代理物流是什么意思

Ⅰ 请问什么是货代

货代就是货运代理

货运代理行业在国际货运市场上，处于货主与承运人之间，接受货主委托，代办租船、订舱、配 载、缮制有关证件、报关、报验、保险、集装箱运输、拆装箱、签发提单、结算运杂费，乃至交单议付和结汇。这些工作联系面广，环节多，是把国际贸易货运业务相当繁杂的工作相对集中地办理，协调、统筹、理顺关系，增强其专业性、技术性和政策性，国际货运代理行业的形成，是国际商品流通过程的必然产物，是国际贸易不可缺少的组成部分，正因为如此，该行业被世界各国公认为国际贸易企业的货运代理。其英文命名为FORWARDERS，并为其成立了国际性组织，即“菲亚塔”，英文缩写为“FIATA”。它的成员国已发展到130多个国家和地区，拥有国际货运代理公司3500多家，从业人员已达800多万人，我国上海、天津、青岛、大连、江苏、深圳相继成立了国际货运代理协会，对外贸易经济合作部正在筹建中国国际运代理协会，将领导各地协会，并加入国际性组织成为成员国。

国际货运代理行业早在公元十世纪就已建立，初期为报关行，其从业人员多系从国际贸易企业而来，人员素质较高，能为货主代办相当一部分国际贸易业务和运输事宜，随贸易发展，逐渐派生出一个专门行业，在其发展过程，有些国家曾试图取消它，让货主与承运人直接发生业务关系，减少中间环节，但都未成功，因为构成国际货运市场的货主、货代、船东(或其他运力)、船代四大主体，与港务码头、场、站、库等客体不能相混，兼营、交叉经营，会使国际货运市场竞争秩序出现混乱。

中国国际货运代理行业的发展历史，与世界各国的情况大同小异。早在通过丝绸之路与欧亚各地通商时，就有报关行业，在郑和下南洋、下西洋、东渡日本时，发展了海运。1949年全国解放后，中国远洋中外运两 大公司组建了船队，并不断壮大，拥有近、远洋船只1800余艘，2200万载重吨运力，使贸易扩展到世界各地，相应地在沿江、沿海港口城市，建立起上千家报关行，仅天津市就有156家，从业人员约800多人，约占贸易行 数量和人数的七分之一，至1955年12月31日公私合营时，随贸易行归口到八大进出口公司，各公司的报运科，就是以此为基础建立起来的，并从中间抽调了部分人员充实到天津外运公司，从此由社会报关，变成为企业自行报关，各公司的报关科，也就成了各公司的国际货运代理，他们与世界上160多个国家的同行建立了网络关系，为国家进出口贸易运输奠定了人力、物力、财力基础。改革开放后的中国国际货运代理行业，由外运独家代理变为多家经营，经济成分由全民所有制，发展为中外合资、外商独资、股份制、有限责任公司等所有制形式。体制改革，中外运系统和外贸专业公司的报运科，受到了冲击和锻炼，市场经济竞争之特征，日益明显。1991-1994年，是中国境内国际货运市场发展的高峰时期，当时干线船与支线船在运价上差额颇大，承运人和货运代理效益颇丰，从1994年下半年开始，二程船公司进入中国境内，在运费上缩小了差额，逐步与国际货运市场运价接轨，国际货运呈现出薄利多运之势，对货主大为有利，而承运人乃至货代企业，则感到竞争加剧，钱难赚。实力弱的承运人和无实力的货代退出了市场，其中有的自生自灭，运价并非承运人和货代主观意志所能左右，而是货源与运力供求关系姓变化所致，作为国际货运代理企业，只能在激烈的竞争中，为货主提供信息，为船东承揽货源，以信誉、服务质量和实效获得相应服务效益，然而拖欠运费，已影响货代与承运人的资金时间价值效益，资金时间价值是以利息形式存在的，拖欠的原因，是非正常竞争揽货所致，使货代企业垫付运费后，短期内难以收回账款，甚至成为呆账．为此，货代行业理应采以“确认付费放单”和“见费放单”之举措，以防超时限，造成资金损失，并以此明确货运物权凭证和债权，债务之关系，使之能维护行业权益和信誉。管理部门应依照国家的法律、法规，进行宏观调控，使其适应外经贸发展之合理布局，加强行业规范化管理，管理的目的是维护行业合法权益。天津市国际货运代理协会依照国家法令，制定出天津市国际货运代业的行为规范实施细则，并拟定出了TIFFA会员标准权益条款，协助市外经贸局和地税局，在贯彻执行国际货运代理行业实施专用票方面，起到了促进作用。而且，在实施中，使天津市的国际货运代理行业增强了实力，得以有序而健康地发展。

