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飞机票怎么代理

发布时间:2024-06-08 03:50:17

❶ 机票代理应该怎么做才能赚钱

一、 行业

通过销售系统一致价格的机票赚取佣金的行业。

二、 行业模式

做机票代理,和做小商店类似,主要做好进货和销货两个环节。机票代理的进货必做商店简单,因为品种少,价格统一。销售比做小商店难,因为市场容量小,客户数量少,但交易金额大。

进货,即预定机票。可通过如下三个渠道完成:
A 中航信渠道。通过中航信授权的系统完成机票采购
B 当地代理人的下级。加盟当地有中航信授权系统的代理人,使用其系统采购机票
C 网络平台。通过申请机票网络平台完成采购

销货,即销售机票。可通过如下三个渠道完成:
A 已有客户关系
B 依托门店,发展客户
C 集体客户(下级代销员、酒店、企业、旅行社)

三、 关键能力

机票最大的特点是:通常情况下,所有代理人能拿到价格都是一样的!!
这是因为,代理人使用的系统数据均来自中航信的数据库,每个代理看到的机票价格都一样。不同的是代理的销量不同,拿到的佣金率不同。

所以,这个行业是完全同质化竞争。在这种情况下,关键能力————————
获得客户的能力。同样价格同样品质的商品,如何实现销售是挑战!

四、 盈利能力
单张机票,毛利3-13%+,不同航线不同时间,毛利不同。一般情况,平均毛利7-9%水平。

月20万的销量,对应毛利1.6万。
月20万的销量,相当于日售票7张!!

五、 投资需求
投资很小!!!
最少投资:电脑、电话、宽带
如果做门店还需要追加:打印机、灯箱、4平米门店、人工、水电、宣传费

六、 销售分析

销售能力是机票代理生存和发展的独门能力,学不到,只能自己悟。但有两条经验很重要:
A 销量20万是一个瓶颈。也许你的客户会很快积累,但达到20万后,突破就有难度了,需要你的诚心、耐心、机遇;
B 网络直接销售无前途。机票采购物物流障碍,机票又是同质的,所以,在网络上,新手没办法和老手竞争,老手有信誉,也敢让利(比如送保险)。再有,网上的潜在客户多数在找特价票,很轻易成交,即使成交,特价票的交易金额和佣金率都很低,没的赚。

七、 进货分析

A 中航信进货。
最正规进货方式,但是成本高,申请资格交麻烦,使用费用不低、而且交易量低的情况下,佣金率极低。
申请正规资格方法如下:
1:申请2类客运,工商注册资金不少于50万,1类不少于150万。
2:你要能找到一家注册资金不低于你的单位给你做经济担保(在航协统一格式的协议中需要对方盖章并提供审计报告)
3:你要有3个售票员岗位资格证书,证书是1200一个另还要交教材费200元,这个民航规定只要取证必须交教材费。(此证书在如批了资质民航每年年检还要用)。

在代理资质申请下来后,如你需要自己出票则要办中航信接口和bsp领票结算手续,在办这两样手续前需要办押金担保。押金担保有2种,一种押125000。另一种押62500。分别代表不同的领票张数。注(押金是因为民航票款结算是先出票后与有关部门结算所以要交押金)

B 加盟当地代理人
利用当地代理人取得的中航信系统采购机票,无须系统申请费、押金、售票员资格等,但是,需要缴纳加盟费,300元/月;佣金率是上家扣除留款的佣金,而且上家的佣金一般在其销量较大航线上才有优势,多数航线一般。

C 通过网络平台采购
缺点是行程单成本较前两个渠道高,一般一张行程单会高出2元的成本。
优点是集合了国内各地主流代理人的高佣金政策,会多赚一些。并且,无初装费用和使用费用,可以无成本直接进入机票代理行业。

