航空货运代理资质哪里申请

① 航空资质办理

事航空运输销售代理活动应当取得中国航协颁发的资质认可证书，并接受中国航协及相关主管部门的监督管理；未取得资质认可证书的任何单位和个人，不得从事航空运输销售代理活动。
我来给大家普及一下办理航空货运资质相关手续的注意事项。航空资质俗称又叫航空铜牌。
航空资质根据服务对象分为： 航空客运资质和航空货运资质。 即航空客运铜牌和航空货运铜牌。今天着重介绍申请航空货运资即航空货运铜牌的相关事宜。
航空货运资质又根据经营范围的不同，分为：1.国内航空货运资质和 2.国际航空货运资质。请注意自己所经营的范围，这个证书并不是说你越多越好，而是要以最能满足自己的需要为好。
申请航空货运资质有三个核心要点：
一、.公司注册资金一定要符合要求。
1、国内航空货运资质 要求公司实缴注册资金不低于100万
2、国际航空货运资质 要求公司实缴注册资金不低于300万
二、不少于三本本公司所持有的有效期内的航空运输相应 业务岗位合格证书
（1）三本上岗证 （2）三本危险品证 （3）两本安保证
三、第三方担保公司出具的《资质认可担保函》正本
申请航空货运资质需要提供的材料有：
1.《航空运输销售代理业务到期换证登记表》一份
2.企业法人或分支机构非法人营业执照副本复印件（需审核 原件）
3.公司法定代表人及业务负责人的有效证件复印件
4.不少于三本本公司所持有的有效期内的航空运输相应业 务岗位合格证书复印件（需审核原件）
5.第三方担保公司出具的《资质认可担保函》正本
6.销售代理协议(需审核原件)
7.资质认可证书原件
8.自律承诺书
9.授权委托书
10.其他必要文件
注：以上材料仅供参考。

② 公司打算做"国际航空货代"请问申请航空货运代理人资质就可以了吗此证有什么作用吗

嗯！！

航空货运铜牌功能：

对货运代理人来说凭航空铜牌可以去航空公司直接定舱以及签发自己公司的主单。

1. 有航空铜牌可与航空公司直接签订运价协议；
   

2. 有航空铜牌可以自己公司的名义签发航空货运主单；
   

3. 有航空铜牌可接受货运代理同行的委托货单；
   

4. 有航空铜牌极大地增强企业市场竞争力。
   
   

   

③ 空运代理权应该如何申请

京空运出口流程（其他地方的有些区别）
一：发货人
1：提供货物资料：品名，件数，重量，箱规尺寸，目的港及目的港收货人名称、地址、电话、出货时间，发货人名称、电话、地址。
2：应具备的报关资料：
A：清单、合同、发票、手册、核销单等。
B填填写报关委托书并盖章及盖章空白信纸1份以备报关过程中备份需要，交由委托报关的货代或报关行进行处理。
C：确认是否具有进出口权以及产品是否需要配额。
D：根据贸易方式将上述文件或其他必备文件交由委托报关的货代或报关行进行处理。
3：寻找货运代理：发货人可自由选择货运代理，但应从运价、服务、以及货代实力和售后服务等方面选择适合的代理公司。
4：询价：向所选择的货运代理公司进行运价协商，航空运输价格等级分为：
MN+45+100+300+500+1000
各航空公司因所具有的服务不同，给货运代理公司的运价也不同，一般来说重量级别越大价格就越优惠。也可申请更优惠的运价。
二：货运代理公司
1：委托书：发货人与货运代理确定运输价格以及服务条件后，货运代理将给发货人一份空白“货物托运委托书”，发货人将如实填写此份托运书，并传真或交回货运代理。
2：商检：货运代理将检查委托书内容是否齐全（不全或不规范的要补充），了解货物是否要做商检，并对需要做商检的货物进行协助办理。
3：订舱：货运代理根据发货人的“委托书”，向航空公司订舱（也可由发货人指定航空公司），订舱一般要提前一周进行，用来确认价格，避免下周发生太大的波动而引起纠纷，同时向客户确认航班以及相关信息。
4：接货：
A：发货人自送货：货运代理应传真货物进仓图给发货人，注明联系人、电话、送货地址、时间等，以便货物及时准确入仓。
B：货运代理接货物：发货人需向货运代理提供具体接货地址、联系人、电话、时间等相关信息，以确保货物及时入仓。
5：运输费用结算：双方在未接货物时应该确定：
预付：本地付费用到付：目的港客人付费用
6：小贴士：
A：运输方式：有直达、空空转运、海空联运、陆空转运（天津以及河北货物较多）。
B：运费组成：空运费（以货代和发货人协商运价为准）、报关费（300元以内/票），燃油附加费以及战争险（以航空公司收费为准，一般情况下分别为2--4元/kg，根据不同航空公司收取不同的费用），货站地面处理费（0.6元/kg），安检费用根据货物不同而定，地面调拨费用50元/票，以及可能因货物不同而产生的其他杂费。
北京地区有专门做应急空运出口的货运代理公司，处理客户应急的需求（比如当天的货物要在当天出口通关装机的，但收费很高，采取一票一议的方式收取费用）
北京出口的空运货物，有的标明起运空港为天津的，一般为国航的货运，国航在天津有比较大的货运基地，在京津地区转关操作。
三：机场/航空公司货站

