① 如何加盟代理销售 火车票飞机票等~
一、做机票代理要求是很规范的.申请执照就比较困难。 民航总局要求所有航空客运销售（含机票代理）都参加BSP运作，安装BSP自动出票机，销售BSP中性客票。 机票销售代理的设立条件： 1、具备国家企业法人资格，其营业执照主营和兼营范围有"代理航空运输业务"项。 2、注册资本要求： （1）经营一类代理业务，注册资本不少于人民币一百五十万元。 （2）经营二类代理业务，注册资本不少于人民币五十万元。 （3）每增设一个分支机构或一个营业分点，应增加注册资本人民币50万元。 3、具备下列营业条件： （1）有固定的独立营业场所。 （2）有电信设备和其他必要的营业设施。 （3）有民航运输规章和与经营销售代理业务相适应的资料。 （4）有至少三名取得航空运输销售人员业务合格证书的从业人员。 代理人上岗证每三年要复训，过期无效。 建议你申请挂靠在某一个代理处下面，属分支机构，那么申照就不用你操心。 二、火车票代售点： 代售点必须具备的条件： 1、代售单位的代售点必须工商行政管理部门批准，有营业执照、税务登记证等国家规定的文件。 2、代售点的设立地点须符合铁路的统一规划,所设地点要有一定的客流量。 3、代售点应有固定的营业场所,安全、消防设施齐全。 4、代售点售票员必须熟悉铁路客运规章和铁路售票业务及计算机操作知识,经铁路有关部门统一培训,考试合格后上岗。 代售点的申报和审批 1、事先以书面报告的形式向挂靠联网车站客运领导提出申请,车站由客运业务部门负责对其进行考核。 2、经审查后,车站将申报代售点经营的审查情况报路局客运处核备。 提示 1、得跟你准备代办的车站分管客运的领导取得联系,看看售票点的布局是否已满.(售票点的选择要看周围人流是否够大,交通是否方便,是否有宽带接入条件,治安是否可控,票款是否安全) 2、在取得车站分管客运的领导的认可后,向车站提出申请,还可与路局客运处技术科取得联系.(他们审批,如你没别的企业做后盾,单一买票,一般不会批) 3、主要的成本是:场地租赁装修,宽带接入,售票机,办公设备,前期运作等,各地不一样,一般不少于10万吧. 4、并不是任何人都可申请.一般要有企业背景(不然出事找谁去),内部有人最好. 5、售票点靠手续费不要说发不了财,收回成本都成问题.当然,如你是干别的买卖兼售车票(不需其它营业成本),倒不妨试试. 火车票代理售票网点投资情况 1、一个代理售票点前期需投资约3－4万元，可以开办起代理火车票业务。其中： 出票机：1万元出头； 单设微机：1万元（铁路售票微机要求必须与一般办公微机有物理隔断，即一般办公微机与售票机单设，不可共用） 2部电话：约500元，其中一部供拨号上网用。 代理保证金：1万元。 铁路制票系统专用汉卡：每月租金50元（制票系统专用，联网后相当于一个查询制票软件）。 此外，按铁路局要求，代理售票员必须是“专门售票员”，即专职做代理售票业务。 2、关于代理火车票代理费收取标准，按物价局等部门规定，一张客票最多加收客户5元手续费，铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。但在实际操作中，有的代理点可能偏高。这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处，铁路部门一般不予追究（按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利和义务）。 假定“专门售票员”月工资400元，月拨号上网费50元，在不计水电、房屋资产折旧等的前提下（微机、打票机、电话按5年直线折旧），若以每张客票收取手续费5元计，每年一个网点要售出2020张票，即每天售出5.5张票，才能保持盈亏平衡。 （5X=20500/5+500*12 X=2020） 你考虑考虑～
② 请问申请做航空票务代理资金需要多少
大概需要10万左右的资金，其中营业执照注册资金3万元左右。
