打车拉货代理怎么样

‘壹’ 明年想换新工作了，跑货拉拉怎么样，有了解的可以分享一下吗

货拉拉还是挺好做的，我干货拉拉两年多了，觉得货拉拉是最适合的创业知唤项目。
货拉拉第一他投入少，车子现在不太贵，而且就当是赔了，那也是买个车给自己了。
第二货拉拉没啥太高的技术要求，驾驶技术过关就可以了，咱普通老百州亩姓也能做，很好上手，再说挣的也不少啊，我现在开个大挂车一个月能有三万上下，搭迹凯一个人支持家用差不多够了

‘贰’ 经常在路上看到好多货车贴着快狗打车，是个拉货的平台么赚钱么

快狗谈薯打车是一个短途货运平台，想要加入的话下载含激者快狗打车的司机版app，按流程操作就可以了。平台会根据位置自动派单，具体的接单数量需要综合你的服务分、铅孝接单意愿、接单区域，正常来讲如果不挑单，服务分不是特别低，每天拉三、五单不成问题的，一个月能挣万八千吧。

‘叁’ 开货车帮别人拉货的生意好做吗

不是很好做了，现在油很贵，运费又提不起，如果拉固定货主的货很不好赚，货车费用是很重的。
1.以一部5吨的车子为例，一个月的养路费要850元，还有一个季度的二级维护，每年的年审，还要交税，保险费，轮胎损耗，修理维护费，雇司机，油费，还有出门时的费用。
2.如果跑中长途经400-600公里计算，来回一趟差不多是3000-4000元，油费要差不多800-1400元，过路费如果路高速要400-700元，雇司机和其他费用要600元，这样一趟还回就赚1500元左右，一个月你路个10趟吧，顺顺利利就是15000元毛钱，除去养路费，二保，保险费，还人其他费用，一个就赚个10万吧，除去家里的生活费，还有车款的利息，车辆拆旧，一年实赚也就40000元，一部车现在是十几万，也要三四年才赚得起，如果再干个三四年，部车不能用时，也就存个十几万吧。如果现在有十几万元钱买车，不如找行生意，顺利的话，说不定五七年后就是百万富翁了。
拓展资料:
1.开车拉货属于个体职业者。个体职业就是个体从事的工作岗位。通常指指自己雇用自己，不隶属于任何组织的人，不向任何雇主作长期承诺而从事某种职业的人，在自己的指导下自己找工作做，经常但不是一律在家里工作。职业表现以下三类：第一类是小本生意人，如装修公司老板、购物网的网店老板等；第二类是没有底薪的推销员，如寿险顾问、地产经纪、广告中介、直销人士等；第三类是专业人士，如摄影师、专利代理人、律师、会计师、牙科医生、技术顾问、管理顾问、管道工、电工、理发师、艺术家等。
2.自营货车司机是4类职业，运营货车司机是6类职业 司机属于分类行业中的交通运输类。按照《国民经济行业分类》交通运输分为铁路运输业、道路运输业、水上运输业等，而道路运输业又分为城市公共交通运输、出租车客运、其他城市公共交通运输、公路旅客运输、道路货物运输等等，而这些运输的载体就是司机，所以司机可以划分到交通运输类行业。交通运输类还包括： 轿车，越野汽车，吉普车，卡车，载客汽车，旅行面包车，公共汽车地，微型客车，其它载客汽车，专用汽车，工程汽车，工具汽车，消防车，警车，救护车，通讯和广播用车，皮卡，洒水车，道路清扫车，垃圾车，其他专用汽车，电车，专用车辆，二手汽摩等。

‘肆’ 货拉拉快狗司机怎么样，能挣钱不

司机赚钱取决于自身的工作量，多劳多得。由于货拉拉不同于传统的物流公司，它以平台为载体，可以为客户提供线上下单的服务，客户只需要通过手机APP或者货拉拉小程序就可以下单，往往可以轻松找到价格比较合理，服务相对来说又比较好的司机，极大的提高了货运时效，客户体验也获得了升级，因此，货拉拉的客源更丰富。这些也为货拉拉的司机赚钱提供可能。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】
在拉货的过程中，只有高效服务才能够使收入翻倍，那么货拉拉好不好做？答案是非常好做的，不同于传统的拉货模式，货拉拉通过平台发放订单，每天会更新上万订单，司机只需要通过平台抢单即可，拉完这一单，基本上马上就可以抢到下一单，工作效率非常高，每天多干几单，实现收入翻倍。
货拉拉是一家从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务的互联网物流商城，于2013年创立。货拉拉以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景，旨在为客户提供即时、当日和预约订单的物流货运服务。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】

