美孚怎么代理

⑴ 想做美孚，怎么成为美孚润滑油的代理商

美孚作为全昌缓球专业的并且拥有150多年历史的润滑油品牌。

在润滑油技术领域，埃克森美孚始终处于行业领先地位。我们依靠不断的研耐宏模究、与汽车制造商的合作以及严格的测试来开发新的和先进的技术。

美孚机油批发代理咨询绝滚广州思睿美孚经销商！

⑵ 美孚机油在中国哪些地方没代理商

在中国任何地方都有代理商。
因为美孚并不限制自己授权的经销商销售区域,比如广州的经销商,可以销售给全国各城市客户。
美孚机油是美国的机油牌子，在中国、美国、法国、日本、新加坡等都有生产基地。

⑶ 临汾美孚机油总代理在哪

临汾市经济技术开发区。公司是法国埃尔夫、美孚、壳牌、嘉实多润滑油的授权经销商。公司总部位于临汾市经济技术开发区，临汾市老城区的西北部。交通便捷，设施齐全。拥有四大全资业务部门。

⑷ 机油销售怎么做懂得人给点意见，有要正品美孚机油的给点意见。

润滑油批发市场造假一条龙 记者暗访揭造假内幕
http://www.sina.com.cn 2010年08月02日08:01 中国广播网
中广网菏泽8月2日消息 据中国之声《新闻纵横》7时35分报道，近日，有山东听众向中国之声反映：自己在菏泽市东明县买到了假的液压油，导致工程机械损坏。段先生就是其中的一位，今年5月和7月，他在菏泽市东明县海堂推土机液压门市部一共买了6桶卓力长城牌L-HM68抗磨液压油，用了两天后发现液压油开始变黑，分配阀出现异常，致使挖掘机不能正常使用。

记者就段先生购买的6瓶液压油的生产批号向中国石化润滑油公司进行了核实：汽车的润滑油，如同人体里的血液，使用不达级别的劣质润滑油，不但会导致汽车部件出现故障，甚至会在操作中引发事故，公开销售润假滑油的市场真的存在吗？假油背后是怎样的造假链条？又有怎样的利益驱使？中央台记者赵飞、成都电台记者孙静、中央台实习记者夏倩就此展开了调查。

一到郑州，记者就从一位出租司机的口中，打听到了这个市场的一些背景和内幕。

2010年7月27日，记者从北京前往郑州。

记者：师傅，郑州润滑油大市场，您知道吗？

出租车司机：知道，在十八里河嘛。

记者：那里都是卖润滑油的吧。

出租车司机：是呀，都是。那有桶装的，也有买别人那个零的嘛。就是自己拿桶人家给你装嘛，不是便宜嘛。

记者：那真假呢，您刚刚说的价格便宜。

出租车司机：那用着肯定不好啦。人家好的油，又清又亮又透明，就像咱自己家吃的油一样，流得可顺，那个散装的油，一倒出来，可稠，里面搀的有杂质的，流得都不通畅，哗的一下，一堆就下来了

出租车司机的话，让记者产生了更多的疑问。车从市区穿过，记者来到位于郑州市南四环的润滑油轮胎批发市场。

2010年7月28号，上午10点50，一进市场，是个三叉路口，有三条不到200米长的街道，两边都是经销润滑油的门市部。记者数下，大概150多家。几乎每家店都经营各种品牌和不同类型的润滑油。

中石化润滑油菏泽经销商曾经在接受采访时明确地告诉记者，品牌产品的油是不会在厂外分装的，只要是大铁桶分装就是假油：

中国石化润滑油菏泽经销商：只要不是厂家分装好直接发给经销商的油都是假油，大铁桶分装的油就是假油。

但是在这个市场，记者看到，绝大多数店面都既摆着长城、昆仑、美孚、壳牌、统一，各种品牌各种类型的润滑油桶，也放着大铁桶。门市部的后面是很大的油厂，将近30家。都有很多大大的储油罐。记者随机走进一家经销店。货架上摆满了长城牌16公斤装的润滑油，老板告诉我们，这都是正品牌的。当记者再次问他，能否打散装油，老板指了下，在旁边正在下象棋的人，说他是师傅，问他才行。

记者：您是什么师傅？

店员：专门负责调油的级别。

记者：那能调到什么级别？

店员：我们这的散装油能调到SF级。

或许是见记者面生，店员警觉地上下打量，不愿再多说。我们只好离开，又走进另外一家门市部，在这里，我们竟意外发现了一台化验设备，店老板热情地向我们介绍了散油的调制过程。

