代理车险一个月多少钱

① 一般汽车保险的佣金是多少

一般汽车保险业务员的佣金是10%-25%左右。

每个保险公司的提成方案是不同的，但对于保险业务员来说那个叫做佣金，一般汽车保险业务员的佣金是10%-25%左右。比如售出一份3000元的车险，那么佣金大约在300元-750元之间。一个业务能力较强的汽车保险业务员，每个月的工资还是比较可观的。

车险里面的交强险是不计算佣金的，每个保险公司的价格都一样，因此这份保险相当于是汽车保险业务员无偿服务的。此外不同保险类型，提成的方案也不同。比如长期保险，就是按照每年缴纳的保费计算佣金。

车辆保险种类：

车辆保险种类按性质可以分为强制保险与商业险。强制保险（交强险）是国家规定强制购买的保险，商业险是非强制购买的保险，车主可以根据自身的情况进行选择性投保。

车辆保险种类根据保障的责任范围还可以分为基本险和附加险。基本险包括商业第三者责任保险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险共四个独立的险种，投保人可以选择投保其中部分险种，也可以选择投保全部险种。

玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险。

投保不计免赔特约险，必须先同时投保车辆损失险和第三者责任险。

② 卖车险能挣多少钱一年

提成/佣金比例要看这款产品的缴费期有多少。
1）交一年保一年的，而不是必须交5年、10年、20年等长期合同的，一般是年保费的20%左右，年年如此。
2）长期合同的（尤其是15年以上的），缴费期也较长（一般5年以上的），较长一般第一年最高，可达年保费的30%-50%，之后逐年递减。
3）长期合同的（尤其是15年以上的），但缴费期较短（一般5年以内的），比例就比较低了，第一年可能在10%左右。尤其是趸交（即一次性交完）的，比例一般只有2%左右。
提成/佣金看起来是很好，但要挣得到才是高收入。之所以提成这么高，
一是因为现在保险公司业务员/代理人大多没有底薪，保险公司的负担就小，有业绩才需要发佣金，没业绩就1分钱不用发。
二是卖保险很不容易，很多人一个月都卖不出一单，为了通过考核，不得已只能自己买单。在这个行业，很多人撑不过第一年，淘汰率很高。所以保险公司为了吸引和留住人，才会给高提成，这不是高待遇，这属于高风险高收益。
很多保险公司对业务人员的学历没太多要求，如果卖保险肯定比其他行业赚钱，那谁还拼了命拿高学历，去找其他比较体面的工作？卖保险可以一个月挣几万，其他工作也有一个月挣几万的。不同的是传统行业，普通上班，可以月月都几万，但业务的就很难保证月月都几万了。
我是资深保险从业人员，有相关问题可向我提问。
全手打，有用望采纳。

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③ 车险代理点每天能出两万的单一个月能挣多少钱

你好根据现在政策不同，交强险和商业险保险佣金返点不同，并且不同的保险公司佣金返点不同。如果这2万是交强险大概在3000元左右(因为交强险费用低)。如果是商业险2万元保险费可以得到佣金在5500元左右。
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④ 车险员一个月挣多少

一，转正工资一般到4500的初佣，加上提这样一个月至少有7000，但最终还是得看个人能力。
二，2000年以后，车险市场进入了系统化时代，保单全部采用机打的形式。当时老哥所在的业务部，出单全部都要到公司的职场打印。车险上系统后，数据库却是在保险公司本地存储，后台人员是可以随意修改的。因此车险出埋单、鸳鸯单的情况并没有被杜绝，仍有一些人从中捞到了“好处”。虽然后来有些人“进去”了，但一般的员工被发现后，顶多只是被开除而已。
市场中也开始出现了大量兼业代理，财险公司的数量也进一步增多，并且在这期间，车险行业经历了我国第一次的条款与费率的市场化，车险价格战开始变得激烈。但是，在整个车险市场的乱象之下，车险业务员却依然有种“自豪感”！因为相较于那个年代的物价水平来说，车险的保费价格普遍偏高，车险手续费率也逐步从最初的8%提高到9%，再到10%最后到15%，车险业务员通过“飞单”代理所取得的手续费收入，实际上也是很可观的。
三，●转折点出现在06年到08年，一方面行业车险条款再次统一成ABC三款，折扣实行“7折令”，车险价格上的差异不再明显。随后车险见费出单的实施，更是从行业层面解决了车险保费应收的问题，业务员已不能从保费的“小动作”中获益。另一方面，平安电销的迅猛发展，彻底让“手续费”的概念被客户所熟知，以至于传统车险为了对抗电销，手续费率逐步从15%提到18%，再提到20%但是返点的存在，致使车险手续费率虽然越走越高，业务员却越挣越少。一个现状是，车险已经不能作为业务员唯一的收入来源，保险公司也开始加大对业务员全险种的保费考核力度。老哥也是在那个时候离开了保险公司，转到市场中的一家代理公司做了一名代理人，开始跨公司、跨产寿、多险种做业务。那时的他终于明白，一个行业的规范与发展，注定了有些人是要离开的。而一种“失落感”，也自此油然而生。
四，●随后的几年，一直到15年的车险改革再次实施。回过头看，老哥认为只能用“平淡感”来形容。由于做车险的人，也早已错过了寿险业早年的黄金发展期，自身所积累的资源，基本也以车险客户为主。他所带出的徒弟，学的也多是车险话术。所以，车险保费仍然是自己业务占比中最重要的组成部分。不过好在这几年车险手续费收入倒也没怎么降，因为他总能在市场手续费持续攀升的过程中留下几个点，也尚能支撑小团队的正常运转。

⑤ 车险代理代理费多少

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有这么多客户还了得了，一般代理点的佣金最少在25%，一辆车平均按3000元，你返给别人20个点，最少还有5个点，那么5000个客户，一年保费1500万，5个点就是75万了。

⑥ 做车险代理需要多少钱

4000元左右。
以下是汽车保险的具体内容：
1、交强险950元（必须购买）；
2、车损险差不多1000元；
3、第三者责任险可以保5万、10万、20万，按10万算是600元；
4、盗抢险300多；
5、车上人员按5座算每座1万元就是100元左右；
6、以上项目的不计免赔加起来要400元；
7、自燃险50元；
8、玻璃单独破损按国产玻璃算100元；
9、划痕险300元；
10、以及这3者的不计免赔50多元。
综上所述，一共差不多4000元左右。
车险每年都要交的。车险分为交强险和商业车险。交强险是一种强制性保险，必须要交，否则车辆不允许上路行驶。商业车险属于非强制性保险，可以根据自身情况来决定是否购买。不过，由于交强险赔付额度不高，一旦发生严重事故，车主还需要自己承担经济赔偿，所以商业车险还是有必要买的。
车险多少钱要根据车辆自身情况和投保车险的险种来定。普通经济型轿车第一年保险约在5000——6500左右，高档车一年在一万多甚至两万左右。因此车险多少钱不是一个定值。具体数额需要在投保车险时才能算出来。

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