店铺怎么进入二级代理

‘壹’ 海尔2级代理怎么弄

有资格证有注册就可以。
做二级代理有店面有资格证有注册就可以，想做海尔的代理商是开专卖店，以专卖店为依托吃厂家政策进行区域放货，就是直接申请代理商，不过像海尔这种大品牌很少走代理商路线。

‘贰’ 想做轿车的二级代理，工商行政管理局告诉我，公司必须得到厂商的授权。请问怎么才能得到授权

根据国家商务部、发改委、工商总局的《汽车品牌销售管理实施办法》规定，第九条：“汽车品牌经销商应当符合下列条件： 一 具备企业法人资格； 二 获得汽车供应商品牌汽车销售授权； 三 使用的店铺名称、标识及商标与汽车供应商授权的相一致； 四 具有与经营范围和规模相适应的场地、设施和专业技术人员； 五 新开设店铺符合所在地城市发展及城市商业发展的有关规定。 外商投资设立汽车品牌经销商除符合上述条件外，还应当符合外商投资管理的有关规定。”
第十条：“申请设立汽车总经销商、品牌经销商应当按下列程序办理： 一 汽车总经销商申请人将符合第八条规定的相关材料报送国务院工商行政管理部门备案。 二 汽车供应商将符合第九条规定的汽车品牌经销商申请人的相关材料报送国务院工商行政管理部门备案。 ”
第十五条：“汽车品牌经销商开展连锁经营应当取得汽车供应商授权，并按第十条、第十三条规定的程序办理。 汽车总经销商、品牌经销商设立从事汽车品牌销售活动的非法人分支机构,应当持汽车供应商对其授权和同意设立的书面材料,到当地工商行政管理部门办理登记。 外商投资汽车总经销商、品牌经销商设立非法人分支机构，应当按第十条规定的程序办理。 ”
工商局审查你有没有销售汽车的资质，一般看你国家工商总局的备案文件。如果你是二级代理，非法人机构，有汽车供应商授权和同意设立的书面文件也行。
所谓汽车供应商，是指为汽车品牌经销商提供汽车资源的企业，包括汽车生产企业、汽车总经销商。
希望能够帮助你。

‘叁’ 如何代理一个汽车品牌

如何代理一个汽车品牌

如何代理一个汽车品牌，在现实生活中，汽车的使用范围是很广的，所以不少有想法的人就想代理4s店，趁机赚点小钱，那么下面为大家分享一下如何代理一个汽车品牌。

如何代理一个汽车品牌1

第一种：直接向厂里申请品牌1级代理（即4S店，按以下步骤执行。）

品牌代理一般要经历以下步骤。总计经历时间在6个月~1年左右

第一步，先找一块地，地皮面积4000-7000平米。外延面积适当扩大。

第二歩，注册一家具有汽车销售资质的公司。

第三步，下载经销商加盟表，填写并提交申请。等待审核。

第四步，如果审批通过，根据厂家要就进行店面建设并提交验收申请。如果未批注，看是什么原因，从新执行前三歩。

第五步，验收合格后，支付首批货款，支付保证金。签订代理合同，下发代理授权文件。

第六步，凭借授权文件，去办理经营手续，（就是将销售品牌写入营业执照内）手续齐全。

1、地皮费用：

2、建店费用：

3、加盟费：单网1000万左右。逐年有变化

4、销售保证金：300万。逐年有变化

5、货款：单车进车成本X提车数

第二种：二级经销商代理，很简单

第一步，注册一个汽车商贸公司。

第二歩，找你当地4S店的二级经理洽谈二级代理事宜，需要保证金，最后不卖了把车退回去只要没丢没磕碰就会全额退款。

品牌代理，被许多人称为利用“拿来主义”赚钱，就是厂商通过契约形式授予某个人或公司销售其产品的权利。一般说来，品牌代理商可以一个较低的折扣拿到品牌产品，然后再以全国统一的零售价销售，其中的差价成为品牌代理商的主要利润来源。品牌代理商的核心就是开拓市场，市场越广阔、销售量越大，代理商赚取的利润也就越大，它不需要动用自己的流动资金，不需要拥有大量库存，承担风险相对较小。