所谓的朝阳模式,就是指通过网络平台采购来开展机票代理业务。该模式,使得一些小型代理人可以方便的进入这个行业,而且很容易有利润,因为无成本,只要有一张票的销量就会对应一张票的利润。主要适合企业里机票代办人员、现有客户的机票业务延伸

❷ 如何做机票代理

第一种,营业执照,售票资质就可以,
第二种,营业执照,找有资质的公司挂靠(中航联招商网 )

❸ 怎么做机票代理

1、拥有3-6万元的投资能力。
2、拥有合适的经营场地。如酒店、宾馆、写字楼、商务中心、社区中心、大型企事业单位。
3、拥有一定的客源。
4、具体基本的电脑操作,和打字能力。
加盟形式以及费用:一级代理5万,二级代理3万,分销商1.5万。
一级代理权限:
1.可以代理国内26家航空公司机票,国际机票,通过卖票拆穗赚取衫消佣金!
2.可以面向全国发展二级代理,和分销商,数量不限,通过招商赚取加盟费,所得利润100%归一级代理所有!
3.通过设置扣点,可以赚取所有下属网点卖票的利润!
二级代理权限:
1.可以代理国内26家航空公司旅塌卜机票,国际机票,通过卖票赚取佣金!
2.可以面向全国发展分销商,数量不限,通过招商赚取加盟费,所得利润100%归二级代理所有!
3.通过设置扣点,可以赚取所有下属网点卖票的利润!
分销商权限:
代理国内26家航空公司机票,国际机票,通过卖票赚取佣金!

❹ 个人代理飞机票 去哪里申请代理呢

个人一般不能代理飞机票 一般去哪里申请也不能代理。

❺ 什么是机票代理怎么申请机票代理呢

很简单,1.中航信进货 最正规进货方式,但是成本高,申请资格交麻烦,使用费用不低、而且交易量低的情况下,佣金率极低。
申请正规资格方法如下:
1:申请2类客运,工商注册资金不少于50万,1类不少于150万。
2:你要能找到一家注册资金不低于你的单位给你做经济担保(在航协统一格式的协议中需要对方盖章并提供审计报告)
3:你要有3个售票员岗位资格证书,证书是1200一个另还要交教材费200元,这个民航规定只要取证必须交教材费。(此证书在如批了资质民航每年年检还要用)。
在代理资质申请下来后,如你需要自己出票则要办中航信接口和bsp领票结算手续,在办这两样手续前需要办押金担保。押金担保有2种,一种押125000。另一种押62500。分别代表不同的领票张数。注(押金是因为民航票款结算是先出票后与有关部门结算所以要交押金)
2 加盟当地代理人
利用当地代理人取得的中航信系统采购机票,无须系统申请费、押金、售票员资格等,但是,有一定的加盟费用;佣金率可能是上家扣除留款的佣金,而且上家的佣金一般在其销量较大航线上才有优势,多数航线一般。
3.通过网络平台采购
缺点是正规行程单成本较前两个渠道高,一般一张行程单会高出1元的成本。
优点是集合了国内各地主流代理人的高佣金政策,会多赚一些。并且,无初装费用和加盟费用,可以较低成本或者无成本直接进入机票代理行业。
我们这边是做系统平台的,飞翔天下商旅网,有兴趣的话可以hi我

❻ 我公司想做飞机票代理业务,具体操作流程是什么 求:知情人解说一二,不甚感激!

您好,首先我认为要看您的经营情况:
一:正规资质代理人
二:二级代理

如果您是正规资质代理人,首先必须前往当地的国际航协,取得IATA号(航协号)、航协办法的营业执照(铜牌或银牌),以及相关人员的从业证书等;然后需要联系各个航空公司,取得销售其机票的代理权;最后就可以找我们了---中国航信或者中航信各地分支结构(分公司或者是凯亚)在提供了相关证明之后,我们会帮助您申请相应的查票出票eterm终端。
机票代理分两种,国内和国际
需要的证书:
经营批准证书(一类客运)
经营批准证书(二类客运)
交给民航的担保金。
国内的好象是50W,国际的好象是200W
此外,操作员需要有对应的国内国际票务培训证书。