1：理货：当货物送至相关的货站后，货运代理会根据航空公司的运单号码，制作主标签和分标签，贴在货物上，以便于起运港及目的港的货主、货代、货站、海关、航空公司、商检、及收货人识别。
2：过磅：将贴好标签的货物交由货站过安全检查，过磅，以及丈量货物尺寸计算体积重量，之后货站将整单货物的实际重量以及体积重量写入“可收运书”，加盖“安检章”“可收运章”以及签名确认。
3：打单：货运代理根据货站的“可收运书”将全部货物数据，打入航空公司的运单上。
4：特殊处理：可能因货物的重要性、危险性、以及装运限制（如超大、超重等），货站将要求承运的航空公司代表进行审核，并签字说明，才可入仓。
5：小贴士：北京的航空货运有两大货站：
中国国际航空货站：处理中国国际航空公司以及中国南方、东方航空公司的货物。
首都机场货站：处理除上述两家航空以外的所有的航空公司的货物。
两个货站的工作时间为：：8：30—17：30
四：商检
1：单证:发货人必须出具清单、发票、合同、报检委托书（由报关行或货代提供）
2：检验：商检局将抽取货物样品或现场评定，做出审核结论。
3：放行：检验合格之后，商检局将在“报检委托书”上做出认证。
4：小贴士：商检根据各类货物的“商品编码”监管条件进行相应的操作。
5：商检工作时间：：8：30—12：00
13：30—17：30
五：报关行
1：接单、送单：客户可自行选择报关行，也可委托货运代理公司进行报关，但不论如何，都需要将发货人所准备好的所有报关资料，连同货站的“可收运书”，航空公司的正本运单及时交给报关行，以便于及时报关，方便货物及早通关以及运输。
2：预录入：报关行将根据以上文件，整理并完善所有报关文件，将数据录入海关系统，进行预先审核。
3：申报：预录通过后，可进行正式申报程序，将所有单证交由海关审核。
4：送单时间：根据航班时间，一般提前一天报关。
5：报关行工作时间：8：30—12：00
13：30—17：30
由其他海关转关来的货物要收取相应的转关费用。
六：海关
1：审单：海关将根据报关资料审核货物以及单证。
2：查验：抽查或者由货运代理自查（后果自负）。
3：征税：海关根据货物的类别，按照国家法律的规定收取税收，并填写核销单（以便货物出口后，货主退税用）。
4：放行：以上手续完备后，海关将对货物进行放行，在相关单证上加盖海关放行章，交给相关的报关行。
注：空运货物的通关时间：一般情况下为当天。
海关工作时间为：09：00—12：0013：30—16：30
节假日一般不接受货物申报，除非企业有《应急本》，在海关有相应的备案，海关才会接受申报，《应急本》一般发放给北京关区内出口量大的企业，比如惠普，索尼等公司。
七：航空公司
1：排舱：航空公司将已经被海关放行的货物根据货物尺寸、轻重编排装载表，交由货站进行货物装箱或预配。
2：装机：货物经过装箱或预配后，进行装机工作，并按照装载舱单，通知转运港以及目的港，以便货物的顺利中转及到达。
3：小贴士：
货物体积=货物的长（cm）×宽（cm）×高（cm）÷1000000=立方米×货物总件数
体积重量=货物体积（立方米）×167kg×货物总件数
实际重量=过磅后货物得到的物理重量
计费重量=体积重量和实际重量相比，取其大者为计算运输费用的重量。
重货：货物的实际重量大于体积重量
抛货：货物的实际重量小于体积重量
航空公司将按照计费重量向货运代理收取运费，货运代理也按照计费重量向客户收取运费，货站也向货代按计费重量收取地面处理费。
拉货：拉货情况：1，由于旅客行李过多，造成货运舱位不够，导致已经排载的货物被临时拉下。
2，由于海关调查部门对某票货物有质疑，而造成货物不能运输。
3，由于气候原因，飞机需要临时增加油料的载量，而导致飞机起飞以及落地重量超载，而导致拉下货物，控制载量。
4，由于商业原因或者其他原因造成的航空公司或者货代以及货主要求停运而造成拉货。
在空运旺季（节前、国庆以后直到圣诞后，舱位很紧张，有的航空公司会停止接受报关，对于抛货，航空公司此时一般不接受）
八：目的港
1：直达目的港：将由航空运单上所打出的收货人进行清关，并收取货物
2：非直达目的港：将由航空公司负责转运，将货物送至最终目的港，然后由运单上所显示的收货人进行清关，领取货物。