首先作为飞机票代办点需要有一个经营场所：常见的一些便民店、临街旺铺、写字楼大堂、酒店大堂吧台、旅行社宾馆吧台、商务公寓等等。面积6-10平米左右，仔饥州购置几台电脑，电话，传真等。
然后是选址，做过传统生意的人都知道，选到了好的地点，几乎等于生意成功了一半。这句话对于机票代理销售行业来说同样适用。但区别在于后者有更大的灵活性与操作空间。因为机票代理销售行业客源的获取并不只是仅仅依靠门店，例念蔽如与所在地某家单位签一个长期合作协议。即使你在某个犄角旮旯也一样可以开展业务。
最后是办手续，拿着自己的房屋租赁合同或者房产证，去所在地办理个飞机票票代办点的执照，所谓代办点通常指的是个体执照。
在此建议如下：如果无法承受高昂的房租，那么按照少投入，位置好的原则；可以在下面几个关键词上下工夫，人流量、关联行业、便民。找一些人流量大的旺铺和写字楼办公区。酒店、宾馆肢枣、旅行社关联行业。大社区便民店烟酒店等；与对方接洽一下看能否合作一下，例如租个不大的地方给你或者联营设点等合作方式。若资金上没问题，也可以单独租个门店。
③ 代理公司代理费标准
一、申请 商标注册申请 1000 代理 费800； 二、 商标续展 注册申请2000代理费800； 三、 商标 宽展期内续展2500代理费500； 四、商标异议申请1000代理费1500； 五、拆信转让申请/ 注册商团亏标 1000代理费800； 六、申请特殊标志登记-2000； 七、集体商标/证明 商标注册 3000代理费2000； 八、变更变更申请人/注册人/地址500代理费500； 九、删减商品/服务项目代理费500； 十、变更商标代理人500代理费400； 十一、更正商标申请事代理费500； 十二、评审驳回商标注册申请复审1500代理费3000； 十三、商标异议复审1500代理费塌御神3000； 十四、撤销注册 商标复审 1500代理费3000。
④ 做代理需要交钱吗
不需要～要交钱的都是骗人的。120拿货3支就可代理。享受1对1扶持政策
⑤ 做代理需要交钱吗
免费代理就是不用出钱就可以做代理，这样的代理往往是厂家扩大市场的高招，这样的代理不管是对代理商还是对生产商来说，都是有很大好处的。免费代理的前提必须是对本行产品有经验的客户，在一个就是有能力的客户居之。
温馨提示：以上内容仅供参考。
应答时间：2021-08-13，最新业务变化请以平安银行官网公布为准。
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⑥ 怎么开个火车票代售点，代理费多少
路局在代理网点的设置上比较慎重。一是考虑网点的负载能力，代理点多了查询、打票速度太慢；二是代理网点多了加大了管理的难度。
据介绍，目前开办代理火车票网点较多的建行和华夏银行车票销售情况不是很理想，其主要是为扩大服务领域、增加宣传项目而做此业务，而不是从增加企业效益方面考虑。一般而言，位于学校附近的售票点效益稍好些。
二、关于代理售票网点投资、收益情况
一个代理售票点前期需投资约3－4万元，可以开办起代理火车票业务。其中：
出票机：1万元出头；
单设微机：1万元（铁路售票微机要求必须与一般办公微机有物理隔断，即一般办公微机与售票机单设，不可共用）
2部电话：约500元，其中一部供拨号上网用。
代理保证金：1万元。
铁路制票系统专用汉卡：每月租金50元（制票系统专用，联网后相当于一个查询制票软件）。
此外，按铁路局要求，代理售票员必须是“专门售票员”，即专职做代理售票业务。
关于代理火车票代理费收取标准，按物价局等部门规定，一张客票最多加收客户5元手续费，铁路部门与代理网点的合同中也明确此点。但在实际操作中，有的代理点可能偏高。这种情况只要无客户投诉、物价部门的查处，铁路部门一般不予追究（按规定铁路部门有检查、追究代理网点手续费收取情况的权利和义务）。