如何代理一个汽车品牌2

汽车销售代理商：如何成为汽车代理商

如果你希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金

以一般的4S店为例,在一般中级城市征地成本为20-50万元1亩,向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车计划为60辆,必须全款提车,设单车价格为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。

如果你希望做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付一定的保证金，从5万元到50万元不等，(根据品牌不同而定)由4S店负责提供相应数量的样车。

一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。

给你算笔帐，贵公司每月销售15辆各型号汽车，按每台车毛利3000元计算，当月收入4万5千元，扣除场租5000元，工资4000元，水电费200元，电话费300元，宣传费3000元，各种税费13500元，杂费1000元，理论收入24000元。

以上计算不涉及市场竞争环节，以下提供一些车型在杀价后的真实利润： 上海大众：桑塔纳200元，帕莎特500-1000元，波罗500-800元 一汽大众：捷达500元，高尔夫500元，奥迪1000-2000元 东风雪铁龙：富康200元，爱丽舍500-800元 上

海通用：赛欧800元，景程1000元，凯越800元，别克1000-1500元 广本：雅阁2000元、飞度800元、奥德赛3000元 在开店之前请务必做好当地的市场调查，分析当地的汽车销量和竞争状况，再下手也不迟。 祝你如愿以偿!

汽车销售代理商：中国汽车销售模式

中国最早的汽车销售是由国营的汽车销售公司垄断。到了20世纪90年代中期，汽车厂商开始建立自己的销售渠道，并逐渐形成以下四种汽车渠道模式。

总代理制。渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→下级代理商→最终用户。进口汽车主要采用这种模式，如奔驰、宝马等。

区域代理制。渠道模式可表述为厂商→区域总代理→下级代理商→最终用户。这种模式与IT渠道的区域代理制基本一致。这是汽车渠道最早采用的`模式，目前使用这种模式的厂商已较少。

特许经销制。渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。区域代理制实施一段时间后，汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范，市场价格体系混乱，1996年后，汽车渠道逐渐向特许经销制转变。目前一汽捷达、神龙富康等采用这种模式。

品牌专卖制。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1999年发展起来的渠道模式。主要以“三位一体”(包括整车销售、零配件供应、售后服务)专卖店和“四位一体”(整车销售、零配件供应、售后服务、信息反馈)专卖店为表现形式。目前广州本田、上海通用是这种模式的代表。

如何代理一个汽车品牌3

汽车代理商怎么加盟

1、品牌专卖制

主要就是目前大行其道的“4s”店。渠道模式可表述为厂商→专卖店→最终用户。品牌专卖制是1998年以来由欧洲传入我国并发展起来的渠道模式专卖店和“四位一体”专卖店为表现形式。

2、总代理式

渠道模式可表述为厂商→总代理→区域代理→(下级代理商)最终用户，进口汽车主要采用这种模式，如斯巴鲁等。这种模式的优点就是能调动总代理的资源，充分发挥总代理的区域管理作用。缺点就是层级过多，厂家的调控手段会受到限制。

3、特许经销式

渠道模式可表述为厂商→特许经销商→最终用户。这是由于汽车厂商逐渐发现很难对经销商的经销行为进行规范而产生的。

4、汽车大卖场、汽车超市

如北京亚运村汽车交易市场，成都红牌楼汽车交易市场等，严格说来这种营销方式并不能算单独的汽车销售渠道，但是大卖场和汽车超市相对来说同样能够整合市场资源，促进销售(比如，当年连4s店内都买不到的加价车，在汽车大卖场只要肯出钱就可以弄到手)。

5、区域代理式

渠道模式可表述为-区域总代理-下级代理商-最终用户。这是汽车厂商，对区域进行划分的代理模式，规定的区域内允许有一定数量的代理，防止恶意竞争产生的不利品牌形象的事情。