Ⅱ 物流配送代理是什么意思

唉，简单点说就是，我是北京的，有货会发到天津去，然后你在天津那边给我提货，送货，你就是我的 物流代理了

Ⅲ 物流公司和货运代理具体有什么区别

物流公司和货运代理具体有什么区别
弄清这两者的区别，我们首选看分别来看一下两者的定义。

货运代理：简称货代，广泛用于国际市场。是指在流通领域专门为货物运输需求和运力供给者提供各种运输服务业务的总称。它们面向全社会服务，是货主和运力供给者之间的桥梁和纽带（也可理解是货主与承运人之间的中间人、经纪人和运输组织者）。

现在市场上很多都是没有自己的运输工具（船、飞机、车辆）的货运代理商。

物流公司：是一种运输、货运、物流的型别，全国泛指经营物流相关的运输、仓储、配送、域名注册查询等行业的公司，物流公司常在供货商与零售业者之间扮演集货、理货、库存、配送等角色。品或相关资讯进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程的公司。

相同点：职责一样，都是接受委托者委托的货物，通过制定运输路径，把货从启发地运送至目的地。

我们通过以下举例来进一步了解这两者间的区别，请继续往下看。

根据经验，在国内，我们在以下情况下会选择不同型别的公司：

1. 寄快递

a. 寄国内，我们就找国内快递公司，像顺丰、圆通、申通、韵达、邮政等。

b. 寄国际，就找国际快递公司，像UPS、DHL、国际EMS等。

2.货量较多，就需要用到物流公司或货运代理公司。

a． 寄国内，就找物流公司，像可以走全国的佳吉货运、天地华宇、德邦等。

b． 寄国际，就代货运代理公司，由它们代理操作各环节（像订船、订飞机，安排人上门提货，送货到码头、机场，货到目的地清关、通知收货人提货等，都由货代处理，不用委托人操作）。

c． 寄香港，就会找中港物流公司，像飞龙世纪物流。

（注：中港物流，“中”指内地，“港”指香港，就是内地到香港的物流）

以上为个人意见，供参考。如有不全面，接受善意的指正。
什么叫做货运代理？
货运代理（FORWARDERS，FIATA） 货物代理，有些是中间商就是自己没有船或者飞机的 或者船公司耿航空公司，都是货代。职责是，把委托者委托的货物，通过制定的运输途径，从一地运往另一地.货运代理是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货的公司。

还需要了解的，可以检视网络

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什么是货代公司？就是物流公司吗？
在行内,我们通常说订货代,是指负责进出口订船订舱的公司

而负责拖柜装箱的,我们叫车队.

物流公司,一般指搞国内运输的.或者一条龙服务的.

一般很少提及物流公司这个讲法.
加盟快递和代理有什么区别
快递都是1-3天的样子，先当地收件—发到镇上—发到县城—发到省会

发到收件的省会—或者市区县—镇上—安排派件—电话通知——确定收件

快递都是上门取件的，不过看你什么地方了，我老家就是个小地方

取件要去镇上，发快递的话，我老家发快递各种黑，都是25块起步

这个你可以先查他们官网的电话号码，在去打下他们官网的电话号码

他会自动给你转接到当地的站点，然后你报你的详细地址就可以了

他们一般都是2个小时之内安排取件的，如果是晚上八点之后估计不行了

一般发快递或者他们收件省内十块钱起步，省外是十二块钱起步，看远近

有时候你发东西大点的话，没重量他就按立方算的，比如你一床被子，等、

你要发快递的话，然后找那个快递员拿个名片就好了，下次直接打电话给他

他都会有记录的，你只要报你大概的位置就差不多可以了，然后他们会安排

但是你发快递的话，要考虑下对方那边支援那些快递，快递一半两天到三天

不然要自己去县或者镇上麻烦，我刚开始寄快递就遇到这样的事

然后记录好单号去他们官网查询下单号就可以了知道快递发货没和到那了

一半快递是三天的样子，省内是一两天左右，节假日就会慢，三到五天

如果你单号不对劲的话，你给他们打电话给官网帮你查，有时候单号显示不及时

有时候单号查的没那个资讯，那就说快递还没安排行程，有时候实际是差不多快到了

我以前就是干快递员的，但是我那个范围不好，收件不多，都是老房子五六层没电梯

—————————码字不容易、升级需要经验、还望你百忙之中采纳答案—————————

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—————————希望你新的一年，心想事成，工作顺利，生活欢乐美满—————————
怎么代理物流
快递员是没有工资的，只有提成，发、收一件提一件的钱。淘宝派件比较多只能说明你那网购的多，但是这种多跟有许多淘宝店家的量还是没法比的。也就是说，当地开店的多你挣大钱的机会比较大，开店面向全国市场，件多。买东西的多，挣大钱的机会稍微小一点，毕竟是镇上，消费量有限，件相对少。