北京空运进口流程
一：首都机场机场/航空公司货站
1：理货
货物到达后，货站将根据航空运单上的数据，整理并核对货物的完整性，对有破损、短缺的，将协助收货人向航空公司进行追查或索赔，对于分批到达的货物将跟踪直到货物全部收集完毕。
2：通知
货站将通知航空运单上所显示的收货人领取提单报关（收货人可委托报关行进行清关）
3：查验
A：海关将对进口货物进行审核，并对审核通过的货物给予放行。
B：需要做商检的货物需向商检局申报，查验合格后商检局将出具证明文件，由报关行或者货主/货代交入海关，再进行进口报关海关程序。
C：放行的货物将按国家法律征收相关的海关关税。
4：取货
收货人将已通过海关的单证交给货站处理，并领取货物。
5：结算
收货人将根据收费标准交付报关费用。根据货物的不同情况，会有不同的通关时间，货站一般情况下在收到货物三天内免费保管，超过此期限将产生地面处理费用（03元/kg/天）。
二:转关
中国国际航空公司在天津有货运基地，有部分货物运单上标明目的地是天津的，实际是在北京转关操作。
三:通关
机场海关接受进口申报的时间和出口申报时间相同，通关时间一般为两个工作日，但部分企业有《应急本》的除外，可在节假日进行进口申报，如果货物没有问题，通关时间也相应缩短为一个工作日。北京进口的空运货物，都要接受查验，相应的费用实报实销，进口报关费也要根据不同的货物收取不同的费用，一般为300元/票。

④ 二类航空货运代理资格是什么

类似海运的无船承运人。
就是自己没有运载工具的，运输代理人。
根据我国《民用航空运输销售代理业管理规定》，空运销售代理分为：
1、一类销售代理：经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民用航空销售代理业务。
2、二类销售代理：经营国内航线的民用航空运输销售代理业务。
注意点：在我国，申请设立国际航空货物销售代理的前提之一是必须首先成为国际货运代理。

一类航空货运代理资格我的理解，就是直接问航空公司拿舱位的货运代理。
二类航空货运代理资格，我理解，就是自己不能直接问航空公司拿舱位的货运代理，他只能向一类去申请舱位。因为二类没那个资质。
但是现在很多货运代理是一类的资格，二类的操作。
也就是说他本身是某一个航线的一类航空货运代理资格，但是他问其他一类航空货运代理申请舱位。做的是二类航空货运代理的操作。这种情况多发生在某些大型货代企业的分公司。
母公司拥有一类资格，但是分公司是二类操作。

