采集。界面左下部分是采集的波形曲线显示区域,右下部分是示波器四个通道设置区域。用户在测试的过程中可以随时跟据需求设置参数,包括通道开关、偏置、时延等参数。
3.测试数据在采集的过程中实时保存,测试报告同步生成,生成报告的同时用户可随时编辑测试报告。
软件实现信号采集处理分析系统参数的设置,信号时域显示、参数显示、频域显示、时频分析等功能、并将实时采集的数据高速存储到磁盘阵列中;软件实现了数据采集、存储、分析与管理功能。
⑹ 实时采集直流电压(0-25v)和直流电流()0-15A)的数据,多通道,用什么仪表仪器!
自己做吧 用电压电流互感器(或者大电阻小电阻分压 小电阻测电流)将数据给单片机 一共可采8路 或者外加AD芯片 将数据经串口发送给上位机 上位机用Labview 或者 组态王 VB或者delphy或 C++做个 界面 就OK了 如果远传 可以加485modbus协议什么的 !具体仪表不太清楚 可以给你做 !
⑺ 北京多通道数据采集卡哪家好
北京阿尔泰科技发展有限公司好。公司成立于1999年,是一家专业从事测控产品研发、生产、销售和服务的公司。自主研发的产品包括多种总线数据采集板卡、分布式采集模块、无线通讯数传采集模块、运动控制卡、测控机箱及测控系统、控制器、无风扇工业电脑、工业平板电脑、工业主板等。
⑻ 检测桥梁应变用什么仪器测出来的数据比较稳定准确、稳定
检测桥梁应变用桥梁静态数据采集仪器测出来的数据比较稳定准确、稳定。
桥梁静态数据采集通常是用来做状态监控用的,最常见的还是测应力应变。一般来说,静态数据采集结构简单,价格比较便宜,但是对仪器的稳定性,抗温漂时漂要求比较高。
桥梁检测的内容
桥梁检测的内容比较多,从方法上可分为静载实验、动载实验和无损检测。根据检查的重要程度不同以及时间间隔的长短,桥梁检查工作又可分为一般检查和定期检查。经常性的检查是日常工作,以目测为主,配以简单的工具,可每个月或几个月一次。定期检查也叫详细检查,可每半年或一两年进行一次。定期检查一般要较为详细地检查桥梁结构各个部位的使用状况,对结构损坏部位进行接触量测、标记、安设检测仪器的检查,需要动用特殊的机械设备与测量仪器。从进行时期来看,分为成桥实验和施工的阶段监测控制。桥梁检测的具体内容是在外观上对桥梁表面的破损进行评估,以及对桥梁的一些重要参数如变形、挠度、应变、裂缝等进行准确测量。
桥梁性能相关参数的检测。与桥梁的运营性能有关的参数主要有:静态参数如变形、挠度、应变、裂缝等;动态参数如固有频率、振型、动力响应等;材料参数如混凝土强度、均匀性、耐久性等,这些参数都是反映桥梁结构性能的重要参数。从这些参数的数值大小可以基本确定桥梁的状态以及导致桥梁出现问题的原因,也可以测出这些参数,分析得出结构的强度、刚度及抗裂性能,据此判断桥梁的承载能力。
对上述三类参数的测定主要对应三种方法:静载实验、动载实验和无损检测。
静载实验是按照预定的实验目的与实验方案,将静止的荷载作用在桥梁上的指定位置,观测结构的静力位移、静力应变、裂缝等参量的实验项目,然后根据有关规定和规程的指标,判断桥梁结构在荷载作用下的工作性能及使用能力。
动载实验是利用某种激振方法激起桥梁结构的振动,测定桥梁结构的固有频率、阻尼比、振型、动力冲击系数等参量的实验项目,从而判断桥梁结构的整体刚度、运营性能。
无损检测是指在不影响结构构件受力性能或其他使用功能的前提下,直接在构件上通过测定某些适当的物理量,从而推定混凝土的强度、均匀性、连续性等一系列性能的检测方法。该检测方法主要是检测混凝土的材料性能,和其他两种检测有一定的区别。桥梁无损检测也有桥梁外观病害的初步检查。外观病害检查就是用人工肉眼和测量仪器对桥梁整体与局部结构病害进行检查与量测等,如混凝土构件表面发生的裂缝与空隙、地基基础的沉降与倾斜、混凝土的强度等级、碳化深度、与耐久性有关的含碱量和氯离子含量,以及钢筋的锈蚀状况等。外观检查是针对桥梁的表面病害进行的,其结果的准确程度主要依赖于检查人员的个人经验和水平。
⑼ 需要做多通道数据采集系统,请问控制输入通道方面可以采用什么芯片要采集的是模拟信号
基于TC534的数据采集卡设计
雷达接收机多通道高速数据采集系统
⑽ 数据采集与处理版面费是多少,有没有同档次的期刊,之前被拒稿了
理工类的,估计核心肯定都要收,而且我的经验,越差的收费越贵。数据采集与处理只收很少的版面费,主要是看你文章质量。之前没时间,还是同事给的莫文网,非常专业的说,很快就帮忙写好了