假定“专门售票员”月工资400元，月拨号上网费50元，在不计水电、房屋资产折旧等的前提下（微机、打票机、电话按5年直线折旧），若以每张客票收取手续费5元计，每年一个网点要售出2020张票，即每天售出5.5张票，才能保持盈亏平衡。
（5X=20500/5+500*12 X=2020）
三、关于铁路票源分钱及代理网点的设置方式
1．铁路局的票源分配
按一定规律将票源的20％分配到各个火车站点，只有该站点及该站的代理售票点才可出售分配给本站的车票；其余80％的票源放于济南铁路局票务信息系统的大数据库中，任何一个站点和代理售票点均可出售存放于此大数据库中的车票（如图1）。在车票销售旺季，根据铁道部等部门要求，为保证学生、民工返家需要，分配给各站点的票源比例会相应增加。
图1中，整个大椭圆为所有票源，阴影部分为济南铁路局票源大数据库（所有售票点均可售卖），各个小椭圆为分配给各站的票源（仅供本站及本站代理点售卖）。
2．代理售票点的代理方式
代理点可以以两种方式进行代理售票。
（1）第一种方式：代理点与当地车站商谈并通过联入当地售票系统售票。
代理点与当地车站（如A车站）商谈并达成代理意向后,A车站 将代理网点的位置状况、经营能力、合作意向书等报济南铁路局，济南铁路局批复、同意后，从票务系统后台给A站开通系统，代理点可联网代理。此代理点可以售卖分配给A站的票源，也可售卖济南铁路局大数据里的票源，即图中A小椭圆＋大椭圆阴影部分票源。
此种方式可能比第二种代理方式速度慢，（因要通过A站的代理服务器访问铁路局票源大数据，而非直接访问）。
（2）第二种方式：直接连接到济南铁路局售票系统的前置服务器上，售卖票源大数据库里的车票（即图中大椭圆阴影部分票源）。
铁路局不允许代理售票的公司有自己的前置服务器。因为代理企业拥有自己的小系统后（一台前置服务器连接多个代理售票网点），铁路局担心管理上存在漏洞(如旺季抢票可能不好控制)。但山东省建行在代理车票方面拥有自己的前置服务器，据说是济南铁路局局长亲自指示才促成此举。
四、其他问题
1.原来设想的电子化支局查询车次后预缴定金订票、打票机出票的方式有障碍。因为在当前的铁路客票代理信息系统下，所有代理点均可售卖大部分车票，可能存在查询时有票而打票时已无票的现象。
2.铁路部门提醒，在当前的票务代理体系下，代理点可能会出现旺季打不出票、淡季有票无客的现象。
3.铁路部门设立代理网点的目的主要为方便位置偏僻、购票不便的散客，不是针对集团客户，另外为防止旺季代理点抢票行为发生，所以在购票张数上对代理点有限制。如同一车次一次打票最多为5张，再打虽有但票号可能已不相连。
⑦ 做代理需要交代理费吗
当然需要交代理费，不然代理方靠什么生存呢，如果不想交服务费用，可以自己去当地受理窗口递交材料进行申请
⑧ 我在湖北，想申请飞机票，火车票等各种票务代理，请问需要什么条件，多少钱这些钱是用于那些方面
100元票就免了....把豆给我就行。
首先说火车票申请，办理火车票代售点，首先你得满足两个条件；
1、有钱，岁衡有多少钱才才行呢，一般来讲做个火车票代理得花15-25万元左右。
2、有人，说白了就是人脉，你认识当地铁道局里边的人，
你满足以上两个条件这个火车票点铁定能办下来。
二呢，是飞机票代理，这个有两种方式；
1、是你自己直接向民航申请，首先向航协申请行业认证，也就是人们说的航空资质，有了这资质你就能直接销售机票，然后呢向中国航信申请黑屏，但由于你没有票量，利润很低，人家有8-12%的利润，你也就3-4%的罩姿利润。这个是按照票面价来计算的，比如说1000元机票，利润10%的话，即100元利润。
2、你直接找B2B机票平台，这种条件就小的多了，属于代售、代订、代购机票，有的宾馆、酒店就属于这种类型。
现在市场上有免费的，也有收费乎闷做的。免费的，就是你利润少些，收费的就是利润多些，毕竟都得挣钱，像我们单位做的是收费的，我们代理也有做免费的。
大兄弟；费这么半天劲，你的黄豆给我吧..................