❶ 正常电喷发动机燃油修正值是多少汽油发动机混合气过浓的原因
你好,发动机燃油修正值根据发动机排量不同,修正值也不同。混合气过稀原因一般为漏气或者是燃油供给系统供油量减少导致,建议重点检查气路和油路。
希望能帮到你!
❷ 比亚迪fo前氧传感器短期燃油修正数据是-100.00正常吗
氧传感器数值所有车型都是想通的吧,在0.1到0.9V之间变化,这是前氧,后氧在0.1V左右,变化较小,如果后氧变化大的话,那么三元催化可能就失效了。
❸ 短期燃油修正多少正常
怠速状态,两个燃油修正值始终是负值。短期燃油修正值在-5.2至-8.6%之间变化,长期燃油修正值在-7左右。氧传感器输出电压在710mv左右,间歇性会掉到100mv之后马上又恢复原来状态。
注意事项:
短期燃油修正是根据氧传感器反馈的前期工作循环中混合气浓稀情况来对喷油量进行的实时修正控制。
如果氧传感器输入电控单元的信号反映废气中氧含量过多(混合气较稀),电控单元在计算喷油量时就会乘以一个正的短期燃油修正系数以增加燃油喷射量,反之则乘以一个负的短期燃油修正系数以减少燃油喷射量,直到氧传感器反馈的信号发生反转,短期燃油修正系数的正负也随之发生逆转。这样通过不断的短期燃油修正,使混合气的浓度尽可能维持在理论空燃比附近。
❹ 汽车长期燃油修正值为89.8%是什么意思这个正常吗
正常。
❺ 卡罗拉车短期燃油修正与长期燃油修正正常是百分之几
燃油修正:负值代表混合气过稀,需要加浓喷油,电脑一直在加农,喷油脉宽要看是什么车,2.976是怠速的时候的脉宽,是否正常无从看起,你先要知道车子的排量,缸数,什么样的发动机,一般看维修手册对应是最简单的方法,
至于那里有问题,并不是看着几个数据就能知道的,这只是参考而已,
废油除了驾驶习惯以外,车子的实际状态很重要,比如缸压,点火系统,喷油系统,正时系统等,氧传感器数据,漏气等,都会引起油耗增加,还是需要具体去检查才知道那里问题。
❻ 福特翼虎16年1.5T燃油修正数据是多少
您好,什么车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
❼ 科鲁兹1.6发动机长期·燃油修正是多少
科鲁兹1.6发动机长期燃油修正是0到5之间。
科鲁兹1.6L和1.8L发动机搭载的是5速手动和6速手自一体两款变速箱,只有1.6T的车型配备了6速手动变速箱,对于追求驾驶乐趣的朋友来说这绝对符合他的口味,1.6T+6MT这样的组合完全是一副运动范儿。
(7)燃油修正数据多少正常扩展阅读:
科鲁兹1.6发动机的保养:
车辆的PCV阀可以促成发动机换气,但是窜气中的污染物会沉积爱PCV阀的周围,可能是阀堵塞。这样会导致污染的气体逆乡流入空气滤清器,使得油耗增大,发动机磨损加剧,甚至损坏发动机。因此要特别注意清理PCV阀周围的污物。
燃油在通过油路供往燃烧室的过程中,不可避免的会形成胶质和积碳,在油道、喷油器、燃烧室等地方沉积下来。这些胶质和积碳会破坏燃油流动,改变原来的空燃比,造成燃油雾化不良,最终表现为发动机喘抖、爆震、怠速不稳、加速不良等故障。定期的清洗燃油系统可以使发动机维持一个良好的工作状态。
参考资料来源:网络-发动机
❽ 丰田佳美燃油修正值是多少
发动机ECU在闭环状态下,是按照14.7:1的理论空燃比进行控制的,此时的过量空气系数为1。
发动机在正常工作期间的过量空气系数应该在0.85到1.2之间。
❾ 长期燃油修正值为101,5%是个什么意思
长期燃油修正值为“101,5%”是指发动机的混合气过浓或者过稀, 建议您检查下汽油格是否堵了, 进气道是否很多积碳,建议及时清洗进气道积碳和喷油嘴。