经销商：你看见俺家那化验设备没，俺那一套。对。你要啥都有，给你看实验温度，黏度是多少。你要啥黏度，俺过来给你化验，出来化验单，这一批啥型号，啥规格，随着货一起给你走了。对，都有，还是那句话，你要啥油，给你啥油。俺这好几万的设备，就是为了这种散油。就为了他们大罐进来以后，俺给你化验，你要什么级别的，直接就给你出。

随后，在一家美孚授权经销商的门店，店主向记者证实，在这个市场上，绝大多是商品都在做散装油生意。

美孚经销商：我们只卖美孚，就这一个品牌，都是带包装从厂家直接发过来的，我们没有散装油，不调油，这个市场上像我们这样的只有几家了。

那么市场上大量的散装油从哪里来呢？记者又来到了经销店后面的一个油厂。

在这厂里横放着12个大的储油罐。每个罐，有一个活塞，拔开之后，油直接灌在大概每个重量都是170公斤左右的油桶里进行称重。罐里倒出来的油怎么变成不同种类的油，在这做饭的大妈悄悄告诉记者。

恒泰做饭大妈：不是，他这一样一样混着，这种油放一样，那种油放一样。一个罐里放一种。你要啥油他给你放啥油。这样一装了一过秤，就放在车上拉走了。

这个作坊门口没有任何厂牌，院内有十多个大的储油罐，另一侧则堆满了废旧的油桶，在桶身上，记者看到，有的写着“长城”，有的写着“北京现代汽车的专用机油”，还有全英文的，还有“昆仑”的大油桶，厂里的10余名工人正在搬运油桶。

记者：什么油啊？

工人：柴油的机油。

这个油厂有两处平房，一间平房里面放的全是新油桶。堆砌在仓库外面的废弃油桶，在这已经刷好了漆，重新进行了包装。趁着老板在称油重，记者进到了另一间放塑料桶的平房。地上有一滩红色的液体，用手摸了下，粘稠的，有股刺鼻的工业油味道。几个塑料桶扔在地上。还放了一个市场上买菜称重的小称，装着红色液体的塑料杯。地上有一个很脏的包装袋，写着添加剂。

记者：为什么是红色的？这是什么东西呀？

记者向工人询问这红色的是什么，被正在称油的老板看见了，大吼着赶我们出去。

储油罐里的油是什么油？会卖到哪里去？如此多的旧油桶是从哪来的？油厂为什么都没有名字？带着一连串的疑问，第二天记者继续展开调查。

2010年7月29号，我们以油贩的身份来到位于润滑油市场最东边的华润油厂，一个姓张的老板接待了记者。

华润张经理：到处发，全国各地都发，什么样的油什么样的价位，看你要什么样的价位。价格都在1600块钱左右，因为都是这一种机油。品牌没啥关系，什么品牌都可以。你要啥品牌都有，价格都是1600。

记者：能便宜点不？

华润张经理：可以，那就是一般油了，这个价格根据油质，油质好的是1600，油质不好的就是1300块钱左右。看到没有这是我们公司营业执照。是大公司。

记者：后面的油厂那的油呢？那些厂怎么都没有挂名字？

华润张经理：那些厂都是回收的油，自己再加工的。质量不好。他们都没有生产许可证的。

这位张老板口口声声称自己的公司是大公司，那么他们这样把大桶油分装究竟有么有问题呢，记者就此请教了汽车维修方面的专业人士王濯，他给我们指出了问题的关键：

王濯：机油有几种添加剂，一个是抗磨损添加剂，还有一个是抗氧化添加剂，还有防止起泡的，添加剂的量如果没有的话就是一般的基础油，那便宜的多，另外呢，他的基础油你都不知道是哪来的。有什么后果，一个呢是不能再高温高压的情况下保证发动机的运作。然后它会在你油箱里产生积炭，产生那种废旧物似的，有的说就像雪花膏那种感觉的。主要是添加剂是最贵的，因为加在机油里的添加剂都是国外进口嘛。

记者就此再度造访华润油厂，张老板坦承，一吨添加剂要两万多，他销售出去的油里也没有加。

华润张经理：搞油的调配的什么都有，根据情况，按用户不同的需求调油。有啥区别你也不懂，我也不懂。添加剂一样不一样你也不懂，我也不懂。你为啥来郑州？郑州油价便宜，他为啥给你便宜。你挣得就是这个差价，商机就在这个。你在外面卖九千，在郑州卖五千，这个不用教，你就能想到。润滑油就像你吃饭一样，你吃的肉和吃的包子都一样，机器是个慢性的，一时半会儿出不了问题。添加剂什么的，抗磨不抗磨，没关系。

