怎么加盟代理和经销

❶ 代理怎么做

1、代理一般不需要保证金。有足够的资金运转自己的市场。即可代理某产品。 2、成为一家代理的要求不高。一般你赶兴趣，有能力去销售，并且厂家在你所在地，没有经销点。你即可要求厂家给予你产品代理。当然，代理大品牌会有比较高的要求，例如，营业执照，足够的资金运转，市场容量的分析，店铺的选址。 3、代理一个产品，需要做到以下两点： A：了解公司及同行。 俗话说知知己知彼，百战不殆。是很有道理的，开始宣传前因该对自己公司和其他公司有一个详细的认识和了解，列出所有本公司与同行的优势。同时，要相信公司，相信公司提供给客户的是最优秀的产品、服务、最佳的赚钱计划，要相信自己公司是同类中最优秀的，相信公司为大家提供了能够实现自己价值创造财富的机会。 B：了解自己。 C：学会科学订货、科学备货 1．科学合理地规划、开拓市场有的代理商片面追求加盟店的数量，盲目扩张，一味追求业绩的水平增长（即全省总业绩的增长），而不考虑单店业绩的垂直增长；招商加盟不做任何调查研究，来者不拒。结果开设的销售终端杂乱无章，良莠不齐。几年下来，力气花了不少，开三家倒两家甚至不断缩水，然后就开始怨天尤人。这就叫急功近利，杀鸡取卵，不留后路。这种人缺乏把握市场的全局眼光、长远眼光，没有系统的营销策略。 代理商选定加盟的品牌后，首先要深入认真地理解总部的经营模式、经营理念、品牌文化、品牌特性和品牌的市场定位；然后再根据所掌握的确切信息，对辖区的市场进行战略规划。正如战场的将军规划要攻占的领地一样，要制定全局、长远发展的建设策略，切实执行。有了良好的建设策略，招商加盟就成竹在胸，可以有条不紊地开展。招商加盟一定要把好质量的关，严格挑选加盟商，不要急功近利，给自己种下后患。 做完招商之后还要及时跟踪维护，督促、协助终端严格贯彻特许经营的模式。有的代理商只图一时之快，以为终端一开张就万事大吉，就可以坐收渔利；于是就不管不顾，任由加盟商去摆弄；结果下去一看，辛苦铺设的网络，挂羊头卖狗肉的、打着红旗做八国联军买卖的、四季改行变脸的应有尽有。也有的代理商为了片面追求眼前的销售数量，睁一只眼闭一只眼，只要提货，多多益善，个个欢迎。别说形象统一，连品牌专卖都没法保证。如此一来，跟做地摊货、搞批发没有本质的区别，总部殚精竭虑塑造出来的品牌号召力，在当地市场逐渐削减， 特许经营品牌专卖的市场优势更是荡然无存。不仅严重影响了品牌在当地的市场形象，而且给该市场的后续发展制造巨大的障碍。如此开发市场，无异于自掘坟墓。 2．学会科学订货、科学备货 订货好比请客，订餐首先要了解用餐人的口味。不但要请人吃饱，还要请人吃好。我们的省级代理商就是请客的主人，请的就是属下的每个卖常首先，从胃口上来说，你要明白他们需要吃什么。这就要求每位代理商，首先要是卖场陈列专家，其次要是高明的买手。你必须弄清楚属下每种规格的卖场最佳陈列方案可分几个区，每个区要陈列哪些货，这些货要有几个系列、几个款式、几个色系。货有主销货、概念货、配色货等等，他们的比重又如何分配，这些都是非常有学问、有科学依据的。因此，要做到科学订货，首先要懂得基本陈列的重要性，然后再利用专业买手的高明眼光，来规划你的陈列内容，也就是：选货。 选货要根据当地的人文环境、时尚潮流、消费者穿着情趣、习惯特点等，以一个高明买手的眼光，给每个下属卖场科学配货。买手必须要能准确把握当地的流行趋势、穿着喜好、消费心理等，如果自己吃不准，也可以在加盟商、导购员中发掘、培养买手；高明的买手对于订货实在是太重要了，

❷ 如何招商加盟

南方交易网为您总结五个招商方法：
1、 广告轰炸型
广告的手段包括电视、报纸、广播、杂志、户外等，广告招商不等于万能钥匙，广告的轰炸现象太多了，并且虚假信息很多，会让经销商担心受怕。只要是你的广告不具有尖锐的个性就很难突出，被经销商选择的机会就非常小。
2、 会议营销型
会议营销，一般要请名人或者专家做讲座，召开产品发布会或者联谊会等，用于药品或者保健品居多，但是随着这种会议营销的增多，经销商能够达成合作的成功率会大大折扣。
3、 展会推介型
展会是一个很好的产品展示机会，糖酒会、食品博览会、广交会等，这种方式要做到最有效果必须进行大的宣传投入，在展会上吸引更多的眼球。随着每年展会的居多，这种会议往往到最后会产生“参会疲劳综合症”，甚至直接不参加。
4、 电话强销型
电话招商的成功率没有保障，适合会议招商，直接是一种强加的推销方式，很容易遭到客户拒绝。
5 、人员扫街型
这也是常用的一种方式，一般中小企业采用这种方式在市场上进行“扫街”运动，大面积的撒网，不想漏掉一个经销商。