汽车代理商的加盟模式有很多种，在加盟之前首先要进行市场调查，确定汽车品牌，在选择代理方式，最后进行各方面的资金投入。

‘肆’ 怎么加入代理

加入代理主要是有一个品牌要去跟人家老板可商谈。
选一个好的品牌代理，如果做好了肯定会财源广进的。但一定要谨慎小心切忌草率。

选择品牌代理一定要结合自己的实际，考虑品牌公司的资信，尤其注意代理合同的细节，要慎之又慎啊。

我觉得有这么几点需要注意一下。关于品牌的选择，一定要有一定的知名度，而且货物的风格类型比较统一，品牌标识，还有特定的市场，形象等等都要弄清楚。

第二就是一定要在选择店铺运作上对方提供的操作越简化越好，产品越固定越专业越好，并且有固定的公司指导。

第三，你选择的品牌一定要适合你自己经营，别入错了行，地理位置也要好，最好选择一流地段啊。一定要长期观察，认真准备。

第四就是认真了解那个公司的经营模式，然后找到适合自己的经营方式。多看看那个公司内部管理。多看看人家的加盟销售，看人家的货品供应，了解其它加盟代理的实际运营情况。

第五不要让人看出你是新手，不要轻易露出你的底牌，要像一个老手一样和公司谈。好了，不说了，这都是一个朋友的一点心得。只能够借鉴。仅供参考。

‘伍’ 做一级或者二级代理商都需要哪些条件或者流程，以及相关的什么事项

看什么行业，一般来讲，企业要在某地域招代理商的话会对该地区进行商业销售可行性调研，然后出具调研报告。再次，每个行业和公司对代理要求不同，一般来讲都需要保证金，然后是销量，以及相关市场计划等。而相关企业会对你的区域，代理商品销售价格区间有所规定。另外会对下属代理商进行技术及服务类培训。其他就是进货囤货，直至销售相关流程了。
实际上这个中间只要明确需求，责任，做好人员招聘及管理问题就不大。但是在保证金的缴纳过程中一定要考察好对方的企业资质，做好合同约束条款，防止被诈骗事件的发生。
希望有所帮助。

‘陆’ 怎么成为汽车经销商

怎么成为汽车经销商

怎么成为汽车经销商，现在许多人都觉得汽车这个行业盈利是很不错的，而且现在要做好销售商首先管理决策要有好的经营理念，充足流动资金，有好的汽车品牌，下面看看怎么成为汽车经销商。

怎么成为汽车经销商1

第一种：直接向厂里申请品牌1级代理（即4S店，按以下步骤执行。）

品牌代理一般要经历以下步骤。总计经历时间在6个月~1年左右

第一步，先找一块地，地皮面积4000-7000平米。外延面积适当扩大。

第二_，注册一家具有汽车销售资质的公司。

第三步，下载经销商加盟表，填写并提交申请。等待审核。

第四步，如果审批通过，根据厂家要就进行店面建设并提交验收申请。如果未批注，看是什么原因，从新执行前三_。

第五步，验收合格后，支付首批货款，支付保证金。签订代理合同，下发代理授权文件。

第六步，凭借授权文件，去办理经营手续，（就是将销售品牌写入营业执照内）手续齐全。

1、地皮费用：

2、建店费用：

3、加盟费：单网1000万左右。逐年有变化

4、销售保证金：300万。逐年有变化

5、货款：单车进车成本X提车数

第二种：二级经销商代理，很简单

第一步，注册一个汽车商贸公司。

第二_，找你当地4S店的二级经理洽谈二级代理事宜，需要保证金，最后不卖了把车退回去只要没丢没磕碰就会全额退款。

品牌代理，被许多人称为利用“拿来主义”赚钱，就是厂商通过契约形式授予某个人或公司销售其产品的权利。一般说来，品牌代理商可以一个较低的折扣拿到品牌产品，然后再以全国统一的零售价销售，

其中的差价成为品牌代理商的主要利润来源。品牌代理商的核心就是开拓市场，市场越广阔、销售量越大，代理商赚取的利润也就越大，它不需要动用自己的流动资金，不需要拥有大量库存，承担风险相对较小。

怎么成为汽车经销商2

做汽车销售代理资金投入：

现在的“汽车销售代理”实际上就是“4S”。在资金方面，你起码要有上百万的流动资金;足够的经营场地、设备;精明强干的全套人马(包括：经营、销售、管理、维修)。

方便快捷的渠道是没有的。你只能从场地的租赁、厂房、展厅的建设布置(这大概需要几百万)到与行业管理部门和汽车厂家的申请、洽谈、验收;代码、营业执照的办理，人员的招募、培训等等程序(最关键的是要汽车厂家的认可)。