‘伍’ 货拉拉比传统那种跑车拉人拉货赚钱吗每个月能赚多少钱啊

比之前工作赚钱多了，我做宏激就在跑货拉拉，之前在老家跑客运站来回拉人的，这开车的活干的一直都不错，但现在用打车软件的很多，而且坐车的没以前那么多了，就开始跑起了货拉拉，开的七座车，跑货拉拉适应的很快，就是平常的拉货，我现绝烂在每个月收入七八千左右，偶尔能跑一万，赚的钱比拉人的时候还多纯袜，刚干的时候需要多了解了解路线，跑习惯就好了

‘陆’ 货拉拉赚钱吗，月收入多少

货拉拉还是挺不错的，因为货拉拉上注册的用户数量多，接单稳定，发展前景可观。目前在货拉拉这个平台上，平均每天下来大概能赚100元到200元左右，这样一个月计算下来可以赚3000元到5000元左右。但如果每天都是起早贪黑，接单的数量多，有可能就会月入过万。【加入货拉拉司机，百万货源等你拉】
因此货拉拉到底可以赚多少钱，跟个人的付出有很大的联系。如果货拉拉司机的评分不是很低，每天大概可以轻松接到3单或者5单。尤其是到了年货节等活动的时候，对货拉拉司机赚钱都能带来一定的促进作用，稍微努力下，还是很有机会月入超过万元的。
想了解更多关于搬家服务，推荐咨询货拉拉。货拉拉是一家以“货物出行更轻松”为使命，以“拉货=货拉拉”为愿景的互联网物流商城，从事同城/跨城货运、企业版物流服务、搬家、零担、汽车租售及车后市场服务。货拉拉坚持中国和海外市场双线发展的战略，2014年进入东南亚市场，2019年扩张至印度和巴西。截止2021年3月，货拉拉业务范围已覆盖363座中国大陆城市，平均月活司机58万，月活用户达760万。【加入货拉拉司机，自由接单钱日结】

‘柒’ 快狗打车拉货靠谱吗不会丢货吧

您大可放心，
我们是正规大平台，货物运输行程可追踪塌仔键，
货物运输途中如有任何损团巧坏，平台都戚兄会进行合理赔偿。

‘捌’ 货拉拉怎么样有生意吗货拉拉靠谱吗

根据官方统计，货拉拉注册用户2000万，活跃司机56.84万，而快狗打车注册用户800万，活跃司机30.83万。许多用户“蛋糕”没错，分成的人越少，司机的数量就越多，用户总数接近3000万，司机达到100万，还是很不错的。也可以点击(本地快狗打车收费标准)和(本地货运拉拉收费标准)，看看哪个平台更赚钱。

哪里的生意好？

现在杭州房租一直在涨，年轻人也一直在搬。杭州的拉货生意挺好的，用的人也不少。很多都是街上的拉货车。但是武 汉 货运拉拉的生意还可以。只要熟悉道路，减少空跑步，一个月还是可以赚很多的。其他一线城市的生意普遍不错。

货拉拉，哪种模式最赚钱？

货车最好的车型是中小型货车，它们的单子最多，生意最好。一般七座 商 用面包车虽然属于乘用车，但是可以适量拉货。购买这类车辆只需要公交指标，可以在上海或其他地方上牌，也可以注册货运平台。装拉人可以一举两得，也是最赚钱的车型。

那么，交警会检查货车吗？其实交警查这种车最严。如果贴影响驾驶人视线，不更换行驶证，拆下座椅改装车辆结构拉货，会被抓到罚款200元。

其次是小货车，因为新规取消了4.5吨及以下普通货车的道路运输证和驾驶员从业资格证，在一定程度上节约了成本，从而更赚钱。

加入面包车和卡车的条件是，他们持有 C1 或以上驾照，并已驾驶1年以上。所需证件为身份证、闭瞎驾驶证、行驶证，(道路运输证、从业资格证)。没有车也可以租车加入。

货运司机的收入

由于货车和小型货车占据了很大一部分，从他们的收入来看，一天翻个一两百不成问题，一个月赚个三五千还是有可能的，尤其是下半年，JD.COM 6.18，淘宝双十一，双十二，年货节等都有一定程度的提升，有的司机月入过万还是有可能的。通常这些老司机接单后让客户自己联系，避开平台，在自己住的地方多送卡，帮忙装卸货物，赚点费用。