挣钱是肯定能挣到。各处快递基本都缺人。发达的县城快递基本铺满了。快递在乡镇点少是因为业务量小，派送成本相对较大。

建议你可以去当地快递公司当个快递员试试。这样你能亲身感受快递行业现状，和当地是否值得开一家分部。

加盟费各个公司情况不一、各地域不一。从几千到几万几十万不等
物流代理干什么活
1.打电话和上街拜访客户

2.接受客户咨询物流问题

3.提供报价和专案服务

4.跟踪客户物流行程

5.确保客户满意

6.收款或跟催款项

7.与客户和运输业者交际应酬

8.在运输业抢先取得货位仓位
快递公司代理需要什么条件
我觉得开快递公司最好的起步是先挂在些目前你们那里信誉类比较好的快递公司下,做为区域代理商:(也就是说你的头衔是区域经理)第一可以借他们的知名度来承揽一些客户.而对于快递公司来说也可以让你来替他们扩充套件知名度.所谓双方共赢.具体事项你可去向你所意向的快递去咨询.等到客户源及一切条件成熟之后再另创属于自己的品牌!1：首先加盟一家快递公司在分配的区域找个办公点。（如果自己申请家快递公司手续就不清楚了！）2：招聘业务员，交通工具（单车，面包车或货车，城市适合面包车。）3：准备名片宣传单，名片。收据，包装等用品。4：每天清早到公司货运站 领取自己区域的快递分配给业务员派件，（业务员在派件的同时派发卡片联络业务）。5：加盟费 不同公司标准不一样，一般在20万就可以运转
物流公司和货运代理公司有什么区别？
公路运输中物流公伐自己发车，专线运输。

货代公司自己不发车，基本是代理全国发货。一切问题由货代公司解决。省却发货厂家的很多麻烦。包括上门提货，预支运费等等。
快递代理好做吗？是什么意思？
就是代理一个区域内的一个快递公司

你想做的话 就先看看这个区域内的件多不多 一般有200以上固定的件就有的做 然后就得去市里的总代那边谈谈加盟费和押金

现在快递行业不是很赚钱了 谨慎介入
开办快递代理点，需要哪些步骤
很简单

很你上一级的老板谈

至于顺丰快递到现在为止是不做承包代理的

至于申通圆通都可以去谈

如果你从没接触过快递行业

做起来会很储力也很吃亏，所以建议找个懂行点的人合作

最要注意的就是谈：（1）派件的费用（2）发件的扫描费和中转费以及面单的价格。因为这两点是每天要产生的费用。（3）承包的费用以及押金，这些是一次性支出的，不管盈亏，一般很难要回来的。所以不懂行很难谈啊。

Ⅳ 代理专线是什么

代理专线是指专门的运输到指定目的地的运输线路资源和配套服务。一般具有优质、高效、价格优良的的特点。

代理专线是运输到指定目的地的运输线路资源和配套服务，一般具有优质、高效、价格优良的的特点；货代就是货物代理，包括通关，联系物流资源，包括专线运输资源，很多贸易公司本身也是货代公司。

专线：物流专线、货运专线，在国内物流叫的比较多，就是指各物流公司用自己的货车运送货物至他的专线目的地．一般在目的地有自己的分公司这样货车来回都有货装。

开专线的目的是为了节约成本，但要建立在货量充足的前提下，不然就会亏本，所以专线公司一般走的时间不确定，货满车走，客户的运输成本也会随之降低。

专线上网有几种方式，光纤五类线，这是一种直接数据专线也是一种，区别只是根据传输距离来决定传输方式，原理相同。专线通常使用光纤作为传输介质，到用户终端时使用五类网线。

Ⅳ 物流代理 是什么

物流代理，应该是指有某物流公司授权，专门负责某个区域的物流吧！

Ⅵ 什么是物流货代

货代，货物运输代理，就是中间商，自己没有船或者飞机的，都是货代。职责是，把委托者委托的货物，通过制定的运输途径，从一地运往另一地，货运代理是为运输公司（海、陆、空）代理收运货物、揽货，从而在完成货主与客商之间的贸易中起到重要的连接作用的公司。
泛泛的说，货代是属于物流业的一个部分。