⑤ 如何申请办理航空资质民用航空运输销售代理人资格认可证书

但是，目前的申请程序耗时过长，审批程序过于繁琐，申请过程往往要等待3~5个月半年甚至一年的时间才能申请成功。现我们开展快速申请航空一类和二类铜牌业务，我们可以在2到2个半月完成您的资质申请。后续我们还有BSP、年检、到期换证等服务。 如果您已向中航协递交资料，但还没有申请成功也可与我们联系，无论您的公司在哪里，或者在您的申请过程中，无论哪个环节遇到问题，我们都可以帮您解决。我们已经为100多家公司成功申请了航空资质，成功率100%，而且您没有任何风险。 针对“航空铜牌”即一级航空销售代理资格的审批相关事宜，我公司提供全国关于航空铜牌的咨询和代理申请服务。“航空铜牌”是指销售代理企业取得由认可单位：中国航空运输协会（CATA）颁发的《中国民用航空运输销售代理业务》资格认可证书（China Civil Air Transport Sales Agency Services—CERTIFICATE）。销售代理企业从事航空运输销售代理活动，应当取得中国航协颁发的资格认可证书。 全国范围服务！如果您公司需要申请航空铜牌的材料或已经提交遇到困难我司可为您提供代办和咨询建议，帮助您完成审批手续。竭诚为您代办国际国内货运/客运航空铜牌！ 申请资格认可须知： 销售代理资格分为一类航空运输销售代理资格和二类航空运输销售代理资格。 （一）一类航空运输销售代理资格，是指经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民用航空旅客运输和货物运输销售代理资格（危险品除外）。 （二）二类航空运输销售代理资格，是指经营国内航线除香港、澳门、台湾地区航线外的民用航空旅客运输和货物运输销售代理资格（危险品除外）。 申请资格认可证书的企业，注册资本应当符合下列要求： （一）从事一类航空运输销售代理业务的，其实缴的注册资本应不少于人民币一百五十万元； （二）从事二类航空运输销售代理业务的，其实缴的注册资本应不少于人民币五十万元； 内资企业除外的企业，申请认可应符合下列要求： （1）在中华人民共和国境内依法设立的中外合资、中外合作企业可以申请一类旅客运输和货物运输以及二类货物运输销售代理资格，外商投资及其比例应当符合国家有关法律、法规的规定。 （2）外资企业不得独资设立销售代理企业或从事销售代理经营活动。 （3）香港、澳门、台湾企业申请销售代理资格的，其投资比例按照国家有关规定执行。 申请航空运输销售代理资格，应当提交下列文件、资料： （一）航空运输销售代理资格认可申请表； （二）企业章程、营业执照原件（副本）及其复印件； （三）验资报告或近期审计报告； （四）经济担保证明文件（含担保方企业法人营业执照及资信证明）； （五）企业法定代表人或者主要负责人的身份证复印件及简历； （六）电信设备、营业设施清单，企业住所、营业场所证明文件（包括详细地址、办公营业用房产权证明或者租赁合同复印件、场所内外照片）。申请货运销售代理资格的，还应提供货物仓储场所证明文件 （七）至少三名销售代理人员的从业资格证书及复印件；（八）企业投资方签订的股东投资协议及各股东法人营业执照（副本）或自然人身份证明；

⑥ 国际货运代理资格申请

依据原对外贸易经济合作部关于发布《中华人民共和国国际货物运输代理业管理规定实施细则》的通知，[1998]外经贸运发第20号货代企业国际贷代经营权审批工作程序如下：

一、申请货代企业国际贷代条件
1、国际货运代理业务的申请人应当是与进出口贸易或国际货物物运输有关，并有稳定货源的单位。符合以上条件的投资者应当在申请项目中占大股；
2、具有至少5名从事国际货运代理业务3年以上的业务人员。其资格由业务人员原所在企业证明，或者取得外经贸部颁发的资格证书；
3、有固定的营业场所，自有房屋、场地须提供产权证明，租赁房屋、场地须提供租赁契约；
4、有必要的营业设施，包括一定数量的电话、传真、计算机、短途运输工具、装卸设备、包装设备等；
5、有稳定的进出口货源市场，是指在本地区进出口货物运量较大，货运代理行业具备进一步发展的条件和潜力，并且申报企业可以揽收到足够的货源；
6、国际货物运输代理企业的注册资本应符合下列要求：
（1）经营海上国际货物运输代理业务，最低限额为500万元人民币；
（2）经营航空国际货物运输代理业务，最低限额为300万元人民币；
（3）经营陆路国际货物运输代理业务或者国际快递业务，最低限额为200万元人民币；
经营上述两项以上业务的，注册资本最低限额为其中最高一项的限额。