货拉拉靠谱吗？

1.在用户搬家方面，部分用户投诉收取超时费、楼层起价、变相加价等乱象，因此搬家公司的价格陷阱成为投诉热点之一。提醒一下，你要找一家知名的正规搬家公司，在搬家前谈好详细规则，以合同的形式确认。搬家过程中你要尽可能的陪伴他们，避免出现无人跟车的情况，导致货物丢失或损坏，无法分清责任。

2.至于司机押金，目前货代采用会员制，货代的加盟费是1000元押金(保证金)，6个月后才能退还。有货车司机反映，普通会员499元，高级会员699元，车身广告交了500元，行驶证也换了。司机取消订单或者差评，往往会导致司机分数下降，甚至封号。当时很难退还押金。

3.在租购方面，目前大部分租车的商家都是以长租为主。当然，少部分司机，短租，已经练手三个月了。如果他们做的好，可以考虑分期买车，闷贺如果做的不好就换一个行业。租车时注意合同条款，不要因提前还车而退押金。

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如何加入货代，货代如何注册司机？

@2019

‘玖’ 滴滴货运怎么样

数字化的升级，打车业出现了滴滴打车这样的打车软件及更多的便民项目也提供了很多就业机会。

而2020年6月8日凌晨0时许，“货运”服务出现在了滴滴出行App一级栏目。对于这项服务的首批开通城市，滴滴把选择权交给了用户，用户可以通过投票的方式选择。

从6月23日起，其全新服务板块“滴滴货运”将正式上线，首批运营城市为成都和杭州。届时，消费者只需要通过滴滴出行客户端里的“货运”页面，即可呼叫同城货运服务。

货拉拉与滴滴对比：

一、从事车型对比

1、滴滴是专门的为顾客运营的，使用车型是符合客运资格的小汽车。

2、货拉拉是专门从事货运的平台，那使用的车型也应是货运汽车。

二、加盟制

1、滴滴办营运证不花钱，但办工商营业执照费用是280元，主要就是办证之后的商业保险和车辆8年强制报废，一年最少8000块的商业保险是要司机自己买的。同时还要袭慧姿把车辆变成营运性质，到时如果因为种种原因不跑网约车了，想要把车卖掉或者转非营运，那就很难了。

2、货拉拉目前加入平台是需要缴纳1000元的保证金，同样货拉拉也需要办理运营证。不管是客运还是货运，都是需要办理运营证的。4.5吨以下货碧察车在已取消从业资格证的城市不用办理。

三、拍绝派单模式：

1、滴滴由最初的抢单模式演变成了现在的指派模式，滴滴声称的指派模式是根据司机的星级、服务分及距离乘客的远近进行派单的。

2、货拉拉是自由抢单模式，不会有任何强制接单的要求，也暂不向司机收取任何费用，订单通常是根据司机的位置推送的。

‘拾’ 快狗拉货平台怎么样

不错。货拉拉：不同车型前5公里收费在30、55、60、100元不等，对应的车型是小面包车、中面包车、小货车、中货车，超出5公里后的收费对应分别是3、4、5、5元。

然后是快狗打车和货拉拉注册情况，据不完全统计，货拉拉已有2000万注册用户，司机活跃数达到56.84万，而快狗打车用户高巧注册数也有800万御升，而司机活跃数戚拆键达到30.83万，虽然货拉拉注册数比较多但也不一定能说明订单多，人多单少也是一个挑战。

快狗打车：前5公里收费在30、45、68、108、48、120元不等，对应车型分别是小型面包车、金杯、依维柯、厢货、小型平板、大型平板车，超出5公里收的收费对应3、4、4.5、5、4、5元。

从上面的收费标准不难发现，如小型车辆运输，两者的收费价格都是差不多的，不过快狗打车在车型选择会更具体一些。