❸ 怎么成为汽车经销商

怎么成为汽车经销商

怎么成为汽车经销商，现在许多人都觉得汽车这个行业盈利是很不错的，而且现在要做好销售商首先管理决策要有好的经营理念，充足流动资金，有好的汽车品牌，下面看看怎么成为汽车经销商。

怎么成为汽车经销商1

第一种：直接向厂里申请品牌1级代理（即4S店，按以下步骤执行。）

品牌代理一般要经历以下步骤。总计经历时间在6个月~1年左右

第一步，先找一块地，地皮面积4000-7000平米。外延面积适当扩大。

第二_，注册一家具有汽车销售资质的公司。

第三步，下载经销商加盟表，填写并提交申请。等待审核。

第四步，如果审批通过，根据厂家要就进行店面建设并提交验收申请。如果未批注，看是什么原因，从新执行前三_。

第五步，验收合格后，支付首批货款，支付保证金。签订代理合同，下发代理授权文件。

第六步，凭借授权文件，去办理经营手续，（就是将销售品牌写入营业执照内）手续齐全。

1、地皮费用：

2、建店费用：

3、加盟费：单网1000万左右。逐年有变化

4、销售保证金：300万。逐年有变化

5、货款：单车进车成本X提车数

第二种：二级经销商代理，很简单

第一步，注册一个汽车商贸公司。

第二_，找你当地4S店的二级经理洽谈二级代理事宜，需要保证金，最后不卖了把车退回去只要没丢没磕碰就会全额退款。

品牌代理，被许多人称为利用“拿来主义”赚钱，就是厂商通过契约形式授予某个人或公司销售其产品的权利。一般说来，品牌代理商可以一个较低的折扣拿到品牌产品，然后再以全国统一的零售价销售，

其中的差价成为品牌代理商的主要利润来源。品牌代理商的核心就是开拓市场，市场越广阔、销售量越大，代理商赚取的利润也就越大，它不需要动用自己的流动资金，不需要拥有大量库存，承担风险相对较小。

怎么成为汽车经销商2

做汽车销售代理资金投入：

现在的“汽车销售代理”实际上就是“4S”。在资金方面，你起码要有上百万的流动资金;足够的经营场地、设备;精明强干的全套人马(包括：经营、销售、管理、维修)。

方便快捷的渠道是没有的。你只能从场地的租赁、厂房、展厅的建设布置(这大概需要几百万)到与行业管理部门和汽车厂家的申请、洽谈、验收;代码、营业执照的办理，人员的招募、培训等等程序(最关键的是要汽车厂家的认可)。

说的再详细一点吧，供参考。

如果你希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金.以一般的4S店为例,在一般中级城市征地成本为20-50万元1亩,

向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车计划为60辆,必须全款提车,设单车价格为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。

如果你希望做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付一定的保证金，从5万元到50万元不等，

(根据品牌不同而定)由4S店负责提供相应数量的样车。一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。

给你算笔帐，贵公司每月销售15辆各型号汽车，按每台车毛利3000元计算，当月收入4万5千元，扣除场租5000元，工资4000元，水电费200元，电话费300元，宣传费3000元，各种税费13500元，杂费1000元，理论收入24000元。

以上计算不涉及市场竞争环节，以下提供一些车型在杀价后的真实利润：

上海大众：桑塔纳200元，帕莎特500-1000元，波罗500-800元

一汽大众：捷达500元，高尔夫500元，奥迪1000-2000元

东风雪铁龙：富康200元，爱丽舍500-800元

上海通用：赛欧800元，景程1000元，凯越800元，别克1000-1500元

广本：雅阁2000元、飞度800元、奥德赛3000元

在开店之前请务必做好当地的市场调查，分析当地的汽车销量和竞争状况，再下手也不迟。

怎么成为汽车经销商3

一、汽车二级经销商和4s店的区别是什么

1、服务种类不同

二级经销商大多数只是卖车，而没有车辆的保险、售后保养维修等等服务；而4S店顾名思义是包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。现在5S店的概念也出来了，增加的是二手车交易服务。

2、与总经销商和厂家的关系不同

4S店是由总经销商投资建立的，并且有厂家的技术支持。相应的，4S店也需完成总经销商和厂家下达的销售任务和售后业绩。而二级经销商是由个人投资开办，一般没有得到厂家和总经销商的'认证。因此二级经销商处很多都没有售后服务，车主只能跑到4S店。二级经销商又被称为2S店。