说的再详细一点吧，供参考。

如果你希望做4S店,可向相关的汽车厂家提出申请,并按照厂家提供的表格填写相关内容.同时你应该有10亩左右的土地储备,1000万元以上的启动资金.以一般的4S店为例,在一般中级城市征地成本为20-50万元1亩,

向厂家交纳300-500万元的保证金,每月的进车计划为60辆,必须全款提车,设单车价格为8万元,则每月需480万元流动资金.一个4S店的每月最低折旧成本为30万元左右.以上费用不含带建设费、广告宣传费等其他费用。

如果你希望做一般汽车经销商，首先应具备300平方米以上的展厅，5名左右销售后勤财务人员，50万元左右的启动资金。一般来讲，代理一个品牌需要支付一定的保证金，从5万元到50万元不等，

(根据品牌不同而定)由4S店负责提供相应数量的样车。一般一个汽车销售公司月场地租金为5000元左右，支付人员工资4000元，缴纳各项税费约占总营业额的30%左右。广告宣传3000元左右，其他杂费不计。

给你算笔帐，贵公司每月销售15辆各型号汽车，按每台车毛利3000元计算，当月收入4万5千元，扣除场租5000元，工资4000元，水电费200元，电话费300元，宣传费3000元，各种税费13500元，杂费1000元，理论收入24000元。

以上计算不涉及市场竞争环节，以下提供一些车型在杀价后的真实利润：

上海大众：桑塔纳200元，帕莎特500-1000元，波罗500-800元

一汽大众：捷达500元，高尔夫500元，奥迪1000-2000元

东风雪铁龙：富康200元，爱丽舍500-800元

上海通用：赛欧800元，景程1000元，凯越800元，别克1000-1500元

广本：雅阁2000元、飞度800元、奥德赛3000元

在开店之前请务必做好当地的市场调查，分析当地的汽车销量和竞争状况，再下手也不迟。

怎么成为汽车经销商3

一、汽车二级经销商和4s店的区别是什么

1、服务种类不同

二级经销商大多数只是卖车，而没有车辆的保险、售后保养维修等等服务；而4S店顾名思义是包含了整车销售、零配件销售、售后服务以及向厂家反馈信息的汽车企业。现在5S店的概念也出来了，增加的是二手车交易服务。

2、与总经销商和厂家的关系不同

4S店是由总经销商投资建立的，并且有厂家的技术支持。相应的，4S店也需完成总经销商和厂家下达的销售任务和售后业绩。而二级经销商是由个人投资开办，一般没有得到厂家和总经销商的'认证。因此二级经销商处很多都没有售后服务，车主只能跑到4S店。二级经销商又被称为2S店。

3、车源不同

4S店的车源来自厂家和总经销商，有很高的质量保障；而二级经销商的车源大部分来自4S店，某些黑心的商家的车源则不明来路，有可能是返修车或者库存车。质量上很难有所保证。

4、汽车销售价格不同

这点也是二级经销商能在实力强大的4S店面前屹立不倒的主要原因。二级经销商没有4S店那么多的销售政策，大都是裸车销售，所以价格上来说也会更加便宜。

二、怎么开二级汽车经销

二级经销商，是针对厂家特约维修店4S店而言的，即二级经销商是没有厂家认证的小汽车经销商，二级经销商一般是一级代理或地区总代的分销处，它本身是没有车辆，拿车也是从4S店拿车，但由于没有像4S那样受厂家限制，而且本身投资也比4S店低，所以二级经销商的价格会比4S店低一些。

有足够的注册资金在工商就可以注册登记，在税务局办理一般纳税人资格！

三、汽车经销商加盟条件是什么

1、资质

经工商注册；具有独立法人资格；成立品牌专营公司。

2、行业经验

具有一定的经营汽车产品的经验。

3、资金

具有在销售地运作汽车销售的资金实力，同时具有较强的融资能力。

4、位置

具有长期经营的场所；场所位于综合汽车交易市场或汽车卖场集中街道或主要交通要道旁。

5、公关能力

具有良好的社会关系；能争取到行业管理部门支持；能妥善解决用户意见。

6、管理能力

具有较强的集客、客管、促销能力；各项制度、措施齐备和规范。

7、商业信用

具有良好的商业信誉，过往无不良记录和重大客户投诉事件。

8、保证金

愿意缴纳履约保证金（200万元至500万元）。

‘柒’ 什么是二级分销

微信二级分销，指的是品牌商可以发展二级分销商 ，每一级分销商均可以往下再发展二级分销商。通过由品牌方提供货源，通过多种奖励制度招商，招分销推广商，通过二级分销模式，让分销商通过在平台直接转发商品信息到微信朋友圈，进行销售，用户下单时会跳转至该平台进行下单购买。微信二级分销制度说明，二级分销佣金设置方案。