中国航协电话:010-85610909

如果您想做二级代理,那就十分简单了,您只需要联系当地的大型正规代理人,向其缴纳一定的终端使用费,他们就会给你提供现成的eterm终端使用。而此时你扮演的角色就是这个大型正规代理人的一个分销加盟商。我有一个大型正规代理人的分销部联系电话:武汉天河机场售票处分销部:02785571349 也是要交押金的,不过要比正规代理的投入小多了。

❼ 如何申请火车票 飞机票代理

机票代售点
有几种方式:
1、和航空公司合办,挂在某航空公司名下;
2、也是传统正规的代售点:向地方民航管理局或民航总局提出申请,他们会告诉你要哪些。大概要交5万保证金之类吧。也可以和现有的代兽点合作。
3、现在有些公司搞电子客票,手续简单些,和航空公司市场部门直接联系。

代理人管理的有关规定 ——
民航局有关规定:
一、 为规范航空客运销售企业市场销售行为,民航总局要求于1999年底前所有航空客运销售企业参加BSP运作,安装BSP自动出票机,销售BSP中性客票。

二、 空运销售代理业的业务范围分为以下两类:
1、一类空运销售代理业,经营国际航线或香港、澳门、台湾地区航线的民用航空运输销售代理业务。

2、 二类空运销售代理业,经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空运输销售代理业务。

三、 销售代理业的设立条件:
1、具备国家企业法人资格,其营业执照主营和兼营范围有"代理航空运输业务"项。

2、注册资本要求:
(1)经营一类代理业务,注册资本不少于人民币一百五十万元。
(2)经营二类代理业务,注册资本不少于人民币五十万元。
(3)每增设一个分支机构或一个营业分点,应增加注册资本人民币50万元。

3、具备下列营业条件:
(1)有固定的独立营业场所。
(2)有电信设备和其他必要的营业设施。
(3)有民航运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料。
(4)有至少三名取得航空运输销售人员业务合格证书的从业人员。
代理人上岗证每三年要复训,过期无效。

四、 审批登记程序:
1、经营空运销售代理业务,应按以下程序申请:
(1)经营一类代理,应当向民航行政主管部门提交书面申请。
(2)经营二类代理,应当向营业机构所在地的民航地区行政管理机构提交书面申请。

2、申请经营空运销售代理业务,应当提交下列文件、资料:
(1)申请书
(2)企业章程
(3)主要负责人的姓名、职务、简历及销售业务人员名册
(4)营业设施和电信设备情况
(5)验资证明
(6)经济担保证明
(7)航空运输销售人员相应业务合格证书的影印件
(8)民航运输企业出具的委托代理意向书
(9)其他需要提交的文件、资料
以上摘自《南方航空公司》网站

火车票代售点:
一、代售点必须具备的条件:
1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准,有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。
2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。
3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。
4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。
二、代售点的申报和审批
1、事先以书面报告的形式向挂靠联网车站客运领导提出申请,车站由客运业务部门负责对其进行考核。
2、经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。
三、几点提示
1、得跟你准备代办的车站分管客运的领导取得联系,看看售票点的布局是否已满.(售票点的选择要看周围人流是否够大,交通是否方便,是否有宽带接入条件,治安是否可控,票款是否安全)
2、在取得车站分管客运的领导的认可后,向车站提出申请,还可与路局客运处技术科取得联系.(他们审批,如你没别的企业做后盾,单一买票,一般不会批)
3、主要的成本是:场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,前期运作等,各地不一样,一般不少于10万吧.
4、并不是任何人都可申请.一般要有企业背景(不然出事找谁去),内部有人最好.
5、售票点靠手续费不要说发不了财,收回成本都成问题.当然,如你是干别的买卖兼售车票(不需其它营业成本),倒不妨试试.
http://www.huochepiao.com/Help/info/jtjob.htm

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