3、车源不同

4S店的车源来自厂家和总经销商，有很高的质量保障；而二级经销商的车源大部分来自4S店，某些黑心的商家的车源则不明来路，有可能是返修车或者库存车。质量上很难有所保证。

4、汽车销售价格不同

这点也是二级经销商能在实力强大的4S店面前屹立不倒的主要原因。二级经销商没有4S店那么多的销售政策，大都是裸车销售，所以价格上来说也会更加便宜。

二、怎么开二级汽车经销

二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，它本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

有足够的注册资金在工商就可以注册登记，在税务局办理一般纳税人资格！

三、汽车经销商加盟条件是什么

1、资质

经工商注册；具有独立法人资格；成立品牌专营公司。

2、行业经验

具有一定的经营汽车产品的经验。

3、资金

具有在销售地运作汽车销售的资金实力，同时具有较强的融资能力。

4、位置

具有长期经营的场所；场所位于综合汽车交易市场或汽车卖场集中街道或主要交通要道旁。

5、公关能力

具有良好的社会关系；能争取到行业管理部门支持；能妥善解决用户意见。

6、管理能力

具有较强的集客、客管、促销能力；各项制度、措施齐备和规范。

7、商业信用

具有良好的商业信誉，过往无不良记录和重大客户投诉事件。

8、保证金

愿意缴纳履约保证金（200万元至500万元）。

❹ 微商怎么做代理加盟

可以通过在网站上查找一些加盟的列表，在选择品牌的时候应该选择最具有市场，收益最高的产品。其次就是需要通过网络或者其他方式联系进行加盟。
在这个流程当中，微商应该充分了解产品，这个过程可以通过加盟者向你介绍。在合作达成一致后，需要签订协议。比如对合作之后的销量和收益做一些具体的要求。特别值得注意的是，供货方式一定要选择稳定，方便快捷的供货方式。
随着互联网社交生态的不断发展，微商的概念范畴也在不断演进，目前包括大型品牌方、个体户、电商平台等在内，所有基于社交生态平台进行销售和营销行为的商户都可以称之为微商。
在外部环境和各行业需求渗透的驱动之下，2019年中国微商发展背景市场交易规模已经超过两万亿元，中国微商市场从业人数达0.6亿人。微商在当时已经成为了很多普通人创业的平台，足不出户，一部手机就可以随时“工作”。早期的微商人也收割了一波红利。

❺ 怎么做小米的经销商或者是代理商可以直接拿货的那种

打电话到总部进行咨询，一般是通过申请加盟的方式成为经销商或者是代理商。

所以“经销商”，一般是企业，或者是从企业拿钱进货的商业单位。经销商的调查虽然在调查内容中单独分为一个部分，但是经销商作为从企业一直到终端零售商的销售渠道链里的一个重要的环节。

在市场中的作用是十分巨大的。而且经销商可以获得的市场信息也是最多的。因此，对经销商的调查几乎可以涉及到所有调查内容，也正是这样，对经销商的调查就显得异常重要。

经销商与代理商两者的关系：

1、代理商可以代理单一品牌或多个品牌，一般为单一品牌；分销商一定是代理众多品牌的，比如世平分销、龙临分销；经销商是个比较笼统的称谓，经销商包括代理商、分销商还有单纯的贸易商（可以从生产厂家或其他地方获取货源）。

2、代理商既是分销商也是经销商，而分销商和经销商不一定是代理商。分销商和经销商没什么区别。

3、分销是一个销售方式的概念。分销商是一个中转站，一个制造企业将产品委托中转站销售。代理商是受制造企业授权在一定区域时间终端等进行销售。经销商类似于贸易商，自由贸易。