举例：A推荐B购买，B推荐C购买，A都可以获得佣金返利。以此类推，B可以推荐C、D产生购买。

二级分销系统的模式是在三级分销模式的基础之上减少了一级的利益共同体，即A-B-C，也就是说A是发展人员本身，然后发展了B为一级，而B又发展了C，为二级。这是符合微信官方承认的模式。

值得注意的是，分销商可以无限裂变，分销商销售佣金可设置每个级别获取不同，但返佣只是订单末尾返二级。记录关系链、锁定上下级别，自动化分佣这就是二级分销系统的核心功能。

二级分销系统具体操作方式：

注册一个免费的得有店账号，创建一个空店铺，进入店铺管理面板。

注意：佣金计算规则、提现规则一定要设计精确。

微信二级分销系统，直接与消费者建立联系。原本支付给平台的流量费则转变成利润直接让利消费者，增加客户黏性，在社交媒体上促成品牌的口碑传播。口碑转化为流量，实现良性循环。得有店微信分销平台，基于朋友圈的传播，轻松带领成千上万的微信用户一起为您销售商品。

‘捌’ 我们是品牌商授权的一级代理，现在我们自己要授权二级代理怎么授权急在线等~

代理符合代理条件，你们可以给他们发授权牌，享受一些代理的优惠政策，可以在你们官网显示他们是属于你们的代理，让客户可以查询到他们是你们的代理，另外要对代理有所保护才能持久。可以加我QQ951341004

‘玖’ 什么是一级代理二级代理

什么是一级代理二级代理

代理商是和经销商截然不同的概念。代理是代企业打理生意，不是买断企业的产品，而是厂家给额度的一种经营行为，货物的所有权属于厂家，而不是商家。他们同样不是自己用产品，而是代企业转手卖出去。所以“代理商”，一般是指赚取企业代理佣金的商业单位。
代理商一般会按照歼斗级别划分，划分标准不一，有按区域划分，有按佣金金额划分
各级别的责任和权限不同，一般级别越高其考核要求也越高
代理商
不一定是独立机构
不拥有商品的所有权（代理制造商的产品/服务）
赚取佣金（提成）
经营活动受供货商指导和限制
供货权力较大
从制造商到零售终端的渠道途径
1、制造商→经销商→消费者
2、制造商→总代理→经销商→消费者
3、制造商→总代理→一级代理→经销商→消费者
4、制造商→总代理→一级代理→二级代理→…→经销商→分经销商→消费者
代理商主要分为总代理、区域与分品牌代理、总代理自己建立的省级分公司等。代理商
的建立，可以分担厂商的风险，使厂商与代理商共同拉动市场从而降低厂商的经营风险。
在代理商的层次上，除设立总代外，代理商还可以根据厂商的渠道模式，下设一级代理
或区域代理并同时与终端销售商合作。这样，代理商从简单的分销转换成具有管理职能
的渠道维护者，除业务管理外，代理商同时具备品牌管理、促销管理、服务对接、财务
管理等各项职能。
在大陆法系国家，代理商是指一种独立的商事经营者，他接受委托，固定地为其他业主促成交易或以其他业主的名义缔结交易。

什么是一级代理商，什么是二级代理商

楼上说的就比较模糊。
其实一级和二级看是厂家怎么规定
有的是以省份来区分：以省有单位为一级代理 哪地级市就是二级代理 。
有的是以进货量区分：进货量高得为一级代理 少得为二级代理。
但是有一点不变一级代理级别比二级的高。
如果代理产品，一般一级代理拿货价格会比较低，投入要比较大
二级代理拿货价格会相对较高，投入会相对低