在华润油厂的大院里，也堆满了油桶。170公斤和16公斤装的都有，张老板说，这些桶，有全新的，有用过一次回收回来的，也有多次使用过的旧桶。

华润张经理：空桶150，小的22。新桶，都是新桶。有厂家，郑州制桶厂。西区那一带，你需要什么样的包装他都给你做。

记者：旧桶呢？

华润张经理：旧桶70。大桶。

记者：哪里有回收的地方？

华润张经理：回收多得很嘛。新郑那一块回收桶多得很嘛。

华润张经理：那品牌是你给人家提供的，你要什么样他给你什么样。

记者：这边有人贴吗？

华润张经理：有人搞这个。

油是没有添加剂的调制的基础油，桶是回收的，那品牌的标签呢？随即，走访多家店面之后，中有有店员告诉记者，标签可以“贴”。

店员：就是这边的标是那种昆仑的，这个还是高润杰。

记者：这个贴的这个标封。

店员：恩，这个贴的是昆仑的。

至此，假油的生产链条逐渐清晰。紧挨着润滑油大市场是一个大的物流市场，装满油罐的大车进进出出。广州、武汉、成都、东三省……每家物流公司门前，都贴着自己的运货地。鸿雁物流公司的赵老板做物流生意已有十几年，经常往全国各地发油罐和大油桶。

赵老板：多的时候每天有三十多吨，每天发，全国各地都发。

记者：这个物流市场有多少家？

赵老板：那几千家来。

如此大规模销售假油，当地工商执法部门不管吗？店主们这样告诉记者：

商家：他们只是来收钱。

记者：管不管？

商家：管什么，没有人管。按时交钱就行了。

记者：买到了假油，投诉找谁？

商家：找市场呀。来了罚款。交钱了。

记者：为什么不整顿？

商家：哈哈，不可能整顿关门的。那样市场就收到钱了。管理费了。

有关这一事件，中国之声将继续调查报道。

⑸ 做汽车机油代理，需要怎么做

成功青睐有准备的人！同样的道理，既然想进入润滑油行业，做润滑油代理商，需要有一定的硬件条件和软件条件的准备，那么选择做润滑油代理商之前，有哪些方面需要做好准备？
首先：需要有足够的资金
需要根据自己所在的区域市场润滑油消费的情况来评估，如果你能够充分发挥，你每月的销售量大概能够达到多少？这个粗略的估算是你需要投入资金的哟个计划额度，加美润滑油总公司也会给与有一定的参考案例意见；资金的投入还包含有硬性条件（比如设备，仓储，车辆，人员）等；加美真正做到低门槛，以容纳的姿态，不硬性要求，一切以您的营业需要来操作。
其次：拥有关系网络和可靠、可行的资源
一般情况，选择一个新的行业发展，不是因为这个行业利润相对比较高那么简单，还需要分析一下你进入之后，是否能够做的来。自己是否具备销售润滑油的资源和关系网络，如果缺少资源和人脉关系，进货之后再慢慢开拓，那样成功的难度就会比较大。加美润滑油提供是一个平台和机会，我们加美润滑油可以帮助润滑油经销商定制运营开发方案，提供专业的知识培训。
我们大多的经销商来自汽配的商家，他们选择做车用润滑油；做机械设备的商家选择做工业润滑油，因为他们原来的销售渠道就是需要润滑油的产品，如果增加润滑油这个项目，无非是原来的经营关系网络中增加多亿些产品而已，这样做起来就比那些什么资源也没有的好很多。
第三：组建可执行的销售团队
选了一个好的项目，合适的产品；后续就需要来组建我们的销售团队，可以为公司打开局面和市场的队伍。而加美润滑油有着完善的技术培训与营销指导，以及完善的人力资源团队为经销商招募合适的人才，组建销售精英团队。
第四：选择合适的地点
准备上马一个新的项目，是与原来的老项目一起办公还是独立运作？是否需要再找销售点？润滑油产品进货后必然存在仓储问题，那么准备一个合适的办公点，准备仓库，如果需要开形象店的还需要找一个地理位置合适的门市等，这些都需要考虑的，有些原来做汽配的商家就选择原地操作，在汽配市场进行业务辐射，有些原来做机床设备或者空压机贸易的商家，选择做油品配套整合资源销售。同时，还需要物色合适的地点，包括仓储地点，考虑运输方便，物流方便等问题。