4、分销商广义上包括代理商和经销商；代理商与经销商存在是否获得授权。当然，代理商也有分较多性质代理。

❻ 如何代理一个汽车品牌

如何代理一个汽车品牌

如何代理一个汽车品牌，在现实生活中，汽车的使用范围是很广的，所以不少有想法的人就想代理4s店，趁机赚点小钱，那么下面为大家分享一下如何代理一个汽车品牌。

如何代理一个汽车品牌1

第一种：直接向厂里申请品牌1级代理（即4S店，按以下步骤执行。）

品牌代理一般要经历以下步骤。总计经历时间在6个月~1年左右

第一步，先找一块地，地皮面积4000-7000平米。外延面积适当扩大。

第二歩，注册一家具有汽车销售资质的公司。

第三步，下载经销商加盟表，填写并提交申请。等待审核。

第四步，如果审批通过，根据厂家要就进行店面建设并提交验收申请。如果未批注，看是什么原因，从新执行前三歩。

第五步，验收合格后，支付首批货款，支付保证金。签订代理合同，下发代理授权文件。

第六步，凭借授权文件，去办理经营手续，（就是将销售品牌写入营业执照内）手续齐全。

1、地皮费用：

2、建店费用：

3、加盟费：单网1000万左右。逐年有变化

4、销售保证金：300万。逐年有变化

5、货款：单车进车成本X提车数

第二种：二级经销商代理，很简单

第一步，注册一个汽车商贸公司。

第二歩，找你当地4S店的二级经理洽谈二级代理事宜，需要保证金，最后不卖了把车退回去只要没丢没磕碰就会全额退款。

品牌代理，被许多人称为利用“拿来主义”赚钱，就是厂商通过契约形式授予某个人或公司销售其产品的权利。一般说来，品牌代理商可以一个较低的折扣拿到品牌产品，然后再以全国统一的零售价销售，其中的差价成为品牌代理商的主要利润来源。品牌代理商的核心就是开拓市场，市场越广阔、销售量越大，代理商赚取的利润也就越大，它不需要动用自己的流动资金，不需要拥有大量库存，承担风险相对较小。

如何代理一个汽车品牌2

汽车销售代理商：如何成为汽车代理商

如果你希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金

以一般的4S店为例,在一般中级城市征地成本为20-50万元1亩,向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车计划为60辆,必须全款提车,设单车价格为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。

如果你希望做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付一定的保证金，从5万元到50万元不等，(根据品牌不同而定)由4S店负责提供相应数量的样车。

一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。

给你算笔帐，贵公司每月销售15辆各型号汽车，按每台车毛利3000元计算，当月收入4万5千元，扣除场租5000元，工资4000元，水电费200元，电话费300元，宣传费3000元，各种税费13500元，杂费1000元，理论收入24000元。

以上计算不涉及市场竞争环节，以下提供一些车型在杀价后的真实利润： 上海大众：桑塔纳200元，帕莎特500-1000元，波罗500-800元 一汽大众：捷达500元，高尔夫500元，奥迪1000-2000元 东风雪铁龙：富康200元，爱丽舍500-800元 上

海通用：赛欧800元，景程1000元，凯越800元，别克1000-1500元 广本：雅阁2000元、飞度800元、奥德赛3000元 在开店之前请务必做好当地的市场调查，分析当地的汽车销量和竞争状况，再下手也不迟。 祝你如愿以偿!

汽车销售代理商：中国汽车销售模式

中国最早的汽车销售是由国营的汽车销售公司垄断。到了20世纪90年代中期，汽车厂商开始建立自己的销售渠道，并逐渐形成以下四种汽车渠道模式。

总代理制。渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→下级代理商→最终用户。进口汽车主要采用这种模式，如奔驰、宝马等。

区域代理制。渠道模式可表述为厂商→区域总代理→下级代理商→最终用户。这种模式与IT渠道的区域代理制基本一致。这是汽车渠道最早采用的`模式，目前使用这种模式的厂商已较少。

特许经销制。渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。区域代理制实施一段时间后，汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范，市场价格体系混乱，1996年后，汽车渠道逐渐向特许经销制转变。目前一汽捷达、神龙富康等采用这种模式。

品牌专卖制。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1999年发展起来的渠道模式。主要以“三位一体”(包括整车销售、零配件供应、售后服务)专卖店和“四位一体”(整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈)专卖店为表现形式。目前广州本田、上海通用是这种模式的代表。

如何代理一个汽车品牌3

汽车代理商怎么加盟

1、品牌专卖制

主要就是目前大行其道的“4s”店。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1998年以来由欧洲传入我国并发展起来的渠道模式专卖店和“四位一体”专卖店为表现形式。

2、总代理式

渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→(下级代理商)最终用户，进口汽车主要采用这种模式，如斯巴鲁等。这种模式的优点就是能调动总代理的资源，充分发挥总代理的区域管理作用。缺点就是层级过多，厂家的调控手段会受到限制。

3、特许经销式

渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。这是由于汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范而产生的。

4、汽车大卖场、汽车超市

如北京亚运村汽车交易市场，成都红牌楼汽车交易市场等，严格说来这种营销方式并不能算单独的汽车销售渠道，但是大卖场和汽车超市相对来说同样能够整合市场资源，促进销售(比如，当年连4s店内都买不到的加价车，在汽车大卖场只要肯出钱就可以弄到手)。

5、区域代理式

渠道模式可表述为-区域总代理-下级代理商-最终用户。这是汽车厂商，对区域进行划分的代理模式，规定的区域内允许有一定数量的代理，防止恶意竞争产生的不利品牌形象的事情。

汽车代理商的加盟模式有很多种，在加盟之前首先要进行市场调查，确定汽车品牌，在选择代理方式，最后进行各方面的资金投入。