一级代理与二级代理的差别

楼主指哪一方面的？个人对一级代理与二级代理的认知就是：
一级代理，是指直接同某一个产品（品牌）的生产商对话，拥有一个市，一个省乃至于一个国家的代理权。在这个代理权所在的区域内，该代理商拥有一定的话语权。
二级代理，是一级代理的一个延伸。

什么是DHL一级代理

DHL一级代理是DHL快递的省级代理。一般代理分为三级，一级代理是省级或直辖市的行政区域，二级代理是地市级的的行政区域，三级代理是县级的行政区域。
商品的一级代理指的是厂家产品外销的第一级代理商，也就是第一层代理商它是厂家的直接联系方，它负责联系厂家订货（厂家一般只负责生产，不会去市场买卖）。然后其他的经销商再从代理商那里去进货，再卖给消费者。这样做有一个好处，增加了销售过程中的节点，再通过不同组合增加销售渠道（就是商品可以通过很多不同的线路卖出去） 。

外盘外汇一级代理可以招二级代理，二级代理还可以招二氏谨磨级代理?返佣是谁多?

可以招二级代理，二级代理再招下线，也是可以的，因为一个客户在一个外汇平台下只有一个IB代号，客户都是在一级代理名下，所以对于二级代理来说他的返佣也是通过一级代理拿到的，返佣肯定是最高级别的代理高晌老，越往后发展的代理越少

个人做外汇代理是做一级代理还是二级代理好

一级代理当然更好，但一级代理交易商的要求条件会更高，你要有足够的实力保证市场的发展。
不管是一级代理还是二级代理，都要有一颗真诚为客户服务的心，重点是提高客户操盘水平，让客户通过交易持续赢利。
如果不管客户利益，只是为了炒单自已挣钱，这样的代理，不管是一级/二级都不会好。

KVB昆仑国际是有多国语言客服的，安全性也比较高，有正规监管和金融牌照的。

ip地址一级代理 二级代理 有什么区别

没区别的。IP地址是唯一的

快递二级代理转让二级代理是否应该向一级代理交纳转让费

不一定，具体双方协商！
快递加盟费或者有没有承包费和派件费，不同快递品牌,不同区域,不同加盟老板,政策不同,加盟费和派件费不同,具体双方协商！如果与快递总部或快递分公司签加盟合同一般不收加盟费(因为网点分布越多越好),只收押金(风险防控)，有派件费，不同区域派件补贴政策不同！区域大小不同投资大小不同！具体看怎么做快递，快递行业有很多人挣到钱的，也有很多人亏本的！一定要自己熟悉了解该行业！
加盟快递公司注意事项：1、多数民营快递为加盟模式（除顺丰、京东快递为直营），加盟分为与区域承包人签加盟合同和跟总部或分公司签加盟合同；2、隔行如隔山，快递道道很多；3、4通1达快递公司内部管理处罚很严，内部管理处罚仲裁条例厚的像本书，快递环节多，不懂吃亏多，“陷井”多，规定很细、罚款很重；4、干快递苦、人员流动性大、素质不高、难招，不懂管理吃亏大；5、民营快递集团总部收入主要靠罚款、卖物料和设备、网络物流等几种；6、垫付资金大，因为大客户都是月结；7、加盟快递是否值得投资主要因素：快递品牌好(全国网点全，大客户服务有保障)、区域好(有大量淘宝客户或企业客户、大学、批发城)、懂快递、会管理；8、小网点派件不挣钱（保本就不错），网点靠收件挣钱(派件多,没时间收件)，不精打细算钱难赚；9、现在快递公司总部之间对大客户的价格竞争非常惨烈，小网点面对大客户无价格优势；10、快递送件很苦，全年无休，每日工作在10小时以上，下班很晚（总部交件取件）；
加盟快递公司到赶集网或百姓网、58网站看当地的加盟招聘信息就行！或者到各快递品牌官网查看各区域负责招募加盟的负责人电话，打电话咨询加盟区域和加盟政策！

韩菲诗三级代理和二级代理，一级代理拿货价一样吗？

肯定会不一样的，既然分了级别，那么上对下肯定会抽取提成，不然他上家岂不是白交了那么多钱么？