二、申请企业需报送文件资料
1、申请书，包括投资者名称、申请资格说明、申请的业务项目；
2、可行性研究报告，包括基本情况、资格说明、现有条件、市场分析、业务预测、组建方案、经济预算及发展预算；
3、投资者的企业法人营业执照(影印件)；
4、董事会、股东会或股东大会决议；
5、企业章程(或草案)；
6、主要业务人员简况(包括学历、所学专业、业务简历、资格证书)；
7、资信证明(会计事务所出具的各投资者的验资报告)；
8、投资者出资协议'
9、法定代表人简历；
10、国际货运代理提单(运单)样式；
11、企业名称预先核准函(影印件、工商管理部门出具)；
12、国际货运代理企业申请表(见附表)；
13、交易条款。

三、申请报批程序：
1、企业提出申请；
2、行业主管部门对企业申请进行审核，并提出报批或不批意见；
3、市外经贸局对企业申请审核下发呈请文件,并上报省外经贸厅；
4、省外经贸审核后，上报国家外经贸部审批。
5、申请人接到外经贸部同意批复后，应于批复60天内持修改的企业章程(正本)，并凭市外经贸局的介绍信到外经贸部领取批准证书；
6、申请企业持外经贸部颁发的批准证书到工商、海关、税务、外管局等部门办理有关手续。

⑦ 航空资质怎么申请

从事航空运输销售代理活动应当取得中国航协颁发的资质认可证书，并接受中国航协及相关主管部门的监督管理；未取得资质认可证书的任何单位和个人，不得从事航空运输销售代理活动。
我来给大家普及一下办理航空货运资质相关手续的注意事项。航空资质俗称又叫航空铜牌。
航空资质根据服务对象分为： 航空客运资质和航空货运资质。 即航空客运铜牌和航空货运铜牌。今天着重介绍申请航空货运资即航空货运铜牌的相关事宜。
航空货运资质又根据经营范围的不同，分为：1.国内航空货运资质和 2.国际航空货运资质。请注意自己所经营的范围，这个证书并不是说你越多越好，而是要以最能满足自己的需要为好。
申请航空货运资质有三个核心要点：
一、.公司注册资金一定要符合要求。
1、国内航空货运资质 要求公司实缴注册资金不低于100万
2、国际航空货运资质 要求公司实缴注册资金不低于300万
二、不少于三本本公司所持有的有效期内的航空运输相应 业务岗位合格证书
（1）三本上岗证 （2）三本危险品证 （3）两本安保证
三、第三方担保公司出具的《资质认可担保函》正本
申请航空货运资质需要提供的材料有：
1.《航空运输销售代理业务到期换证登记表》一份
2.企业法人或分支机构非法人营业执照副本复印件（需审核 原件）
3.公司法定代表人及业务负责人的有效证件复印件
4.不少于三本本公司所持有的有效期内的航空运输相应业 务岗位合格证书复印件（需审核原件）
5.第三方担保公司出具的《资质认可担保函》正本
6.销售代理协议(需审核原件)
7.资质认可证书原件
8.自律承诺书
9.授权委托书
10.其他必要文件
注：以上材料仅供参考。

⑧ 航空货物销售代理资质申请自办需要多久

类似海运的无船承运人。 就是自己没有运载工具的，运输代理人。 根据我国《民用航空运输销售代理业管理规定》，空运销售代理分为: 1、一类销售代理:经营国际航线或者香港、澳门、台湾地区航线的民用航空销售代理业务。 2、二类销售代理:经营国内航线的民用航空运输销售代理业务。 注意点:在我国，申请设立国际航空货物销售代理的前提之一是必须首先成为国际货运代理。 一类航空货运代理资格我的理解，就是直接问航空公司拿舱位的货运代理。 二类航空货运代理资格，我理解，就是自己不能直接问航空公司拿舱位的货运代理，他只能向一类去申请舱位。因为二类没那个资质。 但是现在很多货运代理是一类的资格，二类的操作。 也就是说他本身是某一个航线的一类航空货运代理资格，但是他问其他一类航空货运代理申请舱位。做的是二类航空货运代理的操作。这种情况多发生在某些大型货代企业的分公司。 母公司拥有一类资格，但是分公司是二类操作。

⑨ 怎么申请空运的航空铜牌资质

航空资质”是由中国航空运输协会（CATA）颁发给航空运输销售代理人的资格证书，证书全称为《中国民用航空运输销售代理业务资格认可证书》。该航空资质不管是做航空货运的还是做航空客运都需要取得中航协颁发的“航空铜牌资质”才可以去正常地运营。航空货运代理人取得了航空铜牌资质以后就可以去航空公司直接定舱以及签发自己公司的主单。
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