⑴ 加盟一个驾校需要多少资金
现在你要是加盟一个驾校的话，资金大概在40万-50万之间吧。
⑵ 驾校的利润怎么样
现在c1我们这学费4600左右，我的教练是挂靠机动车驾驶员中心的，每个月可以带8/10个学员，每个学员机动车驾驶员培训中心返回2800给教练，教练自己的车，自己加油，机驾中心不发工资，估计教练一个月差不多有2万收入，一年20万左右。
如果是驾校利润就很高了，你估计一下一年驾校有多少学员，就能算出利润了。
⑶ 教练挂靠驾校的利润
利润有多少看你自己的本事了.
利润这一块主要取决于你的收费和培训费用.首先你和驾校谈好,一个学员报考交多少钱给驾校(含考试费用),你的收费扣去交驾校的钱,另外就是油钱和汽车损耗的费用的,如果是请别的教练帮你带学员,你还得扣去教练员工资,剩下的就是你的利润了.
说明,养路费和年检保险费用可以按当年所收学员的人数来分摊.
算简单些,你每个学员三到四百的油钱,教练员工资也按三四百算,另外费用算一百,这样的算法较科学,也是经验证统计出来的,可以参考.
⑷ 驾校利润多大
开驾校现在可是个好买卖，现在的汽车销量是节节攀升，所以也需要很多驾驶员。开驾校前期可能得一些投入但后期的收益是相当高的。主要是要和车管所的人搞好关系，那样学员考试是过关的机会才多，生意才好做。
⑸ 开个驾校的利润大吗现在好干吗大家给点意见，谢谢了！
呵呵，怎么这么巧，我家也正好准备开驾校。现在开驾校，利润还是很大的，大概一个学员可以挣500-1200。按照我家这边的消费水平来算，扣除基本开支一个月如果可以招到20个学员就可以挣一万。
但是相应地你要开驾校也是很难的。首先，你得在你们市内的交通局有认识的人，否则一切免谈。（而且认识交通局的人对你以后能否顺利地签章拿到考试的名额至关重要，如果你没熟人，奉劝你别想了，想了也白想，开得起来你也运营不下去，拿不到考试名额全部学员没得考试都会来找你麻烦，到时候吃不了兜着走吧）第二，你要有一个合格的场地，这个倒不难找，但是要记得模拟的电子桩和梅花桩是必不可少的。第三，至少要买三辆全新的大众捷达在交通局备案成为教练车后，一辆当教学使用，一辆走长途签证使用，一辆走路面使用。第四，你要有三个以上拥有教练员资格证的教练员。（这个是根据你教练车的数量来定的。当然，按照规定，如果是大型的驾校，即使你没这么多的教练车，但仍然会被要求要很多的教练员的。）
所以，虽然，这个行业很能获利，但是，就要看你有没有这个人力权力财力了。
⑹ 现在开私人驾驾校利润怎么算学员学费是3200.
你这个问法没有办法回答你。驾校的利润是除了费用和税收以外，除去交给车管所的考务费以后，剩余的才是利润。由于费用这一块各个驾校是不一样的，因此利润差别是很大的。有的费用低，利润就大。费用过高还可能赔钱。还和招收学员的数量有直接关系。
⑺ 开驾校究竟有多赚钱
应该是赚钱的，我报的驾校是一个大的驾校集团下的分校，学校招收学员很有讲究的18到30岁的学费最低，30到40的学费贵一点，40到50的就再贵一点，50以上的直接不收，平时练车一台车10个人左右，最多的时候到了14人，一天如果去晚了只能上车两次，去的早的能上四次，把所有项目初学一遍离考试还有几天学校才会安排5到6名学员一台车，其实我发现人多点练得过程可以相互找问题也不错，相互交流，人太少也不行，理想情况6人很好，我们一起有个哥们多花了2000包了一台车练了五天，结果考试挂了，我是练了10来天，所有项目差不多了，去模拟考试两把都合格，最后两天训练都不想练了想快点考试
⑻ 学车费用驾校盈利多少
利润是一个非常复杂的计算过程 ，成本又是包含了很多内容:和招生的多寡，收费高低，驾校场地费用，人员工资，车辆损耗，车辆及其他固定资产折旧，税收，水电杂费等等都是密切关联。很难计算出一个结果。不同驾校，不同收费标准。无法一概而论。
⑼ 我的一个同学做驾校代理，找到一个300元，真的这么赚吗，是不是真的
这个应该不假。因为驾校的利润是很大的，你交了几千块，驾校交给车管所的入档费才几百块，剩下的都是驾校的了。而且我们这里熟人介绍的都可以便宜几百块，所以说做驾校代理做一个得300是很有可能的。